1. generációs mazda3-hoz (BK) létezik street legal H7 led? Se az Osram, se a Philips ledjei nem kompatibilisek a fényszóróval. Ha jól sejtem a projektoros kialakítás miatt. Néztem az Alin a Synolint, ami elvileg jó, de ez se leírva nincs típus szerint, és gondolom a lehetetlennel határos, hogy bármi papírja legyen, amit elfogad a hatóság egy közúti igazoltatásnál.
esetlegesen kopottabb motornál is megfelelő választás lehet? családban pl a 2007es ford fiesta gépkönyvébe 5w30 eredeti de utána írja ,hogy választás lehet még a 5 w 40 illetve 10 w 40 gondolom kopottabb motor olajának alternatívái..
Köszönöm, mindenesetre kicsit "vékonynak" találom ezt az ajánlott olajat főleg így előéletét nemismerve, 5 w 30 as flakon volt bent a csomagtartóba ,de nem tudom ,hogy azzal töltöttek utána vagy csak véletlen volt bent..
Sziasztok! Valakinek van tapasztalata ,hogy mazda 3 2005-ös évjáratú 1.6 benzin-be milyen viszkozitású olaj lenne ideális,illetve ajánlott előéletéről nem tudni.. (150.000km)
Egyébként biztosan legális a kártya, a 2022-es modellnél már kérés nélkül hozzávágják az emberhez. De nem értem a problémát, minek használod a navigációs kártyát egyáltalán? Úgy sz*r ahogy van, sokkal bénább, mint a Google.
A táblafelismerés is felejtős, csak zavarja az embert a sok téves infó.
Egyáltalán legális forrásból származik a kártya?Az autóval együtt,a szalonban kaptad? Vagy esetleg,ahogy írtad,"nem teljesen legális" úton szerezted?Nekem ugyan nincs se legális,se illegális,de hallottam feketén forgalmazott kártyákról,és az azokkal kapcsolatban felmerülő hibákról is,ezek jellemzően legkésőbb a frissítéskor szoktak felbukkanni.De ennyire elszáltak az árak?270 ezer?Pár éve szalonban 160 ezerért kinálták,már akkkor sem kellett senkinek,AA/CP jobb megoldás,és költségkimélőbb is.
Kérdés: működik e a navigáció most? Szerintem működnie kell.
Ha igen, próbálkozz a fentiek szerinti frissítés alkalmazásával.
Ha nem, akkor javaslom, hogy ballagj el egy Mazda márkakereskedésbe és hivatkozz arra, hogy a leírások szerint végrehajtottál mindent, de ez lett az eredménye.
Akkor sem reális hogy 270 ezer egy új kártya ára egy alig 14 hónapos autóhoz, aminél a kártya a gyári alkalmazás hibájából lett rossz. Ezért gondoltam, hogy kishazánkban vannak még emberek akik az ilyen helyzetekre kiskapukat találtak és nem feltétlenül kell egy utángyártott kártyát vennem.
Mert a kártya problémákra nem vonatkozik a 3 éves garancia, ezt a kört már lefutottam. Ezért kérdezem, hátha van valamilyen nem teljesen legális megoldás erre...
Ha a kártya másolgatásával megoldható lenne a dolog,akkor a védelem kuka,kis hazánkban és a környéken összesen egy drb IGo-ra épülő navigációs kártyát tudtak volna eladni,ezt azért jobban védik.
Ha gyári az SD kártya,és 2022-es az autó,nem tudod garanciában intézni? Miért kellene utángyártott kártyát venni?Bocs,ha naív a kérdés,de nekem ugyan nincs benne navi,(kártya),ezért nem ismerem a szabályokat,de két éves autónál a frissítésnek talán menni kéne,nem?
Mazda 3 G150 2022-es évjáratú kocsim van. A Mazda Toolbox alkalmazással akartam volna a navigációt frissíteni, de 94%-nál megakadt, a backup-ot sem csinálta meg, így helyreállítani sem tudom a korábbi változatot.
Van rá valamilyen egyszerűbb megoldás az utángyártott SD kártya vásárlása helyett?
Lehet esetleg másik ugyanilyen autó navijának az image-ét lementeni és a kártyára másolni?
Elnézést a noob kérdés miatt, végig böngésztem sok külföldi oldalt is és sok ellentmondásos véleményt láttam.
Ha itt lejjebb körülnézel a fórumon, néhány évvel ezelőtt sokat dicsértük a típust. Én 6 éves korában adtam el, sajnálom a mai napig, nagyon megbízható volt. Viszont nem tudom, hogy később jönnek-e ki rajta hibák, arra tippelek, hogy nem.
Mazda 3 BM vásárláson gondolkodom, és szeretnék tanácsot kérni, hogy van-e olyan dolog amire érdemes figyelnem.
Szedánban gondolkodok, kézi váltóval, és csak benzinesben, mert a dízelekről nem sok jót hallani. Mindennapi használatban lenne kb. 14-1500 km havi futással kb. 80% országút.
