Keresés

Szia! Írj a GPS U1 gyártójának szerintem, szegedi cég.

info@kiyotechnology.com

Sziasztok,

érdeklődnék, hogy pl. itt: https://www.google.com/maps/place/Trafibox/@47.5365863,19.1343226,3a,75y,73.73h,82.22t/data=!3m7!1e1!3m5!1sg7ZqWT54MEx_ZuuBPAY_bg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D7.781765306580596%26panoid%3Dg7ZqWT54MEx_ZuuBPAY_bg%26yaw%3D73.73016581293466!7i16384!8i8192!4m13!1m5!3m4!2zNDfCsDMyJzExLjciTiAxOcKwMDgnMDMuNyJF!8m2!3d47.5365833!4d19.1343611!3m6!1s0x4741db0009222c51:0xd893551f11afcabb!8m2!3d47.5366164!4d19.1341593!10e5!16s%2Fg%2F11x5w1j8sq?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDQxNS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D mindkét irányt méri a készülék? És a Kiyo U1 mindkét irányban jelez?

Nagy valoszinuseggel igy van. Annyit arnyal a dolgon, hogy van ahol minden tilos ami alkalmas a blokkolasra, tehat az, hogy eppen nem blokkol meg lehet nem elegendo.

eleg 4 fej ra! csinaltam mar ilyen autot…

true speed marad  tobbi off

Ha a továbbiakban a rendőr/határőr kábelkötegestül kiszerelteti szervízben a rendszert és nem volt kisütve, akkor tudja bizonyítani, hogy blokkoló valóban. Ha kisütik előtte a rendszert, akkor tehetetlen a szakértő is és nem fogja tudni bizonyítani hogy az blokkoló.

hello! keressen a haverod privatban adok neki ajanlatot beszerelessel

jo lenne tudni milyen lezert mond lehet hogy ki lehetne kapcsolnia setupban

hello van hasznalt alp keress privatban

Okes, de mi van, ha azt nem hagyjak ott? Akkor muszaj megrongalni szereles kozben, hogy ne tudjak tesztelni, hogy kedvezo legyen a vegkimenetel. Itt nem arrol van szo, hogy rendben talaltak a blokkolot, hanem nem tudtak ketsegen kizaroan bizonyitani a buncselekmenyt.

Sziasztok!

BMW i3-ba mi lenne a legolcsóbb megoldás? Kicsi városi autó, de a gyorsulása miatt könnyen bele lehet szaladni valamibe. Esetleg használt, de jó minőségű készülék is érdekelne. Helyileg Hajdú_Bihar.

Igen, elég rá 4 fej! 

Sziasztok!
Haverom kérdezi, hogy egy Land Cruiser -re milyen blokkolót lenne érdemes rakni?

Egy ALP 4 fejjel lefedné?

A lámpa gyári. Első körben lekötöm a lámpát, ezzel ki is derül ez okozza e egyáltalán. A fej pozíciójával nem nagyon tudok játszani. Rendszámtábla konzolra csináltam egy egyedi tartót, ami tartja a fejet. Annak lehet értelme, hogy csak a fejet tartó konzolt kicserélem olyanra, ami fémből van? Letestelni a tartót nem gond, rendszámkonzol fémből van.

Setupon kell valamit változtatni lézerbeállításoknál, csak magyarországra kell a beállítás?!

Úgy szoktam konfigurálni a setup filet, hogy európai régióra állítom és nem nyúlok semmihez.

Ebben az esetben az alábbiak a beállítások:

Pro mód: Off

Poliscan: On

Poliscan False Rejection: On

Unicam Camera: Front

Trafic Observer Scanner: On

Truspeed-S: On

ARH Trafficspot: Off

Voicpack Mode: Detailed

Ezek közül érdemes valamelyiken változtatni, már ha itt tudom megtenni, amit javasolt blablalab, hogy tiltsam a magyarországon nem használt lézereket?

Megrongálódás alatt azt kell érteni, hogy mivel csak a központot és a szenzorokat vágták ki, nem lehetett asztalon rekonstruálni a működését a kapcsolója nélkül, ami az autóban maradt.

A takard le dolgot ugy ertsd, hogy elektromosan arnyekold, azaz tegyel a lampa es a blokkolo koze egy nagy fem lemezt, ha van ra lehetoseg kosd ossze elektromosan a minusszal vagy a motor karosszeriaval.

A led lámpa zavarhatja, főleg, ha nem gyári. Helyezd távolabb vagy ideiglenesen iktasd ki a led lámpát, takard le, hogy megszűnik-e a jelenség. Kapcsold ki a setupban a magyarországon nem használt lézereket.

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni! Tavaly tavasszal új motoromra felszereltem Al Priority HW2 szürke dobozos blokkolót, fej a közvetlen a rendszám felett, led lámpa alatt. A problémám vele, hogy főleg lakott területen bejelez, de van hogy kívül is. Beszereléskor 25 tavaszán volt frissítve is. Bluetooth nincs rákötve. Korábbi motoromban egyáltalán nem produkálta ezeket a téves riasztásokat ugyanez az eszköz. Azóta kijött egy 25 szeptemberi frissítés, amit még nem telepítettem, de nem gondolom, hogy ez meg fogja oldani a problémát... Tudnátok esetleg ötletet adni, mi lehet a gond, vagy legalább szűkíteni a lehetséges problémákat?

Azert tegyuk hozza, hogy csak azon mulott a dolog, hogy megrongalodott az eszkoz a lefoglalasnal es emiatt nem tudtak bizonyitani, hogy blokkolni is tud. Szoval ez nem tunik egy olyan univerzalis szabadulokartyanak amit mindenaron ki akar jatszani az ember.

Rendszám: LASER1 :)

Jo tudni, hogy meg ott is van jogallam.

Az előbb kaptam egy emailt, hogy Ausztriában pert nyert egy blokkolós a kinti rendőrséggel szemben:

https://kiyotechnology.com/hu/eleg-az-osztrak-rendorsegi-tulkapasokbol/

Hali! Persze, a korulmenyeket ismerem, csak kivancsi lettem volna ra, hogy az muszakilag mennyiben kulonbozo megoldast hasznal a hagyomanyos fejben levo lezeradohoz kepest.

hello nem  hinnem! itthon nincs szukseg ra nem is hiszem hogy valaki vett volna  az usa ba fejlesztettek a dragon eye ellen  a tx szenzor csatlakoztatasakor a hagyomanyos fejek csak erzekelnek es a tx blokkol

Azért az elég beszédes, hogy a TC-108 helyett még a jó öreg, reaktivált Fáma 2-vel nyomják. Bár nem jutott még minden országrészre TC-108

https://hvg.hu/cegauto/20260317_motoros-189-kmh-gyorshajtas-47-es-fout-bekescsaba-oroshaza-birsag

Hibas ALP TX fejhez esetleg hozza lehet jutni itthon?

Kettő autóval dolgoznak. Egyikből mérnek, a másik megy az ember után. A blokkoló nem zavarja őket, tudják hogy felesleges cirkusz lenne. Egyik nap 61-el beleszaladtam az új, még blokkoló nélküli autóval, utánam jöttek, másnap a másik autóval mentem ugyan arra, csipogott, nem történt semmi.

Nem tudom, hogy talalkoztatok-e vele, de Flipper Zerohoz van emulator app, amivel lehet tesztelni a fejeket: https://lab.flipper.net/apps/lidar_emulator

Persze, legtobb helyen ez van, de itt Mo-n nem igy mukodik.

Erre írj, vagy dobj el telszámot: balogh.kalman.r@gmail.com