Eladtam egy haveromnak. Aranyos meg villantós volt, de ennyi elég volt belőle. Ideális második játékautó, de mindennapi (télen/nyáron) használatra kicsit szűk (meg kár is érte).
A másik, hogy mindig volt azért egy pici para bennem, hogy történik vele valami - azért elég feltünő járgány volt...
Egész nap a szakadt környéken lévő munkahelyem elött parkolt a poros utcán a Wartburgok között. Ha be tudtam volna állni napközben is garázsba vagy zárt helyre, az más lett volna.
Ja meg nem volt benne légkondi, és a pici fekete autóban kibaszott meleg tudott lenni. A nagy napsütésben a tető lenyitása sem jó, mert akkor megdöglesz.
És a havi 19 ezres Casco sem poén tartósan...:-)
Ha csak a lokharito szel lenne, akkor senkinek nem lenne egy szava se. De a jo multkoraban kb 20 percig alltam egy parkoloban, ezalatt 2x csaptak ra az ajtot az autora ugy, hogy a festek is lejott a kocsirol es a riaszto is beindult. 1x a jobb hatso sarvedot tortek meg, a lokos, elso rendszam full foltos, az ajtok mindegyiken legalabb egy ranyitasnyom. Ha ez egy uj autoval tortenik, a guta ut meg. Igy is bosszant, de nem annyira. Ha meg lenne, vennek egy b*szom nagy fekete Volgat, ahol esetleg megserul, lekennem rozsdagatloval, aztan annak csapkodhatna a plazapicsa a kocsiajtot, meg tologathatna a parkoloban kedvere...;)
A suzuki tenyleg nagyon jol birja, lassan 3 eve, hogy Pesten azt hasznalom. Az elozo Nissant eladtam, sajnaltam, hogy a pesti utak rommaverik a futomuvet, az autos barbartarsak osszevissza torik-zuzzak-karmoljak. A suzukin is sok mar a herpesz, amit az ajtoranyitasok okoztak, a lokoson is latszik a hasznalat, de fillerekbe kerul hozza minden, ami torhet.
Ha nem akarsz valtani, hagyd meg a Ladat nyugodtan, ha sokat jarsz vele, gazositsd meg.
siman a LADA kiraly pestre, csak ha sokat mesz pesten a fogyasztas miatt nemjo
amugy meg egy keves kilometeres buzuki, ami jo karcos esetleg horpadt, torott nemjo
igy kulalakra meg alkudni is tudsz, es nem bantjak amig draga magno vagy hangszoro vagy egyeb erteket nem latnak benne
kulalak mer azert nem szamit mer ha buzukit nem garazsban tartod az a prima festek es kasztni 3 eves koraban elkezd rajta szepen rohadni..
idosebb kocsibol is inkabb pl opel aszkonat, kadettet, ford szierrat stb.. javaslok
szep uj autot NEM! :)
meg szep oregebbet sem..
jah pesten eleg egy ejszakara bennhagyni a szep tuti kis magnodat es huss :)
Egy barátomék jártak nemrég hasonló cipőben. Sokat gondolkoztak, majd vettek egy 3 éves már kicsit "városviselt" Suzuki Stiftet. Azóta még több rajta a karcolódás, stb..., de szerintük ugyanez történt volna a fél millával drágább újjal is, így legalább "nyugottabbak". Meghát kissé karcosabb Stifet ott lehet hagyni az utcán, nem fogják ellopni.
Na ennyit erről.
8 éves Lada tökéletetesen megfelel a célnak, de azért az nem lesz túl hálás a csillaggarázsért. A gyorsabban kopó futóműalkatrészek meg olcsók hozzá. Nem fognak eltolni az útról sem, ha meg kocc van, Te olcsóbban megúszod.........stb, stb...
Ha sajnálod a Ladát, vegyél egy szakadt régi akármit, ami még azért tud menni. Azzal legalább meg lehet mutani néhány pofátlan ...... autóstársnak, hogy olykor mi az ábra.
Én már sokszor gondoltam itt Bp-en közlekedve, veszek egy Trabit, és azzal kicsit nekimegyek, meghúzom... azt a barmot, mert kiborító, hogy egyesek mennyire elragadtatják magukat.
Budapest nagyon gáz, ez sajnos igaz. Új autót viszont azért vettem, mert:
- szvsz irreálisan drágák a használt autók nálunk
- kompromisszumok nélkül pontosan olyan típust/felszereltséget kérhetek, amilyet akarok
- egészen más érzés, ha újkorától teljesen az enyém
- garanciális, 3 évig csak a benzint kell töltenem bele, és nem azon izgulni, mikor romlik el
Ezek a szempontok teljesen függetlenek attól, hogy Bp-n lakom-e.
DE, mivel sajnos olyan állapotok vannak itt, amilyenek:
- elköltöztem másik lakásba, ahol van saját zárható garázsom
- munkába továbbra is busszal járok, ez a dugók és a parkolási gondok (V. ker) miatt egyszerűbb
- az autót hétközben csak este, pl. a nagyobb bevásárlásokra (Budaörs) használom
- igyekszem mindig biztonságos helyre parkolni
- vezetés közben mindig szemmel tartom a többi autóst, és reménykedek hogy a reflexeim megmentenek, ha valami mazsola/ámokfutó belém akar jönni
Amúgy le kellene törni a kezét az olyan bunkóknak, akik irígységből összekarcolják más új autóját. Én 7 évig dolgoztam mint az állat, és gyüjtöttem, hogy megvehessem.
Szerintem akármilyen autóra a legveszélyesebb Budapest.:-( Lopják, törik, karcolják, az utakon meg szétesik.:-( Én mindig alig várom, hogy a városon kívül autózhassak.:-)
Olyan autót kell venni, ami nem hívja fel a nagyközönség figyelmét. A mostani Ford focusomra rá se néz senki, az előző autóm miatt folyamatosan szátparáztam magam...
Én 6 évet húztam le Bp.-en... Autót is használtam, hol többet, hol kevesebbet. Elöljáróban le szeretném szögezni, hogy a tapasztalataim Bp.-re vonatkoznak, de valószínűleg minden más nagyvárosra is igaz ez. A lényeg:
-elnyomják a csikket a kocsi elején (ott is hagyják)
-ellopják a dísztárcsát
-meghúzzák a parkolóban (egy hét alatt többször)
-közlekedés közben kevesebb a tolerancia, több a veszélyes helyzet
-az utak állapota katasztrófális, ami az autóra is kihat
Annyi hülyeségről van már topik, én is nyitok egyet, majd süllyed...
Szóval új autó tulajdonosok, pestiek: ti miért vettetek új kocsit pestre? Nem féltitek a csillagarázsban?
Ezen elmélkedtem, amikor szóbajött, hogy beköltözünk a barátnőmmel Pestre.
Van egy 8 éves Ladám, ami most otthon, vidéken garázsban van tartva, csill vill állapotban. Az bőven jó lesz arra, hogy ott álljon a szabad ég alatt. Vehetnék új autót, de egyszerűen nem bírnám, hogy télen ráfagy a sár, a mocsok...
Jó, persze, ki is kell nézni valahogy, de akkor is.
