Sziasztok!Szeretnék tanácsot kérni,hogy az LS Km.spirál alsó hollanderénél miért szivárog az olaj?Esetleg kell e oda valamilyen tömítés mert az enyémen nincs.
Hát sziasztok! Az Lst ma elővettem nehogy berozsdásodjon,( az asszonynak csak 16 án lesz meg a városi vizsga). Alapjáraton csodalatos csendes hangja van, melegen viszont erős a szelephang...ez normális? Sor4 vizesbe ilyen hang nincs..xD. A szerelőt felhivtam, szerinte ez teljesen normalis jelensèg.....igaz ez?
Az nem jelent semmit, messziről én is annak tűnök.... Az 50-es, 60-as években voltak angliában ilyen Vespás, Lambrettás bandák, klubbok, vagy mik, szerintem ez is valami ilyen mókus lehet...
Én természetesen tekertem egyet, de előtte motoroztam is, felmentem a Dobogókőre....Falsot szív a kipuf, úgy durrogott az Ls, csak úgy forgatták a fejüket a bringások....
Örülök, hogy jó lett a váz.....Meg, hogy meg kéne tudni valami okostól, hogy mi a funkciója a vastagabb lamellának.....Jó, a funkcióját tudom, de, hogy miért vastagabb.....
Na az van,hogy egy kedves fórumlakó a Marci volt szíves és engem felhívott, hogy akad egy váz szinte ingyen Kunhegyesen!Úgy is volt!Meg is vettem.Nagyon normális motoros hazánkfiától 8 ért.Valamint szintén igen jutányosan elhoztam egy hengerfejet.Ami különleges 3 szelepes limitált széria...................na jó nem,de nincs rossz állapotban.Annyira nem verte össze a belsejét a beszakadt kipuffszelep!Ha az enyém nézett volna így ki anno,hátraszaltót dobtam volna talicskástól,amiben a gépműhelybe áttoltam a blokkot:)
Valamint remélem mindenki tekert egy-két kört hétvégén.