Keresés

Részletes keresés

cam aro Creative Commons License 2019.11.02 0 0 102584
Ha saccolni lehet akkor ez szarabbul fog kinezni mint az etz, es meg szarabbul mint egy /1.
Szvsz te idod, te tudod.. /? /
Előzmény: pety2105 (102580)
cam aro Creative Commons License 2019.11.02 0 1 102583
Nem egy eldobando darab.
Egesz jol egyben van.
Előzmény: Greg34 (102579)
csárlisín Creative Commons License 2019.11.01 0 0 102582

aki már látta külön-külön ezeket a motorokat, annak borzasztóan hatnak majd a típusidegen alkatrészek.

arról nem is beszélve, hogy a tank, az oldalsó elemek, ülés , nem is passzolnak a felfogatási helyekhez.

azt meg végképp nem értem,( bár, tudva hogy halloween van) töklámpa mi a faxnak kell egy emzére?:)

Előzmény: pety2105 (102580)
behan Creative Commons License 2019.11.01 0 0 102581

Ló helyet öszvért akarsz!Biztos lehet,de nem érdemes,de próbáld meg!Vegyél egy TS-t,melyben már hivatalosan benne van az ETZ blokk,vagy első tárcsa fék,és megkíméled magad egy csomó problémától!

Előzmény: pety2105 (102580)
pety2105 Creative Commons License 2019.11.01 0 0 102580

Üdv urak! Etz 250 motrom Ts elemekkel szeretném felszerelni, tank,töklámpa, oldalsó elemek, esetleg ülés...mennyire lehetséges ez? Sok àtalakitás kell hozzá? Esetleg képekkel tudna valaki szolgàlni, hogyan nézne ki?

Greg34 Creative Commons License 2019.10.30 0 1 102579

Sziasztok! Édesapám egykori 1973-as MZ 125 ES/1-es motorkerékpárját szabadítottam ki a lomok közül. S az ő emlékére (Sajnos 4 hónapja lassan már hogy elment.) Szóval az ő emlékére letakarítgattam, s megpróbáltam beindítani. Olyan 15 éve áll, szépen átforog. Vettem bele egy 6V/4Ah.-s riasztóba való akkumlátort 1200Ft-ért. A tankot alig bírtam kinyitni, a gumitömítés rá volt gyógyulva, és a tank... Hát jelenlegi állapotában használhatatlan. Így belógattam egy literes flakont jó dús keverékkel neki, első indítás gyanánt. Szikra volt, de a karbi túlfolyóján ömlött a nafta. A karburátort levettem, fúvókákat kitakarítottam, nehézkesen de indult is. Csaptam vele vagy 2 kört, egész tűrhetően megy. :D Hibái viszont szép számmal vannak. Kuplung csúszik (gondolom vagy 20 éves olaj van benne, ezt cserélni fogom valamire), alapjárat nincs. Szívatóra nem reagál. Hátsó fék, és hátsó világítás sincs.

GFU-880 Creative Commons License 2019.10.25 0 0 102578

megneztem ezt az oldalt.....

van itt kerem minden ETZ-hez!! igaz nem minden nemet gyartmany.... de van hajtokar 13e (Taiwan) also csap 4e (indiai) felsocsap 1e (magyar)  tugorgok A+F 3e (nemet/indiai) dugo 8e (magyar/indiai) léptetovilla pl a 10-es 4e (gyari minoseg) ez az ETZ élen jár a multkultiban.... sot lépteto villakat talaltam amit az en koromban is ugy kellett vadaszni!! lehet nem is lattam ujat????  

ez eddig 35e ft!  kell meg a furas és fotengely csapagyak szimeringek... egy kis gépmuhely ez elso generálnak megteszi.... ez azert talán nem tobb 1 kilonal? 

DE ha mar a sokadik felujjitás?? ami nem kizart! akkor meg beugorhat par fogaskerek, csapagy a valtoban még tobb léptetovilla etc etc kuplung matatas... serult forgoresz ahhhjaj... nem is akrok tobbet ETZ :( 

Előzmény: kgaboroo (102577)
kgaboroo Creative Commons License 2019.10.24 0 0 102577
Találtam etz 250 robbantott motorblokk ábrát, csak telóról nem tudom belinkelni mióta android 9 van.
Tartsd az ujjad hosszan a linken. A kuplungkosár alatt látszik a csavar.

https://robogoalkatresz.odormotor.hu/alkatresz/ETZ_250_SZERELESI_ABRA_ETZ250.php
Előzmény: cam aro (102575)
Atti6909 Creative Commons License 2019.10.24 0 0 102576

Ott egy lyuk.. hát csavar került bele..    

Előzmény: cam aro (102575)
cam aro Creative Commons License 2019.10.24 0 0 102575
Googlen neztem par kepet, hat nem egyertelmu.
Ugyemlekszem 250etzben gyarilag nem volt.
Ott az illeszto stift benne, csavar is elfer, emlekszem, de szerintem nem volt bennuk csavar.
Legyen mindegy. :)
Előzmény: kgaboroo (102573)
Atti6909 Creative Commons License 2019.10.24 0 0 102574

Szinte túlléptem a keretet,mindenre nem futotta, az apróságok többet vittek el mint a komolyabb nagyobb összegek. Ez egy törött (erősen) s leharcolt roncs volt.  300 ból sikerült kihozni motorfelújítással,gumikkal,stb.

Előzmény: GFU-880 (102567)
kgaboroo Creative Commons License 2019.10.24 0 0 102573
Volt az ETZ-ben is. Párszor szét kellett borítanom. :-)
Előzmény: cam aro (102571)
cam aro Creative Commons License 2019.10.24 0 0 102572

...lehet rosszul emlekszem. 

Előzmény: cam aro (102571)
cam aro Creative Commons License 2019.10.24 0 0 102571

etzkben nem volt.. 

Előzmény: kgaboroo (102566)
Atti6909 Creative Commons License 2019.10.24 0 0 102570

Csak 250-eshez van,az kissé hosszabb. Ez így maradt,esetleg majd a gazda pótolja.

Előzmény: GFU-880 (102567)
Atti6909 Creative Commons License 2019.10.24 0 0 102569

Jó szemed van. :) Már pótolva.

Előzmény: kgaboroo (102566)
Atti6909 Creative Commons License 2019.10.24 0 0 102568

A Bulgárok igy kérték.. biztos olcsóbb volt.

Előzmény: Octi19 (102565)
GFU-880 Creative Commons License 2019.10.24 0 0 102567

alakul ez.... jo lesz.... meg oldal standard is kell ra.... 

Előzmény: Atti6909 (102564)
kgaboroo Creative Commons License 2019.10.24 0 0 102566
A kipufogókönyök alatti blokk összekötő csavart miért hagytad ki?
Előzmény: Atti6909 (102564)
Octi19 Creative Commons License 2019.10.24 0 0 102565

dobfékes 251-es?!

Előzmény: Atti6909 (102564)
Atti6909 Creative Commons License 2019.10.24 0 1 102564

Legyen már itt néha kép is...   ne laposodjon a fórum.

Maketheworldabetterplace Creative Commons License 2019.10.23 0 0 102563

Valoban nem.

A motorkialakitason, az alacsony menetellenallason, es a motor hatasfokan azon a terhelesi ponton.

A tied 10 litert fogyasztott, te aztan tudod a kis fogyasztas titkait.:-)

Előzmény: cam aro (102562)
cam aro Creative Commons License 2019.10.23 0 0 102562
Akkor ts maradt volna, nem etz.
Egybkent is fassag. Nem a ts via etzn mulik a fogyasztas.
Meddo ez neked.
Nem erted.
Előzmény: Maketheworldabetterplace (102560)
Maketheworldabetterplace Creative Commons License 2019.10.22 0 1 102561

Maketheworldabetterplace Creative Commons License 2019.10.22 0 1 102560

Az Etz 125 megtarthatta volna a Ts 125 elonyos tulajdonsagat, a kis fogyasztast.

Előzmény: Tamás ST70 (102558)
Maketheworldabetterplace Creative Commons License 2019.10.22 0 0 102559

Huzd csak ki az Etz hengerbordak kozul a 4 csillapitogumit. Lesz surolas, csenges, csorges.

Előzmény: Tamás ST70 (102558)
Tamás ST70 Creative Commons License 2019.10.22 0 0 102558

Azok a ts 125 ös szinte mind csörgőkígyó. Teljesen más az ETZ. 

Előzmény: Maketheworldabetterplace (102557)
Maketheworldabetterplace Creative Commons License 2019.10.22 0 0 102557

4000/min fordulatig tartos, a baratom TS125ose 45000 utan kezdett csorogni, miutan egy tatatol hozza kerult.

Előzmény: Tamás ST70 (102556)
Tamás ST70 Creative Commons License 2019.10.22 0 0 102556

Addig-addig, hogy csak az Etz-nél maradok. Keresek valami korrekt árban lévőt :) Ha találok.......

Előzmény: Maketheworldabetterplace (102555)
Maketheworldabetterplace Creative Commons License 2019.10.22 0 0 102555

125-250 4T. A fizetesnek csufolt kavepenzbol az is borsos aru.

Előzmény: Tamás ST70 (102552)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!