Gyermekkorom óta az volt a nagy álmom, amikor is a bátyám és az apám is MZ- ETZ 250- es motorokkal csapattak, hogy nekem is legyen egyszer egy 250-esem.
És lett!!!
7 éve vagyok boldog tulajdonosa egy gyönyörű gépnek.
Eddig nem is volt vele semmi bajom, de pár napja a következő hibát produkálja:
Ha a tompított fényt felkapcsolom, nem működnek az indexek, de ha csak a helyzetjelzőt kapcsolom be, akkor igen.
Meg tudnátok mondani, mi lehet a hiba és hogyan orvosoljam?
Lehet, bagatell a dolog, de én sajnos az elektronikához nem értek....
Sziasztok.ETZ elektronika vagy villamossághoz valaki tudna segíteni?Szombathely közelében,szerszám műhely van,hozzáértés nincs,szerintem nem nagy a hiba.Fordítva kötöttem rá az aksit.
Üdv! Ma mentem egy 17km távot hálaisten nem melegszik a trafó, a kondi tartója mellet van egy vezeték az meg hozzá ért a kondihoz lehet az okozta még a túlmelegedést? Meg 3-4 saru megvolt lazulva a biztosíték táblánál az akksi pozitív vezetéke is, plusz a biztosíték táblánál az eygik test vezeték a másik két saru már nem tudom melyik volt.
Sziasztok! Megtaláltuk a hibát ahogy írtáttók túltöltés volt 8/1 voltot mértünk világítással, világítás nélkül 7/4 voltot mértünk. Amúgy a főtengelyt is megnéztük nem üt a megszakító szépen kinyit vissza zár, a kondit nem tudom hogy ki lehet e mérni nem bántottuk a közepe nem forog el azt néztük. Azt akarom kérdezni még hogy a trafó ezt a nagy terhelést kibírta e vagy ez már cserés lesz, nagyon felmelegedett? Még egyszer köszönöm a segítséget.
Nézd meg a megszakítóbütyköt és azt, hogy a főtengely vége nem üt-e. A megszakítónak csak egyszer szabad nyitnia. Ha nem körkörös a főtengely kúpjának forgása akkor a dinamó sem fog rendesen illeszkedni rá.
A megszakító pedig kétszer fog nyitni.
A gyújtótrafót fémesen rögzítsd a vázhoz, és felcserélheted a rámenő kábeleket ha a megszakítónál minden rendben van.
Helló! Olyan tüneteket produkál a motor mz ts 125 van szó, a gyújtótrafó 10 km után ekezd melegedni 25 km anyíra melegszik hogy, elkezd dadogni aztán megál. Cseréltem trafót használtat ugyan ezt produkálja, utána feltettem egy trabant trafót 12km mentem vele az is nagyon melegszik nem tudom mi lehet a gond. Valakinek volt már ilyen problémája megköszöném a segítséget.
A szivatót néztem, szerintem a gumi is meg a holtjáték is jó. Amúgy viszonylag kíméletes használat mellett is 5 liter fölött volt a fogyasztása, ami ha nem is tragikus, de inkább a dús keverék irányába mutat. A 35 -ös alapjáratit meg fogom próbálni amint tudok szerezni.