Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

halaszd Creative Commons License 2012.10.02 0 0 160

Ja!

 

Ezek a prizmák szerelvények voltak több angol járművön a 60-as 70-es években.

Ezért fordultam hozzátok.

Üdv.

Előzmény: halaszd (159)
halaszd Creative Commons License 2012.10.02 0 0 159

Szervusztok!

Más topikokon szoktam előfordulni, most egy kérés hozott ide.

Vásároltam egy Lucas prizma párt az export Pannoniámra,ami gyári szerelvény volt rajta, viszont az enyémen pótolnom kellett.

A neve RER14 . Sajnos egy sárgát és egy pirosat kaptam, amik helyett két sárgára lenne szükségem.

Tudna valaki segíteni , hogy cserélni tudjak ? Vagy van olyan akinek szüksége lenne 1 db RER14-es piros prizmára?

Megköszönnék minden segítséget.

Üdv.

Törölt nick Creative Commons License 2011.06.02 0 0 158
tatrafan Creative Commons License 2005.09.29 0 0 157

"Amikor a Rover elkezdte a Buick V8-as autók gyártását a 60-évek közepén, a brit rendőrségnél egy csomót vett belőlük, mivel viszonylag olcsók voltak és meg tudták fogni a Jaguar-okat.

Amúgy a sima karbis V8 olyan 165Le és 270Nm körül volt alapból. Ez utcai autó esetében gond nélkül föl lehet vinni olyan 210-220le és 300Nm közelébe.
Egy könyebb vagy vesrenyutó esetében ez 250-280Le is lehet, ha marad a 3528 ccm és a szívómotor.

Löketnöveléssel és kis fúrással a 3.5-ösből lehet 4.3-at csinálni, a hengerhüvelyek cseréjével és löketnöveléssel a 3.5-ös blokkból ki lehet hozni 4.8-5 litert."

 

Csak véletlenül jártam itt, tudom, hogy a Rover V8-ról írtad, de PONT ez az első szériás Tatra 613 mérete is (V8  3.500 cm3  165LE  270 Nm).  Az utolsóé meg 220LE és 300Nm.  Az extra motor (de ilyen alig készült) meg 4360 köbcentis volt.  Szóval úgy-ahogy igaz amit írtál!   :-))))))))

Előzmény: elf (134)
Rover623 Creative Commons License 2005.02.09 0 0 155

Klasszikus Angol Autók...?

No ezek azok:

JAG találkozó Gödöllőn
Hammer Creative Commons License 2004.01.26 0 0 153
korzó mester,

a hvtm.hu-n van egy igazán klassikus angol autó :-)

Előzmény: korzo (148)
TAUNUS 73 SW Creative Commons License 2004.01.04 0 0 151
Sziasztok!

Hamár rover bálnára vetült a tekintet, akkor egy friss hirdetés .Kép is van hozzá., hát szerintem egy nagyon egybenlévő darab, nem olyan mint a törökvészi úton található.Ja és VANDEN PLAS!!!!

Rover 2.6 S Vanden Plas (Benzin) <<<< Vissza Hirdetéskód: 607448

Gyártás év/hó: 1984/5 Műszaki vizsga:
Hengerűrt.: 2600 cm3 Futott km: 150000 km
Kivitel: ferdehátú Szín: kék
Telefonszám: 0670 3815 108 , 061 403 7304
Ár: 90.000 Ft
Leírás: Full extrás, minden tekintetben üzemképes, bontásra egyben eladó.

Hammer Creative Commons License 2003.12.21 0 0 150
sőt, én is rajta vagyok :-)
Előzmény: korzo (148)
Hammer Creative Commons License 2003.12.21 0 0 149
csak az uccsó képen :-)
Előzmény: korzo (148)
korzo Creative Commons License 2003.12.21 0 0 148
Azért ügyeltél, hogy a tiéd is látszódjon 8-)
Előzmény: Hammer (147)
Hammer Creative Commons License 2003.12.21 0 0 147
na, itt az egyik, az Alsó Törökvész útról
katt a képre a többiért.

[A hivatkozott kép már nem található meg a tar.hu-n]

Előzmény: Hammer (145)
korzo Creative Commons License 2003.12.16 0 0 146
Húúú ez off, de egyszerűen nem tudok elmenni mellette szó nélkül... Ez ám a fenék! :-) Valami győnyőrű 8-)

Hammer Creative Commons License 2003.12.16 0 0 145
hehe, én meg (eredetileg) szigetvári :-)
majd jól lefotózom őket, ha arra járok, aztán felteszem az Autovoyeurbe
Előzmény: Leadfoot (136)
korzo Creative Commons License 2003.12.16 0 0 144
A Pug se rossz kocsi azér!

Háááááát... Azt azért tartsd szem előtt, hogy egy 5ajtós 206osról van szó, én meg 190cm/105kg vagyok 8-) Szal' finoman szólva sincs egy súlycsoportban a 900asommal :o) A fogyastáson kívül (1.4HDI) túl sok jó pontot nem tudok neki adni...
Persze egy 405 TI16x4, vagy egy szép 504-es coupe azért más tészta ;-)

Előzmény: Leadfoot (142)
korzo Creative Commons License 2003.12.16 0 0 143
Egyébként annak idején egy ilyen rendőrautó volt a kedvenc mecsbokszom... :-)

Már vagy 3x áttúrtam a lomjaimat és még mindíg nem találom 8-) pedig tuti ott kell lennie valahol!
(bezzeg a Lancia Delta S4 meg a Citroen 15CV az megvan, de a Rover 3500 Police, az nincs :-( biztos megtetszett a valamelyik kisporontynak a családból...

Előzmény: Leadfoot (132)
Leadfoot Creative Commons License 2003.12.16 0 0 142
Melyikre gondolsz? :-) Sokat közlekedem itt, csak láttam már... :-) A Pug se rossz kocsi azér! :-)))
Előzmény: korzo (141)
korzo Creative Commons License 2003.12.16 0 0 141
Pécs, az jó hely :-) voltunk ott nyáron egy napra (sajnos a kisPuggal, mer' az ingyen van, én meg smucig vagyok :o).
Állítom ott van a legnagyobb SAABsűrűség az országban :o)
Leadfoot Creative Commons License 2003.12.16 0 0 140
Oks, az az emlegetett helyen van? Ha arra járok, benézek... csak mostanában elég sok dolgom van :-( Vizsgák, családi zűrök, miegymás...
Előzmény: Törölt nick (139)
Leadfoot Creative Commons License 2003.12.16 0 0 138
Hali!

Ja, ja én vagyok az. A Camelot műhelye meg ott van valahol az Alkotmány utca és a Kodály között, ugye? Múltkor arra jártam, és épp bent szépült egy Mini.

Ha te szoktál látni engem, akkor én miért nem téged? Vagy nem Sir Borssal szoktál járni a hétköznapokon? Vagy csak én vagyok figyelmetlen??? :-) Egyébként marhára tetszenek a honlapon a barbakános képek...

Előzmény: Törölt nick (137)
Leadfoot Creative Commons License 2003.12.16 0 0 136
Az nekem nem sogat segít, hogy láthassak egyet élőben, mert pécsi vagyok... :-) De én is tudok itt a városban egyet, szegény totál romos... :-(((
Előzmény: Hammer (135)
Hammer Creative Commons License 2003.12.15 0 0 135
hmmm bocs, hogy nem olvasok vissza csak beszólok.
egy ilyen gép (világosbarna) szokott állni a Bem utcán vagy a Bem téren (mikor hol), egy szürke pedig az Alsó-törökvész úton van lehorgonyozva pár éve.
Előzmény: Leadfoot (129)
elf Creative Commons License 2003.07.18 0 0 134
"Egyébként annak idején egy ilyen rendőrautó volt a kedvenc mecsbokszom"

Amikor a Rover elkezdte a Buick V8-as autók gyártását a 60-évek közepén, a brit rendőrségnél egy csomót vett belőlük, mivel viszonylag olcsók voltak és meg tudták fogni a Jaguar-okat.

Amúgy a sima karbis V8 olyan 165Le és 270Nm körül volt alapból. Ez utcai autó esetében gond nélkül föl lehet vinni olyan 210-220le és 300Nm közelébe.
Egy könyebb vagy vesrenyutó esetében ez 250-280Le is lehet, ha marad a 3528 ccm és a szívómotor.

Löketnöveléssel és kis fúrással a 3.5-ösből lehet 4.3-at csinálni, a hengerhüvelyek cseréjével és löketnöveléssel a 3.5-ös blokkból ki lehet hozni 4.8-5 litert.
De ez már nem olcsó móka.

De a sima 3.5-ös motort is elég jól lehet tuningolni.
A 210-220 le-höz csak portolt hengerfejek, 10.25-ös sűrítés, jó kipuffogó hangolt leömlőkkel ,megfelő vezérműtengely és mindehhez hozzáhangolt karburátor és gyújtás kell.

Előzmény: Leadfoot (132)
edelbrock Creative Commons License 2003.07.18 0 0 133
:)))))
Előzmény: Leadfoot (132)
Leadfoot Creative Commons License 2003.07.18 0 0 132
Nagyon szép!

Egyébként annak idején egy ilyen rendőrautó volt a kedvenc mecsbokszom... :-)

Leadfoot Creative Commons License 2003.07.17 0 0 130
Ne haragudjatok, eccer láccik, eccer nem...
Előzmény: Leadfoot (129)
Leadfoot Creative Commons License 2003.07.17 0 0 129
Francba!

Szóval emez?

Előzmény: Leadfoot (128)
Leadfoot Creative Commons License 2003.07.17 0 0 128
Sziasztok!

Én is angolautó-fan vagyok (többekközt). Az említett rover az a bizonyos 3500-as?

elf Creative Commons License 2003.07.17 0 0 127
FGGF Sir Bors:

Meg!

Motorfelújítás+tuning:
http://www.geocities.com/MotorCity/Show/2505/

Kötelező, Dutch SD1 site:
http://members.lycos.nl/austinroversd1/

Alkatrész:
http://www.rimmerbros.co.uk/cgi-bin/rimmer.bat?sd1/sd1indx

Ha a motorhoz kell valami info stb, vannak felújítási/szerelési/tuning infoim, nagyon sok.

Előzmény: Törölt nick (126)
elf Creative Commons License 2003.07.15 0 0 125
Ha ez így megy tovább a Land Rover se nagyon fog már terepjárót gyártani. A köv. generációs Discovery(2005) már független felfüggesztésű lesz, a Defender új generációjának a bemutatási dátuma meg egyre tolódik. Miközben a Defi a LR eladásinak egyre kisebb százalékát teszi kis, és ez az arány egyre romlik.
Viszont egy újabb piaci szegmenst lefedő LR SUV tervei máz gőzerővel készülnek.

Szóval lassan a LR se fog terepjárót gyártani, csak SUV-ot.

Jaguar SUV... hát erre hadd ne mondjak semmit.
A négy henger meg az elsőkerékhajtás után már....... :(

Előzmény: Thas (124)
Thas Creative Commons License 2003.07.15 0 0 124
Mégértem a hirtelen kétségbeesést. Valahogy így voltam amikor a Porsche SUVot bejelentették. Aztán idővel megbarátkoztam vele, sőt mára megkedveltem.
A Jag-al az lehet a probléma hogy a Land Roverrel iszonyú nehéz lesz versenyezni, szvsz.

Üdv.: Thas

Előzmény: Rover623 (123)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!