Ugyan meg messze nem kaphato ... de valszeg a magyar roham elmarad ra ... (igaz, mult ev decemberi cikk).
Der iX3 wird bei Marktstart in direkter Konkurrenz zum Mercedes EQC, Jaguar i-Pace und Audi e-tron stehen, die eine ähnlich hohe Reichweite aufweisen. Ob der Preis für den iX3 allerdings auch in solch weiten Höhen zu finden sein wird, wird sich zeigen. Was aber klar ist: Die Konkurrenz im E-SUV-Segment ist mittlerweile groß und gerade recht preiswerte Modelle wie der KIA e-Niro oder der Hyundai Kona Elektro könnten dem iX3 das Leben schwer machen.
Pedig eccerü. Rajzolj (közeliteskeppen) egy jo nagy x-et az orrod ele. Azt lathatod, hogy az egyik szara emelkedik, mig a masik csökken. Az emelkedö az ICE 1 km-re esö összköltsege ... mig a "masik" az EV-e. A ket "görbe" (ami a szemleltetes kedveeert ebben az esetben egyenes). Hogy eccerüen megertsd, a ket egyenes ~2023-2024 körül mecci 1mast (ami mar meccette, az a luxus(abb) szegmens, ahol a kedves vasarlo hajlando kiadni egy ótóért 60-80k $-t ... ez baßßa, de rettenetesen a BMW csöret ... hiszen aki 1 EV-t vesz, az mar soha nem ül vissze 1 hagyomanyosba) ... de az altalanos user szamara a 2023-2024 az erdekes(ebb). Addig talan meg te is tucc egy helyben toporogni. Azert, hogy ne kapkodd el a valasztast ... majd vegyel 1et, ha a ~20k $-os osztalyban osztogattyak ... annak ugyanis lesz tovabbi ~10k $ "elönye" az ICE autoval szemben ...