Keresés

Részletes keresés

cam aro Creative Commons License 2020.06.25 0 0 102796

nem emlekszem mar pontosan. 

szerintem forrasztva vannak, de tevedhetek. 

 

viszont a diodak parhuzamba vannak kotve, igy ha egy zarlatos a kettobol.. bontas nelkul nem derul ki melyik a rossz. 

 

roviden.. 

bontas nelkul ki tudod merni a hibas aramkort,   ( 3 fazis, 3 aramkor )

...de a hibas diodat nem. >>  felteve hogy ott a hiba 

 

keress inkabb egy hobbistat aki erti., 

fizetos szolgaltatas tul mutat a motor erteken. ..szerintem.  

online meg nem egy ettol tobb. 

 

 

Előzmény: Kecske73 (102795)
Kecske73 Creative Commons License 2020.06.25 0 0 102795

Ha szétcsavaroztam még szét is kell forrasztanom,vagy szétjön simán?

Előzmény: cam aro (102794)
cam aro Creative Commons License 2020.06.24 0 0 102794

igen, de valoszinu szet kell hozza bontani az egyseget hogy egyesevel tudd a diodakat merni. 

 

( 3x2 fazis es 3x1 segeddioda van benne ) 

Előzmény: Kecske73 (102793)
Kecske73 Creative Commons License 2020.06.24 0 0 102793

Szia. Ha az egyenirányító ment tönkre azt ki tudom mérni multiméterrel?

 

 

 

 

Előzmény: cam aro (102789)
fenka77 Creative Commons License 2020.06.24 0 0 102792

Szia!

Nagyon szépen köszönöm az ötletet!

A hétvégén sort is kerítek rá!

Szép napot!

Üdvözlettel: fenka77

 

Előzmény: cam aro (102791)
cam aro Creative Commons License 2020.06.22 0 0 102791

merd meg a tolto feszultseget legeloszor. 

vialgitasal, es annelkul is. 

alapjaraton ,es emelt fordulaton is. 

 

ha barmi allapotban 13.6V alatt mersz, akkor gyenge a toltesed. 

Előzmény: fenka77 (102790)
fenka77 Creative Commons License 2020.06.22 0 0 102790

Sziasztok!

Üdvözlök mindenkit!

A segítségetekre lenne szükségem!

Gyermekkorom óta az volt a nagy álmom, amikor is a bátyám és az apám is MZ- ETZ 250- es motorokkal csapattak, hogy nekem is legyen egyszer egy 250-esem.

És lett!!!

7 éve vagyok boldog tulajdonosa egy gyönyörű gépnek.

Eddig nem is volt vele semmi bajom, de pár napja a következő hibát produkálja:

Ha a tompított fényt felkapcsolom, nem működnek az indexek, de ha csak a helyzetjelzőt kapcsolom be, akkor igen.

Meg tudnátok mondani, mi lehet a hiba és hogyan orvosoljam?

Lehet, bagatell a dolog, de én sajnos az elektronikához nem értek....

Köszönöm szépen előre is a segítséget!

Szép napot mindenkinek!

Maximális tisztelettel: fenka77.

cam aro Creative Commons License 2020.06.19 0 0 102789

valoszinu szetcsapta az ules alatti  egyeniranyitot/kat.

Előzmény: Kecske73 (102788)
Kecske73 Creative Commons License 2020.06.19 0 0 102788

A biztosítékot már néztem,ráteszem az aksit és azonnal kicsapja

Előzmény: cam aro (102787)
cam aro Creative Commons License 2020.06.18 0 0 102787

biztositekokat nezd meg. 

ha szerencsed van akkor az megvedte az egyeniranyito egyseget. 

Előzmény: Kecske73 (102786)
Kecske73 Creative Commons License 2020.06.18 0 0 102786

Sziasztok.ETZ elektronika vagy villamossághoz valaki tudna segíteni?Szombathely közelében,szerszám műhely van,hozzáértés nincs,szerintem nem nagy a hiba.Fordítva kötöttem rá az aksit.

MzZschopau Creative Commons License 2020.06.17 0 0 102785

Üdv!  Ma mentem egy 17km távot hálaisten nem melegszik a trafó, a kondi tartója mellet van egy vezeték az meg hozzá ért a kondihoz lehet az okozta még a túlmelegedést?  Meg 3-4 saru megvolt lazulva a biztosíték táblánál az akksi pozitív vezetéke is, plusz a biztosíték táblánál az eygik test vezeték a másik két saru már nem tudom melyik volt. 

MzZschopau Creative Commons License 2020.06.16 0 0 102784

Helló! Ma megyek majd egy 15 km távot tegnap már nem volt rá időm, aztán kiderül ezzel nem nyugtatál meg én meg már elkönyveltem hogy jó lett. 

Előzmény: cam aro (102783)
cam aro Creative Commons License 2020.06.16 0 0 102783

ez a feszultseg nem akkora tullepes ami trafo tul melegedest okozna..

illetve hatarertek is lehet. 

 de legyen ez midegy. 

 

 Azt akarom kérdezni még hogy a trafó ezt a nagy terhelést kibírta e vagy ez már cserés lesz, ""

papot kerdezz errol, josolni csak ok tudnak. 

Előzmény: MzZschopau (102782)
MzZschopau Creative Commons License 2020.06.15 0 0 102782

Sziasztok! Megtaláltuk a hibát ahogy írtáttók  túltöltés volt 8/1 voltot mértünk világítással, világítás nélkül 7/4 voltot mértünk. Amúgy a főtengelyt is megnéztük nem üt a megszakító szépen kinyit vissza zár, a kondit nem tudom hogy ki lehet e mérni nem bántottuk a közepe nem forog el azt néztük. Azt akarom kérdezni még hogy a trafó ezt a nagy terhelést kibírta e vagy ez már cserés lesz, nagyon felmelegedett? Még egyszer köszönöm a segítséget.

kgaboroo Creative Commons License 2020.06.15 0 0 102781

Utánfutóhoz való vonószem.

Előzmény: Maketheworldabetterplace (102780)
Maketheworldabetterplace Creative Commons License 2020.06.15 0 0 102780
Maketheworldabetterplace Creative Commons License 2020.06.15 0 0 102779

Kis Etz-TS kormanynal levo vazcsovenek mi a kulso/belso atmeroje/hossza?

cam aro Creative Commons License 2020.06.14 0 0 102778

trafo melegedes tobb okbol lehetseges, de mindig a tulzott aramfelvetel az oka.  

 

- reszleges/ rovid zar a primer korben. 

elso szamu gyanusitott a 0.22 mikro farados kondi, de egy testre huzo megszakito is lehet.   

 

- nem ra valo trafo. 

- nem megfelelo tap feszultseg. 

- tul hosszu zaras szog. 

- stb... de áramot keress.. 

Előzmény: MzZschopau (102777)
MzZschopau Creative Commons License 2020.06.14 0 0 102777

Sziasztok! Holnap akkor ezeket a hibaforrásokat megnézem köszönöm a tippeket.

kgaboroo Creative Commons License 2020.06.14 0 0 102776

Nézd meg a megszakítóbütyköt és azt, hogy a főtengely vége nem üt-e. A megszakítónak csak egyszer szabad nyitnia. Ha nem körkörös a főtengely kúpjának forgása akkor a dinamó sem fog rendesen illeszkedni rá.

A megszakító pedig kétszer fog nyitni.

A gyújtótrafót fémesen rögzítsd a vázhoz, és felcserélheted a rámenő kábeleket ha a megszakítónál minden rendben van.

Előzmény: MzZschopau (102774)
GFU-880 Creative Commons License 2020.06.14 0 0 102775

a gyujtason van az a kis hengeres cucc tetejeben csavar... kondi vagy mi... nos az is tud bohockodni ahogy melegszik a gep! cseréld le! 

Előzmény: MzZschopau (102774)
MzZschopau Creative Commons License 2020.06.14 0 0 102774

Helló!  Olyan tüneteket produkál a motor mz ts 125 van szó, a gyújtótrafó 10 km után ekezd melegedni 25 km anyíra melegszik hogy, elkezd dadogni aztán megál. Cseréltem trafót használtat ugyan ezt produkálja, utána feltettem egy trabant trafót 12km mentem vele az is nagyon melegszik nem tudom mi lehet a gond. Valakinek volt már ilyen problémája megköszöném a segítséget.

Zoli550 Creative Commons License 2020.06.12 0 0 102773

Sziasztok

Ts250et vennék saját célra,publikus az amailem,köszönöm. 

Maketheworldabetterplace Creative Commons License 2020.06.11 0 0 102772

5 liter az 90-100hot tartozo fogyasztas.

Előzmény: Fanyűvő14 (102770)
Maketheworldabetterplace Creative Commons License 2020.06.11 0 0 102771

2,3at kene kernie 50nel.

Előzmény: Fanyűvő14 (102770)
Fanyűvő14 Creative Commons License 2020.06.10 0 0 102770

Sziasztok!

 

A szivatót néztem, szerintem a gumi is meg a holtjáték is jó. Amúgy viszonylag kíméletes használat mellett is 5 liter fölött volt a fogyasztása, ami ha nem is tragikus, de inkább a dús keverék irányába mutat. A 35 -ös alapjáratit meg fogom próbálni amint tudok szerezni.

 

Köszi a segítséget.

 

Fanyűvő

Koyasu+ Creative Commons License 2020.06.10 0 0 102769

Szia!

A napokban jártam hasonló cipőben... .

Karbi pucolás után a súbertűtartó lemezbe beleakadt a rugó összeszerelés közben. A tű ezáltal ferdén állt a csőben és alsó tartományban túl dús volt a keverék. Majdnem olyan mint amikor rajta van a szivató. A hibát észrevettem a rugót a helyére tettem és tökéletes lett!

Azért nézd meg a szivató dugattyú alján a tömíő gumit is.

Annak tökéletesen kell zárni különben alsó fordutszám tartományban dús lesz a keverék.

A szivató bovdennek is kell 2mm. holtjáték akkor biztosan zár.

Előzmény: Fanyűvő14 (102766)
cam aro Creative Commons License 2020.06.09 0 0 102768

de a gyertya koromfekete""

 

ez nem feltetlen sok benzin... 

lehet epp keves is, a dadogas szerintem erre vall. 

( nem gyujt minden utem mert > tul < szegeny a keverek. ).. vagy akar  gyujtas is. . 

 

adj neki benyat, ne a fekete gyertyabol indulj ki. 

fekete gyertya > nem tokeletes eges.. ennek szamtalan oka lehet. 

 

 

 

Előzmény: Fanyűvő14 (102766)
Maketheworldabetterplace Creative Commons License 2020.06.09 0 0 102767

35os alapjaratival probald, a 125osevel. Tuszelep zar megfeleloen? Nekem csak kenyszer reszben 4T olajjal volt fekete gyertyam, 2T olajjal 50nel is barnara egett a 260 Isolator.

Előzmény: Fanyűvő14 (102766)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!