Battyaturo, 7 20 literes kannaban befer a gepedbe meg 140 liter, meg kevesebb idot kell uzemanyagtolto allomasra/rol utazassal tolteni. Tartalyba egyszerre 2 kutoszloprol is tankolhatsz, az is csokkenti az idoszuksegletet.
Ha nem megyek sehova meg a jarmuamortizaciot es a tankolasi idot is megtakaritom.:-)))
Öcsisajt, nem megyek vele minden nap 1000 km-t. De kb. 1000 km-ig nem kell tankolással szarakodnom (és idöt vesztenem). Márpedig az élet ollan rövid, s minél kevesebb idöt szeretnék illen tevékenységekkel az életemböl elszúrni. Természetesen neked alanyi jogod akár 7x24 órában is tankolnod/töltened.
Sajnos igen. (Azt állítja.) A Tesla különösen vonzza az ilyen hozzászólásokat, én meg csak azt sajnálom, hogy bárki vezethet többet, mint egy kamionsofőr.
Nálunk senki nem áll be az óvoda elé. Mondjuk mindenki kap egy két rendszámra szóló parkolási engedélyt az adott utcára, ha oda jár a gyereke. Napi 2x fél órára jogosít. Ingyen.
Öcsisajt, az irodisták számát mindenütt igyekeznek költségokokból csökkenteni. És egy Bosch nem igazán irodistákból áll. Van amit lehet távmunkával csinálni, de sajnálatos módon nagyon sok minden nem. Még azt a kijelentést is megkockáztatom, hogy a tevékenségek nagyobb része nem igazán megy távmunkával.
Öcsisajt, a dízel Passat-om üza tartálya 60 literes. Simán megyek egy tele tankkal 1000 km-t, még marad is benne valami. És ez nem elmélet, hanem mindennapos gyakorlati tapasztalat.
Egy olyan diktaturaban, ahol a diktator az emberek erdekeinek megfeleloen kormanyoz az egyensulyi allapot fenntartasara torekedve, es az allamgepezetet megfelelo tudassal rendelkezo szemelyek mukodtetik tulajdonkeppen nincs ra szukseg, hogy a hozza nem erto allampolgar esetenkent hozza nem erto szemelyek gepezetbe juttatasaval rontsa a mukodest es sajat karat is okozva ezzel. Mindezt "egy zsak krumpliert".
De meg mindig becsapjak hitelfelvetelkor az aprobetus reszben, es meg mindig szomjan hal a termeszetben, vagy varja a Sarga Angyalt egy defektnel.
Egy tudatos es sokmindenhez erto leny jo a Foldnek, jo a tarsadalomnak, de nem jo a belole elo nullaalkotoknak, mert atlat a szitan. Nekik az epp munkajat elvegzi tudo es a fizetesenel tobbet kolto eladosodo leny elonyos. Tulajdonkeppen ingyen dolgozik nekik.
"Megingathatatlan véleményem, hogy a mindenkor parlament és kormány az adott társadalom hű tükre."
Sajnos ez tökéletes megfogalmazás. Régi ötlet: szavazni úgy lehessen, hogy előtte van 3 kérdés: - Mikor volt a történelemben a ...? - Folytassa a vers-idézetet: ... - Oldja meg az alábbi egyenletet ...
És a szavazatokat súlyozzák a helyes válaszok számával.
Az emberek juttatjak oda. En nem erzem hlyesnek es egyensulyra torekvonek, hogy sportra van penz, egeszsegugyre nincs, magas kamatot kero bankokat tamogatnak adofizrok penzebol, felvett hitel 6szorosat kerik vissza, es embereket lakoltatnak ki az extrem kamatot kero bankok egyoldalu modositas utan.
Pelda: X tobbet ad. 1 ev utan kiderult, nem ad tobbet, sot meg fogy a penzed, te fizetsz nei, hogy masnak kiadta uzsorakamatra egy evre a penzed. " A jegybanki alpkamat az oka".
Az. Mikor nott akkor sem kovette a beteti kamat.
Hulyenek nezik az allampolgarokat. Es azok is, ha penzt adnak nekik onszanukbol.
A kormanyok meg ezutan is megsegitik kozpenzbol a segeny uzsorakmatbol tengodo bankokat..hisz erosen raszorulnak...
"A Tesla killerezés mindig a sajtó találmánya. Soha egy hivatalos céges kommunikációs anyagban nem olvastam ilyet, de még csak a Teslát sem nevezik meg, nem is utalnak rá."
Még egyszer mert látom nem megy neked: az Ampera PHEV akkora "siker" volt, hogy már nem is gyártják.
A Toyota, Lexus, Ford , Chrysler, Még mindig gyártja . A "retro" technikát.
Csak neked leírom: nem azon vitatkozom melyik a jobb az EV vagy a HEV. Azt mondtam (amit az eladási statisztikák a fogyasztási teszteredmények valamint a tartós tesztek is bizonyítanak) : hogy a legjobb hibrid rendszer a HSD. Mi nem érthető ezen? Mások miért értették meg te meg nem?
Furcsa hozzáállásod van: minden szar ami nem Ioniq. :)
Ha meg beégsz elegánsan hallgatsz. Egyébként műszaki adatok alapján nem rossz az Ioniq.
...támogatják (akinnek haszna van belőle azok felmentést kapnak/hogy rohadjanak meg azok is egyébként!/) ezt a hazug, pofátlan maffia kormányt
Szerintem, de tényleg csak laikus vélemény, ebben rohadjanak meg kategóriában benne lehet pl az összes korábbi CHF hiteles, és mindazok akik szeretnek a korábbi 32% SZJA helyett 15%-ot fizetni.
Meg hát így hamarjában nem tudnék felsorolni egyetlen őszinte, tisztességes magyar kormányt sem. Nem csak az én életemből, 1848 óta. Mondjuk külföldit se nagyon.
Megingathatatlan véleményem, hogy a mindenkor parlament és kormány az adott társadalom hű tükre. Itt születtek, itt nőttek fel, közülünk kerülnek oda.
hogyne említettem volna, az amperát például, hiszen azzal sok tulajdonos teljesen benzin nélkül közlekedhet az év jelentős részén a nagyobb elektromos hatótáv miatt.
Nem véletlenül tiltották be az "öntöltő" kifejezést több országban is
Mondd beteg vagy? Nem említettél korszerűbb hibridhajtást hiába kértem. Szerintem halvány lila sejtelmed nincs hogyan működnek a különböző hibrid hajtások. Csak vagdalkozol össze-vissza.
"Egy hibrid autó ha áll klíma és világitás nélkül 3-400 wattot fogyaszt." - mondom én, hogy elavult... Az Ioniqom 180-250W között fogyaszt bekapcsolva. A Leaf is 250-300 között. Ha kb. mindent felkapcsolok (ablaktörlő, világítás, szellőztető ventilátor) akkor megy el 400-500 közé.
