Utólag belegondoltam, hogy nem mi szívunk igazán a tízemeletesekben, hanem a "Nyaraljon otthon" címmel eladott lakásokban otthon nyaralók. Vagy, a Nánási - Pók - Városfal háromszögben, a strand helyén felhúzott lakóparkban élők. Ezek a lakások éppen úgy vesztik majd értéküket, mint régebben az Andor utcaiak.
Mondjuk aki Óbudáról Újpestre vagy a Váci úti irodaházak valamelyikébe jár dolgozni, az már most sem ül autóba, hanem 2 perc alatt átvonatozik.
Ettől még lehet szükség erre a hídra és nagyon helyes, ha újragondolják a koncepciót és nem a 20-40 évvel ezelőtti elképzeléseket akarják változatlanul keresztülnyomni.
Kaptam egy választ egy BKK-stól, hogy ez most valóban egy megvalósíthatósági tanulmány, ami az ilyen kérdéseket akarja tisztázni, beleértve, hogy kell-e/megoldható-e egyáltalán az a híd.
Csala beteg szerintem, de sok politikai tagot vesz fel mindenhonnan, ezért nő az a csoport. - mint minden más csoport is ami sok ember megosztásából kerül még többek elé. A gond az, hogy egész városrész sorra kerül kirekesztésre a szimpátia alapú szemlélete miatt a kerület közéletéből.(és még több ember akinek ismeretei is vannak, az elképzelései ellenében)
Tanulmányterv! ..akár változhat a régi Körzőstúdiós nyomvonal, amin a Pók utcánál le volt fedve a patak. Viszont tisztázni fogja a kérdéseket, lesz lakosági fórum és remélhetőleg mielőbb egy megfelelő nyomvonal. A híd tehermentesíti a 10-es, az Árpád hidat és a Megyeri híd miatti helyzetet a 11-esen. Egyben ez lesz az M10 városai bevezetése is.
A városnak is szüksége van rá Zuglótól,de a kerületnek is,hiszen itt is jönnek a magasházas irodák, ahogy Újpesten is ott a sok munkahely két ingázó lakótelep, közt,akik ma U alakban állnak a város dugójában feleslegesen.(A Megyeri vagy az Árpád híd felé)
Ha a patak és a töltés között egy lehajtót akarnak építeni, a Nánási nem kanyarodhat be alá, mert nincs annyi hely. Ismerve néhány árvíz tetőzését, a patak befedése érdekes lenne. Vagy egy borzalmas műtárgyat kéne építeni a torkolathoz, vagy időnként tűrni, hogy nem jöhetnek át az új hídon - csak a kétéltűek.
Volt egy régi ötlet: ha a 106-os a Városfal utcán jönne végig, akkor, talán felszállnának rá féltávon is az utasok. Lehet, most a Nánási teljes forgalmát oda fogják terelni? Vagy kizavarják az egészet a Monostorin a 11-esre?
A Pók utca, bizonyos napszakokban 100% terheltségű. Ha arra még ráengednek valamit, bedöglik az egész.
Marad még a másik oldal kérdése. Ott ledózerolnak néhány tucat épületet, hogy legyen valami hídfő?
A hídépítés gondolata tényleg régi. Korábban tartottam attól, hogy több lesz a zaj és a bűz. Ennél is, ami most van? Ugyan már:-(!
Én nem értek hozzá, de szerintem a Pók utca az egyetlen értelmes odavezető út, és mivel az kétszer egy sávos, lehet, hogy lefednék a patakot is, nekem legalábbis ez lenne az ötletem.
Jó lenne, ha megmaradna a zavartalan kerékpáros és gyalogos áthaladás, és egyúttal a lakótelepről a Szentendrei útra való kihajtást is emberi módon oldanák meg, az belefér egy ilyen beruházásba.
Mi meg mindenképpen meg fogunk halni, amíg az építkezés tart (te is a kerékpárral), utána meg majd kiderül.
Szerintem a rá szavazók nagy része az ellenzéki (pontosabban: nem fideszes) mivolta miatt szavazott rá, nem a párttagsága miatt. Nem hinném, hogy sokan lettek volna olyanok, akik azt mondták: "rá szavazok, mert mszp-s, de ha dk-s lenne, akkor bizony a fideszesre szavaznék". Összellenzéki jelöltként max. csak a pártja meg a lelkiismerete fele tartozik elszámolással, meg azok fele, akik tényleg csak az mszp-s tagsága miatt szavaztak rá, de más ellenzékire nem szavaztak volna.
Akkora vérfürdő van abban a FB-csoportban, hogy a minap lett meg a 19 ezredik tag. Úgy, hogy már a felvételkor is szűri az admin, mert a gyanúsan friss fiókkal, vagy a feltételeket el nem fogadó jelentkezőket fel sem veszi.
Egy ártatlan kérdés után ugye mindenkit kirak.
Mitől növekszik mégis az a csoport? Hogy-hogy nem fogyott még el?
