Általában ezekben a parkolókban ki van téve valami tacepao, hogy csak a vásárlás időtartamára vehető igénybe. (az Aldinál pl. egy óra) Nem gondolnám, hogy folyton ellenőrzik, de nehogy kifogj valami túlbuzgó biztiőrt, aki bejelenti/elviteti... Nem tapasztalat, csak előrelátás. :)
Én inkább valami lakott utcában hagynám, persze gondosan ügyelve arra, hogy a helyiek kapubejáróját, vagy parkoló-öblét ne fogaljam el. Pl. egy hosszabb kertkerítés mellett.
Köszi, ebből választok. Esetleg (siófoki) tesco parkolóba hagyta már valaki a kocsit. 0-24 nyitvatartás, talán jól elvan ott is éjszakákra, nem elhagyatott hely.
Szia Topik! Ha már Balaton. Valami tuti helyet tudtok a kocsinak 3-4 napra Siófok-Akarattya vonalon. Az aranyparton álltam legutóbb, de úgy rémlik nyáron fizetős az egész. Legjobb lenne Akarattya.
Azt a régi római utat én is szeretem, pár éve már csak azon gurulok Aszófőig. A badacsonyit inkább elkerülöm a tömeg miatt és a Káli-medencén át érek el Badacsontördemicig, így sok "jó" szakaszt elkerülök a bringaútból.
Ha esetlen nem nyílik meg, akkor itt a túra kiírása:
K2 túra
Indulás 2019. augusztus 17-én szombaton 9:00 órakor Siófokról a Víztoronytól.
Az útvonal roppant egyszerű.
Indulás Siófokról, a hagyományos Balatonkörös útvonalon (át az aligai üdülőn, Kenese-Fűzfő-Almádi-Alsóörs-Csopak-Füred). Ezután követjük a kiskör útvonalát Tihany felé az alsó úton, csakhogy a bringaút végénél nem a komp felé, hanem az apátság felé kanyarodunk vissza, fel a hegyre (igény esetén az apátsághoz is felmehetünk), majd le a bringaúton és irány visszafelé, amíg ismét elérjük Füreden a Berzsenyi forrást.
A Spar után azonban felkanyarodunk balra a Vörös-templom felé és ott rátérünk a régi római útra (mert az nem csak Badacsonynál van). Aztán azon megyünk tovább fent, a domboldalban a Badacsonyhoz hasonlóan (egy kicsit hullámvasutas az egész, de szerintem nagyon jól élvezhető). Fent átmegyünk Csopakon, Palóznakon, Lovason, Alsóörsön, és Káptalanfüreden érünk vissza a Balatoni Bringa körútra.
2018. decemberében átadásra került egy új bringaút Balatonalmádi - Veszprém között, aminek egy részét igény szerint meg lehet nézni. Gyönyörű, látványos úton halad felfelé, ahol ráadásul még egy régi gőzmozdonyt is meg lehet nézni. A hangulatos bringaút beletorkollik a régi Almádi - Veszprém kerékpárútba, ahol visszakanyarodunk Almádi felé és a város végénél érünk vissza a Balaton mellé. Így kihagyjuk Almádit, viszont sokkal szebb a látvány. Igaz, hogy kb. 2 km-rel hosszabb és azért van egy kis emelkedő is, de megéri a látvány miatt.
Ezután megyünk tovább Fűzfő-Kenese-Akarattya útvonalon. Az akarattyai emelkedőt bizony le kell küzdeni (a három lehetőségből választunk egyet), majd fent haladunk a magasparton, legurulunk az aligai üdülő fakapuja mellett, átmegyünk a vasút alatt, majd fel a világosi panoráma kilátóhoz. Onnan már csak 12 km Siófok. A vasút alatt áthaladva érjük el a szokásos Balatonkörös útvonalat.
Az egész mindössze 129 km, de 665 m szinttel. Egy szombati tekerésnek megteszi.
A túra önellátó. Mivel vendéglátó egységek bár bőven nyitva vannak de egy részüket visszafelé elkerüljük, így célszerű egy kis kaját csomagolni az útra.
❗️❗️ Ellopták a biciklimet Budapesten (XI.) a Móricz és a Bartók sarkáról az Ofotért elől augusztus10. szombaton 10:30 és 18:58 között valamikor.
Elég speciális: piros Csepel összecsukható kempingbicikli átalakítva háromkerekűvé, tehát nem a gyári 3kerekű. Az ülés szintén átalakított, hátrébb került, a jobb pedál karja rövidebb, mint a bal karja.
Alvázszáma: 65DA001145
Ha bárki látná, kérlek, szóljatok, mindennapi közlekedési eszköz, amit nem tudok mással kiváltani.
Találkozó: Batthyány tér Duna felőli oldala, a HÉV feljáró mellett
Program (Classic): szokásos útvonalon fel a HHH-ra, majd vissza (a szokásos útvonal aszfaltot jelöl, mégpedig Batthyány tér - rakpart kerékpárút - Kolossy tér - Szépvölgyi út - Fenyőgyöngye - HHH). Alternatív útvonalak egyénileg választhatók.
Program (Extra): Visszaúton Pálvölgyi-barlangnál opcionális büfézés, üdítő, miazmás.
Kötelező kiegészítők:lámpaelőre, hátra!!
Ajánlott kiegészítők: bukó, pulóver, bundabugyi, stb.
Program (Classic): végig aszfalton kirándulás a balatonvilágosi Panoráma kilátóhoz.
Program (Special): a balatonvilágosi Panoráma kilátó megközelítése autópályán (matrica kötelező!).
Program (Extrém): Közlekedés céljára a Balaton felületének igénybe vétele(vitorlások előnyben, de a dombra cipeléshez külső segítség nem vehető igénybe).
Persze, a karmos-patás miniszterelnök százszor nyomott igent a Felcsútot is érintő útvonalváltozatra. Én pedig az ő szája vagyok. Hehehe. Mondom, nézd végig, hogy e topikban ki használta legalább a guglit, netán írt levelet - ahelyett, hogy pusztán hőbörgött volna vagy politikailag színezett véleményeket fogalmazott volna meg. Ez utóbbi nyilván kényelmesebb, hiszen a posztmodern korszellem is arra vezetne bennünket, hogy minden olyasmiben, ami rendet, szervezetet, tekintélyt foglal magában, valami sátánit lássunk. De szerintem ez a kötözködésre koncentráló hozzáállás nem vezet messzire.
Emellett úgy vélem, érdemes néha egyszerűen lomhaságnak vagy tudatlanságnak betudni számos olyan tényezőt, ami nem tetszik, és nem kell mindjárt rosszindulatot vagy összeesküvést orrontani mögötte.
A döntéseknek megvan az a tulajdonságuk, hogy nem mindenkinek tetszenek. Téged nem sorolhattalak valamiféle leszólt húsz százalékhoz, egyrészt mert nem szóltam le, csak rámutattam relatív kicsinységére, másrészt akkor még meg sem szólaltál a témában.
A döntéseket nagyon ritkán hozza közvetlenül a nép. A döntéshozó és megvalósító szervek léte önmagában is távolítja az eldöntendő ügyeket a néptől. Elvész hát a közvetlen beleszólás gyakorlsta, cserébe szakmailag biztosabb és gyorsabb lesz az ügy megoldása. Képzelheted, meddig tartana az út megépítése, ha a kerékpárosok személyesen ülnének le minden érintettel tárgyalni a nyomvonalról, aztán nekilátnának összekalapozni a pénzt.
Arról, hogy ki akart legalább uánajárni a részleteknek, szépen tanúskodik a topik mint jegyzőkönyv.
Annak kell bizonyítania, aki állít valamit. Ezt a bizonyítást várjuk hiába. Először úgy tűnt, te tudsz valamit, de kiderült, hogy semmit, csak vakhittel szajkózod, amit a hatalom közöl. Lelked rajta, ha hiszel nekik, én nem...
"Persze mindig vannak olyanok, akik ezt a felmérést a húsz százalék oldaláról kezdik bírálgatni. A döntés nem véletlenül nem követte őket. "
Én itt kaptam fel a fonalat és a vizet. De ez alapján - lévén neked sincs részletes információd - egy légből kapott elképzelés alapján ('az illetékes döntéshozó biztos jól meggondolta') szépen besoroltál az örök elégedetlenkedők közé. Emiatt kérdeztem, hogy ugyan mit tudsz a részletekről (mi alapján lettem én - többekkel együtt - az elégedetlenkedő kisebbség). Az mindenesetre kiderült, hogy nem tudsz többet, mint én. Azokat viszont tudod bírálni, akik elégedetlenek egy olyan döntéssel, aminek a hátteréről te meg más sem tud többet, csak épp nem tetszik az eredmény.
Az, hogy akkor most én minek nézzek utána, ha akarok, meg minek nem, teljesen indifferens. Nekem azzal sem lett volna problémám, ha te azt mondod, hogy neked az etyeki útvonal tetszik, mindenkinek mások a preferenciái. Azzal továbbra is problémám van, hogy szépen beskatulyáztál, de tudomásul vettem, és lezártam a dolgot. A továbbiakban nem kívánok erről társalogni.
De ha nem hajlandó utánamenni az információknak, akkor a kételkedése is csak annyit ér, amennyit a fáradsága.
A döntésre hivatott szerv megkapta a tanulmányt, és szerintem a felmérés részleteit is. Az, hogy ez kikerül-e a hálóra minden részletében, vagy rá kell kérdezni, nagyrészt technikai kérdés.
A már belinkelt közbeszerzéses kásahegy jó példája ennek. Abban minden odavágó részlet megvan, és feltehetőleg alig néhányan olvassák.
Kételkedni annak is joga van, aki nem ás utána. Pont ez a rendszer működésmódja, hogy ne lehessen könnyen hozzáférni a közérdekű információkhoz. A bizonyítás terhét nem lehet megfordítani.
Sosem állítottam, hogy bármi is objektív igazsággá válna a hitemtől, tehát ha tényleg ezt akarjátok vitatni, akkor hiába pocsékoljátok a tintát.Én arról beszéltem, hogy jelenleg ennyi információhoz férünk hozzá, és hogy ha valakinek ez nem elég, hát ásson utána a részleteknek.
Tudhatod, hogy a megvalósíthatósági tanulmány nincs fenn a hálón, csak a kivonata. A tanulmányt a Főmterv egyik mérnöke készítette, és a döntésre jogosult szervnek szabályszerűen benyújtotta. Az pedig az előírások szerint döntött róla. Ezt nevezhetjük tudományos szintnek.
Ettől jócskán különbözik a fórumos viták igênyességi szintje. Itt sem kell hasraesni egy felmérésre való hivatkozástól, de nem lehet megkövetelni a tudományos mellékletek csatolását. Esetleg ha valaki ezen túl akar menni, hát ír a szerzőnek.
Én megtettem ezt, és várom a válaszát. Ha ír valamit a témában, engedélykérés után esetleg közlöm itt is.
Igen, ha már a nyomvonal adott, akkor a részletekben még lehet egyeztetni. Sajnos ami hiányzik, az pont magának a nyomvonalnak az egyeztetése. Tartok tőle, hogy nem volt, ezt valahol valakik szép csendben eldöntötték.
Senki nem vitatja, hogy neked elég az összefoglaló, és te elhiszed, ami oda van írva. Azt vitatjuk, hogy amit te elhiszel, az objektív igazsággá válik-e a hitedtől.
❗️