Már csak 27 nap van hátra az AMTS 2018. Nemzetközi Autó & Tuning Kiállítás, Fesztivál és Show-ig. 2008-ig visszmenőleg megnézheted az AMTS Tuning Show-n kiállított autókat (korábban Carstyling Tuning Show) többe ezer fotó itt megtekinthető: https://www.flickr.com/photos/chiptuning/sets
Egy újabb eset a sufni műhelyekből kikerült példányok közül, név és hely nélkül. Természetesen a helyszínen nem derül ki, hogy nem sok minden történt, mert teljesítménymérés persze nincs, mert minek is? :-))
Hidd el, jó lesz és már mehet is a műszerek és mérés nélküli "próbálgatás" a kedves Ügyfél autóján.
Az alábbi eset is egy fórumokon nevelkedett chiptuning mestertől került ki.
Itt van belőlük elég "chiptuning" referencia, miután a nem egészen jól sikerült mutatvány után eljönnek a műhelybe, hogy legyen átnézve az autó, mert furán viselkedik. Jó böngészést:-) :
Bár ezt a topikot 2003-ban hozták létre, mostanra a címe időszerűbb mint valaha.
Az utóbbi időben elszaporodtak a koboldok a szakmában.
Lehet őket kóklereknek is nevezni, ez a lényegen nem változtat.
1997-ben még egy kézen meg tudtam számolni kik foglakoznak chiptuninggal, manapság szinte minden hétre jut egy új chiptuningos, vagy legalább is valaki aki azt állítja hogy szerinte ő az.
A kezdők általában beütik a Google keresőbe a chiptuning szót és elkezdenek nézelődni, hogy milyen szöveget másoljanak be az induló chip tuning oldalukra, mert egy saját egyéni leírás megfogalmazása már meghaladja az értelmi képességeiket.
Weboldalunkat a Copyscape nevű programmal védjük a másolók ellen, jeleleg túl vagyunk az 50. email-en melynek tárgya" Engedély nélküli másolat törlése"
Akik látták a Borat című filmet, visszaidézhetnek egy mondatot:" Van neki nagyon vices fogyaték." Ő mondjuk nem értelmire gondolt, de a mondat utalás szinten erre az esetre is vonatkoztatható.
Aki nem képes egy saját leírószöveget megfogalmazni a weboldalára, hanem helyette tartalmakat lop az internetről, az hogyan és miként gondolhatja magáról hogy egy vezérlőprogram módosítása könnyebb feladat lesz, és az már menni fog?
Erre nem tudom a választ, de ha valaki igen akkor kérem írja meg!
Tanácsotokat szertném kérni egy 320d bmw chiptuningolásában. Valami nagyon biztos és jó megoldást szeretnék, ami kicsit sem cseszi szét az automat. Egy biztos nagy referenciás helyet ahol minőségi és megbíható dolgokkal dolgoznak és a termékükre garanciát vállalnak. Nem kell nekme a 163 lóerőből 200 inkább 180-185. Csak h ne kárositsa a motort..
Japán kocsik chiptuningjával ki foglalkozik pesten vagy környékén ? Komoly gyári vagy annak megfelelő minőségi garanciális tuningra lenne szükségem, meg ugy általában is érdekelne hogy ki foglalkozik evvel mert németet azt tudok nem is egyet. Nissan, Honda, Toyota és Mitsu ezek konkrétan !
Van magyar oldaluk is! Képviselet Ajkán és Cegléden. Az oldal tényleg profinak tűnik, de én már voltam ott és helyben egy magánház garázsában történik a sufnituning...
valahogy nem jött össze a hivatkozás. Szóval a www.rigotech.hu oldalon elég jó kis összefoglalót találtam a chip tuning lényegéről. Már beszéltem is a sráccal, kedden viszem hozzá a gépet. Jó mert közel lakik hozzám, nem kell Pestre mennem, ráadásul (ő ezt mondja) benne volt az első 5 között akik elkezdték M.o.-n a chip tuningolást.
Majd szerdán beszámolok az eredményről. Már csak 4-et kell aludni:-))
laja30 :
Nem csak, az összes dbilas terméket forgalmazzák, nézd meg a német oldalt.(VW, Ford, sőt még Lada is van!)
Tapasztalat:
1* vissza kellett vinni a vezérlőegységet, akkor még finomítottak rajta.
Nekem egy megpiszkált motorom van, amibe lett betéve a chip. Szóval jobb alapjárat, és a teljes tartományban halkabb motorhang, egyenletesebben húz. Ha nem nyomod neki, kb. 0,5 literrel kevesebbet fogyaszt, padlógáznál meg többet, mint előtte. A motor pörgősebb lett. A teljesítmény becslésem szerint kb. 5%-al nőtt. Gázelvételnél lassabban ejti vissza a fordulatot.
Összességében nem nagy csoda, de érezhető a javulás.
Rossz:
Azóta néha világít a motorkontrol lámpa, ilyenkor újra kel indítani.
Emiatt még majd a következő szervíznél visszaviszem.
Volt nekem egy 90 lovas dízel Escortom. Felhívtam az ATC-t, hogy lehet-e kezdeni vele valamit, mert állítólag nem mindegyik Escort jó erősítésre. Azt mondták, hogy 100.000+ÁFA pénzért tudják tuningolni. Egy hétre rá csütörtökön éppen arra jártam, úgyhogy bevittem hozzájuk a gépet, hogy tényleg tuningolható-e. Meglesték, majd megbeszéltük az időpontot a következő szerda délre. Szerda reggel hívtak fel, hogy mégse vigyem, mert ezzel a motorral nem lehet semmit csinálni. Epilógus: Véletlenül jutottam a Phoenix Tuning nyomára, akik tudtak vele mit kezdeni.
A pontos ok az, hogy az új Fiestámban nem a Ford által gyártott elektronika van, hanem Siemens chip, amit nem tudnak átprogramozni. Cseréje pedig fizikai okokból (elhelyezés, szigetelés) nehézkes.
Pont amiatt mentem ehhez a céghez (és nem pl. az ATC-hez), mert telefonon azt mondták, hogy szerelés nélkül, csak átprogramozással menni fog a dolog. Sajna nem jött be, de ismétlem, nagyon korrektnek tűntek.
Nagyon sokan kérdezték itt is, meg a totalcar autódoktorától is, hogy melyik cégnél érdemes chiptuningot csináltatni. Na én ma voltam egy cégnél, ahol nagyon pozitív benyomásokat szereztem. Ugyan technikai okok miatt (lásd alább) a tuningot a kocsimon nem lehetett elvégezni, a következőket tapasztaltam:
Felhívtam a Megalarm nevű XI. kerületi céget (www.megalarm.hu). Telefonon keresztül is nagyon alapos és korrekt információt kaptam, nem sajnálták rám szánni a kb. 20 percet telefonon. A cég 1994 óta a Superchips nevű, ismert angol chiptuning-cég egyetlen hivatalos magyar képviselője (www.superchips.co.uk), a brit cég honlapján szerepel is. Mikor kiderült, hogy a Fordom elektronikája nem programozható újra, a pasi, aki nyilvánvalóan nem amatőr, azonnal, mobiltelefonon, angolul konzultált a britekkel. Nagyon korrektnek nézett ki az egész, pláne mert elmondta, hogy akinek nem tetszik az eredmény, az egy héten belül helyreállíttathatja az eredeti beállitásokat, és visszakapja a pénzét. Azt sem tagadta, hogy ilyen már előfordult. Kb. 1 éven belül pedig sokkal jobb tuning-chipjeik és berendezéseik lesznek. A pasit most küldi az anyacég továbbképzésre az új chipek témájában.
Szóval aki érdeklődik a chiptuning iránt, annak érdemes lehet felhívni a megalarmot.