Felhívnám figyelmedet a 224-es hozzászólásomra: MAJSAI AUTÓSISKOLA (történetesen épp az Ecseri úti metrómegállónál, közvetlenül a bútorüzlet mögött). Szerintem megüti a mércét, mi mindnyájan átmentünk elsőre kreszből és műszakiból, az pedig, hogy vezetésből hogy produkálsz, nagyban függ a tehetségedtől és az oktatódtól, de legesleginkább a vizsgabiztostól! Sok sikert! :-)
Sziasztok!
Szokott még valaki erre járni?
Elolvastam a hozzászólásokat, és szerintem ez egy érdekes topic.
Én az ősszel szeretném elkezdeni a vezetést, lehet, hogy korábban kellett volna, de úgy érzem, így 24 éves fejjel érettem meg a feladatra. Ráadásul most már van egy autónk is, amit jövő nyáron én is szeretnék vezetni.
Vajon mire számíthatok ?
Ráadásul a korrupció nem a kenyerem, inkább magamtól veszek több órát a forgalomban.
Tapasztalatokat szívesen vennék.
Köszi
Hi all!
A kötelezo óraszám még mindig mindengol 30 óra...
4 rutin + 4 muszaki +20 forgalmi + 1-1 vizsga
Egyébként nemrég lettem kész a jogsival. Egészen pontosan még 85.000 bol is ki lehet hozni.
Tökmindegy melyiket választod. az embekek 99% ának nincs összehasonlítási alapja. (ugye ki csinálna 2 x jogsit...)
Persze ha nem budai vagy, akkor is ajánlom. :-)
A gyakorlatok a Népligetnél lesznek (ha a Krisztinához mész), tehát ha dél-pesti vagy, akkor is jól jársz.
Ha le tudsz vizsgázni össz 25 órai vezetés után (magyarán ha vezetői tálentum vagy), akkor szerintem még 100.000,- Ft alatt megúszható... egyébként kizárt.
Az autós suli szerintem földrajzi függő dolog, nekem a Majsai Autósiskola eléggé bejött, az Ecseri úti metrómegállótól 2 percre van.
CSinnnka
Én a múlt héten forgalmi vizsgáztam :)
De csak most leltem rá a topicra :(
Amúgy még van egy EÜ vizsgám, mert valahogy nem jutott rá idom.
Az oktatom egy öregedo fószer, (skoda favorit) akinek egy jellegzetes mondata cseng a fülemben: "Máté fiam ba*dmeg nem akarok meghalni" :))
De amúgy korrekt volt, mert mindig én hoztam magam hazáig, ugyanis útbaesett a lakhelyem :)
Egyébként most pár pótórával együtt (10ezer)
Meg egy Kresz buktával (11pont :)) Ráadásul elírtam csupán egy szimpla 3 pontos jobbkezest)
100 alatt valamivel ki kell jönnie kényelmesen.
A forgalmi vizsgám kurva jó volt :)
Ugyanaz vizsgáztatott, mint aki a rutinon, már amikor megláttam "jó estét Géza bácsi" felkiáltással "nyaltam" :)
Na szóval lényeg a lényeg, hogy a parkolás után (10 perc vezetés után) közölték hogy jól van akkor ne is menjünk erre, inkább kanyarodjunk jobbra a rutinpálya felé :)
Azt persze a vége elött 1 km -el vettem észre hogy a tolatáshoz kikapcsolt övem ott fityeg az ablak mellett. Pánik ezerrel!! Nyugiban végigmentem és a bácsika valahogy nem bírta észrevenni :) Hidegvér RULEZ!
Én meg inkább nem piszkáltam :)
Még a végállomásnál tettem egy olyan mozdulatot, mintha épp kikapcsolnám :)))
LEhet, hogy a fekete pulcsim mentett meg? Mert azon kevésbé látszik az öv .
De pssszzzt! NE mondjátok el senkinek,
Kivi!
Na látod, az én oktatóm pl. a 3. záróvonal-átlépéses (esetleges) megoldásra közölte, hogy élből bukta, már állhatok is félre... talán ezért voltam úgy begörcsölve, hogy mindjárt a kikanyarodás után megvágtak. Aztán a következő vizsgán is ez volt az útvonalam... és szuperül megcsináltam!
De rég volt! :-)
Vasárnap lesz 2 éve! :-)))))))))))))
Egyébként az OKTATÓK MIND TESZNEK MASZEK FUVAROKAT is, sajnos ez általános tapasztalat, még nem nagyon hallottam olyanról, aki ne tette volna. Én is utáltam, hogy vizsga előtt folyton a maszek ügyeit intéztük a városban, és az a jobbik verzió volt, ha "csak" menni kellett össze-vissza... rosszabb esetben 20 perceket ücsörögtem a kocsiban rá várva... az 1100 Ft-os óradíjamért. Piha! >:-|
Mégsem panaszkodhatom, mert összességében -szerintem- elég jó oktatót kaptam ki. :-)
Azért az én oktatóm szerintem viszi a pálmát; elinduláskor nyomta a gázt így nem tanultam meg a gáz-kuplung-játékot(előtte még sose vezettem). Ezt apámmal sajátítottam el egy hét külön oktatás keretében...Szóval innen is üdvözlöm!
Meg ugye a rövid szüneteket, "a Bártfai utcában szép tojás van"-felkiáltással:)))
Én a Zách utcába jártam, MTK pálya felé, annyira nem volt gáz.
Okató: hmmm, rendes ember volt, de valahogy az oktatás, pedagógia nem volt a vérében. Pl: kanyarodás valami több sávos útra sávváltással, itt ugye baromisokmindenre kell figyeln, és ilyenkro nem elötte nem utánna, hanem közben mondta hgoy mit csináljak. Aztán valahogy mindig elérte, hogy vizsgákra lettem negatív periódusomban.
Sajna a forgalom csak harmadszorra lett meg.
Ha kedden vizsgáztam akkor pénteken mehetek vajon jogsiért?
Amíg ilyen idő van nem nagyon lesz autókázás, tekintve, hogy még nyári gumi van a gépen, a télieket meg el kéne vinni kúthoz nyomást ellenőrizni, de ilyen időben az se megy.
Én is a Népligetbe jártam. Az oktatómat viszont szentté kellene avatni. Soha nem hittem volna (az elbeszélések alapján) hogy ilyen jó oktató is van. Pedig van! :-)
Nem olyan rossz ez az idő, csak vigyázni kell-egyébként én végig ilyen időben tanultam vezetni. Egyszer mondjuk el is maradt az óra, mert akkora hó volt,hogy nem lehetett megállapítani, hol kezdődik a járda...
Én is XII.kerületi autósiskolába jártam, hasonló okokból. Ahol először voltam, ott azt mondták, a Flóriánhoz kellene kijárni, úgyhogy átpártoltam máshova. Így "csak" a Népligetbe kellett járni...
Ha esetleg létrehozna valaki egy Oktatói szégyentábla címmel, szívesen megnevezném az oktatómat...
De már mind1 :)))
Ma, ebben a gusztustalan jeges, esős mitom én milyen időben, sikerált letenni a vizsgát, két puppal a hátamon (vizsgabiztos-biztos)!!!
Reszkesetek egerek!:))
Igen volt ilye, párszor, többek között a vizsgán is. Gyakorlat folyamám az oktató elmodta, hogy neki mindegy hogy fordulok ki a Nagykorösire, csak _biztonságos_ legyen.
A lehetoségek:
- egybol a második sávba fordulni
- a buszsávba fordulni, de kisorolni még a szaggatott vonalon
- addig haladni a buszsávban, amik biztosnságosan ki tudok sorolni. Akár a záróvonalon keresztül is.
Az oktató szerint még a harmadik (egyébként szabálytalan) megoldást is elnézik a vizsgabiztosok, mert elég nehéz szituáció. Én a másodikat választottam és majdnem kilöktem a második sávból egy Opelt. :) Szerecsére o is érezte a veszélyt, és már húzódott át a belsobe. Ha szigorú a vizsgabiztos, akkor ott megbukhattam volna.
Akkor néhányszor Te is kavartál kifelé jobbra, a Nagykőrösire, ugye? :-)
Számodra milyen érzés volt, hogy hátulgombolós kezdő vagy, aki már a 30-40 km-es sebességtől is beszédül, erre fel jöttek 100-120-szal a nagy böhöm kamionok a Nagykőrösin, és neked oda kellett kihajtanod, mindjárt a belső sávba (szélső buszsáv volt, ha jól emléxem).
Na, nekem ez volt rémálmaim legsötétebbike... ki is kaptam, meg is vágtak elsőre! :-/
