Ha odatolod az arcod, majd meglátod, útálunk-e. ;-) Szerintem nem, csak bakizik a társaság. :-)
Ez az Auchan parkoló jó ötlet. Deee... (mindig én vagyok a rontnok ;-) ) Aranyvasárnap rengetegen lesznek. Szerintem. Pontosítsuk még egy kicsit a dolgot. Mondjuk célozzuk meg a bejárattól legtávolabbi sarkot.
Ok?
Esetleg akinek van helyismerete és tud tereptárgyat mondani, mondja. De ha csak úgy a II. ukrán frontból kell kiválasztani egy egyenruhást, mire megtaláljuk, mehetünk haza.
Tab120L gyémánt tag Csatlakozott: 2004.03.24., Szerda, 13:43 Hozzászólások: 1002 Tartózkodási hely: Kaposvár / Bp. Elküldve: Pént. Nov. 11, 2005 10:39 am Hozzászólás témája: Kandalf írta: Megvettem a maradék szükséges LED-eket, de nem kaptam 10 cd-seket, csak 4,2-t Nem tudom milyen lesz így, de majd meglátjuk. Bízom a legjobbakban! Akkor a 4,2-esek mehetnek a helyzetjelőbe, a 10-esek a fékbe
nayan vas-tag Csatlakozott: 2005.11.14., Hétfő, 16:49 Hozzászólások: 1 Tartózkodási hely: Szentes Elküldve: Hétf. Nov. 14, 2005 5:04 pm Hozzászólás témája: Sziasztok ! Valaki tudja, hogyan kell a mostani nagyfényű LED-ek előtét ellenállását kiszámolni. Soha nincs megadva az áram csak a fénye van megadva pl. 5mm fehér 17000 mcd 15 fok. Ezekből hogyan határozható meg az áram.
-=RelakS=- platina tag Csatlakozott: 2005.04.25., Hétfő, 9:05 Hozzászólások: 500 Én méricskélni szoktam, de jobbára 20mA-re adják meg a fényesség adatokat. Előfordul mondjuk 30mA-es is, de az ritka. Ha meg power ledet használsz (pl Luxeon), ott már a 350-700mA-ek rohangálnak, félkilós hűtőbordákkal karöltve. A BringaVilágítás Házilag totyikban elég sokat dumáltunk róla.
Kandalf ezüst tag Csatlakozott: 2005.01.18., Kedd, 22:26 Hozzászólások: 21 Elküldve: Csüt. Nov. 17, 2005 3:44 pm Hozzászólás témája: Na utánna érdeklődtem, hogy egyáltalán lehet-e ilyen ledes megoldással féket, meg ilyeneket csinálni. Sajna ismerőseim azt mondták nem, mert vezetésbiztonsági okok miatt csak gyártó által előállíott bevizsgált termék kerülhet az autóba! Tehát én nem rakhatok össze ilyet! Az egy dolog, hogy az izó már rég nem elég biztonságos, könnyen szakad, és ha kiég, akkor ugyan úgy nem látnak, mint ha ott sem lenne, de mindegy! Ez a bürokrácia! Bezzeg a Peugeot 307-ben lehet LEDes fék meg index! Láttam pár megoldást indexnek, meg féklámpának, az egyes cégektől! Nem ecsetelném, hogy azok mennyire lehetnek biztonságosak!
Nekem teccccik. De nem alakítanám át ha ilyenem lenne. :) Inkább gyártsák le ugyan ezt elektromosban. Vagy mittom én, nekem egy ilyesmi méretű kis városi "cirkáló" kellene :)
"...multkor én is vettem egy féklámpát kipróbálásra, de nem volt elég erős a fénye."
Közben utána néztem és a házi készítésüt tényleg nem fogadják el.
Viszont ha veszel egy olyan régi ledekkel szerelt ledlámpát (amit vettél is) és ügyesen megbízhatóan bele tudsz építeni kettő-háromszor olyan erős ledeket akkor biztosan használhatod mert gyári is nem is és még fénye is van, mint a mesében.
tudtommal már egy jópár helyen lehet kapni gyári izzó helyére betehető LED. www.xenonizzo.hu és ez most nem a reklám helye. Én is náluk vettem és elég jó a választék, van mindenféle. Első fényszóró helyére még nincs ledes fényvető, de idővel... viszont egy 21w-os izzó Led-esben 0,1 watt körül eszik...
Egy valamit viszont nem találtam meg ebben a topicban : kinek milyen típusú elektronyos autója van? Hírdetést sem láttam sehol,h. bárhol lehetne venni.
Sokat gondolkoztam rajta én is, hogy lehetne kivitelezni egy vészgenerátort a csomagtartóba. Az a baj, hogy a főmoci táplálásához durván 50-70 Amper kell 120 Volton.
Ez már elég kraftos generátor kék, hogy a 7-8000 Wattot kinyomja. Nem hinném, hogy a csomagtartóm elegendő lenne hozzá, benzineskannástul."
Nem is a menet közbeni töltésre gondolok hanem
a hazavontatás kiváltásaként használható megoldásra.
Eddig ha valahol megállt az autó mert elfogyott a szufla
akkor mit lehet tenni, be kellett vontatni a járgányt haza a garázsba.
Töltő generátorral mit tennél? Járatod egy órán keresztül
és 10-15km-t már biztosan tudsz menni vele. Ez így nem jó ötlet?
Azt a bázikus LEDes Atyaúristent mi van itt?! Kicsit nem vagyok itt és lapoznom kell a sok hozzászólás miatt!
LED- NEM LED:
Ha elmondhatom a véleményemet erről a támáról akkor csak azt szeretném mondani, hogy ha van majdnem egyenértékű KÉSZ, GYÁRI, BÓTI izzó alakú LEDes lámpa akkor azt be is fogom tenni a zabáló izzók helyére a Saxóba.
De én nem fogok forrasztgatni, ellenállásokat számolgatni, tükröződési szögeket állígatni, tápegységeket eszkábálni mert erre egyszerűen nem érek rá. Tehát nekem gyári, működőképes, bevizsgált, engedéylezett cucc felel meg. Addíg amig nincs ilyen járok a régi biluxxal.
Menet közbeni töltés generátorral téma:
Sokat gondolkoztam rajta én is, hogy lehetne kivitelezni egy vészgenerátort a csomagtartóba. Az a baj, hogy a főmoci táplálásához durván 50-70 Amper kell 120 Volton. Ez már elég kraftos generátok kék, hogy a 7-8000 Wattot kinyomja. Nem hinném, hogy a csomagtartóm elegendő lenne hozzá, benzineskannástul.
Engem is érdekel az alternativ közlekedési lehetőség. Igaz elsősorban gazdaságossági okokból. Elmúlt 7végén itt Nagykanizsán árultak egy aixam törpeautót. Ez 4Kw-os diesel mocival van ellátva. Ha ezt alakítanánk át megoldódna a papír és hivatalprocedúra, hiszen segédmotoros kerékpárnak minősül. Nincsen forgalmi engedély. Mondjuk szigorúan városi használatra lenne alkalmas, nem hiszem, hogy a 4Kw-os motorral 40 km/h tempónál nagyobbra lenne képes, de hátha ez is elég. Ehhez túl sok akku sem kellene. Jól gondolom, hogy ez Hentes autójához képest 1/5-öd teljesítmény? Elég lenne ugyanennyied :-))) rész akkukapacitás is. Sajna a töltésvezérlést is meg kell oldani, nem mint a saxoban, ahol gyárilag mérnökök sok éves fejlesztését kapjuk meg. No de talán egy ötlettel több :-))) Talán ér annyit, mint a telefonakku kötözgetés :-))))))
