Keresés

Részletes keresés

D. NAGY Creative Commons License 2019.02.21 0 0 18660

Majd ha össze van rakva a komplett berugó szerkezet arról is készíts egy fotót, mielőtt beraknád a deknibe.

Előzmény: Izuniti (18659)
Izuniti Creative Commons License 2019.02.21 0 0 18659

Oké, csak azért küldtem be, ha esetleg mégse lenne jó bele

Előzmény: D. NAGY (18658)
D. NAGY Creative Commons License 2019.02.21 0 0 18658

Igen, ez mehet a régi helyére.

Előzmény: Izuniti (18657)
Izuniti Creative Commons License 2019.02.21 0 0 18657

Ha minden igaz megjött a kis rugó és így néz ki, akkor ez mehet a régi helyére?

triplaharom Creative Commons License 2019.02.17 -1 0 18656

Fölöslegösen ne babráld a gyertyát sem, majd szól az ha szükség van a cserére.

Előzmény: Izuniti (18655)
Izuniti Creative Commons License 2019.02.16 0 0 18655

Elég kicsi, illetve van benne 2 kis lyuk, nincs összeillesztve, de akkor nekiesek valami élesebb szerszámmal lehetőleg nem kapkodva figyelmetlenül mert tapasztaltam, hogy az nem vezet semmire. Köszönöm a tippeket amint megjön a rugó már neki is esek, és remélem, hogy már ezek után nem jön elő semmi mert legalább pár körig a környéken szeretnék vele menni, még gyertya cserén gondolkodok, mert az is már régi de mégis működik, csak hogy a biztosra menjek... régebben írtam, hogy még a rózsaszín gyertya van benne, azóta is azzal ment egészen a rugótörésig 

Előzmény: triplaharom (18654)
triplaharom Creative Commons License 2019.02.16 0 0 18654

Ha úgy könnyebben hozzáférsz, hagyd a dekliben. (:-)))

A"zéger" fogóval hogy szödnéd le, ennek nincsenek fülei, szemei ? Jó lehet a kis csavarhúzó is, az a lényeg hogy kiugorjon a horonyból.

Előzmény: Izuniti (18653)
Izuniti Creative Commons License 2019.02.16 0 0 18653

Igen, minden alkatrész ugyan így van benne, csak ugye a visszahúzó rugó az eltört, és most mozog, biztosan jó lesz a kés? Én direkt nem akartam ütvefúróval nekiesni, mert láttam más motorokon pl egy simson szerelős videóban, hogy ezzel a seeger fogóval szedik ki elég könnyedén. Illetve ki kell szedni a szerkezetet a dekniből vagy maradhat rajta? 

Előzmény: D. NAGY (18652)
D. NAGY Creative Commons License 2019.02.16 0 0 18652

Jól nézd meg a képeket, mert szerintem ez a helyes állása az alkatrészeknek egymáshoz viszonyítva, ha nem akkor majd a többiek kijavítanak.

Biztos töltöttél már le alkatrész katalógust (ha nem, akkor nem is értem hogyan szeretnéd összehozni), nincs olyan hogy kimaradt alkatrész, ellenőrizd le, hogy az ábra szerinti alakú és mennyiségű cuccok legyenek meg, a sorrend is lekövethető szerintem.

 

A végeredmény valami hasonló.

 

 

Főleg az a lényeg hogyan áll amit az ujjammal mutatok.  De az a fogaskerék állás is lényeges amit kiemel az alsó csavar a blokkban, hogy függetlenítse indítás után a szerkezetet.

Előzmény: D. NAGY (18650)
D. NAGY Creative Commons License 2019.02.16 0 0 18651
D. NAGY Creative Commons License 2019.02.16 0 1 18650

Nem kell hozzá semmi.

Fogod, magad elé rakod.

 

Lehúzod a fogaskereket egy picit, annyit rugózik.

 

 

Bepakolod a késed pengéjét és felpattintod. Ennyi, pofon egyszerű. Az összeszerelésnél viszont nagyon nem mindegy, hogy mi hogyan áll, mert összeakad a többi alkatrésszel amiket a blokkban hagytál.

 

Előzmény: Izuniti (18649)
Izuniti Creative Commons License 2019.02.16 0 0 18649

eljutottam addig a kis gyűrűig de gondolom kell hozzá leszedő ami meg nem nagyon van

Előzmény: roncsfelújító (18643)
19620405 Creative Commons License 2019.02.15 -1 0 18648

Nagy Csepel hátso sárvedőt keresek ,csere vetel bábmi lehet ,

Csurnel Creative Commons License 2019.02.14 0 1 18647

Egy uj D-Csepel video a youtube-rol.

 

https://www.youtube.com/watch?v=sZ766OOFOMI

tomit1 Creative Commons License 2019.02.13 0 0 18646

Üdv! Én keresnék egy szakit aki otthon van blokk felújitásban és megcsináltatnám vele! Akár itt a fórumon is probálkozhatsz , vannak itt mesterek csak rá kell venni öket valahogy! 

Előzmény: lazov (18645)
lazov Creative Commons License 2019.02.13 0 0 18645

Üdv!

Szereztem egy Csepel (ha minden igaz) 125T-t.

Ezer éve áll, karburátor nincs rajta, csúszott a kuplung mikor lerakták.

Mire figyeljek oda, mi az amit tuti szét kell szedni a fent írtakkal kapcsolatos gatyába rázás után?

A képen elég reménytelenül mutat, de a valóság jobb.

Eléggé eredetínek tűnik, ha eltekintünk a Danuvia első keréktől.

Képet nem teszek fel, mert sehogy sem sikerült, akárhogy méreteztem vagy módosítottam a kiterjesztését.

De higgyétek el, igen csúnya a vastag porral. :-)

 

Minden segítséget hálásan köszönök!

 

 

Izuniti Creative Commons License 2019.02.10 0 0 18644

Oké köszönöm, megpróbálok hétvégén időt szakítani rá

Előzmény: roncsfelújító (18643)
roncsfelújító Creative Commons License 2019.02.10 0 0 18643

Ha minden igaz a fogaskereket egy seeger gyűrű tartja a helyén. Ha azt leveszed utána le lehet húzni szépen sorban az összes alkatrészt és utoljára jön a visszahúzó rugó. Az összerakásuk, valamint a rugó tartó állása lényeges. Fényképezz és csak utána szedd szét hogy ugyanúgy össze is tudd szerelni. De ha nem megy majd segítünk.

Előzmény: Izuniti (18642)
Izuniti Creative Commons License 2019.02.09 0 0 18642

És van valami trükkje a leszedéséhez? 

Előzmény: triplaharom (18641)
triplaharom Creative Commons License 2019.02.09 0 0 18641

Ne aggódj, majd fog a másiknak a beszerelése is ... (:-)))

Előzmény: Izuniti (18640)
Izuniti Creative Commons License 2019.02.09 0 0 18640

Tehát elvágtam mind a két végét úgy is kuka gondolom, csináltam új tömítést egy füzet vastagabb lapjából, teljesen jól passzol nem is hittem volna hogy ilyen könnyen megy az egész, már csak azt a rugót kéne eltávolítani most jelen állásban mozog össze vissza mert nincs rögzítve a 2 vége, és ugye akadályozza a levételét a kis tengely végén levő rugó és vég. ma már félre tettem a gépet de kíváncsi vagyok hogyan lehet leszedni, esetleg tippeket mert eddig jól haladok a géppel, új rúgó is van rendelve tehát csak a levétele okoz fejtörést nekem egyelőre 

Előzmény: Izuniti (18639)
Izuniti Creative Commons License 2019.02.09 0 0 18639

Nos hozzáfértem a géphez és valóban letört a kis rúgó, a deknihez közeli részét sikerült eltávolítani de a felső részét nem igazán, arra valami tipp, hogyan jöhet szét?

Előzmény: D. NAGY (18638)
D. NAGY Creative Commons License 2019.02.06 0 0 18638

Azt a lamella fület nem hagytam volna így, bármikor letörhet.

Előzmény: Izuniti (18634)
Izuniti Creative Commons License 2019.02.05 0 0 18637

Én is biztosabbra gondoltam a füzetes megoldást, igen rosszul áll de ez egy régebbi kép azóta az már javítva lett

Előzmény: roncsfelújító (18636)
roncsfelújító Creative Commons License 2019.02.04 0 0 18636

Nem drága ahhoz, hogy csak úgy legyen otthon(bármikor kellhet a későbbieken), de egy kis elfoglaltságnak megteszi, ha inkább műszaki rajzlapból vágsz egyet oda ahogy a kolléga is mondta. A készletben lévő mintának jó lesz. Azt gondolom tudod, hogy a képen a váltókar tengelye rosszul áll. Amikor rakod össze egy kis pasztával javíthatsz a blokk állapotán, ha nem teljesen síkok a tömítőfelületek. A legjobb persze egy tökéletesen síkra köszörült felületen simára csiszolni a kuplungfedelet, de erre nem minden portán adottak a lehetőségek.

Előzmény: Izuniti (18634)
modell13 Creative Commons License 2019.02.04 0 0 18635

Egy kis kézügyességgel egy vastagabb papírlapból szépen kitudod vágni ezt a tömítést.

 

Előzmény: Izuniti (18634)
Izuniti Creative Commons License 2019.02.03 0 0 18634

http://ccmmotorosbolt.hu/termek/csepel-tomiteskeszlet/ Ez 125D vagy ezzel is lehet megszívom mint az elvileg 125D bowdennel? Illetve ha ez se állítja el a szivárgást, akkor így előreláthatólag valami tipp? Mert ahol nagyon el volt rohadva a tömítés alul a lábtartó környékén végül is onnan engedte, mert a többi részén nem volt annyira elrohadva

Előzmény: roncsfelújító (18633)
roncsfelújító Creative Commons License 2019.02.03 0 0 18633

Ha hiányzik az egyik szára akkor biztosan cserés lesz. Van pár hasznos holmi Csepelhez ezen az oldalon, a bowdenekre viszont nem biztatlak. Lehet ezen az oldalon is ugyanazokat kapnád. Nem a másik blokk okozza a problémát, akár a legkésőbbi Danuvia blokkal is ugyanoda esne minden mint egy korai Csepel blokkal. A bowden belső vagy külső esetleg mindkettő eltérése a gyáritól szokott a gond lenni.

Előzmény: Izuniti (18632)
Izuniti Creative Commons License 2019.02.03 0 0 18632

Akkor nincs ezzel a kis rugóval szerencsém, nem úszom meg a vásárlást, köszönöm a linket, ezen az oldalon még nem is jártam. 

Előzmény: roncsfelújító (18631)
roncsfelújító Creative Commons License 2019.02.03 0 0 18631

Inkább ez: http://ccmmotorosbolt.hu/termek/csepel-berugokar-visszahuzo-rugo/

Ezek szerint vagy rosszul emlékszem, vagy sokért vettem én azt a rugót:)

Ami a képeden van az a racsni részéhez lehetne jó max, de én vékonyabbra emlékszem. Ezt a bakteleszkópba tenném, mégpedig mindkét oldalra kettőt.

Előzmény: Izuniti (18630)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!