Keresés

Na nézd má' hogy vadászik!! :-))))

KorZo, aki a 10000. volt a klublapon....

Most annyi

3199

'eggelt!

hát ahogy baas is tippelt :) olyan 60-65 közötti, mert amikor az óra 15-t mutat (plusz-mínusz nemtomhány liter a tévedése), akkor 50-t vígan benyel a deDög.
Az biztos, hogy nem fogyasztási versenyre készültek :)

OTP-t meg ne rabolj. tudom ajánlani benzinkutakat... ;) ott még nem is kell a pénzt elhozni, csak tankolni, oszt menekülni.

maratham
thom
aki baast apjaként tiszteli, mert foglalkozik vele :)))))))

u.i.: a dög marad, és új szakasz kezdődik az életében...

Ezt én írtam?!!!!

kopogáezrákelő = kopogásérzékelő

mellesleg a Calibra Tubonak ua. a motorvezérlése mint az 1.0 Corsának :-))))

Sőt az F50-nek mint a csinkvecsentónak (csak kettő)

KorZo, .....

Na csak azér', hogy az éjszakai műszakot lehurrogjam. A ma gyártott autók 5 de max 10%-ában van kopogáezrákelő. uis elég nehéz a motorra/hoz illeszteni (nem fizikailag). Tudtommal az Opel egyetlen típusán sincs, a Calibra Turbo-n sem. Talán csak egy szép emlékű Omegán amit a LOTUS gyártott....

KorZo, aki nem tudja eltitkolni a kis angol gyártók felé (is) húzó szivét....

Köszi. Most már tudom, kb hány OTP-t raboljak ki a következő tankoláshoz.

Nekünk is bele kellene húznunk. A 3200 közel van!

vp (dr? nemszeretem)

dr. vérponty:
Hát nekem lenne pár tippem..
1. 55l (nekem ennyi)
2. 60l
3. 63l

De nemt'hom igazából...

Amúgy meg mi a búbánat törpént itt 1 este alatt???
Csak így tovább.....

Úgy látszik, van egy nappalis meg egy éjszakás szekciónk...

Feltenném a kérdésemet még 1x: hány literes a madár tankja? Pls, segítsetek.

vp

De. Ilyen magasra :)

Már linkeltem is belőlük a dévúfan topikba :))

Max ajtóstul rontok a házba. Saabbal nem nehéz :-)

Merugye asziszed olyan könnyen adom, mi? :))

Bruhahá...
Nálam van pár ilyen :)))

BlackStar,
míg el nem felejtem: a hosszú ideje halott "gold galery" link danny honlapján pár hét óta újra él. Ahogy látom gyűjtöd a képeket, itt vanak jók is...

lore

Nem jól látod a szitut! Azt nem akarom kisorsolni! Az az enyém lesz, oh yes, az enyém lesz :-)

A hűtőmaszkomat és az emblémámat nem akarod elvenni??? :)

Danny-boy volt a source, az article szekció alatt sok svéd cikk van. Sajna angol kevesebb, de azért akad... De úgy olvasnék már olyan újságtól cikkeket, amelyek a svédek irányában elfogultak :-)

lore az önzőgonosz

Helyes, helyes :) No és ezt honnan másoltad? :))

Diszedventidzsnek az junik Saab fícsörz,
asztán a drága alkatrész, de csíp big komfortéblö kár.... ki írta ezt a czikket? Valami dévús? :))

Tudom ám, hogy nem mindenki érti (pszt!), álljon itt tehát egy olyan svéd szöveg, mellyel senkinek nem lesz gondja:

"Pris: 349.900 kr.

Motor: tvärställd, rak 4 cyl, 4 vent/cyl, volym 2,3 liter, effekt 230 hk vid 5.500 varv/min, vridmoment 350 Nm vid 2.500–4.000 varv/min.

Kraftöverföring: framhjulsdrift, fem växlar manuell.

Längd/bredd/höjd: 464/171/143 cm.

Bensinförbrukning: 9,6 liter/100 km vid blandad körning.

Fartresurser: acceleration 0–100 km/tim 6,8 sek, toppfart 250 km/tim.

Konkurrenter: Volvo C70 Coupé T5, Audi S4, BMW 328 Coupé, med flera."

A kérdés: milyen autóról van szó? A megfejtők között saab műszerfalat, ülést és több oldalnyi dokumentációt sorsolunk ki. Sponsor's given by topic :-)

Baz..lebuktam :-)
Nos megpróbálom menteni a menthetőt, hogy feledtessem a germanoid individumom:
"Inte sĺ att 9-3 Viggen skulle vara särskilt svĺrkörd. Inte om man är beredd att ligga länge pĺ ettan vid körning i tät stadstrafik - annars storknar motorn och sliter i de mjuka motorfästena."

természetesen csípőre tett kisújjból! :-)

Hahá! Kibújt belőled az Opelos! :)))

Aha, plusz az is gáz, hogy az Mo-n lévő saabok száma miatt az álmaink tökéletes darabját elég nehéz bontókból összekukázni...

Hanem figyi mit találtam a 79-87-es 900-as sorozatról szóló cikkben:
"Advantages: Looks; aircraft-like cockpit; groovy interiors; comfortable seats; great for very tall drivers; 200,000 miles no problem; very safe and solid; unique Saab features
Disadvantages: Very expensive when things go wrong; non-Turbo models are a bit heavy and lumbering; high fuel consumption; unique Saab features
Driven by: Families; younger people who want an interesting-looking car without the hassle of running a proper classic; bloody-minded individuals who like its quirkiness and unique Saab touches; very tall people; anyone who wants a cheap, big, comfortable car"

Jól látom, hogy van olyan szemüveg, amin keresztül nézve nincs is hátránya? :-)))

Amúgy csekk it!

lore

kb. 0%. :(
Pedig kéééne...

Max. a képeken szereplő vasakra...ööö ... tulajdonosaikra...ööö ...mi a franc ennek a tárgya? Németül könnyebben menne :-)

Irigykedj csak... :))

BTW alulról a második képen (gy.k.: címe: "meg ez") szereplő 900-as külső-belső színeinek, felnijének és formájának köszönhetően nálam a saabok saabja versenyen tuti dobogós. Huh, megint a sztochasztika: hány százalék esélye lehet vajh egy ilyen tökéletes darab létezésének kis hazánkban?

Jaj, hát szó sem volt általam 'ajánlott' linkről! Persze, hogy nem mondtam újat, hiszen már szerepelt a topikban régebben is!

Viszont hasonló színvonalú site-okra továbbra is vevő vagyok! Mármint az URL érdekel...

Bár a copy/paste-val gondjaid vannak. vagy csak dadogva gépelsz :-)