Keresés

Egyre nagyobb a hisztéria az érintett lakosság körében a brutálisan megnövekedett le-felszálló gépek miatt, valamit tényleg csinálni kell előbb-utóbb.

Személy szerint Zuglóról tudok nyilatkozni, 10 évvel ezelőtt nem érte el az ingerküszöbömet a zaj még nyáron, nyitott ablaknál sem, az utóbbi 2 évben már nagyon kellemetlen volt (Róna utca környéke, 13R/31L), részben ezért költöztünk el.

Ugyanakkor egy heathrow-i leszállásnál kinéz az ember a gépből és százszor inkább Ferihegy mellett lakna, mint ott...

Mert eddig szerencsére egyik elmebeteg ötlet sem valósult meg.

Ilyesmi csak a hanyag németeknél probléma (ld. Berlin-Brandenburg reptér...) - nálunk biztos menne tervezett határidőre, költségvetésen belül, korrupció nélkül. Mint minden más ebben az országban... /s

Több millió utas kiszolgálása, kajapia, fél Vecsés és környéke, meg az ottani munkaerőpiac, ésatöbbi? Nyilván. Csak odébb kell vinni 200 kilométerrel, mint egy hűtőszekrényt.

Nem hát, de nem is reális tényleg az egész.

Átvinni a fapadosokat azaz a jelenlegi forgalom 60%-át :D

Kampány időszak kezdődik jönnek az elmebeteg ötletek amikből nem lesz semmi....

A kormányközeli Magyar Nemzet szerint erre a célra szóba jöhetne Kecskemét, Győr, de akár Debrecen is.

Győri és kecskeméti állapotokat nem ismerem, Debrecen nonszensz mint megoldás, egyrészt nem hiszem hogy a budapestieknek bejönne 200 km-t utazgatni oda-vissza hogy repülhessenek, másrészt cseberből vederbe lenne zajszennyezés tekintetében. Jelenleg van 2-3 le meg felszállás naponta, az nem gáz, de ez a reptér is lakóövezetben van bőven, még ha a város szélén is. Pont ugyanaz lenne a probléma mint a Lisztferin most.

https://index.hu/gazdasag/2019/02/27/ferihegy_liszt_ferenc_repuloter_fapadosok_athelyezese_uj_repter_kecskemet_tarlos_istvan/

Ja, a reptéri metró- és vasútállomáson vannak mellényes segítő emberek, direkt a turisták miatt, elég készségesek, ha gond van segítenek.

Ha jól emlékszem "voucher" menüpont, de nem biztos. A visszaigazoláson van egy 13 jegyű szám a vonalkód alatt, azt kell beütni és cserébe kidobja a kártyát. Első érvényesítéstől számolja a 48, 72 stb. órát.

Általában T10-et szokták ajánlani Barcelona tömegközlekedésre szóval azért nézd meg mennyit metróztok/buszoztok várhatóan. Nekem jó volt most az Hola BCN mert három teljes napot voltam és már első nap végén ott tartottam, hogy 5 vagy 6 út.

Elnézést de még visszatérnék  Barcelonára, írtad idézem " nekem is volt most egy előre vásárolt Hola BCN 72h card-om, én az automatából vettem ki a metrónál egy emailen küldött kód ellenében."

  Az automatán hol van ez a lehetőség ahol be lehet ütni a kódot.?,

Üdv

Éjszakai repülési tilalomról is beszélt, éjfél és hajnal 5 között. Mondjuk nem tudom jelenleg abban az időszakban milyen forgalom van a Lisztferin.

Ez azért megoldhatónak tűnik, tudtommal pl. Heathrow-n is van ilyen tilalom.

A ryanair kapásból elhajtott, most beadtam a flightrefund-hoz. Meglátjuk, hogy ők elvállalják-e.

Nem tudom, egy próbát megér.

Igen ezt én is láttam. De elvileg ez nem 2 különböző járat? Már az FR5517 is jelentős késessel indult el. Ha tartják a menetrendet akkor már ott sem kellett volna lennünk 16:15 után Cataniában. 17:24 kor jött az e-mail a törlésről. Ez elvileg nem késés, hanem járattörlés. Ilyenkor nem az eredeti menetrend a mérvadó?

Már a Milanóból Cataniaba menő gépet (FR5517) nem engedték leszállni, ami aztán vitt volna titeket Milanóba (FR5518).

Gondolom azok a gépek szálltak még fel, amik ott voltak a reptéren, de leszállni már nem engedtek senkit.

Egy próbát megérhet, de szerintem nem fognak fizetni.

Sziasztok! Tapasztaltabb utazók segítségét szeretném kérni: febr.20.-án szerettünk volna hazajönni Cataniaból Milánói átszállásal. A ryanair gépe 16:15 kor kellett volna, hogy induljon Milánóba. Előbb 1 órás késést, majd még 1 órás késést írtak ki, majd végül törölték a gépet. A reptér tájékoztatása szerint az Etnából jött hamu miatt 18:00-tól lezárták a repteret. Ez tudom, hogy vis major, de a mi gépünknek már előbb el kellett volna indulni, és akkor még a reptér üzemelt. Lementettem a reptér honlapját, és még 17 után is szálltak le és fel gépek. Végül autót béreltünk és átmentünk éjszaka Nápolyba és a reggeli géppel jöttünk haza. Szerintetek jár kártérítés és az autóbérlés illetve az ahhoz kapcsolódó költségeket ( komp, üzemanyag) vissza lehet kérni?

Nyilván a teherforgalomnak csak úgy pikkpakk össze lehet rakni egy új repteret a szükséges logisztikával és mindennel, meg persze a Vecsés környékén tanyázó központok is hamar költöznének, igen, ez ilyen egyszerű és nyilvánvaló. És akkor majd ott sírnának a forgalom miatt :-D

Tarlós: “Hosszabb távú terv, hogy a fapados gépeket és a légi teherforgalmat egy új, kisebb, Budapesttől távolabbi reptérre irányítsák.”

aligha lesz belőle valami :-)

Wizzair-ről van szó

Lehet az irány /légitársaság / egyéb infó segítene, hogy mik a szokások. Nekem Ryan/Wizz megoldotta, ha Indonéziában szopolsz valami helyközivel, akkor sok szerencsét...

Sziasztok! A segítségeteket szeretném kérni. Röviden vázolnám a kialakult helyzetet: megvettük a repjegyet, de pár hónap múlva járatmódosítás történt (amiről egyébként nem küldtek e-mailt sem..), ami már nekünk nem felelt meg. A felajánlott opciók közül a 100%-os pénz visszafizetést választottuk, azonban az összeg január vége óta sehol... Ők azt mondják, hogy január 30-án elutalták a pénzt, lejárt a 14 munkanapos határidő, így elküldtem a kért banki adatokat. Járt már így valaki? Hogyan lehetne felgyorsítani az ügyet, mitévő legyek, kihez forduljak? Az e-mailekre nem válaszolnak, telefonon nem tudnak segíteni.

Sziasztok! A segítségeteket szeretném kérni. Röviden vázolnám a kialakult helyzetet: megvettük a repjegyet, de pár hónap múlva járatmódosítás történt (amiről egyébként nem küldtek e-mailt sem..), ami már nekünk nem felelt meg. A felajánlott opciók közül a 100%-os pénz visszafizetést választottuk, azonban az összeg január vége óta sehol... Ők azt mondják, hogy január 30-án elutalták a pénzt, lejárt a 14 munkanapos határidő, így elküldtem a kért banki adatokat. Járt már így valaki? Hogyan lehetne felgyorsítani az ügyet, mitévő legyek, kihez forduljak? Az e-mailekre nem válaszolnak, telefonon nem tudnak segíteni, bizonylatot eddig nem kaptam, pedig kértem. 

OFF

Néztem valami főzős műsor a tv-ben. Két angol pasi főzött Hollókőn. Ismerem a helyet is, a népviseleti ruhás néniket is. Döbbenten nézték a két angolt. Gulyást főztek bográcsban. Úgy kezdték, hogy a  gulyásba bármilyen zöldséget bele lehet tenni, majd beleszórták a bográcsba a hagymát és mindenféle zöldséget és rászórták a paprikát. Nem pörkölték/dinsztelték meg a hagymát, ami minden ilyen magyar étel alapja. A bármilyen zöldségként is"érdekes" lenne pl a brokkoli vagy a kelbimbó a gulyásban.

És persze a magyar ételeknél  látom, hogy baromság , amit csinálnak. De az is lehet, hogy az összes olasz, francia, görög stb ételeknél is ugyanilyen abszurd amit ezek főznek.

Persze, hogy mindenki tudja eredeti recept:)

Különösen tetszik, mikor még  hozzá is teszik, hogy ungarische... :)

Mondjuk ott is mindegyik "Gulasch" más, mint a magyar, de általában elég finomak, még ha semmi közük nincs a miénkhez.

Olyasmi, de Nápolyban árulják a hagyományos vékonytésztás pizzat, a pizza frittat és a szeletelt, vastagtésztásat minden kávézóban.

Ez kb. ugyanaz, mint a mi gulyásunk, meg a német nyelvben "Gulasch"-nak hívott étel közti különbség. :)

Ja, hát ennek külön irodalma van "olaszéknál" hogy a pizza milyen legyen, milyen ne legyen, mi kerüljön rá, mi ne, a liszt, tészta, a sütés, a kemence, a hőfok, a paradicsom, a nemtommi:) 

Én is azt gondolom, hogy egy pizza lehet teljesen jó attól, hogy nem nápolyi, sőt, akkor is lehet jó ha nem fatüzelésű kemencében készült. Meg akkor is ha sonka, kolbász, gomba vagy akármi van rajta. Nyilván vannak fokozatok, meg ugye ízlések és pofonok.

Volt olyan olasz haverom aki megkóstolt egy mondjuk úgy magyar pizzát aminek köze nem volt tényleg az olaszhoz, nem hogy a nápolyihoz, és azt mondta rá: ez teljesen jó csak nem pizza:-)