Keresés

Te egy ÚR  vagy! Kösz. Mervi

Sziasztok! Milyen menet van a vonó szemen,és milyen hosszú az egész vonó szem? Ha tudja valaki?

Előre is köszönöm!(természetesen Renault)

vagy meg kel emelni az elejét amikor kihúztad vagy a tetején/oldalán lenyomni az ütközőt, ilyesmi rémlik

Koszi, de hogy jon ki a fiok?

Vezető

Melyik ules?

koszi. Mar csak a fiok kivitelere kell rajonni.

Fiókot ki és az mögött.

Ezt nem ismerem. Az ules alatt a padloban?

a motoron meg az aksin szokott burkolat lenni

hát pedig csak a fülei lehetnek töröttek ha nem tartják a helyükön

lehet szimering, de lehet az olajteknő tömítése is

járás közben nem halottam, de a kézi forgatásnál igen, inkább szíj nyikorgásnak tűnik lehet meg van öregedve, a tárcsát érdemes keresztbe összejelölni egy alkoholos filccel ha a gumi elenged rögtön látni, hogy elfordul

főtengely csapágy nem ilyen hangot ad az sokkal kopogósabb durvább

Váltó alatti biztije az utastéri biztik között a box-é az ülés alatt van.

Tudna valaki csatolni egy teljes biztositek tabla rajzot. A valto alatti es a boxban levo levo szivargyujto ajzat nem mukodik. Az ules alattiak igen.

2007, 1.6 benzin

Három mikrókapcsoló van benn,nehogy már nesz@rjon be az egyik :)

Na,nemrég én is átállitattam,mondjuk nem Skandináv md volt hanem "Nagyon hideg" mód volt kiirva a diag-on.

Meglep,hogy a kézi behúzó is tud beszarni....

Köszönöm!

Üdvözlök mindenkit!

Már rég jártam itt a fórumon.

Szeretnék egy kis segítséget kérni.

Van egy 2005-os 1,6-os benzines 113le scenic II aútom.

A főtengely végén lévő szíjtárcsa tövéből enyhén szivárog az olaj.

Ezt gondolom egy szimering cserével tudom orvosolni.

A nagyobb probléma,hogy a motor jarása közben enyhe nyikorgó 

hangot ad ki valami.Megtekertem kulcsal is,ugy pedig kattogo hangot hallani.

Levideóztam,ezen a linken meg tudjatok nézni:https://photos.app.goo.gl/CS1CdXCZhrSASmyd9

A kérdésem az lenne hogy ilyen hangot a tarcs adhatja ki, vagy esetleg főtengely csapágy lehet a fond.

Ami még tünet,mintha az önindító nehezebben indítaná a motort és alapjaraton remeg a kasztni.

Segítséget előre is köszönöm!

Üdv,

Atesz.

Sziasztok,

a hátsó középső biztonsági öv használata esetén rendre leesik a tetőkárpitról a takaró műanyag. Hiába igazítom vissza (ha nincs használva ott is marad) de a következő használatnál már újból leesik.

Eltörve nem látok semmit sem. Van ennek valami spéci rögzítése? A kárpít sem sérült...

renault brosúrába jobban bízok

és van a táblázat alján

2) For more information, please refer to Renault technical note NT6012A on the gearbox oils

Köszönöm szépen, de tovább bonyolódik, az oldal szerint az összes K9K kódos 1.5-ös (esetemben 2006-os) dízel váltójához API-GL-5-ös 75W-90-es olajat ír.

Webshopok a legtöbb esetben GL-4-es és 80-as olajat hoznak fel. Melyik akkor?

http://autokotua.com/sebessegvalto/renault/scenic.html

lehet elment a gáz, el kel vinni klímáshoz nézze meg

NFJ kel a TL4 váltókba

az NFP a PK-s váltóba való

Én ma állítottam skandinávról vissza automatára,mert besz@rt a kézi behúzó.

Sziasztok,óracsoport csere lenne,de nem stimmelnek a szériaszámok.Az előlap és a csatlakozók egyformák.1.4 a mostani 1.6-ban volt a kiszemelt darab.A teljes képen az új.Szerintetek működne rendesen?A computer számok stimmelnek...