Keresés

Részletes keresés

pappg Creative Commons License 2000.10.31 0 0 30
Na látod. :-))))))
Előzmény: Zak (27)
X polgártárs Creative Commons License 2000.10.31 0 0 29
kamion nem zavar, sávban rakodó teherautó ellenben nagyon.
Picsába a sávban rakodó teherautókkal ! (taxi ua.)
pappg Creative Commons License 2000.10.31 0 0 28
Zak édeskisfijjam. Azzal kell kezdeni, hogy a nagy forgalmú helyeket ki kell baszni a város szélére. Mi a faszt keres a Teve utcában egy ilyen forgalmas hely? Inkább a kamion jöjjön be, mint a szegény megrendelőnek kelljen fuvaroznia ugye?
Bécsben megoldották, mégis működnek.
Picsába a kamionokkal 8-20-ig!
Zak Creative Commons License 2000.10.31 0 0 27
Egyébként az USA-ban megoldották ezt a problémát, pontosan úgy, ahogy szerintem képzeled. Városokon kívül vannak a nagy lerakók, vagy nem is lerakók, hanem átrakók, ahol a távolsági járatokról szépen átpakolják a cuccot közepes, kéttengelyes (mondjuk öttonnás) városi gépekre, azok beviszik a sűrűbben telepített suburb átrakókra meg raktárakba és ott átkerül az áru az egytonnás városi kisáruszállítókra. De azért a nagy gyárakba, ami nem a városokon kívül van, ott is bemegy ám a (mondjuk) hengerelt acélt szállító, mert azt nem lehet átrakni kis gépre.

A bibi annyi, hogy náluk van
a.) rengeteg szabad hely
b.) rengeteg munkaerô
c.) rengeteg autó
d.) mindenhova visz legaláb 1 normális út, mindenhol van a nehézgépforgalomnak épeszű kerülôút jelölve

Nálunk meg nem. Félreértés nem essék, francnak se hiányzik az araszoló büdös Kamaz a Hungária körúton, de könyörgöm, egy dolog a realitások egy másik meg az idealista álmok...

Detonátor Creative Commons License 2000.10.31 0 0 26
Igen, ez a hidakkal kapcsolatos hozzászólás nagyon ott van a szeren. ;-) Ha dunántúlra kell menniük az embereknek, csak Budapesten keresztül tudják megtenni. (Dunaföldvár+Baja) Ez itt a legnagyobb probléma.
Előzmény: Törölt nick (21)
pappg Creative Commons License 2000.10.31 0 0 25
Meg kellett volna. Úgy hallottam, hogy Bécsben hasonlóan szabályozzák a forgalmukat onnan loptam az ötletet. M0 nélkül azért nehéz ügy, de a körgyűrű is csak a Budapesten áthaladó kamionforgalmat veheti át, a városba tartót semmiképpen. Szvsz el kellene kezdeni szépen lassan bekeményíteni és mire elkészül a gyűrű (lehet, hogy már nem érem meg :-() szigorú szabályok közé lehetne szorítani a nagy vasakat. A lassú munkagépek pedig vagy odaérnek nyolcig a helyszínre, vagy nem. Az legyen az ő bajuk.
Előzmény: nori (20)
Detonátor Creative Commons License 2000.10.31 0 0 24
Szó sincs ellentétről. Csak a vidéki városkáknak, falvaknak általában a szép parkos fő terén, fő utcáján megy keresztül a főútvonal. :-(
Előzmény: nori (20)
Zak Creative Commons License 2000.10.31 0 0 23
Tiltsuk be inkább a magánszemélyek autóhasználatát. Reggelente Óbudáról járok Zuglóba dolgozni, de amennyire az elmúlt 10 évben láttam, érdekes módon a dugó 80%-át a személyautók okozzák. Na?
Zak Creative Commons License 2000.10.31 0 0 22
pappg, láttál te már lerakót? pölö a Parragh raktárát, valahol a Teve utca környékén, ahol a szanitert rakják le Spanyolországból meg Olaszországból. Kicsi az udvar, egyszerre egy félpótos szerelvény fér be. A többi a környezô utcákon várakozik. Ha 1 kész, jöhet a másik, de van, amikor ehhez meg kell kerülni a tömböt, esetleg kikeveredik a Váci útra. Most akkor mi legyen? Ne menjen ki a 2x3 sávos útra, vagy álljon be 3-4 szerelvény az egyszemélyes udvarra? Álljon nappal feleslegesen?

Ja: határidôkrôl hallottál már valalmit? Hallottál már az in-time, raktárkészlet nélküli gyártásról? Vagy arról, hogy vámkezelés nincsen éjszaka? Ja, tudom, menjen oda reggel nyolcig, esetleg kilencre kész, vakarja a tökét este nyolcig, aztán mehet a sunyiba. Igaz, ha kilencor elindul, estére már Ausztriában lehet - á, nem számít. Nemtom mivel foglalkozik a céged, nem is érdekel, de az az érzésem, Te lennél a legjobban felháborodva, ha emiatt nem érkezne meg idôben a rendelt (mondjuk) merevlemez vagy jancsiszeg vagy akármi.

Egy kis realitásérzék...

Előzmény: pappg (11)
nori Creative Commons License 2000.10.31 0 0 20
gondoltam, az előbbi kérésem Detonátornak is szólt, a lényeg az, hogy a kamionok problémáját már rég meg kellett volna oldani
Előzmény: pappg (19)
pappg Creative Commons License 2000.10.31 0 0 19
Eszemben sincs ellentétet szítani.
Előzmény: nori (18)
nori Creative Commons License 2000.10.31 0 0 18
nehogymá Budapest-vidék ellentét legyen ebből, kamionoknak shol sincs a lakott területeken helye, mondhatnám azt is, ha másképp nem megy, jöjjön a ROLA
Előzmény: pappg (17)
pappg Creative Commons License 2000.10.31 0 0 17
Igen az M0. Ha húsz éve meglenne az is késő lenne. Vidék? Lehet onnan is. Azért harcoljanak a helyiek. Én budai vagyok. :-)
Előzmény: Detonátor (16)
Detonátor Creative Commons License 2000.10.31 0 0 16
Nem lenne jobb inkább az M0 megípétését sürgetni? Tegyük fel egyetértek a topicnyitóval. De akkor be ne tegye a kerekét egy kamion se a vidéki városokba, se a falvavkba! Miért csak Bp-ről? Mindenhonnan! Azt, hogy a budapesti esetleg nem kapja meg időben a szállítmányt? Engem abszolut nem érdekel. Én is csak nyugalmat akarok. ;-)
nori Creative Commons License 2000.10.31 0 0 15
Lásd be, a kamionokat nagy mennyiségű áru nagy távolságra való szállítására találták ki, nem célfuvarozásra. Az árujukat valahol egy raktárközpontba le kéne rakni a városon kívül és onnan tovább nincs dolguk. Országútra, nem lakott területre valók!! A városi utak nem is bírják a megterhelést
Előzmény: Lord Iffy (13)
pappg Creative Commons License 2000.10.31 0 0 14
Az is zavar természetesen különösen a Kapy-n felfelé amikor haza kell rohannom valamiért napközben, de azokra valóban szükség van napközben. Bár azoknak is csak célforgalomban engedném a hegyvidéki utak használatát.
Előzmény: Lord Iffy (13)
Lord Iffy Creative Commons License 2000.10.31 0 0 13
Akkor magyarázd már meg, hogy a teherautó miért is nemzavar? Mert az 100-al száguld át a könyveskálmánon?

Egyébként meg gondolj bele egy kicsit, hogy hány embert érintene a kamionsofőrön kivül az "ötleted"!

Előzmény: pappg (12)
pappg Creative Commons License 2000.10.31 0 0 12
Kamionokról beszélek nem teherautókról és kisáruszállítókról. Ahol írni megtanultál megtanulhattál volna olvasni is.
Előzmény: Lord Iffy (10)
pappg Creative Commons License 2000.10.31 0 0 11
Zak olvasni tudsz? Ha ugyanis reggel nyolcig odaért, akkor nyugodtan lerakhatják napközben. Aztán ott vár szépen a sarkon estig aztán mehet amerre lát. Vili?
Előzmény: Zak (5)
Lord Iffy Creative Commons License 2000.10.31 0 0 10
Ó elnézést, tényleg igazad van!
Picsába a kamionokkal 8-20-ig. Mindenki épitkezzen, fuvarozzon, cipeltessen 20-8-ig.
Akkor meg azért picsáznál, nemde? Vagy te nem alszol?
Előzmény: pappg (8)
nori Creative Commons License 2000.10.31 0 0 9
egyetértek veled, na mitszólsz, Politikán kívül még ez is megy
Előzmény: pappg (8)
pappg Creative Commons License 2000.10.31 0 0 8
Ugye nem gondolod komolyan, hogy majd hajnalban felkelek és én fogok igazodni a kamionosokhoz fővárosi lakosként? Arról nem is beszélve, hogy a vállalkozásom rengeteg futkározással jár napközben. Picsába a kamionokkal 8-20-ig!!!
Előzmény: Lord Iffy (4)
okoskata Creative Commons License 2000.10.31 0 0 7
Ehhe...

Szerintem nem kéne időhöz kötni a kitiltást, hanem állandó tiltás kéne. Csak akkor jöhet be, ha a menetlevele Pestre szól! Ha nem Pestre kell jönnie, akkor irány az M0!! Tudom, hogy ehhez egy dolog hiányzik... Az M0-s! De hát jó lenne... :)

S.M.I.L.E Creative Commons License 2000.10.31 0 0 6
Teljesen egyetértek veled.
Mindennapos látvány a négysávos Hungária körúton a négy sávban párhuzamosan egymás mellett versenyzô kamazok látványa.
Ôk se szeretnek engem, én se szeretem ôket!

S.M.I.L.E

Előzmény: pappg (-)
Zak Creative Commons License 2000.10.31 0 0 5
...aztán tudod hol lenne a legnagyobb felháborodás emiatt? A városi lerakókon. Az összes nagy nyomda, élelmiszerellátó, kólásautó, alkatrészszállító, bútorszállító, szaniter stb. cég heves anyázásba fogna, mert így este nyolc meg reggel nyolc között, éjszaka kellene lerakni a.) nincs rá éjszakás ember b.) ha van, sokkal többe kerül a cégnek a lerakás c.) a kamionsofôr ugyebár egész nap vezet, éjszaka tán aludna is kissé, nem nem a lerakón verné magát d.) kapásból jönne a lakossági tiltakozás, hogy lakóterület-közeli lerakókon miért nem rakodnak halkabban. Sz'al az átlag polgár szempontjából értem, hogy nem tetszik a kamionközlekedés, de reálisan a világon semmi esély nincs rá.

Ha azt mondanád, hogy tiltsák ki Pestrôl az autókat a tűzoltó meg a mentô kivételével, és járjon mindenki biciklivel, habozás nélkül aláírnám.

Előzmény: pappg (3)
Lord Iffy Creative Commons License 2000.10.31 0 0 4
Indulj el elöbb és érj oda 8-ig ahova menni akarsz.
Na milyen ötlet?

Lordy_nosofőr

Előzmény: pappg (3)
pappg Creative Commons License 2000.10.31 0 0 3
Kamionsofőr vagy galambom? :-((((
Előzmény: Lord Iffy (0)
leha Creative Commons License 2000.10.31 0 0 2
ejnye! mondhattad volna, hogy ki a kamionokkal az M0-ra
ehhhh
Kilroy Creative Commons License 2000.10.31 0 0 1
Egyetértek. Mellesleg ez a topikcím sem semmi... :-)
Előzmény: Lord Iffy (0)
Lord Iffy Creative Commons License 2000.10.31 0 0 0
n0 comment, hogy ez milyen hüje ötlet :o(
Előzmény: pappg (-)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!