Köszönöm a szakszerű választ! Azóta nyomozok, de én sem találom nyomát. Akkor tehát, jó eséllyel most megy majd arra először a kék, de sajna a Peták-féle javaslatnak pont az a része nem valósul meg, amely Tar állomást érintette volna a hatvan-somoskőújfalui vasútvonalon a mostani verebélyi helyett.
Az 1938-as Szent István Vándorlás Pásztó felé ment, ott keresztezte a Zagyva völygét.
Az 1959-es OKT igazolófüzetben az útvonal a Sámsonháza - Csapás-tető - Mátraverebély - Ágasvári th. útvonalat követte.
Az 1964-es OKT útikalauz térképe is ugyanezt mutatja.
Az 1982-es OKT igazolófüzet is szinte ugyanezt az állapotot mutatja (Majd megnézem az 1970-es években kiadott Cserhát turistatérképeket, de nem valószínű, hogy a Szentkút benne lett volna az útvonalban).
Az Általad említett Peták-féle javaslat SZEREPEL az OKT nyomvonal módosítási tervei között (2014.04.24.): Szálláska-völgy - Szent László-hasadék (forrás) - Szentkút - Barátok földje - Csapás-tető - Őr-hegy - Árpád-kori műemlék templom - Mátraverebély - Ágasvári th.
A Fenyvespusztai (Tuzson János arborétum) felé Kék kereszt fog átkötni Mátraverebélyről az Ágasvári th-hoz.
Nem tudom, ezekből a változásokból a terepen eddig mi valósult meg.
Mostanában kicsit elmaradtam a honlap anyagának feltöltésével, mert rengeteg térképszerkesztési munkám összejött (Őrség és Vendvidék TT-k, 3 X 50 és Szántó 50 TT-k, KINIZSI SZÁZAS TT, Sarokkő SE. TT-i). Azért igyekszem majd továbbhaladni, a Szentbékkálla - Városlőd - Zirc - Csókakő szakasz lesz a következő, melyet lassan felszerkesztek.
Igen, lehet, hogy csak nekem rémlik valahonnan. Még Gyuszi térképein sincs az egész Szent István vándorlás és az OKT változások sem feldolgozva, de ő jó eséllyel tudja, hogy így volt-e.
Viszont nem csak én látom így ezt a dolgot. Ezt az írást a tervezett változásokból idézném:
"Ágasvár után egy teljesen érdektelen úton megyünk le jelenleg Mátraverebélyre, az egy szem csodás temploma kivételével. Érdektelen faluba, ahonnan ráadásul a rettenetesen kinéző és félelmetes cigánytelepen kell keresztül menni Mátraverebély Szentkút felé. Helyette javaslom, hogy a jelenlegi sárga-sáv jelzést kiváltva menjünk le Fenyves-pusztára, a Tuzson arborétumig, ahol egy kulcsos-háznak is megfelelő, az erdészet által karbantartott elhagyott erdészház is van, sátrazási lehetőséggel. Eső esetén is megfelelő fedett hely van mindenkor. A völgy aljában mehetünk Tarra, a két csevice-forrást is érintve. Tarról, a vasútállomástól a régi búcsús úton menjünk az ország legnagyobb összefüggő hérics mezején keresztül addig a búcsús keresztig, amelynek közvetlen közelében most is elmegy a kék-sáv jelzés. De innen vigyük le a Barátok földjén át a jelzett utat Szentkútra, ahonnan, a Szent László szakadékon felfelé haladva (érintve a forrásokat) elérünk egy DNy felé nyíló völgyet, amelyen át elérhetjük a Forró-kutat. A Szálláska-völgyön, a jelenlegi kék-sáv jelzés mentén érhetjük el Sámsonházát."
Írta Peták István, az MTE elnöke, Mátraalmáson, 2012. július 30-án.
Nagy hagyományokkal rendelkező körtúra, nem kék hanem piros sáv jelzéssel, őserdővel, várral tarkított útvonallal. Az év egy napján talán a legszebb jelvény jár a bejárásáért amit én ismerek, persze csak a kéktúrás mellett. :-)
De talán még annál is szebb.
A fán látható zöld jelzés már nem erre megy, ez is egy érdekesség, főleg tuhu és osm szerkesztőknek. Végül is még terepen ott van, sok helyen! :-P
és mi lett vele, véletlenül odakapott a forralt bor?
én a mai túrán vártam volna a turista legjobb barátját (a kocsmárost) de Sámsonházán is meg Mátraszőlősön is pofáraestem :-(
utóbbin a kocsma kedden és csütörtökön (vagy keddtől csütörtökig, majdnem mindegy) van nyitva 9-12 között
hűűűű
szerintetek az különben normális, hogy ha a mária utas festő csak vékony csenevész fát talál, akkor nem rakja fel az m betűt, csak húz egy csíkot
mármint jelzésalapra
ez a lila máriánál még nem volt durva, de a kéknél így odakeletkeztek szabvány kék sáv jelzések amiknek ott semmi keresnivalójuk (Sámsonháza Mátraszőllős közötti kék mária út)
miért nem lehet csak egy sima kék sáv, vagy kék fehér kék?
nem, fehér kék fehér
mindenki azt hitte OKT (az tudtommal mindig a Tepkén ment fent)
Az a nagy épület az első kéktúráinkon még kocsma volt. Ma is emlékszem egy tél eleji szeles túrán átfagyva milyen jól esett a csípős paprikával készült forralt bor.
A Szentkútnál valamikor régen (Rakk Gyuszi?) már járt a kék, hát most ismét kitér oda. Egyébként nagyon szép hely, megéri és nagyon szépen is festik a jelzéseket, bár a gerecsei jelzések lennének ilyen szépek (persze nem tudom azok újak vagy csak újszerűek).
Sajnos Verebély közepe, ahol ezek után is átmegy a kék, hát az is csak a gettó szóval jellemezhető, a domboldali rész már valóban megkerülhető lesz.
És igen, azt én sem értem miért marad ki a Szandavár, nem sokkal megy el majd alatta, tán a mostani zöldön.
Én is végigmentem, nem is egyszer és nem törtek az életemre, de nem is rólam szól a történet. Egy kicsit mindig megdöbbenek, hogy van még lejjebb a legutóbbi ottlétem óta is, de egy pl. egy diák vándortábor szerinted ettől kap majd kedvet a folytatáshoz? Hát, kétlem.
Bár az is igaz, hogy ez azok szemét is talán felnyithatja, akik még hisznek a királyi tévé Kánaán jelentéseiben.
"(ha Abaújszolnokot nem vesszük ide, de azon legalább nem kell végigmenni)" Hát, én végigmentem Abaújszolnokon, és még élek! :D Nem hiszem, hogy bárkinek baja lenne attól, amit ott lát. Legfeljebb átértékeli az agyonszajkózott szlogeneket, és rádöbben, hogy messze még a Kánaán. Annyi a Világ, amennyit felfogsz belőle, és annyi az életed, amennyit beleraksz (a fölfogottakból)!
Ma teljesítettük a Magyarországi Forrástúrák cserháti középtávját és jelentem, hogy javában zajlik Mátraverebély környékén a kéktúra útvonal módosításainak festése. A falu végletekig lepusztult központjából már balra a templom felé kerül az új kék és Szentkútnál is festik a jelzésalapokat.
Azt azért Hörpölintől megkérdezném, hátha tudja, hogy amikor kb. másfél éve az MTSZ-ben kialakultak az OKT útvonal módosítások, akkor senkinek nem jutott eszébe, hogy a nagy, új, agyonreklámozott kéket (a "Magyar El Camino"-t) tán nem kellene átvinni a verebélyi gettón? Aki majd netán itt kezdi el a kéket és első túrája átvezet ezen a falun, az sajnos - tán joggal - gondolhatja azt, hogy egész Észak-Magyarország ilyen lesz és hagyja a francba az egészet. És hiába tudjuk mi, hogy ez - még - majdhogynem egyedi jelenség (ha Abaújszolnokot nem vesszük ide, de azon legalább nem kell végigmenni), mert rengeteg remek kis falu van az északi hegyek útján. Ettől még ez a falu sokakban fog mély nyomot hagyni.
A mai napon teljesítettem a szakaszt , az út eseménytelenül telt egészen addig míg el nem tévedtem.
Előre kijelentem az én hibám volt , mivel elfelejtettem elvinni a baseball-sapkám amiben egyébként mindig túrázok( igaz most lehet lefújta volna a szél a fejemről ) a nap a szemembe sütött ezért nem vettem észre egy balos kanyart egy rétnél, így jártam , hamar rájöttem .
A jelek kis odafigyeléssel jól követhetők , egy kritikus helyet kell megfogalmaznom , amikor kiérsz Pétfürdőről és mész a fennsíkon ott jobb és több jelölés kellene. Mivel vannak cserjék is lenne rá lehetőség vagy a kövekre. Igaz ezen a részen most nem tévedtem el de nagyon-nagyon kell figyelni .
Pétfürdőn a vasútállomáson megkaptam a Pétfürdő nyomatot minden gond nélkül , és kegyetlen szélben elindultam , azt gondoltam ekkora szél törni fogja a faágakat különösen a sok fenyős részen de érdekes módon szinte letört faágak sem volt , viszont fent a Mogyorós - hegyen a zúgás és a fák összeérése miatta csattogás félelmetes volt.
Aztán beértem Litérre , Varjas kisvendéglő zárva volt így itt most nem tudtam pecsételni , egy buszmegállót mentem felfelé és a Z-fogadóban megkaptam a céges pecsétet , továbbá egy ingyen kávét . Történt ugyanis hogy amint beléptem az ajtón a földön találtam egy bankkártyát amit természetesen azonnal leadtam a pultnál , és mint utóbb kiderült a tulaj haverjáé volt , így meghívott egy kávéra :)
Az úton sok ilyen virággal találkoztam , ti biztos tudjátok mi ez
Az a túra bakancslistás volt, és szerencsére már teljesítettem. Az utolsó 30 tényleg keserves, mikor már látod a szegedi Dóm tornyát, de sehogy se akar közeledni. :D
Azt mondták nehéz elviselni az egyhangúságát, nekem talán azért nem ment nehezen, mert volt társaságom. Meg egyébként is azokon a töltéseken szoktam olykor futni, ha szüleimnél vagyok. Egy apró probléma volt, hogy Makónál elfelejtettek pecsételni a füzetünkbe és vissza kellett fordulnunk, de még városon belül voltunk szerencsére.
Írogattam anno a zarándokútról, mely Győrszemere és Pannonhalma között jó darabon a S- jelű turistaúton vezet.
Ravazdnál "rövidít", P+ és S+, majd vissza a főútvonalra.
Valamikor 2014 decemberében kezdtem kijavítani a hiányosságokat, végül a harmadik "nekifutás" meghozta az eredményt.
Folyamatos az útvonal a TUHU adatbázisában, a hossza 34.761 m.
Írtam már a TUHU azon processzéről is, melynek segítségével MapSource "alá" betölthető az útvonal és megjeleníthető.
Ez a szolgáltatás tájegységenként és útvonal típusonként mutatja az útvonalakat, a Kisalföld tájegységben jelenleg még 8 db S- jelzésű útvonal van, de ha átvezetjük a legutóbbi felmérést, akkor reményeim szerint már csak 3 lesz.
Ha jól emlékszem, három éve voltam. A kilencvenes távon. Az első hatvan km nem volt vészes, a végét viszont már nem szerettem. Widi cimborámmal voltunk, ott aludtunk a rajtban. A szobatársunk egy idősebb úr volt, ha jól emlékszem, Miskolcról. Együtt rajtoltunk, de aztán tíz perc múlva ott hagyott minket, mert kicsit lassúnak találta a tempónkat. Vagy három órát ránk vert a célig :)
Nekem csak 30-ra volt pár éve, de eluntam az életem a gáton...:-)
Jzp, igen igazad van a régebbi gyerek jelvény felülete tök sima, az újabbé valamivel recésebb, jobban átüt a bevonaton a minta. Biztosan gyártásbeli eltérés lehet.
De mindkettőn van bevonat, ilyen a rendes kéktúráson nincsen.
Mikor 2009 végén bementem a gyerek jelvényekért akkor 4-4 tájegységi és 2 gyerek kéktúrás jelvényért valami 5-6 ezret biztosan ott hagytam, de már pontosan nem emlékszem mennyit.
