Keresés

Melyik indiáról beszélsz? Amelyik a 10 legerősebb gazdaságban benne van a világon?

Ugyan meg messze nem kaphato ... de valszeg a magyar roham elmarad ra ... (igaz, mult ev decemberi cikk).

Der iX3 wird bei Marktstart in direkter Konkurrenz zum Mercedes EQC, Jaguar i-Pace und Audi e-tron stehen, die eine ähnlich hohe Reichweite aufweisen. Ob der Preis für den iX3 allerdings auch in solch weiten Höhen zu finden sein wird, wird sich zeigen. Was aber klar ist: Die Konkurrenz im E-SUV-Segment ist mittlerweile groß und gerade recht preiswerte Modelle wie der KIA e-Niro oder der Hyundai Kona Elektro könnten dem iX3 das Leben schwer machen.

https://www.carwow.de/bmw/auto-news/230/bmw-ix3-2020-preise-technische-daten-und-verkaufsstart

"majd vegyel 1et, ha a ~20k $-os osztalyban osztogattyak"  

Ezt várom, de még nem látható ilyen alternatíva a jelenlegi autóm helyett.

Semmi ilyesmi nem lesz Indiában, hiába izgultál fel ennyire :)

Enni-innivaló sem nagyon van. Tényleg elsőbbséget élvez a villanyautó...

Most volt az iX3 bemutató.  Végre egy rendes EV :)

Indiában? Minek?

Mit minek? Hat, azert, hogy ne pöfögjön.

Pár napja megbeszéltük, hogy ez nem pár éves folyamat. 

Ezt nyilvan te beszelted meg magaddal ... de ne hidd el!

Pedig eccerü. Rajzolj (közeliteskeppen) egy jo nagy x-et az orrod ele. Azt lathatod, hogy az egyik szara emelkedik, mig a masik csökken. Az emelkedö az ICE 1 km-re esö összköltsege ... mig a "masik" az EV-e. A ket "görbe"  (ami a szemleltetes kedveeert ebben az esetben egyenes). Hogy eccerüen megertsd, a ket egyenes ~2023-2024 körül mecci 1mast (ami mar meccette, az a luxus(abb) szegmens, ahol a kedves vasarlo hajlando kiadni egy ótóért 60-80k $-t ... ez baßßa, de rettenetesen a BMW csöret ... hiszen aki 1 EV-t vesz, az mar soha nem ül vissze 1 hagyomanyosba) ... de az altalanos user szamara a 2023-2024 az erdekes(ebb). Addig talan meg te is tucc egy helyben toporogni. Azert, hogy ne kapkodd el a valasztast ... majd vegyel 1et, ha a ~20k $-os osztalyban osztogattyak ... annak ugyanis lesz tovabbi ~10k $ "elönye" az ICE autoval szemben ...

Pár napja megbeszéltük, hogy ez nem pár éves folyamat. 

Az meg nem sokat jelent, hogy van 200 kis barkács-cég. 

Azok, akik eddig nem.

Pár éves növekmény éves duplázódással már elég tetemes mennyiséget ad ki. 

A kis gyártók nagyobbakká, a nagyobbacskák óriásokká nőhetik ki magukat.

Kína is ide tolja a maga EV-it, idővel, elkivánt minőségben, ha a hazai piacot beoltotta.

Amúgy, csak európában ma is van kb. 200 EV gyártó. 

Indiában? Minek?

Alapvetően ugyanúgy.  Nyilván több autóval is le lehet fedni a használati profilt. 

LOL :)

Pont Indiában :)

Indiaban pl. mar keszülöben a törveny, hogy ~2030-tol CSAK EV adhato el. Kina meg majd szepen "felquotazza" ... mondjuk ~80%-ra ...

És azok a családok hogyan gondolkodnak, ahol két autó van?

Felesleges

Kik fognak kínálni pár éven belül olcsó és nagy hatótávú ev-t?

LOL. 

Felírjuk. 

"Egy ~400 km-es hatotavu EV-t egyszer kell tölteni a ~700 km-en. Ez pedig belefer az eves szapaccsagba (oda is, meg vissza is ... közben meg kempingezes közben van eleg delejed)."

Annál is inkább, mert pár év múlva már olyan nagyon válogatni sem tud majd.

ICE az lekerül a palettáról, van hely ahol 5 éven belül, ezt gerjeszti az eladhatatlanságtól való félelem, így az ami 2025, abból lesz 2023. Aztán vagy EV lesz, vagy a nyerges szamár, ha nem akar gyalog menni az adriára. :))

Bercik'nk, drágánk, egyetlenkénk, hogy én miért járok ide? Légy erös, te vagy az egyik fö attrakció, ollan vicceseket írsz. Kérve kérlek, írj minél többet, jelentös szórakoztató értéked vagyon. Ami meg az idei ev eladásokat illeti, térjünk vissza erre a kérdésre 2021 január-februárban, amikor a tényleges számok ismertek lesznek. Attól tartok, hogy némi meglepetés fog téged érni.

Hány Ft-ba is kerül jelenleg egy ilyen családi jármű?

Valóban, bár attól még hogy EV, lehet zajos, lásd Tesla. 

Adott sebesség fölött (kb. 50) már nem a motor a leghangosabb.

Bercikénk, drágánk, egyetlenkénk, info csak neked: A CO2 színtelen és szagtalan. Ugyan a Szent Grétácska állítólag látja a CO2-t, de te láthatólag még a Grétácskánál is szentebb vagy, mert az orroddal is tudod érezni a CO2-t. Írj minél többet, ollan szórakoztató vagy.

Bercikém, drágánk, egyetlenkénk, már a dízel Passat-omnál is leginkább csak a gumizajt hallom az autópályán. Ráadásul az ev-k gumizaja a nagyobb súly miatt nagyobb. Úgyhogy nem tudom, hogy kinek millen több kényelmet nyújt az ev ezen a vonalon.

Ember, 400 km városban. Nem autópályán, megpakolva, klímázva, bringákkal, szörffel a tetőn...

Néha felhorgad bennem a hülyeség elleni tenni akarás, aztán belátom, nincs mit tenni...

Igazad van, A te szemleleteddel valoban nincs mit tenni. Te igy maradtal, oszt annyi.

Ráadásul az az autó, amely a szabadságra való utazást is tudja, az  lényegesen olcsóbb. Tja, boldogok a lelki szegények, mert övéké a mennyeknek országa.

Mi? 

Mar a szavak ertelmet se erted? Akkor szadbaragom.

A TE SZEMELYES KENYELMEDET SZOLGALJA EGY CSENDES AUTO!

Eszem ágában sincs 😎

Néha felhorgad bennem a hülyeség elleni tenni akarás, aztán belátom, nincs mit tenni...