Keresés

Részletes keresés

Törölt nick Creative Commons License 2007.05.08 0 0 2979

De tudod mit? Mégis.. :)))

 

Az bosszant, hogy egymást kezdjük el kioktatni!! Fasznak kell ez ide?

Gumiról volt szó, én megemlítettem, hogy nem költenék annyit újra, erre oda lyukadunk, hogy elmeséled nekem (mintha én ezeket nem tudnám) hogy mennyit teszek meg másodpercenként, meg hogy közhelyeket sorolok...

 

Csak egy szerény számot kéne tudni a ringes motorozáshoz: az összes gyorsasági, vagy sport jellegű motoros közül vajon hány százalék jutott már ki ringre akár egyszer is? Anyagi vagy más lehetőségek hiánya miatt. Erre tényleg kíváncsi lennék.

 

A sebességről tényleg nem itt kéne vitázni. Ezt már régen kitárgyaltuk más topicocban is, ahol a vezetési stílusunkról is beszéltem/tünk...

 

Én még egyszer sem mondtam, hogy csak az autós lenne a hibás egy crashben ahol gyors motorral koccant! Sőt, hidd el én is elítélem! Magamat is elítélném, ha bárkiben is kárt tennék.

Érdemes lenne beleolvasnod a durva autós motoros esetek c. topicban, hogy a közelmúltban történt 3as motoros halálesetnél én az autós pártjára álltam, pedig 3 motort tarolt el, és én voltam aki kételkedett abban, hogy a motorok csak úgy simán mentek az út szélén....

Nem vagyok elfogult, és állatkodni sem szoktam. Kár elítélni a másikat 1-2 hsz.ból...

Én nem várom el senkitől, hogy az én nagyobb sebességemmel számoljon.

 

Ja és még vmi: légyszíves mondd el, hogy te max. mennyivel szoktál motorozni városon kívül 1 számjegyű főúton. Őszintén! Kíváncsi vagyok vmire...

 

 

 

Előzmény: Fido Dido (2975)
Fido Dido Creative Commons License 2007.05.08 0 0 2978

Nem atyáskodni akarok, csak szeretném elkerülni, hogy pl. ha egyszer egy jól belátható helyen nekiállok előzni, akkor ne tűnjön fel a semmiből egy rakétának használt motoros.

És szeretném egyszer megérni, hogy a közutakat ne versenypályának használják, és a megoldás ne az évente egyre több halott motoros legyen.

Meg persze abban is reménykedem, hogy a motorosok egyszer megbecsült tagjai lesznek a közlekedőknek. Persze tudom, hogy a tendenciák egyre jobban ezek ellen dolgoznak.

Előzmény: Törölt nick (2976)
ria_ch Creative Commons License 2007.05.08 0 0 2977
Itt 6-8 km egyenes szakasz meg autopalyan is ritka :-))))

Svajcban elek Zurichtol 40 km-re a hegyek labanal (igaz ezek az 1200-1500 meteres izek itt dombnak szamitanak ;-) )
Előzmény: Törölt nick (2966)
Törölt nick Creative Commons License 2007.05.08 0 0 2976

Köszi apu!

Nem válaszolok, inkább nem folytatom ezt... :(((

Előzmény: Fido Dido (2975)
Fido Dido Creative Commons License 2007.05.08 0 0 2975

Nyugi, mert így a gyomorfalad is kopik, nem csak a gumid! :)

 

"A vezetési stílusa mindenkinek más. Nem azt mondtam, hogy éjjel nappal 240-nel megyek... "

Közúton egyáltalán nem kell menni ennyivel! Egyszer sem! Sehol!

 

"De tudod mit, húzzál fel bitófára, mert megyek annyival egy sík üres úton, ahol 3 km-re semmi sincs, még madár se."

Vártam, hogy ezzel az unalomig ismételt közhellyel jössz majd! Az összes, a megengedett sebességnél gyorsabban közlekedő motoros ezzel védekezik, akik elé kihajtott egy figyelmetlen autós, és ő "ártatlanul" szenvedett balesetet.

 

Számold ki, hogy ha 240km/h-val mész, akkor 66 métert teszel meg másodpercenként. Ha egy mellékútról ki akar hajtani valaki, mire körülnéz, elindul, te már 600-1000 métert is megtehetsz, hiszen számára is jól belátható az út, nem kell kapkodnia, nyugisan indulhat. Persze egy átlag autós általában nem számít arra, hogy közúton agyament donorjelöltek jól belátják 240 fölött is a terepet. Csak ugye a gázt mindenki tudja húzni, de ilyen sebességről nem állsz meg vészfékezve!

 

"Tényleg??? Na akkor nézd meg, hogy a velem vitázók közül, ki az aki először írta, hogy milyen környéken lakik/motorozik, milyen utakon..."

Ha valaki közúti használatra akar gumit venni, akkor valószínűleg általában nem alföldön 240 fölött (is) száguldozó, 1000-es sportgép gumifogyasztási adataira alapoz, legalábbis az átlag nem ezt teszi.

 

"Biztos naggggggyon sok sportmotoros van, aki szinte sose közlekedik 200 felett. Biztos sok... Persze. Mikor a Mátrában a szerpentin 130al veszik. Biztos én jobban veszélyeztetem a senkit egy csupasz úton, mint mamit az unokáival Visegrádról hazafelé öreg Zastavájukkal, amikor a hajtűkanyarban egy túrás a felezőre fekteti a sisakját. Ugyan már. Ez a fórum ne erről szóljon már... "

Ugyanúgy elítélem azokat is. Ha viszket a seggük, akkor menjenek ki valamelyik ringre, és versenyezzenek ott. Persze ott nem csak a gázt kell húzni, és a nagyszájú sztrítrészerek általában beégve kullognak haza onnan, mikor kiderül, hogy mégsem ők a legjobbak és leggyorsabbak.

Azért mert a mátrában is vannak barmok, neked nincs jogod az alföldön sem ezt tenni. Én ezeket nagyon szigorúan büntetném, akár motorelkobzással is.

Előzmény: Törölt nick (2971)
Törölt nick Creative Commons License 2007.05.08 0 0 2974

Okéééééééé, senki se mondta, hogy vedd magadra!

Nem is neked írtam...

Bár gondolom, akinek írtam, ő is tisztában volt vele!

Én csak a falka effetkust éreztem belőled, hogy elvolvastad amit írtam, aztán gondoltad, "na rúgjak már bele én is egyet", aztán azért reagáltam rád így, de jogos végülis amit írtál...

Előzmény: BacsiTibi (2973)
BacsiTibi Creative Commons License 2007.05.08 0 0 2973
Az lehet, hogy valakinek új.
De nekem annyira, mint neked az, amit én írtam.
Ennyi.
Előzmény: Törölt nick (2972)
Törölt nick Creative Commons License 2007.05.08 0 0 2972

Hidd el, hogy vkinek az új! Megdöbbenésemre a múltkor egy talin két srác azt ecsetelte nekem, hogy a seb. mindegy a gumijuknál, csak a megtett kmtől függ a kopás. Na köszi, mondtam...

 

Ne basztassuk már egymást! :)

Előzmény: BacsiTibi (2970)
Törölt nick Creative Commons License 2007.05.08 0 0 2971

Na azt hiszem ez az a pont, amikor be kellene fejezni egymás basztatását!!!!!!!!

 

Fogalmad sincs a fogyasztásomról, nem is ámítanálak vele, mert úgyse hinnéd el, hogy egy ezres CBR fogyasztása 130 alatt átlag 6,6 liter, 200 felett meg 8 körüli. (Ezt több ezer km saját számításomból mondom, senkire/semmire nem alapoztam, inkább magam mértem. 2 éve folyamatosan minden tankolást km órára jegyzek. Össz átlag fogy.om: 7,1 l az utcsó kb. 10000 km-en.) Biztos sok új gumira futotta volna...

 

A vezetési stílusa mindenkinek más. Nem azt mondtam, hogy éjjel nappal 240-nel megyek... De tudod mit, húzzál fel bitófára, mert megyek annyival egy sík üres úton, ahol 3 km-re semmi sincs, még madár se.

 

"Tanácsot meg úgy érdemes adni, hogy kiemeled a te motorozásodra jellemző adatokat. Ha valaki nem az alföldön lakik, és esetleg szeret szerpentinezni is, nem 240 fölött, akkor lehet, hogy jobb neki agy új utcai sport gumi. "

 

Tényleg??? Na akkor nézd meg, hogy a velem vitázók közül, ki az aki először írta, hogy milyen környéken lakik/motorozik, milyen utakon...

És tanácsot ugyanúgy osztogatott itt mindenki, holott egy vki jegyezte meg, hogy ő U utakon motorozik/eszik/alszik stb.

Azt is direkt írtam, hogy SPORTMOTORON, nem MZ-n vagy csopperen. Meg nem is városi "haszongépmotorokon".

Biztos naggggggyon sok sportmotoros van, aki szinte sose közlekedik 200 felett. Biztos sok... Persze. Mikor a Mátrában a szerpentin 130al veszik. Biztos én jobban veszélyeztetem a senkit egy csupasz úton, mint mamit az unokáival Visegrádról hazafelé öreg Zastavájukkal, amikor a hajtűkanyarban egy túrás a felezőre fekteti a sisakját. Ugyan már. Ez a fórum ne erről szóljon már... :(((

Előzmény: Fido Dido (2967)
BacsiTibi Creative Commons License 2007.05.08 0 0 2970
Csak úgy, mint te.

"A tempó zabálja." 2966.hsz.
Előzmény: Törölt nick (2969)
Törölt nick Creative Commons License 2007.05.08 0 0 2969
Most újat mondtál...
Előzmény: BacsiTibi (2968)
BacsiTibi Creative Commons License 2007.05.08 0 0 2968
Lehet, hogy egészségesebb is lenne lassabban közlekedni?
És -mellesleg- a gumi is jobban bírná.
Előzmény: Törölt nick (2966)
Fido Dido Creative Commons License 2007.05.08 0 0 2967

Az én álláspontom: Új motor és új gumi.

 

Megjegyzés: ha nem 240-el mennél közúton,

- akkor a lényegesen alacsonyabb fogyasztásból kijönne az új gumi ára.

- 4-szer annyit mennél el 1 gumival.

- nem veszélyeztetnél másokat (és magadat).

 

Tanácsot meg úgy érdemes adni, hogy kiemeled a te motorozásodra jellemző adatokat. Ha valaki nem az alföldön lakik, és esetleg szeret szerpentinezni is, nem 240 fölött, akkor lehet, hogy jobb neki agy új utcai sport gumi.

Persze ez az én véleményem. Lehet vitatkozni!

Előzmény: Törölt nick (2966)
Törölt nick Creative Commons License 2007.05.08 0 0 2966

Na hát ez az. Ezt a 150ezer gumi pluszpénzt én inkább mannára költöm.

Milyen motorod van?

 

Ja igen... U kanyar. Hát felénk az Alföld közepén kevés van. Inkább jellemzőek a 6-8 kmes egyenesek, amik keményen eszik a gumit 240 felett. Nekem pont emiatt az összes gumi középen megy szét leghamarabb. Hiába megyünk túrákra akárhova, 150 kmen belül nem sok kemény kanyar van. Meg ha éjjel nappal döntögetnék vele akkor is középen menne szét. A tempó zabálja.

 

 

Előzmény: ria_ch (2965)
ria_ch Creative Commons License 2007.05.08 0 0 2965
Reszemrol kb 600 CHF egy par gumi (jelen arfolyamon kb 80-90.000 Ft) es 11-13.000 km-t megyek vele. Ebbol evente 2 par gumit koptatok el.
A Diablo Strada gumit 65.000-ert vettem es az is birta a 12.000-et.

Az viszont teny, hogy az en atlagtempom eves atlagban nem vagy eppenhogy eleri a 100 km/h-t, mert nehez szazzal menni U kanyarokban :-) Pontosabban egyszer lehet, de az eroteljesen koptatja a motort is :-DDD
Előzmény: Törölt nick (2963)
Törölt nick Creative Commons License 2007.05.08 0 0 2964

"Egy szezon nekem cirka 10000. Mert csak hétvégéken érek rá."

 

Ja és ez eddig. Idén szeretnék legalább egy 15-20at menni.

Előzmény: Törölt nick (2961)
Törölt nick Creative Commons License 2007.05.08 0 0 2963

Akkor most rugaszkodjunk el a pályagumitól:

 

Metzelerem volt egy tavaly, 8ért vettem használtan, 4000-et majdnem kibírt. Na itt a nem mindegy az ár/használhatóság arány. Az új árát nemtudom, de feltételezem, hogy újonnan véve nem bírná ezt az "ár/2" km távot...

 

Ja és hát kár is gecizni itt pár ezrekkel, főleg akinek milliós motorja van, csak megjegyeztem, hogy én nem vennék új gumit. Az elvem ugyanaz: új motort se vennék soha... de ezt meg inkább hagyjuk, mert 10x ekkora vitát robbantanék ki :))))

Előzmény: ria_ch (2960)
Törölt nick Creative Commons License 2007.05.08 0 0 2962

így van, ahogy mondod. nem kell feltétlenül üzemi hőfokra (100 C) melegedni, egy átlag nyári napon tapad úgy ahogy egy közúti...

 

tény, hogy nekem nem 100km/h-nál van a max seb, és a közútiak nagy sebességen kurva gyorsan kopnak.

 

a vágógép, ugyanolyan mintát vág bele, mint amilyen közúti gumikban van, szóval vízelvezetésre megteszi.

 

volt már olyan, aki egyáltalán hallott olyanról, hogy a rendőr megnézte ezt az írást a hátsó gumin??? igen meglepődnék...

 

ja és hát persze, utcán sose lesz olyan gumitapadás mint pályán.

 

de kár vitáznunk, kinek ez, kinek az... :))))

Előzmény: Mcemru (2958)
Törölt nick Creative Commons License 2007.05.08 0 0 2961
Egy szezon nekem cirka 10000. Mert csak hétvégéken érek rá.
Előzmény: ria_ch (2960)
ria_ch Creative Commons License 2007.05.08 0 0 2960
Egyebkent nem tudom, hogy milyen stilusban es mennyit mesz egy evben, de egy versenygumi a puhasaga miatt nem valoszinu, hogy 2-3000 km-nel tobbet birna.

Egy Metzeler Z6 vagy Pirelli Diablo Strada a ZZ-R 1200-on lazan eleg 12.000 km-re es ebbol altalaban 80% szerpentin (leven en nem nagyon tudok menni sehova szerpentin nelkul :-)) )
Előzmény: Törölt nick (2952)
Mcemru Creative Commons License 2007.05.08 0 0 2959
ez nem igaz
ha nem haverod lenne a rendor, meg kellene h buntessen
nem a vagas a lenyeg, hanem a slick gumi nem rendelkezik utcai engedellyel!
Előzmény: Törölt nick (2955)
Mcemru Creative Commons License 2007.05.08 0 0 2958
- palyagumi nem, nem melegszik be utcan, 70 foktol 120 fokig van az utemi hofoka, utcan soha nem ered el mert akkor neked mar az superbike vbn kellene menned :)
en mentem utcan palyagumival is, slickel is, nem tudja elerni azt a hofokot amit palyan, gumimelegitovel. nekem a palyagumival mindig is bizonytalanabb utcan mint palyan a menet, epp azert mert nincs uzemi hofokon. megmondom mikor ered el talan, valami 35 fokos nyaridoben, 40 fokos aszfalton szerpentinen, akkor talan eleri a palyagumi a nekivalo hofokot! ez van nalunk kb 2-3 hetet, azonkivul meg nem jobb mint egy utcai szupersport v sport gumi

- hiaba vagnak slickbe mintat, nem utcai engedelyes, nem a mintatol lesz az egy gumi! (oldalaln amugyis ott van h NHS not for highway use)

- igen, mert ugyan be nem melegszik a neki valo hofokra, viszont eleve gyorsabban kopik, puhabb gumikeverek, kisebb mintamelyseg, konnyebb szerkezet egy palyagumi

- avont nem kell hozni peldanak, ritka szar! gyorsan fogy tok mind1 hogy mesz vele, es meg nem is tapad :)

- szerintem nem hasznalod ki a hasznalt palyagumit es nincs sok elonye utcan, rendben jobban tapad vagy meg kevesbe felmelegedbe is tapad ugy jo idoben mint egy sport/szupersport, de egy atlag usernek (tehat nem gyorsulos versenyelosnek) tovabb tart egy uj utcai hatso mint 2-3 palyagumesz, es akkor arban mar egyformak
es akkor meg ott a vizes viselkedes ami palyagumesznek gyatra mert csak kamu vizelvezetok vannak, szal utcai motorosnak en nem igazan javallom nagyon...
Előzmény: Törölt nick (2952)
Törölt nick Creative Commons License 2007.05.07 0 0 2957

meg amúgy honnan döntené el, hogy pálya gumi-e? rá van írva, hogy just for ring? vagy mi a szösz?

kér ilyenekről vitázni, mikor minden versenygumi (nem pálya!!) nevében is benne van vmilyen formában a verseny: racetech, supercor...., racing, stb... nehogymár ezt kezdje el olvasgatni egy mezei huszár az út szélén, mert ott röhögtetné ki magát helyben...

Előzmény: ria_ch (2953)
Törölt nick Creative Commons License 2007.05.07 0 0 2956
ja és a rendőr büntije nem lenne válasz akkor sem arra hogy miért kopna gyorsabban.
Előzmény: ria_ch (2953)
Törölt nick Creative Commons License 2007.05.07 0 0 2955

te ezt honnan veszed???

3 rendőr van a motorsport egyesületünkben... egyiktől vettem a szombatit...

ha van benne vágás, akkor no problem!!!!

Előzmény: ria_ch (2953)
Törölt nick Creative Commons License 2007.05.07 0 0 2954

mi az hogy nem utcai engedélyes??? :)

a slick gumiba párszáz forintért vágnak neked olyan mintát, hogy kalapkabát.

a rendőrt is csak az érdekli, hogy legyen benne egy két vonal.

de ha kismackót gravíroznak bele 1mm mélyre, az sem érdekel senkit.

 

azt már akkor nem is mondom, hogy ráadásul én eddig végig slickről beszéltem :))))

én most szombaton vágattam egy 195ös dunlopot, és CSODÁLATOS vele kanyarodni!

 

"teljesen hasznavehetetlen utcan amugyis!"

 

csak ismételni tudnám magam. de kérdezz meg egy olyat, akinek sportmocija van...

Előzmény: Mcemru (2950)
ria_ch Creative Commons License 2007.05.07 0 0 2953
"- gyorsabban kopik mint az utcara tervezett gumi és nem is odavalo"

hát ezt most nem is értem. előbb még azt mondod be sem melexik, most meg már gyorsabban kopik? hogy is van ez???


Ez ugy van, hogy mivel palyagumi, ha megfog a rendor, akkor jogositvanyelvetel vagy kemenyebb penzbuntetes.
Előzmény: Törölt nick (2952)
Törölt nick Creative Commons License 2007.05.07 0 0 2952

Na akkor hol kezdjem, errről tudok mesélni:

 

"- palyagumi nem melegszik be utcan soha (70 fok kellene neki)"

70fok? mi??? hőmérséklet? azt nem hiszem. vagy gumi hőmérséklet? na az már inkább. na de hogy annyira meg nem melexik fel soha??? na nemár! mentél te már sportmotorokkal túrázni? mi csak úgy óránként ha megállunk, nem nagyon van olyan hátsógumi köztünk, amit a kezem "kényelmesen" állna. jóval üzemi hőmérsékleten vannak.


"- palyagumi oldala amit hasznalna ember ha szeretne vele sietni mar le van szepen gyalulva"

nem a trapézra koptatott pályagumikról beszélek, hanem amin még JÓCSKÁN van használható rész.


"- gyorsabban kopik mint az utcara tervezett gumi és nem is odavalo"

hát ezt most nem is értem. előbb még azt mondod be sem melexik, most meg már gyorsabban kopik? hogy is van ez???

mondok egy példát:

zsír új avon gumi hátul az enyémen (nem vettem, kaptam :))), tavaly nyár eleje: Balaton-M7-M0-M5-4-Albertirsa. Előtte volt benne egy 1000km. Mikor megálltunk Alb.-án, a szövet kilátszott, és középen egy 3 cenit vastagságban szarrá volt menve. Majd rakok be róla képet. Nem hittük el! Jó mondjuk az autópálya elég nagy khmm átlagsebességgel jó hogy legyalulta, de miért csak az enyémet??? mert a többiekén szar 5-6 ftos pályagumi volt. onnantól 60-80as tempóban slattyogtam haza egyedül.. :)

persze az avon nem is a legjobb, de újonnan az is 25...


"- hasznalt kozuti gumirol honnet tudod mi volt vele elotte?"

nem beszéltem használt közúti gumikról....

 

"baleset? defekt?"

jajjj. hát csak észrevenném, ha hiába fújom nem nő benne a nyomás...

 

"te ezen a 100-120mm + 140-160mm szeretned eljatszani az eleted? en nem igen.."

hülye kérdés, hülye válasz: szted erre ki mondana igent? és szted én ezt akarom? :)))

 

"jah es nem lattam meg soha jo allapotu hasznalt gumit amit en sajatomra feltennek,"

én is láttam már használhatatlant, de azt nem kell felrakni/megvenni.

 

"- ha kiszamolod a palyagumit 2-3x csereled 2-3x koltseg, 2-3x szereltetes mint ameddig elmegy egy uj utcai abroncs"

na akkor számoljunk. egy új hátsó gumi a motoromra újonnan minimum 40-45ezer.

ebből én 5-6 olyan pályagumit veszek, ami kb középen szinte le sincs kopva.

 

kár ezen vitázni amúgy, mert lehet, hogy rosszabbak a tapasztalataid.

szívesen megmutatnám én azokat amikről én beszélek.

mellesleg (nem túlzok) 10-15 sportmoci haverom mindegyike naggyon elvétve vesz új gumit, talán ha hozzádobják... szinte mindenki ilyenekkel jár.

 

(és ráadásul még tovább PÁLYÁZNI is meg gyorsulási versenyre. és most nem amatőr versenyzőkről beszélek, hanem Magyarországon az elmúlt másfél év 3-4 legkiemelkedőbb gyorsulási eredményekkel rendelkező haverokról. na persze jogos, a gyorsulás az nem közút, meg kár lenne egy napra elbaszni egy új gumit, de ők felrakják a gumit, lemegy egy versenynap, majd egy hétig azzal repesztik az országot. ez mondjuk tényleg nem mérvadó, cask érdekességből mondtam)

 

még egy vmi jutott eszembe. ott lehet a félreértés, hogy nem mindegy milyen motorról beszélünk. egy túrás banditra vagy fazerre lehet én sem azt dobnék.

de komolyan, meg is őrülnék, ha szezononként két hátsó kéne vennem 35/darabjáért. nekem egy szezon duván 4-5 pályagumi, szumma 25-30 ezer.

és ezzel egy fokot nem veszélyeztetem magam, mert kb 2 hét alatt ugyanúgy nézne ki alattam az új gumi is..

 

és még vmi: első kerékre én is CSAK ÚJ gumit teszek!!!!!

Előzmény: Mcemru (2949)
lapar Creative Commons License 2007.05.05 0 0 2951
Fido!

És akkor mivel szórakozik a motoros? (A motorozáson kívül)
Előzmény: Fido Dido (2941)
Mcemru Creative Commons License 2007.05.05 0 0 2950
jah es GS500-ra nincs is palyagumi csak slick a 125-öse hatulra, 250-ese eleje, ami nem utcai engedelyes, teljesen hasznavehetetlen utcan amugyis!

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!