De veszélyes, mert éles. Mellesleg, amit tavaly vettem az lengyel gyártmány volt. Semmivel nem rosszabb, sőt, szerintem még jobb is. Csak most nem volt.
Én például nem veszek Hellfire rakétát.
Ezzel mérek csapást az amerikai hadiiparra. A felesleggel így a demokráciát védik és a terror ellen harcolnak. Meg kellene kérdezni tőlük, hogy legközelebb melyik ország fejleszt stikában a pincében tömegpusztító fegyvereket, és ki támogatja a terrorizmust?
Céget alapított Magyarországon a világ legnagyobb kiskereskedelmi lánca. Jelenleg még csak piackutatással foglalkoznak és felmérik a helyzetet. A szakma egy ideje számít az amerikaiak megjelenésére hazánkban, a szakértők szerint azonban a Wal-Mart regionálisan gondolkodik – olvasható az Origón."
"Ezzel a hulye bojkott felhivassal sikerult meggyoznod arrol, hogy ezentul, ahol lehet kizarolag amerikai arut fogok vasarolni, hogy potoljam nekik azt az oriasi gazdasagi kiesest amit sikerult ezzel a bojkottal okoznod. Eddig nem nagyon ittam Colat soha, McD-be sem jartam de kivancsi lettem arra, hogy mi ez a felhajtas es kiprobaltam mindkettot. Egesz jo!
Kossz!
Ehhez képest a McDonaldra rájár a rút.
Lehet, hogy mégis meg lehet rogyasztani? :D
Mellesleg azt írod, efész jó. Nos ki kell hogy ábrándítsalak.
Egy tavalyi felmérésben a hamburgerláncok között a minőséget tekintve a 15. helyre sorolták. Nemcsak az egyik legszaftosabb húspogácsát kínálónak tartott, mindössze 160 tagból álló kaliforniai In-N-Out Burger vagy a nemrég eladott Burger King és a Wendy's előzte meg, de még az Amerikában meglehetősen alacsony presztízsű White Castle is
"Szenved a McDonald's
Kisebb falat
Óvatosabb terjeszkedést, takarékosságot s az ételek egyszerűségéhez való visszatérést ígért a Wall Street elemzőinek a McDonald's évelején hivatalba lépett elnöke, Jim Cantalupo, akit a nyugdíjból hívtak vissza a világ legnagyobb, ám expanziója megtorpanásával küzdő gyorsétteremláncának élére.
Május elejéig mutatják be ötleteiket a világ vezető reklámügynökségei - köztük például a Publicis-csoporthoz tartozó Leo Burnett vagy az Omnicom különböző leányvállalatai - az Advertising Age szaklap értesülései szerint az amerikai McDonald's vezetőinek arra, miként lehetne megújítani a világ legnagyobb gyorsétteremláncának arculatát. Az ugyanis az utóbbi időben némileg megkopott: a világ 119 országában található több mint 30 ezer egységben ugyan még mindig naponta 46 millió ember csillapítja kutyafuttában éhségét, ám a McDonald's presztízse már nem is emlékeztet az egy évtizeddel ezelőttire.
A lendületvesztést jól példázta, hogy januárban kénytelenek voltak bejelenteni: az amerikai cég az 1965-ös tőzsdére menetele óta először zárt egy negyedévet veszteséggel, mindjárt 343,8 millió dollárral, az USA-ban legalább egy éve nyitva tartó egységek forgalma pedig 2002 minden egyes hónapjában csökkent. A tőzsdét az sem vigasztalta, hogy ennek ellenére a tavalyi évet a McDonald's 15 milliárd dolláros forgalom mellett 894 millió dolláros adózás utáni nyereséggel zárta, hiszen a részvényárfolyam egy évtizede nem látott mélypontra süllyedt. A kátyúba ragadt szekér kimozdítására a legfontosabb közönség, a Wall Street-i befektetési bankárok és elemzők előtt a múlt héten tett ígéretet az 59 éves James Cantalupo, aki az év elején lépett az igazgatótanács nyomására tavaly decemberben lemondott Jack Greenberg helyére.
Greenberg a McDonald's történetének mindössze negyedik elnöke volt, ám mind közül a legrövidebb időt, négy évet töltött a kormányrúdnál. Pedig már ő is azzal a feladattal került oda, hogy irányítsa vissza a láncot a prosperitás útjára, a kilencvenes évek közepére ugyanis a cég messze túlnőtte riválisait, ám az egyes franchise-éttermek immár egymás elől csábították el a vendégeket, akik kezdtek az étlap unalmasságára is panaszkodni. A terjeszkedést ugyan Greenberg sem fékezte le észrevehetően, ám megpróbált javítani a választékon. Egyetlen év alatt negyven különböző ételvariációt próbált ki, ám ezekből egy sem maradt stabilan a kínálatban. Nem jött be az a húzása sem, hogy megkísérelt versenyre kelni a két legnagyobb konkurens, a Burger King és a Wendy's (HVG, 2002. január 26.) által frissen sütött hamburgerek vonzerejével, a McDonald's-egységek konyháinak átalakítása csak káoszhoz és a kiszolgálási idő kínos meghosszabbodásához vezetett.
Cantalupo szerint vissza akarnak térni az alapokhoz, azaz megbízható minőségben kínálni a hamburger, a kóla és a sült krumpli gyorséttermi szentháromságát. Feladatul adta a cég szakácsainak, hogy javítsanak a húspogácsák ízesítésén, amelyek sütési idejét is növelni tervezik. A legnagyobb változást viszont az jelenti, hogy a tavaly 2 milliárd dollárt beruházó cég az idén csak 1,2 milliárdot szán fejlesztésre, illetve korszerűsítésre, a néhány éve még megszokott 1500-1700 - és még tavaly is több mint ezer - helyett csupán 360 új taggal bővíti világméretű hálózatát, aminek zömét franchise-rendszerben üzemelteti.
A gondokat azonban nemcsak az okozza, hogy a McDonald's túlnőtte magát, hanem az is, hogy a menürendszere "elavult". Az utolsó sikeres újítás, ami a választék tartós tagjává vált, az 1983-ban bemutatkozott Chicken McNuggets volt. Erről viszont nemrég derült ki, hogy korántsem olyan egészséges, mint azt hirdették, sőt kétszer annyi zsírt tartalmaz, mint a húspogácsák.
Bár részletes adatokat a McDonald's nem közöl, iparági becslések szerint az utóbbi két évben összesen 6-7 százalékkal csökkent a Happy Meal menük forgalma is. Ennek egyik oka, hogy a gyerekeknek szánt kombinációhoz tartozó játékokat adó Walt Disney stúdió rajzfilmjei gyöngén muzsikálnak, így a figuráik utáni vágy már nem hajtja úgy a gyerekeket, mint amikor a Toy Story alakjait kapták ételük mellé. Az 1979-ben bevezetett Happy Meal szerepe korántsem lebecsülendő: az amerikai piacon minden ötödik vásárló ezt kéri.
Nem segít az arculat javításában, hogy a McDonald's húspogácsája az ízelemzésekben rendre a sereghajtók között végez. Egy tavalyi felmérésben a hamburgerláncok között a minőséget tekintve a 15. helyre sorolták. Nemcsak az egyik legszaftosabb húspogácsát kínálónak tartott, mindössze 160 tagból álló kaliforniai In-N-Out Burger vagy a nemrég eladott Burger King és a Wendy's előzte meg, de még az Amerikában meglehetősen alacsony presztízsű White Castle is. Ha hinni lehet az NPD Group élelmiszer-ipari elemzőcég adatainak, akkor már a McDonald's rendre feldicsért sült krumplijának forgalma sem a régi: tavaly a cég történetében először, rögtön 10 százalékkal csökkent. Ezért viszont a cég elsősorban magát okolhatja. A Burger King és a Wendy's kihívására reagálva tavaly beindított egydolláros egységárú kínálatban szereplő szendvicsek és más ételek mellé ugyanis mind kevesebben vesznek a kombinált menükben amúgy szereplő krumplit, amin pedig a fagylalt mellett állítólag a legnagyobb a McDonald's profitrátája.
Azt viszont nemcsak a McDonald's, hanem minden hamburgerlánc megszenvedi, hogy az amerikaiak egyre nagyobb számban térnek be a szendvicsláncok éttermeibe, és esznek pizzát, illetve mexikói ételféleséget. A trendhez Greenberg is próbált alkalmazkodni, amikor megvette a csirkére szakosodott Boston Marketet, a Donatos Pizzeriát és a Chipotle Mexican Grillt. A befektetés azonban nem hozta meg a várt eredményt.
Az ár ellen persze nem úszhat, hiszen miközben tavaly az Egyesült Államokban a teljes éttermi szektor forgalma 2 százalékkal csökkent, a hamburgerrel szemben alternatívát kínáló gyorséttermeké 3 százalékkal nőtt. Mi több, a gyorséttermek részpiacán egy felmérés szerint a McDonald's 2002-ben az Egyesült Államokban a második helyre csúszott a friss kenyérfélékkel készült, választékos szendvicseket kínáló Subway-lánc mögé. Cantalupo a kihívásra házon belül kíván reagálni a salátakínálat bővítésével; az öntetek között pedig megjelennek a filmsztár Paul Newman nevével fémjelzettek.
A McDonald's az éttermek "konfekcióruhájának" méretre szabásával is javítani próbál arculatán. Franciaországban például - ahonnan a Burger King 1998-ban kivonult - az Amerikában megszokottnál szabadabb stílusban rendezték be a több mint 900 egység felét. Az újítás a 42 éves Charlie Bell nevéhez fűződik, akit Cantalupo az európai részleg éléről emelt maga mellé, és iparági körökben a legesélyesebb utódjelöltjének tartják. Bell szülőhazájában, Ausztráliában álmodta meg a gyorséttermi belsőbe helyezett kávézót is. Az így létrejött McCafé - amelyben a cég magasra ívelő M betűjét formázó őrölt fahéjjal megszórt habos kávét kaphatnak a vendégek - az idén mutatkozik be az Egyesült Államokban, ahol a fiatalok becsábítására számos helyen vezeték nélküli internetkapcsolatot is kínálnak majd."
Kedves Topictársak!
Fölmerült egy újabb, húsbavágó kérdés!
Az AMERIKAI Stafordshire terrier kutyákkal mi legyen? És az AMERIKAI cocker spániellel? Az AMERIKAI bulldogokkal? Malamutokkal, huskykkal, Boston terrierekkel? Szabad tovább tartani őket? És a terráriumban AMERIKAI mocsári teknőst? És mi legyen az AMERIKAI nercből készült bundákkal? Ehetünk AMERIKAI mogyorót? A sztrájkolók AMERIKÁZHATNAK?
És ennek mi köze az iraki háborúhoz? Egyébként a benzinárak sehol nem a kőolajtársaságok, hanem a magas adók (állam bácsi) miatt magasak. Nem akarok hülyeséget mondani, de Magyarországon talán ha 10 százalék az ár+a társaság haszna, a többi adó és járulék. Ez az egyik legmagasabb Európában, de máshol is kb. ugyanez a helyzet.
Magam részéről évente vásárolok egy számítógépet.
Áttérek az amd platformra az intelről és már meg is van a bojkott.
(Főleg mert az amd mellesleg olcsóbb is és újabban jobb is) :)
Nem akarlak kiabranditani de ilyet mar Angliabol is kaptam regebben, amikor naluk volt keteve "taxis blokad" (ott ez traktoros fel blokad volt) az Europaban legamagasabb benzinarak miatt
(sot talan ott egyedul dragabb a diesel is mint a benzin, de ebben nem vagyok biztos).
Szoval ezt is az angoloktol loptak a franciak...
ejnye ejnye, nem eleg az 1VH haborus emlekmuvek meggyalazasa?
Ez már komolyabb, bár ingyenes piramisjáték, tehát nem büntethető...
"Egy egyszerű dolgot találtunk ki a kezünkben levő hatalom
érvényesítésére a kőolajipari cégekkel szemben: egyszerű és zseniális!
Csökkenthetjük az olajipar hatalmasai által szabott árakat, anélkül,
hogy lemondanánk a benzin és a gázolaj vásárlásáról!!!
Kérjük juttasd el a levelet barátaidhoz, akkor is, ha nincs autód.
Valójában egy ragyogó ötlet!
Azt beszélik, hogy a benzin ára akár 1,10 Euro-ig emelkedhet
literenként. Ha intelligens és szolidáris módon összefogunk, le tudjuk
szorítani az árakat. Mégpedig a következő módon:
Látva, hogy az ötlet, hogy a hét egy meghatározott napján nem
>vásárolunk üzemanyagot csak megnevettette a társaságokat (tiszta
ügy, hogy csak egy másnapra halasztott telitankról van szó ... végül is
így is úgy is szükség van rá!), itt egy szisztéma, amely ha sokan
együttműködünk, már sokkal kevésbé vicces:
A kulcsszó: megcsonkítani a kőolajipari társaságok pénztárcáját!
(anélkül, hogy kárt okoznánk magunknak!)
Az olajipari cégek és az OPEC azt akarják elhitetni velünk, hogy a 0,8
és 1 Euro közt váltakozó egy nagyon jó ár, de mi fellebbenthetjük
előttük a fátylat, hogy ennek alig ha a fele reális.
A javaslat az lenne, hogy mostantól az év végéig ne vásároljunk többé
üzemanyagot a két piacvezető cégtől, a Shelltől és az Essotól, melyek
gyakorlatilag már amúgy is egy céget alkotnak.
Ha nem adnak el több benzint, kénytelenek lesznek csökkenteni az
árakat, melynek következtében a többi cég is kénytelen lesz
alkalmazkodni hozzájuk.
Ahhoz azonban, hogy ez bekövetkezhessen több millióan kell, hogy
legyünk világszerte, akik nem vásárolunk sem az Essotól sem pedig a
Shelltől.
Ez a levél Franciaországból indult el és harminc embernek lett elküldve.
Ha mindegyikőjük tovább küldi .... mondjuk tíz ismerősének, már 300-an
vagyunk. Ha ők ugyanígy cselekszenek, már 3000-en leszünk és így
tovább.
Mire a hetedik generációjához érkezik a levél már elért és tájékoztatott
majd 30 millió fogyasztót.
Küldjétek tehát tovább a levelet további tíz embernek és kérjétek tőlük
ugyanezt.
Kiszámoltuk, hogy ha elég gyorsan cselekszünk, nyolc nap alatt
körülbelül 300 millió embert tehetünk érintetté.
Ami biztos, az az, hogy veszíteni semmit sem veszíthetünk.
Egyetértetek??"
Bush is clearly trying to gain control of Iraq's oil reserves. As Nelson Mandela has said, an attack on Iraq would be clearly motivated by George W. Bush's desire to please the US arms and oil industries."