Örülök, hogy jól sikerült a túra, gratulálok mindenkinek! Kicsit irigykedem is. Titkon terveztem, hogy bekapcsolódok, de tudtam hogy családi programok felülírják. Gondolom nem az utolsó megmozdulás, lesz még lehetőség pótolni.
(Aztán elnézve a sok szépen tartott motort, lehet hogy be sem engednék az enyémet az utcába!)
"És az a probléma hogy ki vágja a testen lévő biztosítékot. Ezt mind úgy hogy nem is megy a motor.
Ha megforditom a 2 sárga vezetéket akkor pedig a pozitív oldalon lévő biztosítékot csapja ki.
Eddig a bal oldalon Lévő feszültségszabályzóval semmi ilyen gond nem volt. És mellette még a voltmérő össze vissza ugrál. Gyújtás nelkül.. 3-7-10.8 V mutat hogy áll a motor és a kulcs sincs benne"
Valami nem kerek az biztos. Valahol elkötés, zárlat...
-Nem is megy amotor: valahonnan kap feszültséget nyilván --akku feszültsége kerül rossz helyre?
-Eddig a bal oldalon Lévő feszültségszabályzóval: Jól értem bennmaradt a körben a régi feszültségkorlátozó is?
-Gyújtás nelkül.. 3-7-10.8 V mutat hogy áll a motor és a kulcs sincs benne": nem érthető ez így. Hol méred? rendes kotakttal?
Ezeket tisztázni kell, talán jobban jársz ha bevonsz személyesen egy elektromossággal jobban képben levőt, mielőtt nagyobb zárlatod lesz.
Nem tudom, de nem valószínű, hogy jó lenne. Tudomásom szerint az enduróra még a gyártó sem készített. Ha akarsz rá táskát, magadnak kell megtervezned. :-)
(Vigyázni kell arra, hogy menet közben a rugózásoknál a táska alja ne billegjen be a kerék felé.)
De elküldhetem Neked a táskakészítő elérhetőségét, ha akarod.)
Jól látod, ennél az "izzónál" csak egyik oldalon vannak a ledek. Viszont térben eltérő helyen. A foncsornak csak a felső részét világítja meg mindkét led, de a vetítési képe mégis eltérő. Van a tompított, ami csak a megengedett vonal alatt világít és van a reflektor, ami fölötte is. Csináltam képeket róla, csak sárga falra világítva, ezért kicsit sárgás a kép:
A fehér vonal, ami a képen látható, a reflektor közép magassága a földtől. Látható hogy a tompított az alá világít, míg a reflektor fölé is.
És az a probléma hogy ki vágja a testen lévő biztosítékot. Ezt mind úgy hogy nem is megy a motor.
Ha megforditom a 2 sárga vezetéket akkor pedig a pozitív oldalon lévő biztosítékot csapja ki.
Eddig a bal oldalon Lévő feszültségszabályzóval semmi ilyen gond nem volt. És mellette még a voltmérő össze vissza ugrál. Gyújtás nelkül.. 3-7-10.8 V mutat hogy áll a motor és a kulcs sincs benne
Van a bilux izzó, ami két szálból áll, az egyik ugye a teljes foncsort megvilágítja, míg a másik (tompított) csak egy irányba ad fényt, mert a kis fémlapocska elzárja a fény útját egyik irányban.
Aztán van ugye a LED bilux, ami viszont csak egy irányba világít, ha jól látom, mégis bilux, három pólusú. Ezt hogy csinálja? Akkora fényt ad, hogy körbeér a foncsoron? :-)
Mert ugye két ledet írnak rá, de azok ott vannak ha jól látom egymás mellett.
Igen, én terveztem-rajzoltam meg a nyíregyházi táskakészítő rézére, elküldtem neki, ő meg precízen legyártotta. A nyeregtáska is az én tervezésem, sőt, a tankra is készíttettem egyet. A készítő a mai napig az általam készített képekkel reklámozza a táska-kollekciót. Örülök, hogy másnak is tetszik! :-)
Ugyan már, igazán nincs mit. Ez a szállásfoglalás mesébe illő "lesztminit" fogás volt, meg az ára is, aggódtam is nagyon, hogy mit találunk, mikor odaérünk. De szerintem a célnak megfelelt.
Úgy emlékszem, Dávidnak hívják a srácot, de nem vagyok benne teljesen biztos. Ő volt a legfiatalabb résztvevő, alig szólt valamit. Meséltem neki, hogy Te indítottad ezt a fajta táskát saját útjára. Jól emlékszem?
Én is köszönök mindent, tök jó, hogy ennyi jó fejjel tudtam megismerkedni szeméylesen. Elnézést hogy reggel köszönés nélkül távoztam, de az idő pénz, mint tudjuk. (btw nem lett jó a CDI amiért rohangásztam egész nap, szóval az a 400 km plusz az ördögé lett :( ) .
Számomra nagy élmény volt hogy találkozhattam Veletek. Külön öröm volt hogy meghallgattatok. Ritka az ilyen élmény. Megnézhettem a motorjaitokat élőben, mindegyik tetszett. Mindegyiken látszott az a szeretet, amit a motorjaitok iránt éreztek. A Te motorodra nagyon kíváncsi voltam, mert láttam róla képeket, de a valósában sokkal szebb, a részletek aprólékos kidolgozásában is, mint amit a képek mutatnak. A csatos üvegnek nagy sikere van itthon, a nejemnek is nagyon ízlett, megígértette velem hogy a lányom is kap belőle. Megbeszélték telefonon. A receptet szépen kérném Tőled, ha nem titok.
Legközelebb szeretnék több időt tölteni Veletek, ha nem bánjátok.