Keresés

Részletes keresés

Savagero69 Creative Commons License 2018.07.01 0 0 17590

Szia! Látatlanban a blokkfedelek tömítésére gyanakszom, hogy ott ereszt, de képek alapján jobban meg lehetne állapítani.  

Előzmény: Timcsi 77 (17589)
Timcsi 77 Creative Commons License 2018.07.01 0 0 17589

Sziasztok !

Ötletet illetve  javaslatot kérek.

Pénteken haza hoztam a motort a szerelotol,ithon vettem észre, hogy a motorblokja egy olaj a egész jobb fele,hivtam a szerelőt,hogy valami nem ok...javaslatára letakaritottam a motrot és újra startoltam majd kb 2-3 perc után még is jelent újra a olaj a motorblokkon a jobb felén majd a bal felén is látható lét,csatolok képeket,benzincsapot,tömítéseket cserélt meg olajcsere volt,a olajtartajban a olaj szint a felső határnál van.

Kérdésem volna,hogy esetleg honnan jöhet ez a friss olaj ? 

Illetve ,ha figyelem a olaj szintet lehet e vele így menni 😖😖😖megint szezon előtt,vissza csak 8 díja felé vigyem vissza 

Gergelymarci Creative Commons License 2018.06.30 0 0 17588

Szia!

Mi már beszéltünk, csak a Gmail fordítva írta a nevemet, elméletileg a számomat is tudod..

Ha úgy megfelel, akkor küldök emailben fotókat meg árat a gumiról, és, ha tetszik, akkor leszedetem és beviszem Pestre a hét elején..

Előzmény: István órás (17587)
István órás Creative Commons License 2018.06.30 0 0 17587

Nagyon is érdekel! Írj egy elérhetőséget  Köszönöm

Előzmény: Gergelymarci (17582)
vega83ster Creative Commons License 2018.06.29 0 0 17586

Uff!

 

A VOLT az még most is fent van, tolják a soproniak.................

 

140-es az a mai napig:)A motoromon egyébként rajtam kívül minden jól néz ki............. :)

 

(Ts250-es csillár anno)  :D

Előzmény: Gergelymarci (17585)
Gergelymarci Creative Commons License 2018.06.29 0 0 17585

Hali !

Neked nem 150-es VOLT fent tavaly?

Nekem úgy rémlik, és azért akarnék én is 150-est, mert jól nézett ki a gépeden(legalább az):-)

Előzmény: vega83ster (17584)
vega83ster Creative Commons License 2018.06.29 0 0 17584

Hali!

 

Nekem,mint olyannak 140/90 -es hátsó gumi van fent és elég jól elfér............nem mondom, hogy odatenném az ujjam,de elfér!:)Bridgestone exedra max gumi van fent!Nagyon jó,nem olcsó,de a SZÉLES,ismétlem:a SZÉLES kormánnyal is addig ledöntöm, hogy vagy a kipuff vagy valami "ződ varázsdoboz" leér.............. :D

 

Csak figyelni kell a sebességre,mert 6-8(lehet 10,mert sokan ezt mondták) km/órával csal.De nem naj,csak, ha traffi van :D

 

Óra szerint 100 körül 110-re esküdöztek az első sárvédősök..............

 

De egyébként a rövid 5-ös miatt rá is fér a gépre!

 

RnR

peter1001 Creative Commons License 2018.06.29 0 0 17583

Sokan járnak 140/90- nel, én is azt fogom feltenni.

A 150-es a szíjba kóstolt bele, meg a sárvédő csavarokba döccenőnél. A csavarok kapupántra cseréjével az egyik nyűg meg jött oldva, de a szíj nyűghöz körbeköszörűlték a gumi oldalát, kicsit sokkot kaptam mikor megláttam! 

Itt a 400-as lánchajtásának az előnye! Ott vsz elfér a 150-es.

Gergelymarci Creative Commons License 2018.06.29 0 0 17582

Szia!

Én nem raknám rá, magasabb lesz a hátulja...nekem van eladó gyári méret, Metzeler ME880 Marathon 1/2 áron. Kb. 5000 kilométert futott,2014 es, ha érdekel rakok róla képet. Én szélesebbet szeretnék mert elfér, nincsen hátsó sárvédőm amibe beleérne....

Előzmény: István órás (17581)
István órás Creative Commons License 2018.06.29 0 0 17581

Szevasztok Sasok!    Súlyos a baj, a szerelőm azt mondta, cserélni kell a hátsó gumit!! De ilyen méret nagyon ritka  /140/80r15/  szerintetek vehetnék 140/90-est rá? Az mintha gyakoribb méret lenne

Tyson77 Creative Commons License 2018.06.27 0 0 17580

Nagyon szépen köszönöm!

 

Megint sokat segítettél!

Előzmény: Gergelymarci (17579)
Gergelymarci Creative Commons License 2018.06.26 0 0 17579

A képek alapján egyértelmű... PRI állásban sosem szabad hagyni !!!!!, mert kiiktatja a vákumot, és, ha nem jó a karbid telefolyik a Suzuki benzinnel!

A kézikönyvet itt tudod megnézni:

http://www.savageriders.com/verslagen/transfer/2002_LS650P_Owners_Manual.pdf

Ha a csap szar, és nem a csőnél folyik, akkor lehet hozzá kínait kapni, Vega 83 korábbi hozzászólásaiban értekezik róla. A gyári csap megfizethetetlen, de nem is érdemes...

Előzmény: Tyson77 (17578)
Tyson77 Creative Commons License 2018.06.26 0 0 17578

Sziasztok.

 

Megtudná nekem valaki mondani, hogy a benzincsap állások, hogy vannak az LS650-en?

 

Most kezdem csak használni a vasat!

Tegnap először teletankoltam, gurultam vele kb. 15 kilométert, utána betettem a garázsba.

Ma reggelre a moci alatt kb. 4 cm átmérőjű benzin folt volt.

A benzincsapot teljesen jobbra fordított állásban hagytam(,a szerelő azt mondta, hogy ne pisztáljam).

Megtaláltam a szivárgás helyét a csapnál, nem vészes, de még is gondolom hogy ez nem normális.

Most átfordítottam jobbról teljesen balra és úgy hagytam, kíváncsi vagyok, hogy reggelre így is lesz e csöpögés.

 

Járt már valaki így?

 

Lehet, hogy megadta magát a benzincsapom?

 

 

(vagy elszokott ilyen benzin árak mellet a teli tanktól??? :) )

 

 

Esetleg valami ötlet a hiba olcsó gyors orvoslására?!

 

Válaszotok előre is köszönöm!

 

 

Gergelymarci Creative Commons License 2018.06.25 0 0 17577

Meg közérdekű:

Ha valakinek kell fékbetét, akkor az Unixnál lehet kapni. Én most vettem, egész jó, Spanyol. Nem kell rendeléssel, postázással vacakolni, nem is drága...

Meg még pár apróságot tartanak Ls-hez, olajszűrő, légszűrő stb. 

 

Gergelymarci Creative Commons License 2018.06.25 0 0 17576

Szia!

Nem pici munka...

Ha jól emléxem km spirál leszed, csatlakozó szét, tank le, óra kiszed ( alulról van rögzítve), és onnan már egyszerű....:-(

Ez az ára az egyedi km óra megoldásnak...

 

Előzmény: gyulatoti (17575)
gyulatoti Creative Commons License 2018.06.25 0 0 17575

Sziasztok!Ki tudja ,hogy hogyan tudok izzót cserélni az országuti fény visszajelzőn?Nem világit a kis kék lámpa és a műszakin belekötöttek.

Előre is köszi!!!

Gergelymarci Creative Commons License 2018.06.24 0 0 17574

Szia Zoli!

 

Természetesen nem a 400-ast akartam lehúzni, ugyanolyan szép és különleges vas mint a 650-es. Sőt valószínüleg tartósabb is sok szempontból... 

Én csak arra gondoltam, hogy, ha választás elött áll az ember, kb. azonos árban célszerűbb 650-est venni. Az alkatrészellátás miatt, meg azért a teljesítménye csak nagyobb....

A lánc kontra szíj.... Amikor csomagokkal felpakolva, alsósztender nélkül fújkálni kell, akkor a láncos anyázik, ha pedig százezret kell fizetni, akkor a szíjas....Meg akkor is amikor elszakad 800 Km-re otthonról, és nem tudod megoldani egy pattentszemmel...:-)

Viszont az biztos, hogy kuriózum, európában lehet, hogy ritkább mint a Sachs V2...:-)

Előzmény: Zoli 56 (17573)
Zoli 56 Creative Commons License 2018.06.24 0 0 17573

Az LS 400- hoz néhány gondolat:

Szerintem nem kell lehúzni, mert egy stabil klasszikus kis vas. Nálam 22000 km-t futott, de ez alatt még  nem kell szelephézagot állítani. A lánc meghajtás sokkal tartósabb, mint az ékszíj. Igaz, hogy 7 LE-vel kevesebb és a nyomaték a 650-es fele, de a blokk még sehol nem nyomja ki az olajat.  43000 km-nél sem eszi az olajat. Amit betöltöttem azt eresztem le 6000 km-ként. Nálam a vákumos benzincsap okozott problémát, amit egy Yamaha csapra történt csere után megszűnt. Két személy + 30 kg csomaggal tartósan 110 km/órás sebességet simán viszi, ami ebben az üléspozícióban bőven elég.

Zoli 56 Creative Commons License 2018.06.24 0 0 17572

A VIII. Suzuki Savage Találkozó 2018. július 27-29. között lesz a Salgóbányai Ifjúsági Táborban.

Akit érdekel a szállás és kaja miatt Jelentkezhet július 23-ig a smbt.st@gmail.com címen.

Teó Orosháza Creative Commons License 2018.06.16 0 0 17571

Van egy barátom, ő akkora állva, mint egy kutya ülve.

Előzmény: Törölt nick (17569)
Gergelymarci Creative Commons License 2018.06.16 0 0 17570

Sok sikert hozzá! A Japcsik nem hülyék, nem gyártanának ilyen sokáig valamit, ha rossz lenne jó(kivéve a szusit).

Az Ls-találkozón Salgóbányán jól megnézzük a mocit, ha jöttök....

Üdv!

Előzmény: Törölt nick (17569)
Törölt nick Creative Commons License 2018.06.16 0 0 17569

Szia!

Este megszereztem ÚJ motorom, 94-es, szépen brummog, csak 8 évig alig használták Elviszem a Suzuki szervizbe /nagykörösi útra/ átnézetni  köszi az önzetlen jótanácsokat

ui: elég viccesen nézek ki ezen a kicsi motoron 189 cm vagyok

Előzmény: Gergelymarci (17568)
Gergelymarci Creative Commons License 2018.06.15 0 0 17568

Szia!

 

Vásárlás előtt érdemes a fórumon visszakeresgélni, szó volt róla, hogy vásárlásnál mire kell figyelni az Ls-nél..

Egyszerű szerkezet, de van néhány gyengébb pontja(mint mindennek), amire érdemes figyelni....

Meg, hogy 91-ig csak 4 sebességes volt. Az sem rossz, de én biztosan 5-öst keresgélnék..

Sok sikert!

Előzmény: Törölt nick (17567)
Törölt nick Creative Commons License 2018.06.15 0 0 17567

Köszi! Utánanéztem én is még Európában sem létezik!!!, a használton árulják

Előzmény: Gergelymarci (17562)
Törölt nick Creative Commons License 2018.06.15 0 0 17566

Nagyon köszönöm a felvilágosítást, már lemondtam gépről, 650-est veszek még MA!!!!

Előzmény: peter1001 (17564)
Gergelymarci Creative Commons License 2018.06.14 0 0 17565

Jaja, én már most a Novemberi vizsgán agyalok...:-(

Az érettségitől nem paráztam ennyre....

Előzmény: peter1001 (17564)
peter1001 Creative Commons License 2018.06.14 0 0 17564

Inkább a 650-es. És lehetőleg gyári állapotú legyen külsőre, mert újabban rászálltak az átépített vasakra a műszaki vizsgán. ( Vagy legyen meg hozzá minden, hogy vissza lehessen alakítani!)

Előzmény: Törölt nick (17561)
janekom Creative Commons License 2018.06.14 0 0 17563

Köszönöm!

 

Előzmény: Gergelymarci (17560)
Gergelymarci Creative Commons License 2018.06.14 0 0 17562

Hali!

 

Elméletileg minden van a 400 cc-hez, de nagyon ritka gép, mindent csak rendelni lehet külföldről, elég macerás. A blokkon kívűl nagy különbség nincsen a 650 hez képest csak a szíj helyett lánc van. Kezdő motornak tökéletes a 650-es, a 31-33 lóerő nem veszélyes, és azért sokkal komolyabb mont a 400-as.

A 400-ast Japán belpiacra gyártották én biztosan 650-est vennék, más csak a szíjhajtás miatt is.

A 400-as 6-7 lóerővel kevesebb, de a fő, hogy a nyomatékja csak fele mint a 650-nek.

Tehát, ha csak nem valami extra, szuper(ingyen) vétel a 400-as, akkor inkább 650-est érdemes....de azt nagyon :-)

 

Üdv!

Előzmény: Törölt nick (17561)
Törölt nick Creative Commons License 2018.06.14 0 0 17561

Sziasztok! azt szeretném kérdezni, megvehető egy ls 400-as suzuki? Van hozzá kopó alkatrész? Vagy kerüljem?

Az unokámnak lenne érettségire, Ő nézte ki.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!