hm, azt olvastam regisztralas kozben, hogy ilyen orakhoz mar nem gyartanak szijat, nezzek donor orat valami hasznalt piacon. majd meglatjuk. kozben a tulajdonosa lettem egy prc100-nak.
Alkalmasint akár hivatkozhatsz is rám, meg arra is, hogy az óra jól jár, és vélhetően nincs szüksége teljes szervizre, de a billegő-gátszerkezet újrakenését kérnéd.
Nem megfelelő kenés mellett nem igen valószínű, hogy ilyen lengésszöggel és pontossággal járjon az óra (feltéve, hogy ez nem mérési hiba). Márpedig semmiféle kenés nem tart ki 9 évig - általában már 5-6 év után sem hozza a legjobb Moebius sem a friss paramétereit, legfeljebb "még megfelelő".
De közelítsük meg úgy a dolgot, mint az autónál - ha az óra nem gyűjteményi, hanem tényleges és folyamatos napi használatra van befogva, az előélete pedig teljesen ismeretlen és esetleges, akkor a szervizelés abban az esetben is erősen ajánlatos, ha egyébként jól működik. De legalább a billegő-gátszerkezet kenésének a frissítése mindenképpen ajánlatos - az nem jár teljes megbontással. A 8500 billegőjéhez a gyár Moebius 9101-et ajánl, de a 9010-es is megengedett, a gátszerkezetre meg Mobebikus 9415-öt írnak elő - "nyomokban"...
Köszi. Akkor a feketeleves, 9 éves és úgy tűnik, nem volt még kinyitva. Így mi a tanács? Figyeljem és ha jelentkezik valami komolyabb eltérés, szerviz? Valaki már azt is javasolta, hogy 3-4 évente nagyszerviz, amit én is túlzónak tartok, főleg mivel 2018-ben Hantosék egy ugyanilyen werkre, bontás nélkül ránézve azt mondták, jöjjek vissza jövőre, de inkább utána. Annak nem voltak ilyen szép számai.
Nem tudom, hogy ez mennyire összehangolt a csoporton belül, vagy mennyi önállóságot élveznek az egyes márkák ilyen téren, de gondolom a szokásos módon azt veszik alapul, hogy az adott sportnak milyen a nézőközönsége, mennyire illik a márka profiljába, esetleg mit akar magáról sugallni vele
Omega például az Olimpiát, golfot, atlétikát tol, van ezernyi híresség márka nagykövete.
neztem ma a tourt. azon filoztam, hogya swiss group miert pont a belepojevel van jelen evek ota, miert nem valami massal?
mas. ha mar tissot :). hol tudnek elemet csereltetni az oramban? illetve vagy tizeneve a fiam lenyulta, es kiszedetett a szijbol 1-2 szemet. megvan valahol itthon, de nem talalom. szinten erdekelne, hol tudnak potolni?
Egyébként nekem egy SARB065 van, amit az elérhető források szerint Japanban gyártottak. Ez azért messze nén a felsőbb kategóriás/manufakturiális darab, de a Seikonak elvileg Iwateben van egy valódi gyára (ahol tömegtermelés folyik, nem művészet), ahol JDM órákat gyártanak. De ez valóban töredéke a maláj és kínai gyártásnak, amivel általában a boltok polcain találkozik egy átlag vásárló, aki nem GS-re vadászik.
De igazából mindegy is a gyártás helye, mert a mai beszállítóláncos világban simán el tudom képzelni, hogy még egy valóban felső kategóriás Japán/Svájci “manufaktúrában” összeszerelt, ott díszített, minőség ellenőrzött órában is rengeteg ki tudja honnan származó alkatrész van, egyszerűén azért, mert a tok, üveg, tengely, finish nélküli nyers számlap és csapágylemez, csavar, tengely jön zsákszámra a beszállítótól.
Arra akartam célozni, hogy aki meg nem az egyik kutya Kínában gyárt, az a másik eb Malajziában, vagy valamelyik másik dél-kelet ázsiai országban, ahol a japán vagy svájci gyártás árának töredéke a költség.
Hát, tisztelettel, ma már az olcsóbb modellek jelentős hányada, és még a drágább modellek tokjai is Kínában készülnek... Amin a "mov't Japan" jelölés van, azt mind Kínában tokozták, szerelték össze, papíron japán szerkezettel (aztán persze, ki tudja...).
Egy Grand vagy King Seiko az biztosan ízig-vérig japán. Szerintem sok komolyabb modell lejjebb is, de aztán jön a nagy homályzóna....
Ezt a Seiko kikéri magának... ők a napfényes malajziában és az egzotikus singapurban gyártanak mindent, nem a gagyi kínában :D))))
(igen, tudom, a belépő órák kínaiak)
Nekem még van olyan órám, ami elvileg Japán Japán seiko, de ugye a K jelű modellek már ezer éve japánon kívül készültek akkor is, azóta gondolom nem javult a helyzet
A Tissot jelen van idömérésben a bicóversenyeken, de kiszorulóban. (Bár a Tour de france-t holnaptól a Tissot prezentálja)
Sokat jelenthet, hogy a Tissot online is méri weboldalon, közzéteszi-gyorsan az eredményeket is
A TUDOR mér már egyes derbiket, és van saját csapata is.
Mióta az arab országok beszálltak-kellett ez a pénz-mint falás sz@r-elnézést-bár senkinek sem tetszik, ez az álságos sztori, de a pénz beszél. Jelkenleg 2.5 élvonalbeli az arab csapatok száma (18 ból-egy fél ausztrál-fél arab-JAyco-Alula) Arab versenyző igazából nincs, egy egy lézeng, lángosharapókon inditják öket-
ÉS vannak versenyek is, (UAE tour, Tour of Oman, Tour of Katar, Sharjah) rendeztek VB-t. (Doha)
Igy ez fókuszba került.
A közel milliárdos Pagacar RM órából, az 50 limit, egy magáé Tadejé, egy az UAE tulajé Matar Suhail Al Yabhouni Al Dhaheri (bemásoltam) a többit megveszik a sejkek.
A TUDOR-nak is van saját TDF órája: Tudor Pelagos FXD Chrono Cycling Edition
A Vuleta ( a spanyol háromhetes) gyöztesei Tisso-t kaptak ajándékba, az UAE touron, a szakaszgyőztesek is Breitlinget.
"Swiss Made" órában nem lesz kínai szerkezet - de azért kínai beszállítói hányad (alkatrészek-tokok tekintetében) erősen sanszos.
Amúgy meg az egész svájci óraipar sikerét már jóval több, mint egy évszázaddal ezelőtt a nagyon erős iparági szakosodás alapozta meg, néhány szerkezet és alkatrész-gyártó elégítette ki általában majd mindenki igényeit.
Ami a minőséget illeti, hát, hümm... Réges-régi órások közötti szólásmondás, hogy "a legjobb és legrosszabb órákat is Svájcban gyártották". Valójában az iparág termelésének a zöme a 70-es évekig olcsó, szinte már kacat-minőségű "eldobható" divatóra volt, a közepes minőségű tucatórák (mint a régi Doxák, Cornavinok) már tartós és megbízható órák voltak, de az iparág legendáit a valóban legfelsőbb kategóriás órák alapozták meg. Ettől még egy spiáter tokos, pecekjáratos Fero az egy Ruhla-színvonalú kis vacak volt - és a többséghez ezek jutottak el.
koszi a valaszt. sajnos nincs idom, hogy az egesz forumot vegigolvassam, de nekem az jon le, hogy amennyiben egy svajci ora a kb fel milla alatti savban van, ott igen nagy az eselye annak, hogy kinai belsovel talalkozik az ember. kb mikorra datalhato ez a fajta svajci hozzaallas elterjedese? regen ugye a m.i.s.(s.m.) egyet jelentett a munoseggel, max a sznobfaktor szolt bele, hogy milyen markat valaszt az ember.
nem is gondoltam volna, hogy az oraknal is ugy van, mint az autoknal, hogy a pozsoban, citroenben, fordban is ugyanaz a 2.0hdi motor ketyeg, csak a boritas/korites mas.
Alapjában véve a Swatch groupban elfoglalt helye miatt. Mivel ez gyakorlatilag a belépő órája a csoportnak, így kb mindent a költséghatékonyságnak rendelnek alá. Mivel svájci költségek mellett nagyon nehéz egy bizonyos szint alá menni, így aztán bekerültek az alig, vagy egyáltalán nem vállalható szerkezetek, vélhetően tele vannak sima kínai alkatrészekkel.
A márka próbál a régi nagy névből, meg a "swiss made" feliratból élni, és van is egy jól látható törzsközönség, akinek ez bőven elegendő, az órák világában kicsit járatosak számára viszont nem túl vonzó az egész csomag.
(magán véleményem, hogy ebben az árkategóriában nem szabad svájcit venni, itt a japán órák sokka jobbak)
Én nemigen veszem fel, ennyiért -ha lenne-inkább mást-
Amugy sztem szépen adja a Colnago bicós designt. (de ez opcionális-nekem tetszik a Colnago c6)
Arábiában nyomulnak-3 WT (elsö osztályű) kerékpárcsapat arab érdekeltségű.
Ott elmegy az az 50 limit.
Mille minden bicós világbajnoknak ad karórát, nyilván-Pogacarnak-a legmenöbbnek egy nagyon menöt.
Az tény-ez nem koncepcióóra, mint pl. a Parmigiani Chirion, ami egy alkotás.
Nem fizetnek nekik, de hornadiuk kell, versenyeken is.
Plasztik TAG-om-ha az F1 kvarckronóra gondolsz-van. Nem is kedvelem , ajándék volt.
Amugy leggyakrabban egy ZENO pilótaórát hordok, csodálatos egyszerűség, 2824-2 ETA, nap-dátumablakos. nem krono. nincs ezer euró, de ötezerért sem adnám :-)
Nem tudom, hogy mit vettél ebben személyeskedésnek. Az biztos, hogy nem annak szántam. Annak ellenére, hogy betámadtál azzal, hogy megerősítésért jöttem ide, miközben pont a műszaki kérdést tettem fel. Nyilván ez a betámadás sem volt személyeskedés. Mindegy. Higgy amit akarsz. Filter on.