Keresés

Meggyözö az eredmény, mit használsz a tisztitáshoz?

Azaz, hát enélkül nem lehet hengerfejet szétszedni.

Mi ez? Órarugógerincü felpattanó? :)

Szeleprugó összenyomó?

Még szétszedés előtt, kis tisztogatás.

A szeleprugóösszenyomó szerszámkészlet is úton.

Sikerült beszélnem az csepeli ecu szervizzel, elmondtam a problémát, valószínűleg kiiktatják az immot az ecuban. Ők is furcsálták hogy ilyen rövid időn belül 2x is jelentkezett ugyan az a hiba. Van nekik mérnökük, küldjem el nekik a gyári ecu, immo és a kocsi adatait (alvázszám, motorkód, stb), megnézik hogy mit tudnak vele kezdeni.

Hú, az ECU tartó...

Na erre már nagyon kíváncsi vagyok. Ez a motor kábelköteg probléma már annyira általánossá vált, hogy el sem tudom milyen lehet beépíteni és kipróbálni egy hűvös raktárban eltárolt gyári újat. :D

Na megjött :)

Az a baj, a napi melóval ebben a hónapban eléggé le vagyok maradva. Így a jövő héten marad idő a Lybra szerelésre. Azért addig még szeretném celofánba csomagolt, beszerelésre kész állapotra hozni ezt a hengerfejet.

Nem unatkozol. 

Ez egy Stilo motorról van, ezt újítom fel, mert ami a Lybrán van az már kétszer volt csinálva. 

Akkor ezt is felújítod?

Megszereztem a hengerfejet, innen szép nyerni.

Olyan nincs, menni kell és kész. :D

Autodigit, Pixelfix, ha nem tévedek.

A lányom küldött nekem eladó kocsit. :)

Csak egy kicsit messze van.

Linket vagy telószámot tudsz adni?

Kerestem de nem dobott a gugli ecu javításra értelmes linket.

Elnézést, hogy hívatlanul belekotyogok, de nem lenne érdemes megjavíttatni, a gk. saját ECU-ját?

PL aCsepel művekben lévő céggel? Vagy.az óbudaiknál? Fiatosok közül párnak már beváltak...dicsérték őket.

Csak 5letelek....nincs érdekeltségem 1ik helyen sem.

Dehogyis. Találtam egy hajtókarcsapágyas Stilo motort kiszerelve, elmegyek a hengerfejért szívócsonkkal, és azt fogom felrakni.

Akkor hozatnod kell egyet Svájcból. :(

Nekem viszont sajnos arról kell beszámolnom, hogy összeakaszkodtak a Lybrában a szelepek a dugattyúkkal. Három hengerben nincs mérhető kompresszió.

Pedig olyan szépen összeraktam a vezérlést...

Ez már a visszaellenőrzés két motorfodulat után.

És vizsgázott a lendkerékrögzítő szerszám is, ha már olyan kurva drága, legalább használható és hasznos.

Itt meg bizonyosan a balansztengelyek végén lévő záródugó ereszti az olajat. Na emiatt biztos nem lesz szétszedve.

Hú, végre egy ilyen visszajelzést is lehet olvasni, örvendetes! :)

Pénz siker csillogás.

Lett alapjárati motor, van alapjárat. :)

Hálás köszönet mindenkinek, aki próbált segíteni. És/vagy segített. 

Beszéltem velük, elvileg úton van csak nem tudni mikor ér ide. A tartót küldheted, bár én mindenképp megszabadulok tőle, csak ha működve többet érne.  

sziasztok!

2007 es Bravo felni mérete ha jól néztem: 7x16 4x98 ET31

Fel megy rá gond nélkül a 6x15 4x98 ET31,5 felni is?

Pedig biztató volt ez a lehetőség.

Amúgy itt van nálam az ECU tartó, ha szólsz postázom.

Holnap felhívom őket.

Sport kasztni, jó vezetési élmény: