Keresés

Részletes keresés

s51es Creative Commons License 2020.08.12 0 0 47506

Magát a feszültség egyenirányítását, szabályozását nem érdemes megúszni, de van módszer másképp megvalósítani ha tisztán LED -eket használsz a világításhoz, indexhez, ill.hangjelzést nem akkuról adsz. A lényeg, hogy a generátor által termelt 50-90W teljesítményre nincs szükség, ezért ki lehet kötni a vasmag 2-3 szegmensét (teljesítményigénytől függően), a maradékot kell egyenirányítani, szabályozni. Így nem kell a kisebb teljesítményigényű LED-ek miatt feleslegessé vált energiát elmelegíteni nagy teljesítményű  feszültségszabályzóval (amit nem vesznek fel fel az izzók és az akku).

A konkrét módszerről 4728ITI hozzászólásaiban mindent megtalálsz,  mindíg szokott segíteni.

Előzmény: Sperber1970 (47504)
Fehér Richárd Creative Commons License 2020.08.11 0 0 47505

 

Tessék egy komplett bekötési rajz. Enyim ez alapján van csinálva, annyit rontottam én el hogy nem tudtam hogy maga a sárga vezetéket kell le terhelni izzóval (azt nem kötöttem be) minden az akkurol ment. És most szívom a levét mert nem működik a feszültségszabályzóm..

De ha mindent úgy kötsz be ahogy a képen jónak kell lennie természetesen ha nem akarsz akkumulátort vagy bármi mást azt a részt kihagyod 

Előzmény: laccika77 (47502)
Sperber1970 Creative Commons License 2020.08.11 0 0 47504

A ledes sem fogja bírni!Annak kicsi a teljesítménye,ugyan úgy elfog szállni!

A ducati fesszabja tudja a töltés szabályzást is ,meg az izzóvédelmet is! ezt megúszni sajnos nem lehet!

Előzmény: laccika77 (47502)
Sperber1970 Creative Commons License 2020.08.11 0 0 47503

Sziasztok!

 

Egy újabb pénztemető! :D

laccika77 Creative Commons License 2020.08.11 0 0 47502

Köszönöm a segítséget, ma összeraktam jó lett.

Viszont adódott egy új probléma. A világítás vezetékén(sárga) alapjáraton 9V kőrül van, fordulaton 30 fölött. 12V 55W-os izzót kiégeti 2/3 gázon. Nem úszom meg a fesszabályzót de amit adtak hozzá a rajz szerint is cak a töltőáramot szabályozza, nem hiszem,hogy elbirja a teljes áramerősséget kb max 10A. 

Van valakinek ez ügyben tapasztalata?

Esetleg led izzó? Annak mindegy a feszültség.

Abból meiket érdemes venni, és hol?

4728ITI Creative Commons License 2020.08.11 0 0 47501

Szia!

Gyújtásnál színre színt kell kötni, a sárga a világításé. Ha nem szeretnél akkut és fesszabályzót, azt is meg lehet csinálni. Olcsón és egyszerűen. Bátorság kell hozzá, de megoldható. A fénye és hatásfoka sokkal jobb, 21-dik századi.

Előzmény: laccika77 (47496)
jczompo Creative Commons License 2020.08.11 0 0 47500

Igazad van, köszönöm!

Előzmény: Bxx7 (47454)
s51es Creative Commons License 2020.08.11 0 0 47499
s51es Creative Commons License 2020.08.10 0 0 47498

"nem akarok 100 oldalt visszaolvasni"

 

Ok, elkezdtem.

Előzmény: laccika77 (47496)
Sperber1970 Creative Commons License 2020.08.10 0 0 47497
laccika77 Creative Commons License 2020.08.10 0 0 47496

Igen pont az kellene, nem akarok 100 oldalt visszaolvasni. Továbbá még az is érdekelne,hogy 50esre hogy kell beállítani(nincs strobiszkópom)

Előzmény: s51es (47495)
s51es Creative Commons License 2020.08.10 0 0 47495

Az előbbi a világítás és az akku töltés rész. A gyujtásé is megvan itt valahol, elő kell keresni.

s51es Creative Commons License 2020.08.10 0 0 47494

Az enyém ez szerint van bekötve, működik. A feszültségszabályzó a másik fajta, de bekötése azonos.

Előzmény: laccika77 (47493)
laccika77 Creative Commons License 2020.08.10 0 0 47493

Az állórészből 4 vezeték jön ki, piros,fehér,zöld és sárga. A trafón bianco, rosso ,verde,verde felíratok . És van egy fesszabályzó, amit nem feltétlen akarok használni( nincs akku).

laccika77 Creative Commons License 2020.08.10 0 0 47492

Üdv!

Valakinek van rajza ducati energia gyújtás bekötéséről?

boli77 Creative Commons License 2020.08.10 0 0 47491

Az enyém 30 éves gép simán van rajta kisebb hiba ,de engem nem zavar. Úgyhogy máskor szívesen várunk nagy szeretettel :)

Előzmény: s51es (47490)
s51es Creative Commons License 2020.08.10 0 0 47490

Azt a részét nem is gondoltam komolyan, inkább a tiétek állapotának kiemelése. Azért nincs lerottyanva, de használati nyomok vannak.

Előzmény: boli77 (47489)
boli77 Creative Commons License 2020.08.10 0 0 47489

Erre csak annyit mondok ,hogy itt senki nem fikázza a másik motrát ,hogy milyen szakadt vagy régi. .......stb.  Úgyhogy máskor nyugodtan gyere csak bírja majd a gép .:)

Előzmény: s51es (47487)
Fehér Richárd Creative Commons License 2020.08.10 0 0 47488

Tegnap nap folyamán tovább mentem és meg lett a bibi. Ki küszöböltem minden olyan hibát, és át raktam úgy hogy gyújtásról menjen a világítás.. Viszont jött a következő probléma vadonatúj eredeti feszültségszabályzó 

. Rá dugok minden kábelt a rajz szerint biztosítékot nem vágja ki, motor megy. De világítás nincs.. Próba lámpa elő.. Keresem hol lehet a hiba. Feszültségszabályzóig el jön az áram. És azon már nem jön tovább se a töltés részén se az osztott részén.

Vissza rakom a régit azzal viszont minden klappol. 

Erre viszont tud valaki választ adni?

Esetleg felmerülhet gyári hiba?

 

Előzmény: s51es (47486)
s51es Creative Commons License 2020.08.09 0 0 47487

Örülök, hogy jól sikerült a túra, gratulálok mindenkinek! Kicsit irigykedem is. Titkon terveztem, hogy bekapcsolódok, de tudtam hogy családi programok felülírják. Gondolom nem az utolsó megmozdulás, lesz még lehetőség pótolni.

(Aztán elnézve a sok szépen tartott motort, lehet hogy be sem engednék az enyémet az utcába!)

 

 

 

 

 

s51es Creative Commons License 2020.08.09 0 0 47486

"És az a probléma hogy ki vágja a testen lévő biztosítékot. Ezt mind úgy hogy nem is megy a motor. 

Ha megforditom a 2 sárga vezetéket akkor pedig a pozitív oldalon lévő biztosítékot csapja ki. 

Eddig a bal oldalon Lévő feszültségszabályzóval semmi ilyen gond nem volt. És mellette még a voltmérő össze vissza ugrál. Gyújtás nelkül.. 3-7-10.8 V mutat hogy áll a motor és a kulcs sincs benne"

 

Valami nem kerek az biztos. Valahol elkötés, zárlat...

-Nem is megy amotor: valahonnan kap feszültséget nyilván --akku feszültsége kerül  rossz helyre?

-Eddig a bal oldalon Lévő feszültségszabályzóval: Jól értem bennmaradt a körben a régi feszültségkorlátozó is?

-Gyújtás nelkül.. 3-7-10.8 V mutat hogy áll a motor és a kulcs sincs benne": nem érthető ez így. Hol méred?  rendes kotakttal?

 

Ezeket tisztázni kell, talán jobban jársz ha bevonsz  személyesen egy elektromossággal jobban képben levőt, mielőtt nagyobb zárlatod lesz.

Előzmény: Fehér Richárd (47473)
Ezeréves Seregély Creative Commons License 2020.08.09 0 0 47485

Köszönöm! Sok időbe telt, míg összeállt, voltak kissebb nagyobb fennakadások, de összességében meg vagyok elégedve a végeredménnyel:)

Előzmény: Baltássy (47481)
boli77 Creative Commons License 2020.08.09 0 0 47484

Ha van név és cím azt megköszönném . Meg próbálom hátha . 

Előzmény: Baltássy (47483)
Baltássy Creative Commons License 2020.08.09 0 0 47483

Nem tudom, de nem valószínű, hogy jó lenne. Tudomásom szerint az enduróra még a gyártó sem készített. Ha akarsz rá táskát, magadnak kell megtervezned. :-)

(Vigyázni kell arra, hogy menet közben a rugózásoknál a táska alja ne billegjen be a kerék felé.)

De elküldhetem Neked a táskakészítő elérhetőségét, ha akarod.)

Előzmény: boli77 (47482)
boli77 Creative Commons License 2020.08.09 0 0 47482

Ha már itt vagy kérdezek egyet . Ez a táska jó Endurora is ? Ott magas a kipufogó és nem állna szépen .  Van ilyen is tervezve ? Köszönöm . 

Előzmény: Baltássy (47481)
Baltássy Creative Commons License 2020.08.09 0 0 47481

Nagyon szép motorod van!

Előzmény: Ezeréves Seregély (47478)
boli77 Creative Commons License 2020.08.09 0 0 47480

Na végre itt vagy te is akkor Dávid :).

Előzmény: Ezeréves Seregély (47478)
vargachris Creative Commons License 2020.08.09 0 0 47479

Sziasztok!

Örülök, hogy itt vagytok!

Norbi! Képeket tudsz feltölteni képmegosztóra, aztán linket küldeni/beszúrni, ahogy Józsi csinálta.

Ezeréves Seregély Creative Commons License 2020.08.08 0 0 47478

Na helló! 
Csak ide keveredik mindenki, s a túra utánra a nevek is tisztázódnak, én voltam Dávid a star-al:)

Sperber1970 Creative Commons License 2020.08.08 0 0 47477

Az lemaradt, hogy Norbi vagyok!  
A túrán enyém volt az 53-as!

Nekem 414 km lett a vége! 😀

Előzmény: Sperber1970 (47476)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!