01. Simson s50 (polski p125 -elhoztam hibásan de nembirtam megegyezni az eladóval,így mégse lett az enyém) 02.Mz etz250 03.Mz etz250 04.Kawasaki gpx750r 05.Riga 4 06.Kawasaki zxr750 07.Simson s51n 08.Porsche 924i '81 09.Simson s50 10.Porsche 924i '76
A 6. és 7. működik,de a 7. amit használok minden nap. A 10. amit újítok fel ha minden igaz még idén elkészűl,de max jövőre. a 9. és 8. alkatrésznek van szétszedve. Tehát 6.7.8.9.10. megvan :)
Tervek amiket szeretnék: 11.Kawasaki kr1s -hepajkodni- 12.Kawasaki gpx250r vagy gpz305 -lecserélni a simsont erre-
1. P126 650E Turbo Tiptronic Quattro (Szerettem, hogy 6 litert fogyaszt)
2. Ford Fiesta XR2 1984 (Szerettem, hogy nagyon ment)
3. Seat Ibiza 1.4i Cl 1995 (szerettem, mert megbízható, takarékos, akkoriban "sögös" és ÚJ volt)
4. BMW 320i 1994 (szerettem a 6 henger hangját)
5. Seat Leon 1.6 16 V Spirit 2002 (Szerettem, mert nagyon szép, megbízható, és Új volt, de kinőttük)
6. Toyota Corolla Wagon D-4D MMT 2005 (szeretem, mert 6 litert eszik szinte csak városban használva, és sokkal jobban megy, mint amit vártam egy 1.4 -es dízeltől ja és mert elférünk benne, ja és mert új)
Ezen kívül Opel rekord 2.0E, Golf II Gti, Dacia TX, Lada 2105, de ezek nem voltak a tulajdonomban, csak néhány hónapig használtam őket.
1. Wartburg 353 W (családból "megörökölt") imádtam, mert igénytelen volt, mindenhol elment, nem hagyott ott sehol és én is meg tudtam szerelni, igénytelen vas volt!
2. Wartburg 1,3
3. Ford Escort 1,4i
4. Toyota Carina 1,6 (ütni-vágni lehetett, meg se kottyant neki, semmi szervíz, csak a kötelezők!)
5. Ford Escort RS (vadállat 820 kg súllyal)
6. VW Polo Classic (az első munkára vett autó, megrendült a német precizitásba vetett hitem)
7. Renault Laguna (kényelmes)
8. Peugeot 307 HDI (útálta az üzemanyagot, pofátlanul keveset fogyasztott)
9. MG ZT (ha az Escort vadállat, akkor ez vérengző vadállat)
Az első: kis polák. 70.000 -ért vettem, nem volt rajta alapjárat, 3-as sebesség valamint a fék javíthatatlan volt. 3 évig volt az enyém, azóta egyik autóm sem ért meg ilyen kort nálam. 2., még egy P126 3., R19 4., Seat Ibiza 1,7 D (imádtam) 5., Punto 6., Corsa (utáltam) 7., P 307 8., Citroen Picasso 9., Alfa 156 (imádom)
Renault Clio 1.4 16V Tech run. 3 eves hasznaltan vettem, ment mint a villam, nagyon szerettem. Pontosan egy evre ra, hogy megvettem elloptak a haz elol....
1. Wartburg (kék villám)
2. Dacia
Itt kiment N.o ba 1,5 évre és jött a Mekka:-)*
3. Volskwgagen passat a malac orrú előtti
4. Volskwagen passat malac orrú 1.9 TD
5.Saab 9000
6.Mercedes 5 hengeres Tádé
7.Fiat ducato 2.5 d
8.Fiat ducato 2.5 td
Letelt a másfél év újára itthon.
9. Fiat uno 1.3d
10. Ford scorpio Ez a mai napig megvan
11.Fiat punto 1.1 Ő is.
12. most tervezzük a puntó cseréjét, de még nagy kérdőjel hogy mire.
*ezek céges autók voltak , de miénk volt a cég Fater használta a Passatott.
Saját autóim/közlekedési eszköz/
Szóval volt kettő montim egyiket eladtam a másik, itt pihen ba**ot nagy nyolcassal a kerekébe.
Meg volt egy pár tucat dömperem./nem is akarok kamionos lenni áá dehogy/
Ja igen hogy valami autó is legyen, Ford scorpionkat tulajdon képen már csak én meg mutter használja, igazából én tartom karba szervizeletem, amit tudok, megcsinálom, mosom, ápolom, szóval vigyázok rá.
A családnak az első egy WV "hippibusz" volt az első, az, amelyik még a vigyorgós volt, a tető sarkában végig ablakokkal, amik zöldek voltak! 1,6 boxer léghűtéses.
Nekem személy szerint Ford Sierra kombi 83-as 2.0L
1976-ban vett a család egy 4 lámpás piros 1500-as Zsiguli-t -akkor az volt a menő. Nekem 1978-ban lett + hozzá a jogsim /korengedménnyel/. 1991-ig volt + -nagyon állat volt. 180-at többször mentem vele -átlagfogyasztása 10 l/100km volt.