Egy elvi kérdés: a bejáratnál található egy 30-as tábla. Az mennyire hivatalos sebességkorlátozás? Azt valaki kitette, hogy a lakók tartsák ezt be, vagy valóban ez a hivatalos? Mert ha valaki csak úgy kitette, akkor igazából 50 a megengedett, mint mindenhol, és addig ha valaki ennyivel halad, az megengedett legalábbis törvényileg/közlekedésileg.
Mielőtt félreérthető lenne, én is pártolom errefelé az alacsonyabb sebességet, de azért kíváncsi lennék rá, mennyire hivatalos is az a 30-as tábla.
Előre is elnézést de együtt olvasva tényszerűbb ezért bátorkodtam hozzá írni Mivel szinte minden mondatban jókora tévedés van, ezért ide másolva kommentálom:
Nos, én egyszer felhívtam a kht (vagy kft?) illetékesét idén tavasszal, ugyan mondja meg, miért nem lehet a kktg-ből pl. a Kőris fasorba mint oly közkedvelt átrepülő-elkerülő útra olyan fekvőrendőröket építeni, mint 2 utcával feljebb vagy a Ferenc-forrás úton. Válasz: mert azt az ott lakók dobták össze, itt is azt kellene, mert a kktg-ből nem jön össze a rávaló. Merthogy egy ilyen buckanó ktg-e kb. 100-150e ft. Ez így volt, tessék összeadni a milliós költséget, s máris lesz/lehet fekvőrendőr. Ha az önkormányzat hozzájárul. Szóval miért is kell nekem finanszírozni a fekvőrendőrt?: Miután elhelyezésre került a Tó sétányon a fekvőrendőr gyakorlatilag a völgy, falu felé eső részén lakok szinte kivétel nélkül a Kőris fasoron keresztül közlekedik, megy haza, ez még nem lenne baj, a baj az, ahogy megy. Számomra döbbenet a száguldozás mértéktelensége, ha intesz neki hogy lassabban visszaint hogy ja és ebben nincs kivétel. És ami kifejezetten tetszik hogy néhány völgy mértékben ismert (hírhedt ) személyiség ilyenkor elfordítja a fejét mintha nem is Ő lenne. Szánalmas! És akkor lehet fröcsögni kedves bérrabszolga Én felajánlom hogy egy sor fekvőt kifizetek, de Én biztos hogy nem fogom lefúrni mert nem értek vele egyet!
Még hiszek abban hogy nem ez a megoldás! És azért itt lenne dolga helyi vezetésnek !
Például kezdeményezhetné az Önkormányzati úton a sebesség mérést!, vagy alkalmazhatná a kérést meggyőzést, vagy bármit, ami nekem nem jut eszembe de másnak igen. És miért pont Ők, azért mert az a dolga, kutya kötelessége hogy az itt lakokat képviselje.
Én eddig becsülettel fizettem a kktget és cserébe annyit sem kaptam, hogy télen, mikor már sehol nem volt hó, a Kőris fasorban akkor is tükörjégen csúszott az autó, mert még a havat sem méltóztat senki elkotortatni. (igen, tudom, ez az önkori és a Közútkezelő parttalan vitája, ha pedig ők szrnak bele, akkor mi is...). Akkor milyen jogon várnám el, hogy a kölykeink biztonsággal bicajozhassanak az úton pl??? Semmi köze a közös költségnek a hótoláshoz. A Kőris fasor önkormányzati út, az önkormányzat feladata a hótolás. Az elmúlt években ezt tette becsületesen, SŐT Önk. mondat alapján pár éve az egész völgyet Ők takarították ( ha tévedek akkor bocs.). Tükörjég meg csak ónos eső esetén van. Semmilyen parttalan vita nincs, ésszel kell közlekedni, a gyerek meg ne biciklizzen csúszós úton (milyen szülő engedi ezt meg???).
Amíg egy ilyen vakarózós, "csaktenninekejjenmásemmit" banda "vezeti" az ügyeket, és a lakóközösség is jó magyar szokás szerint csak bámul a dolgokra és nem képes tenni érte-ellene, ( ebben azért sok igazság van ) addig én sem vagyok hajlandó a közösséget anyagilag támogatni. Jó ,egyar szokás szerint minősítgetünk, indokoljuk, hogy miért nem fizetünk, közben meg beköltözünk Pestre... Önmagát minősíti. ( ebben is benne van az igazság)
Csak egy tipp: a buckanó megépítésére nem a környékbeli rablóhiéna építési vállalkozókat meg a haver (vagy a saját) céget kellene megbízni, hanem anyagárban KALÁKÁBAN megcsinálni, mint amikor anno a cocializmust építettük ( ha építetted volna Te biztos Párttitkár lettél volna de lehet hogy Munkásőr) (úgy tudom, ma ezt közmunkaprogramnak hívják...). Hiszen mint tudjuk: magunknak építjük. Én még sört is vennék bizisten... de hát az érdektelenség és a lustaság nagy úr, ugye? Mint az itt lakók többsége is...Pontosan a Kőris fasorban is lakik néhány olyan ember aki az út teljes szélességében letolja a havat, ha még nincs estére letaposva. De ha levan taposva akkor is lapátolunk egy járdát az út szélén! Úgy hogy javaslom ne a sört hozd hanem inkább fogj lapátot!Tessék minden érintett hozzájárulását beszedni, leszervezni az egészet, az anyagot megvenni, engedélyeztetni, és máris lehet ásni! Sokkal hasznosabb lenne, mint primitív hozzászólásokat írkálni... Ja!
Mivel szinte minden mondatban jókora tévedés van, ezért ide másolva kommentálom:
Nos, én egyszer felhívtam a kht (vagy kft?) illetékesét idén tavasszal, ugyan mondja meg, miért nem lehet a kktg-ből pl. a Kőris fasorba mint oly közkedvelt átrepülő-elkerülő útra olyan fekvőrendőröket építeni, mint 2 utcával feljebb vagy a Ferenc-forrás úton. Válasz: mert azt az ott lakók dobták össze, itt is azt kellene, mert a kktg-ből nem jön össze a rávaló. Merthogy egy ilyen buckanó ktg-e kb. 100-150e ft. Ez így volt, tessék összeadni a milliós költséget, s máris lesz/lehet fekvőrendőr. Ha az önkormányzat hozzájárul.
Én eddig becsülettel fizettem a kktget és cserébe annyit sem kaptam, hogy télen, mikor már sehol nem volt hó, a Kőris fasorban akkor is tükörjégen csúszott az autó, mert még a havat sem méltóztat senki elkotortatni. (igen, tudom, ez az önkori és a Közútkezelő parttalan vitája, ha pedig ők szrnak bele, akkor mi is...). Akkor milyen jogon várnám el, hogy a kölykeink biztonsággal bicajozhassanak az úton pl??? Semmi köze a közös költségnek a hótoláshoz. A Kőris fasor önkormányzati út, az önkormányzat feladata a hótolás. Tükörjég meg csak ónos eső esetén van. Semmilyen parttalan vita nincs, ésszel kell közlekedni, a gyerek meg ne biciklizzen csúszós úton (milyen szülő engedi ezt meg???).
Amíg egy ilyen vakarózós, "csaktenninekejjenmásemmit" banda "vezeti" az ügyeket, és a lakóközösség is jó magyar szokás szerint csak bámul a dolgokra és nem képes tenni érte-ellene, addig én sem vagyok hajlandó a közösséget anyagilag támogatni. Jó ,egyar szokás szerint minősítgetünk, indokoljuk, hogy miért nem fizetünk, közben meg beköltözünk Pestre... Önmagát minősíti.
Csak egy tipp: a buckanó megépítésére nem a környékbeli rablóhiéna építési vállalkozókat meg a haver (vagy a saját) céget kellene megbízni, hanem anyagárban KALÁKÁBAN megcsinálni, mint amikor anno a cocializmust építettük (úgy tudom, ma ezt közmunkaprogramnak hívják...). Hiszen mint tudjuk: magunknak építjük. Én még sört is vennék bizisten... de hát az érdektelenség és a lustaság nagy úr, ugye? Mint az itt lakók többsége is... Tessék minden érintett hozzájárulását beszedni, leszervezni az egészet, az anyagot megvenni, engedélyeztetni, és máris lehet ásni! Sokkal hasznosabb lenne, mint primitív hozzászólásokat írkálni...
Bár sok szempntból egyetértek veled, de azért érdemes utánanézni pár dolognak, mielőtt leírjuk.
Vannak konkrét számadatok/árak, mennyi az annyi.
Mindez miből és hogyan.
A dátum sajnos tényleg nem egyszerű mert már a sokadik eltolt időpont(ok)nál vagyunk.
Én kijárok a vonathoz napi szinten, tény lehetne jobb is a helyzet, de azért ennyire nem ördögtől való.
(Egyébként ha lesz Magdolna völgyi megálló és a betervezett zónázó jellegű menetrend, akkor kérdéses lesz melyik megállóühoz lesz érdemes leginkább kimenni. Persze ez majd a jövőben dől el, és bárcsak itt tartanánk a valóságban is...)
Tavaly úton-útfélen hirdették hatalmas óriásplakátokon a hurráoptimizmust Bp-től Dorogig végig a 10-esen: MEGÚJUL A VASÚT!! Magdolnavölgynek új megállója lesz!!!. Hál' Istennek, gondoltam, legalább nem kell télen a 10es mellett nyakig lefröcskölve gyalogolni, vagy a hátsó kapun át a szántáson térdig a sárban, hóban...
Azóta természetesen egy plakátot sem látni. Ha valaki jobban megfigyelte, talán feltűnt neki, hogy mindent lehetett rajta látni, csak két dolgot nem: IDŐPONTOKAT és MENNYI A KERET RÁ. Vajon miért nem...
Szép dolog az álmodozás, de nekünk az egyre lehetetlenebb és megbízhatatlanabb reggelenkénti közlekedés (teljesen mindegy, egyénileg vagy tömegileg, mindkettő katasztrófa), a gyerek iskolába járatásának problémája (mi nem otthon ülő milliomosok vagy munkakerülők vagyunk, hanem bérrabszolgák, kötött munkaidővel Bp-en, így nem tudjuk 5kor elhozni a helyi iskolából) és az emelkedő üzemanyagárak trilógiájának hála vissza kellett jönnünk a panelba.
Nos, én egyszer felhívtam a kht (vagy kft?) illetékesét idén tavasszal, ugyan mondja meg, miért nem lehet a kktg-ből pl. a Kőris fasorba mint oly közkedvelt átrepülő-elkerülő útra olyan fekvőrendőröket építeni, mint 2 utcával feljebb vagy a Ferenc-forrás úton. Válasz: mert azt az ott lakók dobták össze, itt is azt kellene, mert a kktg-ből nem jön össze a rávaló. Merthogy egy ilyen buckanó ktg-e kb. 100-150e ft.
Én eddig becsülettel fizettem a kktget és cserébe annyit sem kaptam, hogy télen, mikor már sehol nem volt hó, a Kőris fasorban akkor is tükörjégen csúszott az autó, mert még a havat sem méltóztat senki elkotortatni. (igen, tudom, ez az önkori és a Közútkezelő parttalan vitája, ha pedig ők szrnak bele, akkor mi is...). Akkor milyen jogon várnám el, hogy a kölykeink biztonsággal bicajozhassanak az úton pl???
Amíg egy ilyen vakarózós, "csaktenninekejjenmásemmit" banda "vezeti" az ügyeket, és a lakóközösség is jó magyar szokás szerint csak bámul a dolgokra és nem képes tenni érte-ellene, addig én sem vagyok hajlandó a közösséget anyagilag támogatni.
Csak egy tipp: a buckanó megépítésére nem a környékbeli rablóhiéna építési vállalkozókat meg a haver (vagy a saját) céget kellene megbízni, hanem anyagárban KALÁKÁBAN megcsinálni, mint amikor anno a cocializmust építettük (úgy tudom, ma ezt közmunkaprogramnak hívják...). Hiszen mint tudjuk: magunknak építjük. Én még sört is vennék bizisten... de hát az érdektelenség és a lustaság nagy úr, ugye? Mint az itt lakók többsége is...
Helyesbítek... A rendszám felírás mégsem jó ötlet, mert egy óra alatt vagy 8 autó ment úgy, mint akinek hasmarsa van és már nincs sok hátra... Szomorú adat, még szerencse, hogy lakó-pihenő övezetben élünk...
Egy szakadt Citroent a tulajdonosa legalább hetvenig húzat pl. a Juharban is. Már többször láttam az utcán is illetve a nappalimból. Egyszer ősmagyar szokás szerint pokrócba kellene csavarni és megrugdosni.
A lefúrt fekvőrendőr tényleg nem ér sokat, elklenben a Ferenc-forráson lévőkön már muszály lassítani, különben reccs... A dézsa sem rossz megoldás, de azt egyeseknak csak "kihívást" jelent a szlalomozás terén... Nem kéne olyan sok szerintem, a Borostyán utcából kiindulva, ide elég lenne 2, de max 3 és szerintem ez érvényes a többi utcára is, de addig míg egy utcával feljebb kerülik pl. a Tó-sétányt azért a fél percért, addig nem kérdés, hogy minden utcába kéne, akár úgy, hogy beszállnak az ott lakók, persze, ha érdekli őket. A rendszámfelírás nem rossz, lehet elkezdem, csak az a baj, hogy egy kisebb cetli lehet megtelne...sajnos. Mindenki rohan valahova minden nap, legalább az otthon adjon nyugalmat!
A lefúrt fekvőrendőrök nem sokat érnek, van ahol az van. Egy komolyabb autó futóműve körbe se röhögi.
Vannak ezek a nagy dézsák, közepébe csemetefa ültetve, van ahol abból csinálnak lassítót, Pcsabán is valamelyik utcát így csinálták meg. Mondjuk abból kellene körülbelül 80 darab.
Cserei Úrnak igaza van, itt sajnos tényleg sokan versenyző módjára közlekednek, azt gondolván, hogy megtehetik és az a baj, hogy meg is tehetik tényleg... Ellenőrzés a 30 betartására nincs, csak a korlátozó eszköz, a fekvőrendőr itt-ott, de főleg ott, a felső szakaszon. Én személy szerint biztosan támogatnám a fekvőrendőrt, hiszen pont a Borostyán utcában lakom. Aki pedig megy, mint a meszes, gondolkodjon el, hogy mennyit jelentene "időveszteségben" a 30 betartása? Max. 2 perc, szóval no comment...
Számomra kellemetlen apropóból írok. Ismerősömnél voltunk - már nem először - a Magdolnavölgyben látogatás céljából a családommal. Mint általában ilyenkor, tettünk egy sétát a völgyben és a Borostyán utcában egy autós olyan közel jött hozzánk, ráadásul nagy sebességgel, hogy a gyermekemet arréb kellett rántani az útról, elkerülendő a nagyobb bajt... Ez sajnos már nem először fordult elő, de most már szóvá teszem mindenképpen, akármennyire nem ottani lakos vagyok. Tudtommal a lakóparkban 30-as korlátozás van. Egyszerűen nem értem, hogy ezt egyes lakók/látogatók miért nem tartják be, illetve Önök ezt miért nem tartatják be? Ennek megvannak az eszközei. Vannak olyan utcák, ahol 20 méterenként van fekvőrendőr (legfelső utca), de ebben az utcában nincs egy sem. Észrevételem szerint ez azt eredményezi, hogy aki teheti, erre kerül, mert erre gyorsabb és az út hibája sem kényszeríti lassításra a delikvenseket. Felháborítónak tartom és nem értem, hogy aki a Magdolnavölgyben lakik, miért nem tiszteli meg lakótársát, embertársát azzal, hogy lassabban közlekedik? Ha ő egy csendesebb részen lakik, ami a forgalom elől kiesik, vagy éppen van fekvőrendőr, az természetes, hogy ott lassan közlekedik, akkor legyen természetes ennek az általános betartása is! Információm szerint közös költség kerül megfizetésre, ami a közös érdekeket szolgálja. Kérdem én, egy fekvőrendőr nem a közös érdeket szolgálná? Tudom, mert ismerősöm tájékoztatott, hogy vannak "problémás" lakók, így nem lenne könnyű a kijelölése sem, de véleményem szerint ehhez az ottlakók is örömmel hozzájárulnának, sok gyermek van a környéken. Én a tettek és nem a szavak embere vagyok, ezért is írtam Önöknek. Remélem Önök is ezt az álláspontot képviselik és lesz eredménye a levelemnek. Én keresni fogom a fórumokat és a (jogi) lehetőségeket is az ügy orvosolására, mert az ismerősömnek is megígértem, illetve személyes "élményem" is erre ösztönöz.
Első körben mindenféleképpen olyan megoldást kell keresni, ami mindenkinek jó. Sasfészek termeljen profitot, önkormányzat kapjon adót, mi meg nyugodtan alhassunk. Ha korrekt a hozzáállás minden oldalról és a telepített zajmérők adatait nem kérdőjelezik meg akkor ez mehet. Ha megkérdőjelezik, akkor az ő költségükön kihívható egy független szakember, s ha az megerősíti a zajmérő értékeit, akkor pattan a működési engedély.
(Ettől függetlenül személy szerint nem nagyon pártolom a hangos dzsemborikat. 1x egy nyáron ki lehet bírni, de ha heti szinten lesz ilyen, akkor viszont biztosan bepöccenek)
1-kor bezáratta? Nem tudom melyik iszunk-hányunk-belefekszünk találkozó volt, én nem tartom számon ezeket. Egyet volt szerencsétlenségem lekövetni, ott hajnalig ment a ricsaj és reggel mikor mentem a dolgomra, még a főút közepén sétáltak haza a delikvensek.
De akár most is megtehette volna, hogy bezárassa, mégsem történt meg. Ki ne találjam hogy vajon miért.
Pedig ez a hétvégi esemény esetleg a működési engedély felfüggesztését is maga után vonhatná. Persze biztos sírnának ha októbertől márciusig nem nyithatnának ki.
Nem értek egyet, mert pont a motoros találkozó idején töbszöri figyelmeztetés után a jegyző éjjel 1 órakor azonnali határozattal bezáratta a Sólyomfészket.
Ez az igazi megoldás nem a pénzbüntetés, ami valóban 10-20 ezer Ft, de ha bezáratják a bevételkiesés sokkal nagyobb veszteség.
És ha bejelentjük mi történik? Kiszabnak tizenötezer forint zajbírságot?
Az ilyeneket eleve megelőzni kellene, hogy eszükbe se jusson engedély nélkül egy ilyet szervezni. A bírság nem visszatartó erő, kifizeti a napi bevételből.
Én építőiparban dolgozom, ilyen összegek röpködnek azért, ha egész éjszaka megy a meló mert csúszik a határidő, és a lakók bejelentik. Nem kérdés, hogy a kötbért vállalja be az ember vagy azt a pár ezer forint zajbírságot.
Nem is tudom miért gondolom azt hogy itt "valamiért" egy kettős mérce működik. Valszeg ha csinálnék egy éjszakai bulit a kertemben, tíz percen belül még a moszad is ott lenne a helyszínen. De hozzájuk még ki se mentek. Vajon miért.
A garancsi tónál engedélyezett rendezvény volt, melyet a Tinnyi Önkormányzat adott ki és nem a piliscsabai.
Garancs Tinnyéhez tartozik ezzel jó tisztában lenni.
Mivel engedélyezett rendezvény volt a rendőrség ezért nem avatkozhatott közbe az engedély ideje alatt.
Tudom én is beszéltem velük.
A Sólyomfészekben tartott esküvőre nem volt engedély a Pilisjászfalui Önkormányzat nem tudott róla, de már tájékoztattam minden érintettet !!!!
Kérek mindenkit hasonlóan tegyen, mert csak összefogással érünk célt.
Amennyiben engedélyezett a rendezvény és nem tartják be a törvényben előírt decibelt, akkor a jegyző azonnali hatállyal bezárathatja, de a rendőrség az engedély ideje alatt nem avatkozhat közbe !!!!!
Amennyiben nincs rá engedély, mint jelen esetben a Sólyomfészekben, akkor csak a hivatalos nyitvatartás ideje alatt működhetnek, és ezt viszont már a rendőrség beszüntetheti !!!!
Pilisjászfalu tájékoztatása szerint nappal 50 decibel, este 22 óra után már csak 40 decibel lehet a zajterhelés.
Javaslom mindenkinek, hogy egyre többen jelentsék be a rendőrségnek, polgárőrségnek és az Önkormányzatoknak.
A fesztiválozósdi csak most kezd felfutni mint üzlet. Rájöttek hogy ebben jó pénz van, és egyre több ilyet szerveznek. Nem kell igényesség, némi befektetés, kis lóvé ide-oda elősegíteni az amnéziát, minimális bérleti díj, kész.
Garancsi környéke nem helyi védett természeti érték? Oda elvileg ilyet nem lehetne szervezni.
Egyszer hallottam róla, hogy ezeket próbálják valahogy törvényi keretek közé szorítani, ha már nekem egy rohadt csirkeól méretű melléképület miatt is engedélyért kell esedeznem az önkormányzatnál, akkor esetleg nekik is kelljen... de nem hiszem hogy lesz belőle valami.
A rendőrség közölte hogy nem foglalkoznak ezekkel, mert bár tudják hogy NINCS engedélyük a bömböldére, nem mennek ki intézkedni, mert... háromszázan vannak, és nem kiscserkészek. Ez van.
Péntekről szombatra éjjel goa party a Garancsi tónál, szombatról vasárnapra éjjel háromszáz fős romalagzi a sólyomfészekben.
A Garancsiról a körzeti megbízott folyamatosan szállította el a renitenseket, persze ettől a buli még tücctüccölt reggel kilenckor is. Ez ugyanis ilyen műfaj. Szombatról vasárnapra már nem volt szolgálatban senki Pcsabán. Ilyenkor a vörösvári rendőrörs az illetékes. Ott a rendőrök azt mondták nem mennek ki, mert csak egy járőr van, bár a helynek ilyen hangzavarra természetesen nincs engedélye.
Magyarul nem most volt ilyen utoljára.
De azért Te meg én tartsunk be minden jogszabályt.