a prestige es a marina ket kulonbozo befekteto munkaja. a prestige is erdekesen alakult az ev elejen. sok baleset, adossagok... de a marina is hitelbol keszul...
akkor gondold azt, hogy lakótelepnek csak egy házgyári terméket lehet nevezni. Szerintem ez nem technológiai, hanem architekturális kategória (épületkontúr, elhelyezés stb.). A Duna-partra ilyen mérvű beépítést megengedni nevetséges (a Cserhalom utca felől nézve mintha nem is létezne a Budai-hegység stb.), főként akkor, ha ezt 0. szinttől felfelé lakásoknak szánták. Mindegy, amíg ... van, addig veréb is lesz, és hogy ennek a ...-nak Marina Part vagy Prestige Towers a neve, lényegtelen :-)
Én úgy tudom, hogy folyamatban van a közterületté alakulás, csak az önkormányzat még nem vette át a területet. Ezt a közös képviselő mondta...
Bár vicces volt, hogy Hétfőn volt a közgyűlés, szóba jött a parkolás, annyit mondott a közös képviselő, hogy nem lehet a szabálytalanul parkolókkal (akik az út közepén teszik le az autót) mit tenni mert közterület, majd Pénteken (ugyanazon a héten) kikerültek a tiltó táblák...
Vagyis vagy nem volt képben a jó ember vagy átverte az egész közgyülést!
Ja és az utca világítást elvileg a ház fizeti mert az utca még nem közterület (ez fél órával később hangzott el)
A konditerem elég szegényes (pl. a fekvenyomó padhoz nincs rúd) A szauna elmegy (kicsit koszos) A jakuzziba ne engedd be a barátnődet, mert nagyon koszos!!!!
tervezzük egy egyesület felállítását és valamennyi tagdíjért engednénk csak a használatot és akkor lehetne fejleszteni a termet.
A lakótelep a régi panelházas, koszos és rozoga épületeket jeleni, a Marina pedig egy lakópark. Azért nem vonnék párhuzamot a kettő között csupán az alapján, hogy sok emeletes ház van egymás mellett.
Nézd meg pl. a Békásmegyeri lakótelepet, hát az tényleg nyomasztó, ez nem. egy dolog zavaró, a folyamatos építkezés, de annak is vége lesz egyszer.
Aki ide költözik, nem kertes házban akar élni, és ismeri a látványtervek alapján, mennyi és milyen építkezés várható a környéken. Emellett, ha megnézed a többi lakóparot, sehol nem az a jellemző, hogy nagy terek vannak a házak között, maximum kevesebb az emelet. Sok helyen ráadásul egy régi épület néz szembe, és ősfa lóg be az ablakon, így ez a kilátás, mert nem lehet kivágni.
Aki nagy teret akar, az megveszi a közvetlenül a Dunára néző lakásokat :-)
hogy nem lett volna szabad engedélyt adni... azért vedd számításba, mi volt itt régen, és mi van + lesz. nem hinném, hogy hiba lenne egy ilyen területfejlesztés, és még messziről is tök jól néz ki a park.
minden működik, és mérik a fogyasztott mennyiséget, csak a számla érkezik elég későn és egyben. még a fűtésre is, pedig az nem szolgáltatófüggő.
redőny: a közösképviselő meg tudja mondani, hogy milyen szín kell, mert az a ház külsejének megterveuésével már el lett döntve.
egyébként minket is megkeresett egy redőnyös, aki úgy lépett fel, mint Marinás társcég, akinek van befolyása az építkezésre. horror árat adott és van egy listája, ki hol lakik, mobilszámokkal!!!!!! na ez az ember nem Marinás, és semmi köze semmihez, csak előadja magát. mi nem vele készíttettünk redőnyt, mert találtunk közel feleannyiért is kivitelezőt. alu-val kezdődik a cégneve.
A parkolás tiltása engem is meglepett utána is kérdeztem egy kicsit.
Szóval az egész marina területe jelenleg építési terület, szóval a beruházó (Autóker) azt tesz vele amit "akar", bárhova kihelyezhet tiltó táblákat. Az építkezés befejeztével két eset lehetséges:
1.) Az utcák közterületté minősülnek át és ekkor csak a közterületesek tehetnek ki táblákat a hivatkozó szabályozás betartásával.
2.) Magánterületté minősül ez esetben viszont szerintem a közgyűlésen a lakók dönthetnek többek között a parkolásról is.
Igy is úgy is de azt biztos hogy most egy pár évig marad a parkolás tiltása... :(
Ez ma a trend. Central Park. Városligeti apartmanház+IstvánPark komplexum.
Egyébként ennek tükrében én viccesnek tartom a 4. ütem dunapartra néző lakásainak az árait... mert ugye ez azért mégiscsak egy lakótelep, nem kellene kertesház árban mérni.
A sportkomplexumról van valami hír? Mikor kezdik építeni? Eddig arrafele nem sok mozgás volt...
Távolról (de közelről is) az egész Marina-part úgy néz ki, mint egy lakótelep. Sőt, még egy lakótelepen sincsenek ilyen közel egymáshoz az egyes tömbök; baromira nyomasztó ez így. Nem lett volna szabad erre építési engedélyt adnia a helyi önkormányzatnak, de gondolom, a fejlesztőnek megfelelő érvei voltak... $
A kamion vicces, néztem én is nagyot mikor megláttam, hát lehet van aki már terepjáróban se érzi magát biztonságban.. :)
A beálló nekem a kültéri placc (pl a játszótérnél), a garázs pedig a mély/teremgarázs. Ha a II. ütem alatt járkálsz, akkor gyanítom az a mélygarázs ami 20e/db, szóval félreértettél.
gidi,
Én is első ütemes vagyok, de csak pár napja költöztem, mi itt az ábra a közös helyiségekkel? Anno hallottam hogy lesz jakuzzi, szauna a ház alatt, lett végül?
A park beépítése nagy szívfájdalmam, tudjátok mikor kezdik? Ha úgy ráépítik az útra mint a III. ütemet akkor elég lakótelepi feeling lesz itt az I-II-III. ütem találkozásánál. :(
Az albetétesítésnek nincs köze a fűtés, víz és a többi számláidhoz mivel te szerződsz, mint tulajdonos és van mérő órád mindre. A baj a közös képviselővel lehet, illetve a vízművekkel és egyéb szolgáltatók lassúságával.
A redőnynél nálunk volt egy kijelölt cég aki mindenkit megkeresett és ajánlatot adod. (valami eszméletlen drágán persze…)
Amíg nincs albetétesítés, addig akadoznak a dolgok, ha jól értem? Ez gáz, de pl. a fűtést és a klímát a házak maguk intézik saját hőközponttal, annak ettől függetlenül kellene mennie. S mégegy: amíg nincs közgyűlés, pl. a redőnyt sem lehet megcsináltatni? A szín hogy dől el?
Az I. ütemben lakom és a beköltözésünk után 15 hónapot kellett várni a közgyűlésre.
Víz számlát és villanyt még nem kaptunk, majd megjön egybe…
Közgyűlést egyébként bármikor össze tudtok hívni, mert már volt egy nektek is, csak azt még a tulajdonos hívta össze egyszemélyben magának, ahol már megválasztotta a közös képviselőt meg a többit. (nálunk legalábbis így volt, de ez bevett szokás)
szerintem utólag tudnak majd kialakítani parkolókat a házak mellett, mert a III. ütemnek is készítettek. én főleg azt nem értem, miért úgy csinálták meg az utcai parkolókat, hogy párhuzamosak a járdával. Pl. ha merőleges lenne rá, vagy legalább 45 fokos, akkor csak kicsit kellene szélesebbre csinálni, és sokkal több autó elférne.
de hát ugye itt jön az, hogy vegyen az ember beállót a teremgarázsban. Mondjuk más helyen ennyit sem foglalkoznak a parkolás kérdésével, ráadásul kötelező garázst/beállót venni. Így ebből a szempontból nem tartom inkorrektnek a Marinát.
szia, Te melyik ütemben laksz? én még nem hallottam közgyűlésről, pedig lassan fél éve itt lakunk. még az első fűtés és villany számlánk is csak most érkezett meg május végén, a víz szla. pedig még sehol nincs. (II. ütem)
hát a sorompónak akkor egy előnye lehet, a pszichikai visszatartó erő, a látszat, hogy ide nem jöhetnek be :-)
Ha valaki szabálytalanul parkol (pl. nem lehet beállni tőle a garázsba, lelóg a fele autó az úttestre vagy a járdára, stb.) azt büntetni kell. Ezzel nincs is gondom.
De akkor sem értem miért lehetetlen dolog az úttest mindkét oldalán parkolóhelyeket biztosítani.
Nem azt várom el, hogy mindenkinek ingyenes parkolót biztosítsanak, hanem azt, hogy amennyit lehet annyit igen (lásd az út két oldalán…). Szerintem ez nem olyan szörnyű dolog.
Egyébként a parkba még fel fog épülni egy kb. 8/10 szintes ház. Nekik nem jár semmi, csak az utca túloldalán?
Még a parkolásról: közvetlenül a Marina bejáratánál és a közeli kisutcákban szinte csak olyanok parkolnak, akik nem a MArinához jönnek, hanem pl. a Plázába, vagy a környékre egyéb helyekre, és nem akarnak fizetni a parkolásért. Azon sem csodálkoznék, ha a sorómpón belülre is jönnének parkolni. (biciklis, gyalogos embereket is rendszeresen látok főleg hétvégeken itt mászkálni a Duna parton, akik nem laknak itt, van aki fürdőruhában sétál kifelé a Marináról :-))
A sorompó tulajdonképpen fölösleges, mert ha nincs konkrétan megoldva, ki jöhet be és ki nem, akkor bárki bejön.
engem sem zavar a megállni tilos, már csak azért sem, mert az emberek olyan helyekre és úgy is képesek beállni, hogy az építkezést is zavarják, plusz alig lehet elmenni személyautóval is egy-egy kocsisor mellett. volt olyan, hogy nem tudtam autóval elmenni, mert úgy parkoltak és rossz helyre, hogy nem fértem ki.
Szerintem nem elvárható, hogy ingyenes parkolást biztosítsanak mindenkinek. nem létezik olyan hely, ahol ezt megoldják. ugyanakkor írreálisnak tartom a beálló árát, de biztos nem csökkentik majd.
A garázs a II. ütem mindkét szinten tök üres. PErsze sok külföldi is vett lakást, (így gomdolom, beállót is), akiknek a lakásában nem laknak.
A munkások szerintem is megállhatnának kinn nyugodtan, de persze nem teszik. Ami még fura, hogy pl. csak a mi utcánkban 2 olyan autó van, amelyik már régóta áll a parkolóhelyen és nem ment el onnan azóta egyszer sem. Az egyik egy kis rozsdás autó, aminek a tulaja még csak arra sem volt képes, hogy rendesen felálljon a parkolóhelyre, fele lelóg. Ez már szerintem tél óta itt áll. A másik egy kamion darab :-), és ez is legalább egy hónapja parkol benn, német rendszámmal.
+ ezek szerint mégis parkolnak kinn olyanok is, akiknek van parkolójuk, ez igazán meglepett engem :-)
A probléma szerintem az, hogy pont a vendégek nem fognak tudni parkolni kint. De majd meglátjuk.
Véleményem szerint ez az egész egyedül arról szól, hogy el legyenek adva a garázsok, amik a második, de főleg a harmadik ütemben nem igen akarnak még fogyni. (lehet, hogy drágák?)
Az összkép szerintem tényleg nem szép jelenleg, de ha ki lennének alakítva parkolóhelyek mindkét oldalon, akkor azért szebb lenne, mint most és praktikusabb is.
Egész Budapest szebb lenne, ha nem állnának kint autók, de ez azért csak álmodozás. Utca = parkoló autók, ahogy mindenütt a világon.
Azt sem szabad elfelejteni, hogy rengeteg melós parkol a mi utcánkban (az őrök mondták!) a jelenlegi építkezésekről. Korlátozni kéne őket valahogy, pl. egy kerítéssel.
Szerintem nem lenne gond ha csak a vendégek parkolnának kinn, viszont az ABC alatt a parkoló kong az ürességtől miközben az utca tele autókkal. Nekem beállóm van, de mea culpa, én se használom amíg van kinn hely mert gyorsabb ott ledobni az autót. Emiatt szerintem jogos a megállni tilos. Több utcai parkolóhely emiatt nem érne semmit, megtelnek azok is sietős/kényelmes lakókkal, ráádásul szerintem rontja az összképet a sok autó.
Egyébként 20e/hó egy garázs és 6-8e/hó egy beálló, második kocsihoz vállalható.
korrekt. katasztrófális volt már a helyzet az A B C épületek körül, állandóan tolatgatni, centizni kellett. tegnap az A -tól egy Ferraris csaj tolatott ki, faltól-falig, kb 10 percig állta el az utat. :)
nekem a Comunique nem a szivem csücske: péntek reggel szóltam nekik hogy csütörtök este elment a kábelTV, felvették a hibajegyet, dehát a péntek az már majdnem szombat, úgyhogy most legalább 4-5 napig nemjönbe a nagyvilág a szobába.
klímát senki nem szereltetett még utólag? hihetetlen töketlenség van a témában, külsős szerelők nem vállalják így hogy a ház rendszerére kell kötni, vagy vállalják, de rengeteg műszaki kérdésük van amit senki nem tud megválaszolni. most a SIVA-TEAM egyik emberénél kilincselek aki láthatólag nem akar foglalkozni vele (bár ígérget), pedig nekik megvan hozzá minden. véletlenül nem ismertek egy itt dolgozó klímást aki vállalná okosba'?
Én is tervezem, hogy veszek lakást a Marinán (3. ütem). Amikor legutóbb arra jártam, rengeteg autót láttam a belsõ utak szélén parkolni, ami már zavaró volt, ezért egyetértek a "féloldali" tiltással.
Más: nincs esetleg valakinek ötlete, hogy lehet a Comunique-t mint internetszolgáltatót megkerülni? Eléggé bosszant, hogy monopolhelyzetben vannak; én most 5500 Ft-ot fizetek a netért (1024 kbps) és ez nekem egyelõre (árban és sávszélességben is) elég.