Keresés

Elvileg ma be is jelentik. Hinchliffe repül.

2020 VERIZON INDYCAR SERIES

Teljes szezonos csapatok/autók:  

1. (C) AJ FOYT RACING = #14 – Tony Kanaan

2. (C) ARROW MCLAREN SP = #5 – Pato O’Ward

3. (C) ARROW MCLAREN SP = #7 – Oliver Askew

4. (H) ANDRETTI AUTOSPORT = #26 - Zach Veach

5. (H) ANDRETTI AUTOSPORT = #27 - Alexander Rossi

6. (H) ANDRETTI AUTOSPORT = #28 - Ryan Hunter-Reay 

7. (H) ANDRETTI HARDING STEINBRENNER = #88 – Colton Herta

8. (H) ANDRETTI HERTA AUTOSPORT = #98 – Marco Andretti

9. (H) CHIP GANASSI RACING = #8 – Marcus Ericcson

10. (H) CHIP GANASSI RACING = #9 – Scott Dixon

11. (H) CHIP GANASSI RACING = #10 – Felix Rosenqvist

12. (H) DALE COYNE RACING = #18 – Sebastien Bourdais

13. (H) DALE COYNE RACING = #19 – Santino Ferucci

14. (C) ED CARPENTER RACING/SCUDERIA CORSA = #20 – Rinus VeeKay ??? (13) / Ed Carpenter (5)

15. (C) ED CARPENTER RACING = #21 – Spencer Pigot

16. (H) RAHAL LETTERMAN LANIGAN RACING = #15 – Graham Rahal

17. (H) RAHAL LETTERMAN LANIGAN RACING = #30 – Takuma Sato

18. (C) TEAM PENSKE = #3 – Josef Newgarden

19. (C) TEAM PENSKE = #12 – Will Power

20. (C) TEAM PENSKE = #22 – Simon Pagenaud

További lehetséges teljes szezonos csapatok/autók:

21. (C) AJ FOYT RACING = #14 – ???

22. (C) CARLIN RACING = #59 – ???

23. (C) CARLIN RACING = #23 – ???

24. (H) CHIP GANASSI RACING = # - ???

25. (H) RAHAL LETTERMAN LANIGAN RACING = # – James Hinchcliffe ???

Nem teljes szezonos csapatok/autók:

26. (C) CLAUSON-MARSHALL RACING = # - ???

27. (H) DALE COYNE RACING = # - ???

28. (C) DRAGONSPEED = #81 - Ben Hanley

29. (C) DREYER & REINBOLD RACING = # - ???

30. (C) DREYER & REINBOLD RACING = # - ???

31. (C) JUNCOS RACING = #32 –???

32. (H) MEYER SHANK RACING = #60 – Jack Harvey

33. (C) TEAM PENSKE = #6 – Helio Castroneves (Indy GP, Indy 500)

https://usaracing.blog.hu/2019/10/20/carlin_a_topcsapatok_novekedese_sokat_arthat_az_indycarnak

Hát nem tudom. Kis pont vagyok én innen ahhoz eléggé belelássak abba hogy igaza van-e.

+ Montoyáék lévén az IMSA is, sőt + még megnyerheti a Nascar-t is, mivel Keselowski, Logano és Blaney is versenyben van még érte.

Az oreg....behuzta az Indy500-at, IC bajnoksag 1-2, Bathurst 1000 es nagyon ugy tunik iden is a Supercars bajnoksagot is behuzza. Mi lesz ha majd befejezi? :)

O'Ward sem húzta sokáig a Red Bull programban...máris jönne vissza az IC-ba...az Arrow McLarenről pletyiznek...

Erről nem olvastam...gondolom inkább az utóbbi. Ganassi bá nem arról híres, hogy megfinanszíroz egy + autót saját maga.

Szponzor? Vagy fizet zsebből, ahogy eddig is?

roval 

K...a telefon. 

Tudom k....a le vagyok maradva, de ez a tóval dolog honnan jött?

Rákerestem és kB. évek óta az első újdonság, ami felkelti az érdeklődőést a NASCAR iránt. De úgy hogy alig várom, hogy időm legyen végignézni a teljes versenyt. 

A James Hinchcliffe - Alexander Rossi duó a Walkinshaw Andretti United színeiben indul a Bathurst 1000-en. Még nagyon sokat kell tanulniuk, stabil utolsók a szabadedzeseken, igaz közel a hátsó mezőny végéhez.

Nem, ennél jóval prózaibb az ok...megszűnik a Ford gyári támogatása az IMSA-ban...így felszabadult némi kapacitás Ganassi bácsinál.

Ganassi rajott, hogy 2 autos csapatkent hatranyba van Andretti es Penskevel szemben?

Ericssoné a 3. CGR autó...és lehet, hogy lesz 4. is Askewnak...

Mivel Hinch szekere is kifelé áll a csapatból...ezek szerint 2 vadiúj pilótája lesz az Arrow McLarennek?...

Egyértelmű hogy az IC - nascar lenne a helyes sorrend.

Hát ne szépítsük, ez így tényleg ronda :D Ahogy spedway is mondta, ezt majd még szokni kell :D

Márpedig volt valami olyasmi is!

https://www.facebook.com/robertwickensoffical/videos/1756705647794814/UzpfSTE0NzY1NzE0MjAzMzcyNDoxNjcxMTY5Mzg2MzQ5MTUx/

Összességében nem is tudom eldönteni hogy örüljek vagy inkább szomorkodjak a látottakon.

Usaracing fb oldaláról:

"Bonyolódik a Hinch - Arrow SPM sztori.

Múlt héten írtam egy külön cikkben arról, hogy a csapat névadó szponzorát olyannyira felháborította Hinchcliffe pikáns fotósorozata, hogy még a versenyző kirúgását is kilátásba helyezték. Erre végül nem került sor, a gárda elnökének, valamin PR-osának viszont mennie kellett. (bővebben: https://usaracing.blog.hu/…/aktkepei_miatt_kis_hijan_kirugt…

A RACER veterán szakírója, Marshall Pruett saját podcastjében most további infókat hintett el a történet kapcsán. Mint kiderült, az ASPM konkrétan fel akarta függeszteni a képek miatt Hinchet a szezonzáró, Laguna Seca-i versenyen, az 5-ös számú Dallara-Honda volánját pedig fel is ajánlották az Indy Lights friss bajnokának, Oliver Askew-nak. Az amerikai ifjonc azonban visszautasította, mondván nem ilyen körülmények között szeretné megejteni főkategóriás bemutatkozását.

A hírek fényében már egyáltalán nem lennék meglepve, ha Hinch mégsem térne vissza 2020-ban az immár McLarennel fúzióra lépve nevező csapathoz."

Hát ezek után normális együttműködés már sztem se lesz ebből soha. Nem ért annyit az a fotósorozat :S

nehezen tudnék elképzelni egy Indycar előtti Cup betétfutamot

(kb. 20-22 éve biztosan, főleg egy IRL ellenében)

A józan ész azt diktálja, hogy a fő műsorszám az adott helyszínen népszerűbb műsor legyen. Így elkerülhetők a korábbi baklövések.

kérdés, hogy egy Nascar futam előtt, vagy után lenne az IC ami a hétvégi menetrendet illeti

nehogy az legyen, hogy a nascar után majd lelép a nép több, mint a fele

Truck - CC közös hétvége is volt régen

Elsöprő sikerrel zárult az IndyCar aeroscreenjének első, éles tesztje (+ GALÉRIA és VIDEÓ) 

https://usaracing.blog.hu/2019/10/03/elsopro_sikerrel_zarult_az_indycar_aeroscreenjenek_elso_eles_tesztje_galeria

szemből elég ronda, mint a kutyáknak, cicáknak szánt tölcsér valami műtét után, amit a fejükre tesznek, de oldalról vállalható

bár nem is az a szempont, hogy szép legyen hanem életet mentsen

Bocsánat, részben revidiálnom kell magam: a '90-es évek közepén volt három szezon, amikor szeptemberben már lehúzták a rolót.

Akkor Richmond naptárba emelése egy folyamat része volt. A másik oldalon ott lesz Indianapolis. 

Nem akarom azt mondani, hogy én hűde milyen okos vagyok, de a vázolt lehetőség már elelmélkedtem korábban. Igen ez egy kitörési pont, aztán meglátjuk hova fut ki az együttműködés.

Na közben ahogy az menetrend szerint várható is volt, Wickens fejét is bekötötték :)

https://www.indycar.com/News/2019/09/09-30-Wickens

Külön figyelmetekbe ajánlom a link legalján látható twitterbejegyzést. Egyrészt mert mint kiderül belőle, vmelyikőjük vagy mindkettőjük nagy sztárvórsz fan lehet. A másik meg az az esküvői torta, hádebazz............ :)))

Karli azt írta hozzájuk: "The vibe was creepy, geeky, bohemian." Hát ja :)

Amúgy ezek szerint Robert tényleg felállt az esküvőjére, bár gondolom a még tél végén/tavasz elején kitűzött még nagyobb cél, hogy táncoljon is rajta, az már nem jöhetett össze :/

Mindenki csak profitálna a NASCAR és az IndyCar összefogásából 

https://usaracing.blog.hu/2019/09/29/mindenki_csak_profitalna_a_nascar_es_az_indycar_osszefogasabol

Due to time constraints, the race length will now be 15 Laps

Nem csak vétlen volt, de még esélye sem volt arra, hogy elkerülje.

Race will restart at 1215 Local time (GMT+3)

szerencsere nem a legnagyobb baj lett az esetbol.

total vetlen volt a japan