Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

amdkiller007 Creative Commons License 2021.03.30 0 0 26519

Úgy látom 2 éve kihalt a forum...

 

Hány tag van akinek van is RX-8a?

 

Szabi Te még talpon vagy? :)

 

Én pont a hétvégén csodáltam meg drágaságomat, ami már nem az enyém, de eladó és át is futott az agyamon, hogy vissza veszem...

 

Van korrekt szerelő, aki újít fel motort? (már ha szükség lenne rá...)

rx7 Creative Commons License 2021.03.17 0 0 26518

www.rx8alkatresz.hu

Odani21 Creative Commons License 2020.04.29 0 0 26517

Sziasztok! RX8 USA es EU modell kozott van elteres alkatresz ugyileg?(2005 4sebesseges automata) koszi!

M1,5 Creative Commons License 2019.08.11 0 0 26516

Legyen egy jó napod: neked van igazad.

Előzmény: rx7 (26514)
rx7 Creative Commons License 2019.08.11 0 0 26515

na jó de a papás használató fogyasztásban lehet hasonlítani. De arra meg kell venni egy 5.0 dieselt :-)

 

Előzmény: rx7 (26514)
rx7 Creative Commons License 2019.08.11 0 0 26514

Ne mond már meg, hogy egy 15 éves 12 hengeres autó ha taposod neki 30 eszik mert kiröhöglek, ne vezessünk félre senkit kérlek. Azt meg hogy én mit tudok, azt Te, biztosra tudom, hogy nem tudhatod. 

Azért nem akkora dolog egy V12 hogy ahhoz csak a király fér hozzá , nem csak ferrárikba meg Lambokba teszik de gondolom ezt Te is tudod.

Bár azt sem értem miért hasonlítunk 2 teljesen más motort se árban, se fogyasztásban, se sulyban, semmiben nincs összehasonlítási alap

Előzmény: M1,5 (26513)
M1,5 Creative Commons License 2019.07.30 0 0 26513

Kár össze-vissza beszélni csak azért, hogy igazad legyen. Kettőnk közül ÉN járok 12 hengeres autóval, te meg azt se tudod, mi az. Nyilván a wankelhez jobban értesz nálam és az valóban jó dolog, hogy a forgódugattyúsnak mindegy, milyen sebességgel mész, gyakorlatilag mindig ugyanannyit fogyaszt. Így aztán versenyautónak tényleg jó.

Elégedj meg ezzel és ne akard, hogy MINDENT tudjon.

Egyébként meg nem értem a nagy nekibuzdulást, hiszen nem azt mondtam, hogy rossz lenne az RX8, csak azt, hogy van más is, ami jó. Hihetetlen, ugye? :)

Előzmény: rx7 (26512)
rx7 Creative Commons License 2019.07.29 0 0 26512

??? na jó persze egy sima 2.5L eszik verseny körülmények közöt min 25L-ert (városban megetetm vele ezt simán) az 5L V12 vel hidd el megetetem vele a 40et is simán, ok persze mást is ad. de akkor is Te se ess bele .... természetesen minden típusnál egy 15 éves konstrukciót nézzünk, mert ugye ez sem mindegy!

Nem rózsaszín felhő, de én még Rx8 cal 22-23L fölé nem tudtam menni csak mikor szar volt a motor de az meg meg megint más az ha valakinek 15L ert eszik az még Rx8 esetében is sok ha csak normál használat van. 

Előzmény: M1,5 (26511)
M1,5 Creative Commons License 2019.07.28 0 0 26511

Még az 5 literes v12 se fogyasztott ennyit a két tonnás autóban, automata váltóval - de nem ez volt a mondandóm fő csapásiránya, hanem az, hogy ne essünk túlzásokba és ne egy rózsaszín felhőcskén keresztül nézzük a témát.

Előzmény: rx7 (26510)
rx7 Creative Commons License 2019.07.28 0 0 26510

Ez nem kocsikázgatok autó, vidd ki a pályára és észreveszed hogy hoppá nem is eszik többet mint egy 2.0 benzin, ez egy ilyen járgány. Alul szomjasabb de felül ..... és itt van a móka :-) 

 

Előzmény: M1,5 (26509)
M1,5 Creative Commons License 2019.07.14 0 0 26509

MX5, MR2, BMW 325i-328i.

Egyébként nem kell bele 98-as benzin.

És nem pár liter extra, hanem konkrétan épp 2x annyit fogyaszt, mint mondjuk az MX5, ami ugyan nem elsőrangú szempont, de ha már megemlítetted... Az igazi árdöbbenet akkor jön, amikor alkatrészt kell venni hozzá.

Persze attól még jó kis élményautó.

Előzmény: Laca_ecf (26508)
Laca_ecf Creative Commons License 2019.07.14 0 0 26508

Hmm, lehet, hogy csak én nem találtam jobbat? :)

Ha maradunk az utcai sportautóknál és feltételezzük, hogy az a pár kompromisszum belefér (premix, 98-as benzin, pár liter extra fogy.), írj egy olyan márkát / típust, ami nagyobb élményt tud adni a mostani használtpiaci árakon.

Előzmény: M1,5 (26507)
M1,5 Creative Commons License 2019.07.12 0 0 26507

Szerintem ez az ár/élmény arány verhetetlenség nem igaz, de mindegy, próbáld ki, majd megtudod.

Előzmény: Laca_ecf (26506)
Laca_ecf Creative Commons License 2019.07.12 0 0 26506

Na ja, valószínű többet fogok küzdeni a rozsdával, mint a motorhibákkal (kop kop :).

Ezt a felújítós cikket olvastam (vagyis mindet onnan és az itteni hozzászólásokat is).

Ha az embernek van rá ideje, érdeklik a sportautók és nem rest kötni pár kompromisszumot, akkor az rx8 verhetetlen ár/érték arányban! Ár/élmény szintén top :).

Előzmény: exchaby (26505)
exchaby Creative Commons License 2019.07.10 0 0 26505

nah, évi 2k mellett örökös lesz vagy simán tönkremegy állásában :)

 

https://wankel.blog.hu/2017/08/07/poliuretan_motortarto_bak_hazilag_nana

Előzmény: Laca_ecf (26504)
Laca_ecf Creative Commons License 2019.07.10 0 0 26504

A bakok eléggé odavannak ránézésre, ügyes volt a tipped :).BalJobb

Előzmény: exchaby (26502)
Laca_ecf Creative Commons License 2019.07.09 0 0 26503

Rotary spce. mérővel, ami ugyan nem "bar" értéket mutat, hanem "psi"-t, de az konvertálható egyszerűen (rpm-t és a 3 értéket méri). Az önindító 230-250 rpm-et tud.

Motorolajat nem sikerült kideríteni sajnos, sanszos, hogy a gyári 5w30. Most Fuchs Titan Race Pro S 10w-50 és Idemius premix van használatban, full premix üzemmódban.

Évente kb. 2e km-t megyünk, úgy gondolom ráérek még a felújítással. Meg ki tudja meddig "javul", ahogy a lerakódások kopnak :).

 

Bakokat csekkolom.

 

Köszönöm a hasznos infókat!

 

Előzmény: exchaby (26502)
exchaby Creative Commons License 2019.07.09 0 0 26502

speckó (rotary) comp. testerrel mérted, vagy hagyományossal?

A felújított motornak is egy ideig javul a kompressziója, míg bekopik :) Milyen volt a motorolaj benne?

 

A 6 bar az nem jó, de nem is tragikus. Elkezdhetsz gyűjteni, de a mai 13-14 fogas önindítókkal még egy darabig el fog futni. Egy cartárs megfőzte a motrot, és úgy emlékszem azt írta 5 bar maradt benne, de még működőképes volt az autó

 

Ha remeg a váltód, jó eséllyel a motortartó bakoknak lejáróban a szavatossága. Sasold meg hogy az oldalra (a motor felé) kilógó részének a "teteje" mennyire van közel a másik oldalon a fémhez.

ez nem gyári bak, de remélem segít értelmezni az előző mondatomat :)
https://cdn.shopify.com/s/files/1/0095/6362/products/DSC01720_1024x1024.jpg?v=1329939218

Előzmény: Laca_ecf (26490)
Kelerena Creative Commons License 2019.07.09 0 0 26501

értem

igazándiból egyenlőre csak elmélkedés, meg megnézem és utánnajárok ennek a lehetőségnek is, de az alkatrészek minden bizonnyal hasznosak lehetnek.

köszönöm a segítséget és a gyors választ :)

Előzmény: M1,5 (26500)
M1,5 Creative Commons License 2019.07.09 0 0 26500

úgy értve, hogy a forgalmijában motorkód szerepel a motorszám helyett és akkor talán nem kell nyüglődni a motor papírozásával, meg a regadó-különbözet befizetésével és az nkh-vizsgával.

-

Igazából talán fölösleges ennyit kínlódni, mert az 500e-be kerülő autó már 1M-ba fog kerülni, mire elkészül a másik. Egyszerűbb felújítani a motorját vagy venni bele egy bontottat. Igaz, így meg lesz egy autónyi pótalkatrészed...

Előzmény: Kelerena (26496)
M1,5 Creative Commons License 2019.07.09 0 0 26499

lehet hogy a váltótartó bak szakadása okozza a remegést.

ha mindkét kamra 5,5 és jól jár a motor, akkor ott valami nem stimmel. be se indulhatna.

 

Előzmény: Laca_ecf (26498)
Laca_ecf Creative Commons License 2019.07.09 0 0 26498

Mindkét kamra 5-5,5 közötti volt, most 5,5-6 bar közötti. Gondolom Roland által leírt folyamat megy végbe, azaz az olajsár kopik ki a kamrákból. Legalábbis ebben bízom :).

Menet közben nem remeg, csak alapjáraton. Pár mm jobb-balra, gyors rezgés a tünet.

Előzmény: M1,5 (26494)
Kelerena Creative Commons License 2019.07.09 0 0 26497
Előzmény: M1,5 (26495)
Kelerena Creative Commons License 2019.07.09 0 0 26496

mármint hogy értve motorkódos?

Előzmény: M1,5 (26495)
M1,5 Creative Commons License 2019.07.08 0 0 26495

nekem 200e Ft-ot mondtak erre a manőverre. Szerintem jó ötlet, pláne ha motorkódos a papíros autó.

Előzmény: Kelerena (26493)
M1,5 Creative Commons License 2019.07.08 0 0 26494

Lehet, hogy az egyik kamrádban volt 5,5 a másikban meg 10 és akkor majdnem mindegy neki.

Mikor remeg a váltó: álló helyben vagy menet közben?

Előzmény: Laca_ecf (26492)
Kelerena Creative Commons License 2019.07.08 0 0 26493

Hali!

 

Érdeklődni szeretnék, hogy mi a véleményetek egy ötletről:

a következő lenne: van egy jobbkormányos RX, pöccre induló 231LE-s motorral, illetve lenne egy 192LE-s balkormányos magyar papíros, hidegen indul, de melegen már nehezen, vagy egyáltalán. A kérdésem az lenne, hogy a jobbkormányosból a motort, váltót és minden az erősebb motorhoz szükséges alkatrészt áttenni a balkormányosba lehetséges lenne e illetve ha igen mennyire macera? Megérné belekezedeni egy ilyen projektbe szertintetek?

 

Előre is köszi a válaszokat és bocsi az off témáért! :)

 

Üdv.: Ákos

Laca_ecf Creative Commons License 2019.07.08 0 0 26492

Hmm, érdekes, pedig ez pöccre indul melegen is és tudja a gyári gyorsulási értéket nagyjából. Most már a fogyasztás is ok.

A váltó remegésen kívül nincs baja. Apropó, ilyet tapasztaltatok már?

Előzmény: M1,5 (26491)
M1,5 Creative Commons License 2019.07.08 0 0 26491

6 alatt már ki szokták dobni a motorokat. Mindegy, a lényeg, hogy még megy :)

Előzmény: Laca_ecf (26490)
Laca_ecf Creative Commons License 2019.07.08 0 0 26490

Sziasztok!

Kb. egy hónapja újítottam egy 8ast, német import lett végül. A legtöbbek szerint elment az eszem, de ez az autó egy életérzés, semmihez sem hasonlítható élmény! Minden macera ellenére egy kicsit sem bántam meg.

Tapasztalatként írom, hátha másnak segít (nekem is sokat segített az itt leírt sok hasznos infó).

124e km volt a motorban és a kompresszió 5-5,5 bar között változott a 6 mérés alapján.

Sikerült beszerezni egy block of plate-et @rx7-től, beépítettük (ezúton is köszi az instrukciókat). Így lett full premix üzemű, Idemisu-t töltve a benzinhez.

450km megtétele után 5,5-6 bar között mértem a hétvégén (min. 0,5 bar plusz).

A szerelőmnek is mondtam, szerinte valamit rosszul mértem, mert a kompresszió sosem javulhat :).

Mellékhatás volt a fogyasztás csökkenése, 17L -ről 11,5L / 100km-re (hasonló stílusban, csak időnként taposva, előzés közben és körforgalomnál).

Valóban működik ez a módszer! Kíváncsi leszek, mi lesz a végleges érték, azaz meddig javul.

 

Utóirat: ha valakit érdekel, Siófok környékén vendégem egy kompresszómérésre..

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!