Ha Csehországból rendelsz, akkor a lehető legtöbb alkatrészt érdemes egyszerre venni és így eloszlik az utalás és a posta költsége. Azaz ugyanez érvényes az itthoni webshopokra is, csak lényegesen kisebb lesz a plusz költség. Én akkor szoktam kintről rendelni, ha összejön a 40-50 ezres rendelés. Itthon viszont akár 1-2 ezres tételt is, akkor is ha a postaköltség pont annyi mint amit rendeltem. Ha valami kell, akkor kell. Végig kell nézni a teljes kínálatot, mert ugyanaz a termék az egyiknél drága, a másiknál olcsó és fordítva.
Nemcsak a bowden, a kiemelő szerkezet is igényel kenést. Az a lemez izé, ami a kihajtó lánckerék körül lakik. Azt is kell pucolni, kenni, hézagállítani.
Van 559 esem is annak vaj puha a kuplungja.. ugyan úgy kenem évente kétszer, nem sokat mennek a gépek kihúzom a bovdent átmosom, majd a bowden külsőt belülről olajozon a belsőt pedigzsírzom, mindíg ilyen volt a kuplungja...
Sok motorral mentem már de ez brutál..egyiksem volt ilyen nehéz.