Amit vettem sprayt szerintem nem annyira gagyi (Motip), csak az autólégkondi hőcserélőre való juttattása nehézkes egy kicsit (Astra). Először az tanácsolták, hogy a pollenszűrőt levéve spricceljem be. Utólag ez egy picit bonyolultabbnak tünt:
Nagyjából levarázsoltam a burkolatokat a motortérben (kb előtte 2 hónapja cserélték), de ide a rozsdás bökőt, hogy az a "kávéfilter" magától egy szem pollent sem szűr ki.(Unix-saját neve alatti, kb. Tesco gazdaságos kategória)
A levegő először átmegy a "pollenszűrőn", majd "mókuskerék ventillátor" már ezen átdugni sem volt egyszerű a csövet ami kb. csak 40cm-es. Utána csak tippelek: Fűtő-hőcserélő, majd utána jöhet a légkondi hőcserélő és végül a szellőzőnyílásokon ki.
A további sorrend azért lenne így logikus, mert így a kondenzvíz nem csöpögne át a fűtő-höcserélőjén. És valszeg a kondenzvízkivezető csőnyílás közel kell, hogy legyen a légkondi hőcserélőjéhez, tehát a "Molly-s" dobozon olvashatóak lehetnek közelebb a valósághoz, miszerint a kivezetőnyíláson kellene feldugni a csövet.
Mivel felülről nyomtam be a habot, ezt felfoghatta a fűtő-hőcserélő és csak kevés jutott a légkondihoz. Azért is gondolom mert 4-5 nap alatt szinte teljesen eltűnt a jellegzetes (amúgy nem rossz) citrom illat, de utána amikor rátekertem a fűtést újra erősen előjött (gondolom felmelegítette rajta).
De mondom, még így is sokat segített. Nem tudom megtippelni hány "köbdeci" habot képez, de sokat, és egy tisztításhoz bőven elég egy flakon.
Egy siófoki cég, ha jól emlékszem 7400Ft+áfáért vállalta volna a "gépi pucolást"
valahogy átgázosították volna...(de ez nem 100%)
A flakonról holnap felteszek egy képet, mert így este nincs kedvem a garázsba turkászni :-)))
Ha két csukott ajtón keresztül is hallod a beltérit az nagy valószínűséggel nem 34 dB-es zaj. Hacsak nem japán jellegű papír ajtókkal rendelkezel.
A "nem mindig a készülék hibája" alatt két dolgot értek.
Először. Lehet rosszul telepíteni, lehet gyári hibás a centrifugál ventillátor és az zakatol, lehet, hogy nem raktak gumibakot a kültéri egység lábai alá és a kompresszort hallod stb.
Viszont az is lehet, hogy ez a klíma valóban ilyen zajos ( amit nehezen hiszek ).
Egy dolog biztos.
Mielőtt bárki kiválaszt egy típust és egy szerelőt célszerű jól körüljárni a dolgot, mert szerintem nem 20 deka parizerről van szó. Kezdjük az gyártó cég honlapjánál ( az Argo itt már megbukott, néhány társával együtt ). Katalógusból ha lehet ne válasszunk készüléket. A fotók sokszor hazudnak. Ha sikerült választani nézzünk meg egyet üzemelés közben. A szerelő cég olyan referenciát mutat, amit magadnál is elvárhatsz. Ha látod tudod mire számíts. Te megtetted ezt? Ugye nem. Tehát zsákbamacskát vettél.
A nézegetésre jó terep a Construma. Annyi a klíma mint égen a csillag. Ráadásul kedvezmény hegyek!!
"A szerelő azt mondja rengeteget felraktak ebből a tipusból" bla-bla-bla. Ez nekem nem magyarázat. Én sose hivatkoztam az előző 6-700 beüzemelésemre, ha valami nem klappolt.
Azért csöpögött éjszaka a kültéri, mert volt végre lehetősége a jéghegynek leolvadni róla. A szerelő ember feltölthetné már...
LMR!
Mondok szaküzletet, ha megmondod melyik országrészben laksz, dolgozol. 100 db-nál több van belőlük.
Az autóklíma karbantartásról: a szervízben is ezt csinálják. Azért, mert ezt kell csinálniuk. Aki nem cserélgeti rendszeresen a pollenszűrőjét, vagy (ho-hó, főbenjáró vétség! , fegyelmi! ) kivette és a nélkül használta az oldja meg saját maga. Nem tudom milyen típusról van szó, de ha műszerfalat is kell bontani, akkor csak az nem áll meg 10 ezer alatt. Hol van még a tisztítás?
Normál esetben, éves rendszerességgel szükségszerű és elégséges karbantartás a megfelelő vegyszerrel való tisztítás. Mindenféle pancstól ne várjunk tartós eredményeket.
"No de mekkora is az a 34-39 dB. Meg milyen távolságból mérve.
Mindenesetre kapufának számít ha a felhasználó nincs a készülékkel megelégedve. Ez tény.
Viszont az is, hogy ez nem mindig a készülék hibája ( bocs! )."
Mit értesz azon, hogy ez nem mindig a készülék hibája?
A szerelő azt mondja rengeteget felraktak ebből a tipusból és sehol nincs gond vele, sőt szerinte ez egy nagyon jó tipus.
Ami a 34-39 dB-t illeti két becsukott ajtón keresztül is hallani a hangját (6-7 m a távolság).
Tegnap vagy tegnap elött írtam be,hogy csöpög a kültéri egység, akkor válaszoltál is rá, de ma reggel láttam egész éjszaka csöpögött, mert tiszta víz volt reggel az erkély alatta. A klíma éjszaka nem működött.
Ha már a hangról van szó: Egyik barátom vett egy Dimarsont, és az ára miatt maga szerelte fel, és azt mondja, hogy még sosem kellett a "Seep" funkciót használnia, mert este csak abból derül ki, hogy megy a klima, hogy a csillárra akasztott szalagocskák lengenek.
Ellenben az én Panasonic klimám 150 eft volt, gyári adat szerint a zajszintje 29 dB ami általában igaz is lehet, de amikor indul, akkor teljes sebességgel elkezdi fújni a levegőt kb. 30 mp-ig, ami gondolom csak arra szolgál, hogy éjjel felébresszen, hogy "Lám csak bekapcsoltam!" .....
Én is vettem a Tescoba ilyen habot (Motip klímatisztító) bár arról lespórolták a csövet (ügyf.szolg. sem találták...no comment! :-)) így vettem egy "csövest" is az egyik Mol kúton (kb 1700Ft volt) Nem azt mondom, hogy csodát tett, de jelentősen mérsékelte a bűzt, amikor kikapcsolom a klímát. (Opel Astra) Én is a pollenszűrő alatt nyomattam, de olvastam egy másik tisztítóhabon (lehet, hogy rosszul írom:Liqui Molly 5400 Ft), hogy a vízkivezető csövön kell felnyomni a spray csövét. De sajna nekem nem sikerült, mert van egy 90 fokos hajlat rajta, lebabráláshoz meg minimum egy szerelőakna kellene.
Egy valódi légtisztító igazán "horrible" áron kapható. A luxal meg óvatosan....
Ezek szerint a Funai nem volt rossz választás (hűt is rendesen).
A Frigidaire viszont korábban "pattogott" (a műanyag borítás adott ki hangot), de ez nagyjából megszűnt mióta valaki javasolta, hogy ne zárjam be a hálószoba ajtaját (itt üzemel), most már csak az zavar, hogy automata üzemben nem áll le soha a ventillátor (bár lehet, hogy az éj közepén megteszi, de akkor már alszom :o) ), és a vent nem túl halk.
Elég kevés "valódi" klímagyártó létezik. A Funai speciel az. A Stiebel Eltron licencet vásáról, viszon jó minőséget. Az LG-t nem csípem nagyon, mert ahhoz képest túl drága, amit nyújt. A Toshiba, Mitsubishi, Daikin, Trane, York, Funai, Stiebel mind jó választás. Van még nehány, viszont általában mindig az ár dönt. Sajnos ilyen áron ( 40 ezer körül ) nincs. A gyakorlat azt mutatja, hogy bruttó 140-150 ezer Ft alatt nem nagyon találni kifogástalant. Esetleg az Elnett néven futó 2,5 kW-os hűtő-fűtőt ajánlanám. A Stiebel ócsított szériája ( kb 60-70 ezer bruttó ), nehányat szereltünk már ezekből. Hát nem szépségdíjas az biztos, de jó minőségű anyagokat használtak, masziv összhatást kelt, jól hűt és elég csendes is. No meg könnyű szerelni. Garanciális probléma még nem volt.
Azt, hogy kinek a gyártása egy klíma még a forgalmazó sem árulja el. Ez üzleti titok. Üzemelés során szokott nekünk is visszaköszönni egy-egy ismertebb márka, 1-2 éves szériája más néven.
A név sokat elárulhat, viszont mit sem ér a név, ha nem minőségi az összeszerelés, a gyártástechnológia és nem utolsó sorban a beüzemelés.
A márkavédelem miatt kijelentem, hogy ez mind a szubjektív véleményem volt, ami az enyém és a sajátom.
Üdv Buzablans! No de mekkora is az a 34-39 dB. Meg milyen távolságból mérve.
Mindenesetre kapufának számít ha a felhasználó nincs a készülékkel megelégedve. Ez tény.
Viszont az is, hogy ez nem mindig a készülék hibája ( bocs! ).
Az árából ítélve középkategóriás készüléknek kellene lennie. Ha meg az, legkisebb ventillátor fokozaton, kb. 1 méter távolságból nem kellene tudni hogy be van-é kapcsolva vagy sem.
Lehet csak az ára középkategóriás?
Sajnos ilyen esetben nincs mit tenni. Kitartó hajszával elérhető készülék csere, kérdés megéri a bonyodalmakat.
Nehéz igazságot tenni. Viszont ha hűtene rendesen, lehet nem zavarna a zaja sem annyira ...
Zajszint méréssel több cég is foglalkozik. Papiron, ha nem tudja a gyári paramétereket kérhető csere.
Melyek ezek a klímák (amiket a Dimarsonon kívül nem ajánlasz)?
Mi a véleményed a Funai és a Frigidaire klímákról? Esetleg hol lehet megnézni (a neten), hogy ezek a klímák "belül" mit tartalmaznak (ki gyártja valójábanm, akinek a készülékére a brand-et ráhelyezik)?
Az nem klíma, hanem légtisztító. Ha jól tévedek a LUX cég forgalmaz olyan ber.-t, ami pollent is szűr, meg aktiv szenes, meg sok minden egyéb. A klímák alapvetően csak hűteni tudnak ( ha tudnak ). Pontosabban nem is klíma hanem légkondícionáló. A klímatizálás kicsit komplexebb ( páratartalom szabályzás, szűrés, friss levegő, környezetszabályzás )
A lényeg, hogy minden levegő szűréssel kapcsolatos splitklíma ajánlás csak vakítás, aminek nem kell bedőlni. Nem a bionikus plazma deaktiváló, lézeres mikrobarázdált fészkesfene teszi használhatóvá a ketyerét.
A készüléked minden valószínűség szerint gázhiányossá vált. A beltéri egység egy jelentősrésze lefagyott és deres a nyomó- estleg a szívó vezeték is a kültériben. Gázhiányos állapotban nem tanácsos üzemeltetni, mivel nehézkessé váhat az olajzási rendszer, ami a kompresszor megszorulásához vezethet.
A probláma nem életveszélyes, de azért siettesd a szerelőt.
BLUEYE!
A klímád minden jel szerint normálisan működik.
LMR!
Az elpárologatató tisztításához megfelelő vegyszereket bármely hűtéstechnikai szaküzletben vásárolhatsz. A Tesco nem az. Nem mindegy a szer hatásfoka, műanyagot, fémet ne támadjon meg, hosszú ideig hasson stb. Ha betartod a használatát sterimora sincs szükség.
K2LACI!
Ha rám hallgatsz nem meditálsz a Dimarson klímán. Még van egy-két típus amin szintén nem érdemes meditálni. Ha olyan klímám lenne, amit éjszaka nem tudok használni a hangja miatt ( holott akkor érne szerintem valamit ), láncfűrésszel darabolnám le a falról, az eladójával együtt, aki rámsózta.
30-40 ezer Ft-ért nem lehet használható berendezést vásárolni. Javaslom dobj hozzá még jövő nyárig valamennyi stexet és nézz egy kategóriával jobbat.
Hát a szerelő ez idáig nem jött. de éjszaka amikor a klima ki van kapcsolva, akkor is csöpög, mert reggel vizes alatta a metlahi lap (az erkélyen van felszerelve a kültéri). Amikor pedig bekapcsolom abban a pillanatban elkezd rendesen csöpögni.
Tegnap elött takarítottam ki a klima szűrőit, mert a szerelő azt mondta, azért nem hűt teljes szélegségben, mert poros a szűrő (minden héten leporszívózom). Erre ma kigyúlladt az eltömödöttséget jelző lámpa.
Valami más gond lehet ezzel a klímával. Lehet hogy semmi baja csak a "torka véres"
Én most azon meditálok, hogy megvegyem-e az Elektropontos akciós Dimarson klimát 37500 Ft-ért vagy várjak vele jövő tavaszig. Egyrészt nem tudni, ohgy jövőre lesz-e ennyiért v. csak drágábban, másrészt már itt a nyár vége, tehát elvileg ki lehet bírni klima nélkül ezt a pár napot.
ok, szóval mindenképpen érdemes szervízbe vinni, gondolom kicsit le kell bontani a műszerfalat hogy hozzáférjenek...
opelben mennyiért mérik ez a beavatkozást?
Az a baj, hogy ezek spray-k, csak látványmegoldások. Mert, szvsz, a párológtatót kell nagynyomású, intenzív, szeres átmosásnak kitenni.
Nekem Opelom van. A szervízben pollenszürő ki, tunapos átmosás, ÚJ! pollen be. Így, ezt csak egy évben 1x kell, elötte különféle spray-k innen-onnan fújkálva 1-2 hétig jelentettek megoldást.
Az normális, hogy a klímám ha be van kapcsolva és automata üzemmódban van a ventillátora állandóan megy (hol gyorsabban, hol lasabban)? A kompresszor természetesen nem megy állandóan.
Tegnap mértem a nagyobbik klímámon kilépő levegő hőmérsékletet. 12.7C volt, a tegnapi kinti 31.5C mellett. Jó érték ez?
