az gaz, bar mar csak eszmei erteke van a dolognak. nyilvan sasolni kell a vaterat, apronetet stb, mert elobb utobb felbukkan valahol, nyilvan nem sajat hasznalatra lopta...
Akkor gondolom kárpitos,vagy bőrdíszműves a srác. A lényeg nem feltétlen finom mechanikai műszerész ismereteket igényel a burkolat lebontása,sőt az is lehet le sem kell bontani.
Majd meglátom,hogy boldogúlok és,ha siker koronázza a próbálkozásomat képet töltök fel a fórumra. Köszönöm a reakciókat.
nekem egy ismerősöm csinálta meg ingyen, aki váltószoknyákat és kormánybőrözést és egyéb kárpitos munkákat csinál. De annyit mondott hogy nem volt egyszerű, azt ugyan nem kérdeztem hogy mennyiért vállalna ilyet, de biztos hogy több ezer forint...és hát a szétszerelés sem könnyűvelvégezni, jobb ha nem állsz neki. de ha gondolod megkérdezem mennyiért vállal még ilyet.
en nem kinlodtam vele, siman egy fadarabbal lekapartam a gumirozast aztan tiszta benzinnel teljesen letisztitottam a maradekot. teljesen jo a fogasa igy is.
az is erdekes hogy mig azegyiknek elmalott a masiknak semmi baja pedig ugyanugy ugyanott vannak tarolva.
ez a gumirozas malas, hullamosodas mas olympus gepeken is elojon idovel. ugy latszik nekik ilyet sikerult.
20-40e, kupak, akkusaru vedo, vallszij, tavkioldo aljzat kupak, elemtarto, 2db 3v lion elem, 16mb sm kartya, v2.5 camedia master. volt egy infra taviranyito is, de nem tom resze e az alapcsomagnak.
Ez az a gép.