Ehhez a részéhez én se nagyon értek, de így is elég biztos vagyok benne, hogy nem csatolhatók "rendesen", csak úgy, hogy az egyik dög, és vontatják.
A 4097 szerintem nem beugró volt, asszem már össze volt törve, amikor kijelölték őket. A 4065 volt ilyen, aki a 4000-es helyett került be, de tudtommal volt még egy-két másik "tartalékjelölt" is a 80-on felül...
Tudtommal nem tudnak együttműködni. A korszerűsítendő kocsikat simán a főműhelyérettség alapján választották ki, kivétel a 4000-est, aki beleesett volna a szórásba, ha múzeumi megőrzés címszó alatt nem törlik a listáról. Azon kívül volt még egy "beugró", (a 4097-es?) akit összetörtek a 28-ason és így került a szerencsés 80 kocsi közé.
Lenne egy olyan jellegű kérdés, csak mert érdekel, hogy a T5C5K és "mezei" T5C5 az csatolható-e egymással? Fizikailag biztos, de technikailag működne az így csatolt vonat?
A másik kérdés, hogy milyen rendszer szerint "K-tátásították" a kocsikat és miért maradtak ki "párban" egymás mellett lévő pszú kocsik, mindjárt a legelső a 4000es nem lett korszerűsített, tehát ha pld nem csatolható T5C5K-val akkor a 4001est nem kaphatja "párjául"
én szerintem azért állnak a 18-as és 56-os villamos a Moszkva téren és a körtéren hogy bevárják a csatlakozást, vagy azért mert hoszú útvonalon mennek és így hozzák be a menetidőt hogy dekkolnak egy kicsit e két helyen
sziasztok! én itt ebben a fórumban új vagyok még! nekem ez a kedvenc villamosom, nagyon szeretem és a 4150 a telefonom háttere a nyílt nap is tökjó volt a Szépilona kocsiszínben mindenkinek szép napot kívánok
Ezek a menetrendi időkiegyenlítő pontok. Néhány hónapja részletesen kitárgyaltuk a Síndöc. topikban, hogy valóban ezek-e a legideálisabb helyszínek erre a célra.
Hajajj, még meg kell szoknom, hogy a 18/56-on is kell a leszállásjelzőt nyomogatni. Hengermalom útnál is le akartam szállni, és nem nyílt ki az ajtó, és utána jutott eszembe, hogy meg kéne nyomni a gombot :D
Ha jól láttam a 4105 szintén áll, mivel ugye nincs párja. A 4122 szerintem hamarosan előkerül, csak vizsgálatos volt. Valószínűleg a 4141-gyel is ez a helyzet, de erre nem esküszöm meg.
