Ez itt az ősrégi Volvo Topik, a néhai Volvo Baráti Társaság, az első hazai Volvo klub melegágya és kemény magja.
A topikot klubtopikká alakítottuk, arra a többitől kissé eltérő szabályok vonatkoznak:
¤ Itt nincs off-topik, alkalomadtán POLITIKÁRÓL is beszélgetünk, természetesen kulturált keretek között.
¤ Ha éppen parázs vitát látsz, az nem jelent mást, mint hogy az egymást személyesen is ismerő kollégák beszélgetnek.
¤ Szeretettel látunk, akkor is ha nincs Volvo a birtokodban. Kérdezz bátran, figyelünk :)
¤ Légy türelmes ha nem jön azonnal válasz, a legénység extra segítőkész.
¤ A trollokat, a kekeckedőket, a kéretlen reklámokat rövid úton eltávolítjuk.
És nem benzin szaga van, hanem olyan szúrós szaga, mint amikor rosszul ég el az üzemanyag a motorban. Nem a benzin folyik a motortérbe, bonyek. De nem ég a lambdaszonda lámpa, meg nem jelez semmi hibát, meg megy is mint a villám, ezért gondolom hogy a katalizátor előtt szivároghat valami...
Voltam ma a kedvenc húsboltomban, vettem kis sztéknek valót.
MEg vettem szárazon érlelt, füstölt marhacombot, valami gyönyörű cucc, csak fogalmam sincs mit lehet vele kezdeni. Csak úgy magában is nagyon finom, de asszem ibrantok belőle valami jóféle sztroganoffot...
Mint az adatlapról látható a rezgésszám ugyanott maradt, mint 1990-es 230 V-os változat csak pofásabb lett a megjelenése.
Mi az antikbútor fiókok belsőit csiszoltuk vele akkor amikor azokat nem szedtük elemeire. Megfelelő (meneteles) papírválasztás mellett ez sem kagyott maga után éppen úgy ciklois nyomokat a fa felületén, mint ahogyan a Festo Rotex Ro 1 (mai változata a Festool RO 150) sem. ...és pontosan úgy van ahogy azt wadam leírta. Könnyű elégetni a csiszolópapírra kassírozott tépőzárat. Kell kis idő mire megtanulja az ember úgy használni ahogyan az a nagykönyvben meg van írva, de úgy is mindig az a vége, hogy a tépőzár elég csak jóval később. :)
De pont ez lenne a lényege. Én most ajtó kereteket, meg ajtókat csiszolok vele. A keretek azok főleg kis helyekből vannak összerakva. Mire végig csiszolok vele egyet, eldobálok 5 papírt. 3 ajtókeret 1 fej minusz.
A lemförder elvileg jó. De miután azt a fülest kaptam, hogy SKF vízpumpát ne vegyek, mert beáll benne a csapágy... Érted, az SKF-ben a csapágy! Szóval már nem tudom, hogy mi a jó és mi nem az. Amit 90-ben gyártottak gyári, az még gondolom jó.
a leirasod alapjan ket dolgot feltetelezek amin en is atmentem mint tapasztalat :)
1: amikor kis helyre "mesz" be vele akkor ott jobban nyomod/emeled a gepet ami okan nem fekszik fel a teljes csiszolo felulet es egyszeruen lekopik a csiszolo felulete a vaszonnak a sarokban es elkezded elegetni/elcsiszolni a tepozaras reszt is. nekem ket talpam banja, ugyanolyan talpat vettem hozza, miota erre odafigyelek nem eg el = nem a talptol fugg
rajottem h a 2-es tapasztalatom is gyak ugyanez ...
Én nemrég vettem egy "Fein" kézi köszörűt. Egy kis munkához kellett egy tíz percre. Aztán egy év múlva megint, de azt nem tudta befejezni, darabokra hullott. Össz élettartamát kb 15 perc üzemidőre saccolom. Persze, hogy kínai, a fendt is csak csalásból él. Ha megint jön az a munka, akkor Dremelt fogok hozzá venni.
Mondtam neki, hogy ne a legolcsóbbat tegye bele, hanem azt a közepes árút.
Valami Lemförder-féle szót emlegetett, ha ez jelent valamit. Az van benne.
Egyszer valamit piszkálni kellett - az előző szerelő - a motor-benzincső találkozásnál. Valami miatt a végét levágta, az meg úgy rövidnek bizonyult és idővel lecsúszott.
Az egész műanyag benzincső ki lett cserélve a tantól a motorig. Amivel a béemvéket javítják. Na, mindegy, két év múlva mállott szét. Kapott újat, az is kb két év múlva ment szét. Azóta kétévente kap új benzincsövet, nem akarok többet az út szélén alattam tócsával az autómentőre várni.
Kulcs: nekem mindegy, csak ne hagyjam el az új legyártása előtt.
Még a kilencvenes években a Fein készüléke volt erre a célra a legjobb. Úgy emlékszem 10000-20000 rpm között dolgozott. De az még az akkus világ előtt volt. :)
Te sokat fázol! Az egyiket főleg hidegben, de engem az érdekelne, amikor fával foglalkozol. Konkrétan az érdekelne, hogy volt-e dolgod ezzel a háromszög fejű rezgőcsiszolóval? Ha igen, akkor van olyan tépőzáras cserefej, ami bevált neked? Mert nekem eddig se a nóném, se a bosch nem hozta az elvártakat. Egyszerűen nem fogja elég erősen, elég hamar elkezdi megenni a szövetet a papírról, az elkezd mozogni rajta, csiszolás nulla és jól meg is égeti a fejet, össze olvasztja a kis tépőzár fogakat. Teljes felületen nagyon jól működik, de pont az lenne a lényege, hogy beérjek vele helyekre. De az hamar kikészíti. :)
