Csak kérdezem: az Infoparkba többen járnak Gazdagrétről?
De akkor is, ha már kétféle van, az egyik maradhatott volna változatlan, annál is inkább, mert a tulodali két járat kétfelé megy. Józan ésszel, akkor a Gazdaréti úti két járatnak is kétfelé lenne célszerű mennie, nem?
A 153-as pedig használhatatlan lett. Rengeteg megállója van. Tegnap 17 perc alatt értünk a metró végállomástól a Csíki-hegyek utcáig.
Korábban a körtérről tartott ennyi ideig az út.
Kipróbáltam oda-vissza a Budafoki út - Szerémi úti megállóig. Odafelé 30 perc volt a menetidő, visszafelé 32 perc. Mindezt úgy, hogy alig volt utas és nem volt dugó.
Hazafelé a Kosztolányitól hárman utaztunk a buszon egészen a metró kelenföldi végállomásáig.
Eddigi tapasztalatom szerint gyorsabb bejutni a körtérre a 139 + 240E párossal (Sasadi úti átszállásssal), mint a 153 + 4-es metróval.
ezer évvel ezelőtt, a megboldogult László atya kezdett ezzel a mézesmdzaggal körözni a telepen (=ökomenikus templom, uszoda, sportpálya)..... ennyit ért a szava :(
Én a Jámborhoz járok, egy gyógyszer iratás egy este, lemész 5-kor 8-ra talán készen vagy. Párszor helyettesítette a Furucz, villám volt. Ennek ellenére sem mennék hozzá.
Ezt már egyszer eljátszották Újbuda busz néven. Nem vált be. És mi lesz azokkal akik nem tudnak a szuperszonikus metrójukkal eljutni oda ahova akarnak?
ja, értem:le a négyes metróhoz, onnan a Keletibe, és vissza 2es metróval a Moszkva térre!!! Mert a 139es ritkításából ez következik.
Pontosabban egy javaslat. Gazdagrét felől, menjen be a Sasadi út felé, és ott el tud jönni a jelenleg épülő buszpályaudvart érintve, majd a sínek mellett tovább az egér út fele. Gazdagrét felé ne menjen be. Feleslegesnek tartom. Akkor szálljanak át az Etele - Tétényi úti megállónál. Ezzel megvalósulhat a metróra ráhordó, valamint a felvevő szerepe. Pirossal jeleztem a Gazdagrétről jövő javaslatot, sárga pedig az ellentétes irány.
Sajnos az autópálya alatt jelenleg nincs jobb megoldás az átjutásra. Pedig lehetne egy közúti aluljárót építeni optimalizált módon a Sasadi útnál. Csak egy sávos alagútra lenne szükség. Akkor őrmező is tehermentesítődhetne.
Ezek a 153-as járatot lassú halálra szeretnék ítélni. :-( Bár én úgy látom, hogy részben a 7E buszt akarnák vele kiváltani. De akkor ne menjen be a pályaudvarhoz azzal a kunkorral. Úgyis érinti a metrót töb helyen.
Név szerint az Allee közelében. A Zsigának már van neve, ezt nem lehet térnek nevezni, elnevezték Újbuda központnak. A forgalma nem sokkal kisebb, mint a Zsigának, már ha egyáltalán. Egyébként a kettő olyan közel van egymáshoz, hogy lehetne a kettőt együtt központnak nevezni. És nagyon elég lett volna a kettő között egy metró megálló, kijárattal a két végén.
Amióta átadták "ismét", csak kihordták a cuccokat, bevittek pár széket, de rendőröknek a színét se látni. Hát akkor most? Közbiztonság? Ki van kiért??? :)
Vidéki városból költözünk a lakótelepre; helyismeretem ilyenként még szinte egyáltalán nincs. A véleményetek érdekelne ezért gyerekorvos és háziorvos kérdéskörben: az önkormányzat honlapja szerint Sinkó Gabriella és Furucz Éva körzetébe tartoznánk. Van tapasztalatotok velük kapcsolatban? Ajánljátok őket? Esetleg van más javaslatotok? Szerencsére nem sokat vagyunk betegek, de jó lenne nem akkor észbe kapnom, mikor gond van.
Más. Kisfiam negyedik osztályos, a Csikihegyek iskola veszi át. Kiderült, hogy minden könyvét cserélni kell Apáczai Kiadósra. A Honvéd utcai tankönyvellátóban majd 20000 Ft-ra számolták ki összesen. Nagy segítséget jelentene, ha minél kevesebbet kellene újonnan venni (a munkafüzeteket nyilván mindenképpen), szóval ha valakinek esetleg lenne korábbi évekből jó állapotú elfekvőben, természetesen térítés ellenében átvenném tőle. Kaptam listát cikkszámokkal és címekkel, emailban tudunk egyeztetni jelentkezés esetén.
