Keresés

Részletes keresés

kis_andras Creative Commons License 2012.09.12 0 0 3630

Vagy ez csak a gond felszine, es lent van az igazi baj a munkahengernel?

Par honapja lett rakoltve 1400 chf a nagyszervizre meg teljes koru atnezesre, lehet feldobom, hogy vigyuk vissza. Vagy nem jogos?

Előzmény: kis_andras (3629)
kis_andras Creative Commons License 2012.09.12 0 0 3629

Felontottem olajjal, es elkezdtem pumpalni. Kb fel perc utan lattam, hogy engedi a kormany alatt az olajat a cso. Elkezdtem videozni, es akkorat spriccelt, mint Rocco fenykoraban. A kezem persze nem fer be, igy osszedugni sem tudom a ket csovet, nemhogy "bilincselni".

Ha leszedem a kormanyt, hogy hozzaferjek, akkor lehet barmi akadalya, hogy megcsinaljam en, vagy toljam at a Honda szervizbe?

KawaBazsy Creative Commons License 2012.09.12 0 0 3628

 Enyém is hidraulikus, s a bizbasz nem nyomta be eléggé a felső munkahengert. Sógoromat meg erre tartom, ha bármit adni-venni kell, vagy számtek probléma, kütyü, műszaki cikk jön, akkor ő vesz elő. :-)

Előzmény: kis_andras (3625)
zöld_I Creative Commons License 2012.09.12 0 0 3627
Sajnos kivetelesen nem. Ez egy felujitokeszlet lesz. A kuplungfolyadek zart rendszerben van, nem tud eltunni, csak ha ereszt valahol. Vagy fent, vagy len.
Előzmény: kis_andras (3625)
daVeFR Creative Commons License 2012.09.12 0 0 3626

JO eséllyel nem csak rossz napja volt. Ott valami nem kerek. Kuplung felujitas ele nezel hidraulikailag. VFR-en volt ilyen. Tavaszra elfosta magát. Igaz már ősszel sem volt az igazi, de még működött. Tavasszal már nem.

Meg is állapítottam, hogy a hiresen precíz Hondanal alighanem cége sbuli lehetett a kuplung fejlesztés előtti este, mert a rendszer legalalsó pontján légteleníteni nem egyszerű.

Előzmény: kis_andras (3621)
kis_andras Creative Commons License 2012.09.12 0 0 3625

De jo lenne egy sogor. Meg egy huvely :-)

Ezen nem bizbasz baj van, mert hidraulikus.
Remelem veszek bele olajat, es keine problem.

Előzmény: KawaBazsy (3624)
KawaBazsy Creative Commons License 2012.09.12 0 0 3624

 Nekem a kuplungkar végén levő bizbasz volt anyira elkopva, h nem emelt ki eléggé, csak tökig húzott kuplunggal. A kar is nagyon lötyögött. Sógorom megcsinálta, vmi hüvelyt tett rá, meg ilyesmi..

Előzmény: kis_andras (3623)
kis_andras Creative Commons License 2012.09.12 0 0 3623

Hianyzik a bal oldali tartalybol az olaj (fele). A jobb oldali tele van, egy pici buborekkal.

Gondolom tegyek bele olajat, (kupak szerint dot4).

 

Tecson nem talaltam egyenlore.

Előzmény: Törölt nick (3622)
kis_andras Creative Commons License 2012.09.12 0 0 3621

A kuplungkar mint olyan ertelmet vesztette, egy nagy holtjatek az egesz.

Hogy kell kuplungot legteleniteni, es mitol levegosodhetett le?

Előzmény: Törölt nick (3620)
zöld_I Creative Commons License 2012.09.12 0 0 3619

gecc...

Előzmény: tcaoe (3616)
kis_andras Creative Commons License 2012.09.12 0 0 3618

Urak. Kitoltam a motort a muhely ele, elinditottam pocorogni 2-3percig, addig beoltoztem keszre.
Raulok, sztendert felcsukom, kuplungot behuzom, rakom az egyest, es megugrott. Azt hittem beszallunk a sovenybe.
Ezt eljatszottam meg nyolcszor, behuzott elso fekkel, aztan probaltam sebessegbe elinditani behuzott kuplunggal, de mehetnekje van tole.

Jol sejtem, hogy kuplung bajom van(nem emel ki rendesen?-nem ertek hozza, csak tipp), vagy...........?

Elvileg lehet allitani, vagy cserelni kell valamit?

 

Eddig azert nem tudtam hasznalni, mert nem volt idom rendszamot intezni. Nehezen kaptam mara szabadnapot, de esik az eso... Nem baj, akkor megyunk esobe. Es nem akar. Elso Honda a nevemen, es makacs. Pedig imadom oket, de ez nem esett jol. Eleg docogosen indul a kozos eletunk. 

tcaoe Creative Commons License 2012.09.12 0 0 3616

Van benne MP3 lejátszó.

Kár, hogy nem ilyenre gyűjtögetek, mert most rohannék is.:)

Vannak azért ezen az oldalon kisebbfajta érdekességek.:)

Előzmény: jester0926 (3614)
jester0926 Creative Commons License 2012.09.12 0 0 3614
Előzmény: tcaoe (3613)
tcaoe Creative Commons License 2012.09.12 0 0 3613

Óha.:) Ez mi a fene lehet valójában?

Előzmény: jester0926 (3612)
jester0926 Creative Commons License 2012.09.12 0 0 3612

Így még jobb, hogy az "ikertesója" is náluk van. :) Eldöntheted, h Buzukiként v. Kívéjként veszed meg.

Előzmény: tcaoe (3611)
tcaoe Creative Commons License 2012.09.12 0 0 3611

Kár, hogy ránézésre elég gagyinak néz ki, mert én megvennék egy ilyet, ha rendesen meg lenne csinálva.:)

Előzmény: jester0926 (3610)
jester0926 Creative Commons License 2012.09.12 0 0 3610

Ezt a szörnyet sasoljátok meg! :)

KawaBazsy Creative Commons License 2012.09.12 0 0 3608
jim32 Creative Commons License 2012.09.12 0 0 3607
Az annyira nem para, meg lehet csinalni meg az Alpokban is. Mi ezt egy het alatt toltuk le Szabival, de nekunk oda is kellett jutni.
Csak ha mar ott vagy, Chamonixban a kilato, a rivieran Eze, utkozben a sospeli Spar ban a penztaroslany nem kihagyhato.
Előzmény: kis_andras (3606)
kis_andras Creative Commons License 2012.09.12 0 0 3606

6napra, es nagyobb korre szamoltam, de a masik srac aki jonne, csak 4nap szabadot kap a munkabol. A vegen a svajci resz egynapos, azt ismerjuk nagyjabol. kb 1300 lesz 3napra. Az nagyon para? Megmondom oszinten, hogy turamotorozni meg sosem voltam, minden tanacsnak orulok.
Nekem mar nem kell idejutni :)

Előzmény: Törölt nick (3604)
bika74 Creative Commons License 2012.09.11 0 0 3605

Voltam a tesztmotor tréningjén. Nem volt rossz, az elején volt 2,5-3 óra elméletesdi, kis sztorizással, utána meg délután 2-6 között 20 perces etapokban körözés a Kakucsringen, a szünetekben gyakorlatilag egyénre szabott elemzések, jó tanácsok.

 

Sokkal többet adott, mintha még elolvastam volna valami szakirodalmat.

jim32 Creative Commons License 2012.09.11 0 0 3603
Ez 4 napban????
Kemény vagy!
Ja, meg vhogy oda is kell jutni...
Előzmény: kis_andras (3593)
Mcemru Creative Commons License 2012.09.11 0 0 3602

:D

 

kommentek se rosszak!

Előzmény: KawaBazsy (3601)
KawaBazsy Creative Commons License 2012.09.10 0 0 3601
KawaBazsy Creative Commons License 2012.09.10 0 0 3600

Elolvastam, az adatait, 8.9s a 200, ez brutál, a ZX-9-em 8.5-öt tudott. S ez végsebességre leveri.. jó h nem sok ilyen futkos, szívtaná a motorosokat. :-)

Előzmény: zozo.sz (3598)
zozo.sz Creative Commons License 2012.09.10 0 0 3598

"Meleg kézfogást"

 

Biztos hiányzik neki egy kis "melegség":))

 

"Jó gép ez?"

 

Ez egy sz@r, ne vegyél. Ráz mint a rosseb, nem való a telekre se, meg biztos 5,2 fölött eszik...

Előzmény: KawaBazsy (3597)
KawaBazsy Creative Commons License 2012.09.10 0 0 3597

 Meleg kézfogást, fórumtalin átadom. :-)

 Jó gép ez? Nem ismerem őket, de brutál hangja volt..

Előzmény: JGab (3596)
JGab Creative Commons License 2012.09.10 0 0 3596

McLaren MP4-12C

Mit nyertem?

Előzmény: KawaBazsy (3594)
daVeFR Creative Commons License 2012.09.10 0 0 3595

Helyreigazítás nyomtatott médiás stílusban: korábban valótlanul állítottuk, hogy 4,5e km után már elég vékony az EBC HH fékbetét.

Rosszul emlékeztem. 5,5e van bennük. Plusz most a fél nap Ering nem sokat koptatott rajtuk. Úgy látszik, tényleg a Hring célegyenes vége meg a -3 előtti lejtős féktáv a mumus.

 

Érdekes volt viszont, hogy Judit motorjára átülve majdnem átugrottam a kormányt az első fékezésnél. Egy lapon nem lehet említeni az ő Brembo SC-it ezzel a szarral.

Előzmény: daVeFR (3573)
KawaBazsy Creative Commons License 2012.09.10 0 0 3594

Yo autót is fotóztam a Wörth-i tó mellett, tipp? :-)

 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!