Saját motoromon nem próbáltam erősebb izzót. Itt az alapvető gond, a foncsor nevetségesen pici mérete, és hogy a funkciót feláldozták a design javára. A magas fényű izzó jellemzően és bevallottan "túlhajszolt" kialakítással éri el a célját, az élettartam rovására. Én egy huszárvágással (nem Xenon) megoldottam a fényerő problémát, mert gyakran közlekedem éjszaka is. A Malát egyenlőre nem hirdetem sehol, mert mint írtam, nem sürgős az eladása.
Sziasztok. Malaguti Madison S250-em van,és menet közben durrog . karbin már mindent végigállítottam,gyertya új,akksi is.Segítsetek,mit cseréljek rajta.???
Végigolvastam hozzászólásaidat, hasznos volt, és sokat tanultam, szóval köszi a tippet.
A világítás hiányát mennyire kompenzálja egy jobb izzó?
Ha minden igaz tavasszal leteszem az A1-et, és akkor aktuális lesz a motor vétel. Ha esetleg Neked is akkor aktuális lesz az eladás addig, megkereshetnél egy árral. Hátha. :)
Bár még valszeg sokat fogok vacillálni, hogy egy Madison, vagy Grand Dink típusú robogóba, vagy inkább egy YBR125/CB125F típusú rendes motorba fektessek inkább. :D
Teljes mértékben egyetértek veled, Jedi! Hogy az elcsépelt szófordulattal éljek, előre "vérzik a szívem" ha arra godolok, hogy egyszer megválunk egymástól. Tartok tőle, hogy ennyi pénzért soha nem lesz ennyire, a szó pozítív értelmében vett "igénytelen", hálás kis jószágom. De úgy alakult, hogy amire mostanában használom, arra kicsit kevés. Már kinéztem az utódját, amiről úgy érzem, Masanori Aoki kifejezetten nekem tervezte.:-)) Ja, de előbb még "A" jogsi is kellene. Szóval nem is baj, ha egy ideig velem marad még a kis Mala.
Én visszasírom a 150 -es malámat. Voltak gondjai, de 2001 -es verziótól, mit várjak, amivel a világot legalább egyszer körbejárták, majd az órát visszatekerték.
A legtöbb hibája apróság volt, ami otthon orvosolható.
Szia! Nekem van egy ilyen gépem. Gondolkodom az eladásán, mert "kinőttem", nagyobbat szeretnék. Itt a topikban rendszeresen kommentelek, szerintem minden kérdésre találsz bennük választ.
Gondolkozok egy használt Malaguti Madison 125-ös megvásárlásán. Kérdésem az lenne, hogy egyrészt ez milyen blokkos? A blokkja azonos a yamaha majestykkel, azaz rotax blokk?
Másrészt meg érdekelne van e valakinek tapasztalata vele. Érdemes e megvenni, vagy vételkor milyen tipikus hibákat keressek rajta?
Mostanában szeretnék venni egy robogót s szívesen olvasnám véleményeket illetve tanácsokat egy Malaguti Blog 125 -ről lene szó. Milyen ez a robogó megbízható -e illetve vannak-e valami hibák ?
Karbis? (aszem ezek még azok voltak, de azért megkérdezem)
Ha a motort megpörgeti:
Okok, ha karbis - üzemanyag ellátás terén:
Falsot szívhat a beömlő és karbi kapcsolatnál az a gumi szokott rosszalkodni idővel.
Karbi tisztítás nem ártana, ha még nem volt.
Úszó beakad. (ha Yamaha blokkos, akkor kicsi az esély)
Üzemanyag szivattyút is ellenőrizd.
Ha nem pörgeti a motort:
Töltése van az akksinak? Azem ezekben is van egy vagy 30A vagy 25A biztit ezt ellenőrizd. Lehet hogy az alján lesz lengőbe a mocinak.Leömlő környékén aszem.
Öninditó motor takarítás.
Bendix beragad (Piaggionál tapasztaltam ilyet) lágy búgó hang indításkor. Az indító motor hangja.
Örülök, ha legalább te megvoltál vele elégedve. Amúgy a kategóriáját tekintve még mindig az egyik legjobban gyorsuló karbis 400 -as. Ezt azért nem felejtem.
Megértem amit írsz, Padavan, mindenkinek van egyfajta tapasztalata a saját gépével kapcsolatban. Nálam semmi, de semmi gond nem volt a Madisonnal mióta használom és bátran ajánlom megvételre.
Tisztelettel kérnék valakit akinek Malaguti Centro 160ie robogója van segítsen megoldani egy problémát. A hátsó kerék defektes lett egy 2 cm-es lila fejü szeg volt benne. A gumis megragasztaná,de nem tudom hogy kell kiszerelni. Ennek a leírásában kérném a segítséget. Email címem: rikardne@freemail.hu. KÖszönettel venném a segítséget.