Ide várjuk mindazon grafomán kollégák hozzászólását, akiket nem zavar, hogy a minőségi hozzászólásokat inkább mennyiségire cseréljük! Egy szabály van, ne anyázz és ne írjál csúnyákat!
Voltam a tesztmotor tréningjén. Nem volt rossz, az elején volt 2,5-3 óra elméletesdi, kis sztorizással, utána meg délután 2-6 között 20 perces etapokban körözés a Kakucsringen, a szünetekben gyakorlatilag egyénre szabott elemzések, jó tanácsok.
Sokkal többet adott, mintha még elolvastam volna valami szakirodalmat.
Elolvastam, az adatait, 8.9s a 200, ez brutál, a ZX-9-em 8.5-öt tudott. S ez végsebességre leveri.. jó h nem sok ilyen futkos, szívtaná a motorosokat. :-)
Helyreigazítás nyomtatott médiás stílusban: korábban valótlanul állítottuk, hogy 4,5e km után már elég vékony az EBC HH fékbetét.
Rosszul emlékeztem. 5,5e van bennük. Plusz most a fél nap Ering nem sokat koptatott rajtuk. Úgy látszik, tényleg a Hring célegyenes vége meg a -3 előtti lejtős féktáv a mumus.
Érdekes volt viszont, hogy Judit motorjára átülve majdnem átugrottam a kormányt az első fékezésnél. Egy lapon nem lehet említeni az ő Brembo SC-it ezzel a szarral.
Erdekes elmenyben volt reszem tegnap Eringrol hazafele. M5 Bp elott, ahol a 100as korlatozas megszunik meg egy idore mielott vege a palyanak. Ok, huzzunk bele. Ekkor az elvalaszto sovenybol kilep egy faszi es atkocog elottem. :0
Mire szamitsak legkozelebb UFO szall le elem vagy az autopalyan ellik meg egy zsiaf?
Én ma megpingeltem egy furgon tükrét és egyéb hülyeségeket is elkövettem, úgyhogy nincs meg az erkölcsi alapom, hogy bárkit kritizáljak :) (A videón meg amúgy sem lenne mit, amíg nem tudom utánad csinálni).
Nem tudom, hogy itt volt e róla szó nemrég vagy a másik fórumon, hogy milyen fékbetét meddig tart.
EBC HH, a híresen nem gyorsan kopó nálam most 4,5e km után elöl elég vékonka. Még a holnapi Ering benne van, esetleg egy szezonzáró lájtos utcai gurulás utána, de ezzel teljesen vége. Szerencsére/sajnos a szezonomnak is.
Darwin halalaval az evolucio nem ert veget. Hagyjuk a bringasokat csinalni, amit akarnak es bizzunk abban, hogy ezzel a kovetkezo generaciok javat szolgaljuk.