Sajnos ez a zárási hullám nem csak a Cserhátra jellemző. Széltemben-jártamban nagyon sok helyen tapasztalom,hogy a helyi szellemi élet "központja" zárt kapukkal vár.
Viszont Felsőpetényben a bezárt kocsmától cca 500m-re van egy nyitva tartó becsületsüllyesztő. Ott szintén van buszmegálló. Bár a pultos lyány mellyben nagyon ott van,de igen mufurc.
A Naszályon és a Cserhátban terveztük folytatni a kéket. Sajnos az első nap a lecsóba ment,így a tervezetnél lényegesen kevesebbel jutottunk előrébb. Öröm az ürömben,hogy így adódott alkalom "behúzni" egy rövid ,de fontos szakaszt. Így legalább ténylegesen egybe ért a "kék csík". A részletes beszámolót fogadjátok szeretettel.
Jó kis Ic szerelvény, nemsokára ez (is) a múlté lesz ott.
Szerintem sincs, az csak vasútfotó helyeket keres fel, gondolom.
Alpannonia főútvonala (piros alapon döntött fehér a betű) alapvetően Fiscbach-Kőszeg között van, de teljesen elfogadott és egyenértékű az északi irányú, szintén főútvonal amely a Semmeringből indul és a Feistritzsattelnél csatlakozik a "fő" főútvonalba, ami jól emlékszel a Zentrallal együtt fut a Teufenstein mögöttől Pichl falucskáig. Többek között a Stuhleck gerincen át.
Mikor én vettem át az alpannonia jelvényt, akkor monták, hogy tervben a hosszabbítása Csepreg felé, de nem esküszöm meg rá, hogy ez realizálódott-e már.
A sárga letérésekből meg rengeteg van, több száz kilométeres nagyságrend, összeadva.
Baglyas nem vészes, Sirok-Kékes már jobban ott van a alpesi szintek átlagában.
Elég sokan voltak, nem akartam beülni 6.-nak egy 6 személyes fülkébe, tekintve a Gysev ic kocsijainak remek szellőzését. Ezt már kb 3. fülke után láttam, nem is erőltettem.
Igen, utasként kell villantani helyjegyet, vagy start vip kártyát.
Pecsételni a füzet végében lévő "raum für stempel"' feliratú üres oldalakra kell.
Nos, öntsünk tiszta vizet a pohárba, kettő felé díjazás és igazolófüzet létezik:
- ős verzió 1978-tól az út megalakításától: Fritz Peterka féle Zentral könyv, amelynek a végén vannak a pecséteknek a helyei, az eredeti kiadást frissítik időnként, ezt hívon Zentral könyvnek
Díjazása: két féle oklevél és jelvény: erinner és leistungabzeichen, azaz emlékező és teljesítmény jelvény
- alpenverein füzetek: 3 kötet, darabja 10€, díjazása: oklevelek egy és két kötet teljesítése után valamint bronz, arany és ezüst jelvények. Először ezeket a füzeteket szereztem be és ezekbe is pecsételtem. Az első kötet vége előtt, a Südwiener hüttében fedeztem fel a Zentral könyvet, amit természetesen utána be is szereztem.
Tehát a 3 kötetes verzió kicsit arra hasonlít mintha neked lenne egy alpesi biztosításokkal és egyéb hasonló dolgokkal foglalkozó jzp kft-d és az Országos kékre kiadnál egy saját füzetet, saját díjazással. A különbség annyi, hogy a magyarok szarakodnának rajta, hogy ha valaki Mtsz-es jelvényt akar, akkor nem az Mtsz füzetbe pecsételt hanem a tiedbe, de az osztrákok nem foglalkoznak ezzel.
A leírtakat mind kiérmeltem és átvettem. Hidd el az elején nekem sem állt össze így a kép :)
Nem tervezem, max 1-2 szakaszt, ha úgy alakul. Összegyűlhet másodszorra a bronzjelvényre 15 szakasz :) de ez nincs napirenden.
Az egyik olyan. Azért, hogy ne ázzon el a táskám a hátam felől, erre jó az ernyő is, nem értem ez miért ilyen meglepő...
Az utazás kb 15-16 óra volt, ez kevesebb vagy közel annyi, mint a hosszú nap túraideje, tehát ez az állítás nem igaz erre a túrára. Pár napja voltam az SNP-n Poszony környékén, arra a túrára viszont igaz lenne: kb 9-10 óra utazás, 5 óra 38 perc túraidő, 26,4 km. Igen, kicsit siettem.
Itthoni erőnléti edzés: 2 hete volt szerencsém a Baglyasra felmenni az inotai lakótelep felől, olyan sziklás és olyan meredek (-nek tűnt) ráadásul meg is voltam csúszva az idővel úgyhogy nem volt nagyon alkalmam sokat szuszogni, ha ezen felmegy az ember megállás nélkül 10-szer meg lejön róla, kész is az edzés :-)
Utazás: hogyhogy IC-n nem volt helyed, átlagjóskák mint én vagy helyjeggyel száll fel és ül, vagy 500 ft a vonaton az "állójegy" -tehát ez utóbbi nem igazán éri meg. Vasutas kedvezménnyel nem tudom hogy van, gondolom nem 500-ért álltál végig
Az igazolásról: kissé banális kérdés elnézést érte, pecsételni hova kell? Úgy képzeltem egy olyasmi füzet van mint az OKT-nek, de néha könyvet is említesz, ez olyasmi mint az OKT atlasz? Vagy ez egy és ugyanaz csak hol így emlegeted hol úgy?
ezen látszik egy halványsárga meg egy okker, kb 100 oldalasak, azt már lehet épp könyvnek is hívni..
Ezt a két zentralos füzetet vetted meg darabját 10 EUR-ért mégegyszer, hogy tudj bele pecsételni - ráadásul nem is tervezed másodjára végigjárni csak részleteket(?)
Időjárás: ezt a leülős trükköt minek kell csinálni, az esőkabátod nem egy térdig érő poncsó? Csak egy sima derékig érő kabát? (nekem is ilyen van amúgy, de én szoktam vinni nadrágra húzható eső elleni héjnadrágot is, de legalább egy kamásli rövidnadrág esetén sem árt hogy ne folyjon be a bakancsba felülről a víz, tiéd sem átázott hanem a befolyó vízzel telt meg ha jól vettem ki)
Az esernyőt meg végképp nem értem..
Jól számolom hogy az utazásra fordított idő több volt mint maga a túra?
Jól tettétek. Én július 30-án végeztem (abba lehet hagyni? Ha igen, akkor még nem most szeretném) a Zentrallal, azóta nem túráztam. Inkább úszni voltam 2x-3x a Velencei tóban, jövőre jó lenne egy Balaton átúszás.
Nem láttam, hetekig nem olvastam a topikot most/ismét.
Igen, emlékszem arra a részre: Obertauern fölötti első nyereg a Seekarscharte, onnan lemegy ugye a tó szintjére (Oberhüttensattel) és fel a holdbéli Akarschrartéra. Szép rész, nem volt szerintem 2 óránál sokkal több.
Általánosságban: az a helyzet, hogy ha minden apró részletet leírnék, akkor élvezhetetlenül hosszú lenne egy-egy beszámoló. Most is van, egy szerintem egészséges terjedelme, összeadva így sem kevés.
Na meg a másik, hogy hetek, hónapok is eltelnek mire megírok 1-1-t és addigra már kipihentem a nyűgöket és kiesnek az ilyen nagyon apró részletek, amikért nem kár.
"Akkor ez az egész út mennyi elképesztő élmény lehet egyszerre?"
Sejted a választ: nagyon sok :) de nagyon jó! Bosszús sokszor az időjárás, meg szarakodós a szállás igen, de a végén mégis úgy érzed, hogy megérte. Persze nekem is vannak olyan szakaszok ahová nem nagyon mennék vissza, de egyszer mindenképpen megérte az is.
Fritz Peterka Úr akitől a teljesítést követő másnapon átvettem a jelvényeket meg az oklevelet, nos ő hétszeres (!) Zentral teljesítő! 3x a gleccseres 3-as, 4x a 2-es köteten át. Ha ez nem lenne elég brutális: természetesen mind 10, azaz a Zentralon kívüli másik 9 hosszútávú utat is végigjárta. Ja és az OKT-t és az SNP egy részét, na meg egy vallási előjeles utat Németországból Pestre, talán Eisenach-Budapest túra lesz az. Szóval elég lenyűgöző teljesítmény, neki milyen élményanyaga lehet. Ifjú korát is aktívan tölthette, de ugye tőlünk nyugatabbra a nyugdíjas lét sem azt jelenti amit itthon látunk és hallunk.
"de valami megmozdult.. hogy egyszer be kéne.. "
Jól van, jól van, helyes! :)
Nekem is volt olyan rész ahol a 2-es átlag is álom volt. Nekem nem nagyon volt választásom, el kellett érnem a-ból b-be, alapvetően nem sok rugalmasság volt a túráimban ilyen téren (sem).
Még nem írtam le (kövi beszámoló témája), de kicsit a téma kedvéért előreszaladok: Lizumer hütte után beért egy német túrázó, a hegy lábáig együtt haladtunk, addig tudtam és akartam vele tartani a lépést. Én lemaradtam, ő meg úgy ment felfele mint ahogy én az utcán sétálok. Tehát aki a hegyek között nő fel, gyerekkorától fogva, nekik van egy "velük született" edzettsége, amit pl egy magyar túrázó elég nehezen tud elérni, nekem sem sikerült teljesen 1200 km Alpok után sem.
Tehát röhögve viszik fel a biciklit, lehagyva az edzetlenebbeket, nekik ez tök normális. Nekünk meg a kék az.
Engem a Rätikonban előztek be az Öfapass előtt hasonlóképpen a bringások, szóval tudom miről beszélsz.
Sétálós közben végzett az első kötettel (SNP túratársam is gyalogolt rajta mostanság, esőből nem lehetett hiánya) és belekóstoltak a 3-asba is, azért az jó lehetett :) jövőre nekem is tervezve van, aztán majd kiderül összejön-e, elég sok a program terv már most jövő nyárra.
Nem tudom, mennyire nagy újdonság ez, elvégre saját szemünkkel is láthattuk. Másrészt sok mindent nem tudtam róla: ezek szerint csak a rendszerváltásig működött csárdaként.
Vésztő környékén (is) kár volna bliccelni. Ilyen lehetőségek bőven előfordulnak az OKT-n is (pl. a Naszályt el lehet könnyen kerülni), de számtalan helyen lerövidíthető a túra útvonala a kék +-en. Csak az a kérdés, hogy mit nyer vele az illető, ha "elblicceli" a túrát.
Nem szívesen dicsekszem az ilyennel, de én is elkövettem egyszer, egy más jellegű túra során ilyet, több mint 30 évvel ezelőtt egy 50 km-es túrára beneveztem, aztán az utolsó 20-at a rossz lábbeli, és a feltört láb miatt busszal "jártam le". A jelvényt és az oklevelet átvettem (a kollégiumban ez volt a távollét miatti igazolás), de aztán soha többé rá sem néztem. Aztán ahogy múlnak az évek, egyre jobban szégyelli az ember - ráadásul a magamfajta, akiből később újra túrás lesz.
voltunk egy hetet mi is (gazdag) sógoréknál, csillagtúrák dachstein és schladminger tauern
(tettem fel múlt héten semmeringi vonatos képeket, azt sem láttad?)
miután hazajöttünk, totál elképedtem hogy egyik nap a zentralon gyalogoltunk
Akarscharte és Seekarscharte között
elolvastam a beszámolóidat is, az benne a durva, hogy ez a rövid szakasz nekünk egy fél napos totál élmény volt -igaz hogy a felét az Oberhüttensee tótól oda-vissza bejártuk, meg felmentünk a Lungauer Kalkspitze-re is, szóval hogy ez nekünk kitöltött élményekkel egy fél napot, nálad meg csak 1-2 bekezdés
Akkor ez az egész út mennyi elképesztő élmény lehet egyszerre?
nekem valami totál lassan kéne bejárnom hogy fel tudjam belül dolgozni :-)
de valami megmozdult.. hogy egyszer be kéne.. :-)
(csak az a rohadt sok macera ne lenne a szállásfoglalással..)
és az is durva, hogy bár jártam már magashegységben, mennyire másik világ ez, majdnem az összes túraterven módosítani voltam kénytelen, otthon szépen megterveztem hogy tizenx km itt, huszon km ott, persze tudtam én hogy van ennyi szint meg annyi szint dehát majdcsak felérünk.. hát nem! marha lassan értünk fel. :-)
2-es átlagot épp hogy tudtuk tartani
ezt nem tudod milyen MTB-s útvonal lehet?
a nyeregben a sporik a hátukon cipelték a bringákat a zuhogó esőben (és teherrel a vállukon is úgy otthagytak mint a pinty, igaz rajtuk nem nagyon volt semmilyen eső elleni hacuka)
