Keresés

Részletes keresés

Törölt nick Creative Commons License 2012.10.21 0 0 4107

Várjál csak! Tegyük fel átlagosan 50.000km-t használok egy motort (bár még ennyit eggyik motorommal sem mentem). Ez akkor két láncszett 10 év alatt, ami ugyan annyi mint egy láncszett+ olajzószett.

 

Ehez hogy jön a Lada meg a hangszóró?

 Vagy szerinted az lenne logikus, ha 5 évente, 25.000km beletétele után minden motorcserénél vennék egy láncolajzót, hogy az utánlevö jól járjon?

Előzmény: Quattroman (4105)
Quattroman Creative Commons License 2012.10.21 0 0 4106

Biztos a lánc/lánckerék-lobby keze van a dologban....

Előzmény: Törölt nick (4102)
Quattroman Creative Commons License 2012.10.21 0 0 4105

hogy a láncot az O (X)-gyürün belül lévö kenöanyag keni

 

igen, belül a görgőkön a csapoknál, kívül viszont a görgők és a lánckerék közt is szükség van kenésre, nem elég a levegő vagy esővíz hozzá...

 

Föleg, hogy a láncolajzó sem olcsó.

És mi van ha motort cserélsz?

 

mit cserélsz gyakrabban, láncot vagy motort?

Te is az a típus vagy aki kiszerelte a ladából a belefaragott hangszórókat eladáskor, és maradt a hatalmas luk az ajtókárpiton, kalaptartón?

Előzmény: Törölt nick (4100)
Törölt nick Creative Commons License 2012.10.21 0 0 4104

Érdekel,csak azt nem tudom eldönteni, hogy nekem van e értelme ilyenen gondolkodni.

 

Előzmény: Törölt nick (4103)
Törölt nick Creative Commons License 2012.10.21 0 0 4102

Már csak egy költöi kérdésem van, ha ez olyan jó dolog, miért nem szerelnek a motorokra gyárilag lánckenöt?

Alkalmaznak majdnem gondozásmentes kardánt, sokáig törödést nem igénylö szíjhajtást, ha van jó megoldás a gondozásmentes láncra, akkor miért nem alkalmazzák?

Előzmény: Törölt nick (4101)
Törölt nick Creative Commons License 2012.10.21 0 0 4100

Én úgy tudtam, hogy a láncot az O (X)-gyürün belül lévö kenöanyag keni. Amit kívülröl rákenünk, olaj vagy láncspray, az csak azért van, hogy az O (X)-gyürü ki ne száradjon és ki ne eressze a kenöanyagot (na és persze keni magát a lénckereket).

Vagy ez tévedés?

 

30.000km egy láncszettel, ami 35.000Ft, az 1,20Ft/km. Nem sokat oszt-szoroz az üzemeltetési költségeken. Föleg, hogy a láncolajzó sem olcsó.

És mi van ha motort cserélsz?

Dupla macera a le és felszerelés....

 

Kétség nem fér hozzá, hogy jó dolog, de hogy megéri e, azt nem látom....

Előzmény: Törölt nick (4099)
Törölt nick Creative Commons License 2012.10.21 0 0 4098

"ha nem tudod a választ, akkor kérdezz olyat, akinek van tapasztalata az adott dologról"

Te mondtad:-)

 

-Kb meddig jó egy lánc egy átlagos 600-as nakeden, ami se nem erös, se nem nyomatékos, teljesen hétköznapi használat mellett. (komolyan nem tudom, soha nem cseréltem még) Nem egykerekezek, nem csinálok gyorsulási versenyeket, nem csapkodom ki a kuplungot, nem megyek végsebesség közelében az autópályán, stb., ha feltételezzük, hogy a lánc rendszeresen fújva volt?

-Mennyi az élettartalma, ha ugyan ez olajzóval történik?

-Évente csak 5-6.000km-t megyek, egy láncszett most 120Euró, postaköltséggel talán 125, ami úgy 35.000 Ft lehet (DID, X-gyürüs), mekkora az a futásteljesítmény, amitöl megéri az olajzó?

-Mennyibe kerül egy olyan olajzó ami sebességfüggöen ken, nem csepeg álló helyzetben és könnyen, fúrás nélkül felszerelhetö?

-Meddig müködik egy ilyen láncolajzó? (van akinek mondjuk már tíz éve megvan?)

 

Előzmény: Törölt nick (4088)
kis_andras Creative Commons License 2012.10.21 0 0 4097

Igazad van alapjaban veve. De ott ez ilyen.
Vsz. berlemeny, es sem az iroda nem akar kolteni ra, sem a benne lako.

Sok helyen kerites sincs.

Előzmény: Törölt nick (4095)
kis_andras Creative Commons License 2012.10.21 0 0 4094

Az angol epuletek meglehetosen oregek-elavultak, mar-mar tradicionalisan szarok. A legtobb haz szigetelese (hang es ho egyarant) katasztrofa, a szennyvizcsovek hazon kivul futnak es bilinccsel vannak rogzitve a hazhoz. (ez szerintem undorito)

Annyival masabb a helyzet, mint otthon, mert a kiralysagba es R8 araert nem kapsz ingatlant, otthon meg videken sokat, de a fovarosba is tobbet.)

(reszben ezert sokkal elterjedtebb szokas az ingatlanberles)

Amugy a mohas fakeritesnek, meg ugy altalaba annak a teruletnek, ahol Etniez dolgozik van egy nagyon jo stilusa-hangulata, amihez hozzatartozik a moha is, meg a ritka luxusautok is.
(irhatnek oldalakat, de szavakkal nem lehet elmondani, hogy milyen erzes pl. korbemotorozni este ott :-) )

Előzmény: Törölt nick (4092)
JGab Creative Commons License 2012.10.21 0 0 4093
Ja, meg ott a kis szar lakás simán kerülhet 100M-ba
Előzmény: Törölt nick (4092)
etniez Creative Commons License 2012.10.21 0 0 4091

Ez a kerítés itt tök normális, arnyékos helyen mindenhol moha van. Egyáltalán nem ritka, hogy egy kis szar lakás előtt egy R8 parkol.

Előzmény: Törölt nick (4090)
etniez Creative Commons License 2012.10.21 0 0 4089

Hmm, egy klasszikus darab: 

Törölt nick Creative Commons License 2012.10.20 0 0 4087

Értem, szóval a bajod velem, hogy én szkeptikus vagyok majdnem minden kapcsán. 

Pedig sajnos ez van, nehezen lehet egyik másik dologról meggyözni, föleg mert ezer kérdés merül fel bennem, amire nem tudom a választ.

Egyenlöre meglátom mennyit megyek ez a jelenlegi láncommal, aztán ha csere lesz, akkor lehet, hogy kerül rá egy olajzó (csak azért lehet, mert ha így is sokat elmegy, akkor nem hiszem)

De ha lesz láncolajzóm, akkor csak olyan jöhet számításba, ami sebességfüggöen olajoz, nem maszatol, nem hagy olajtócsát, a lengökar megfúrása nélkül felrakható, nem látványosan ronda, könnyen felszerelhetö, stb.

 

Előzmény: Törölt nick (4079)
ronson Creative Commons License 2012.10.19 0 0 4085

Na, most már azért sem érdekel :-)

 

Szomszéd, most sokat segítettél. Nem ismerem én ennyire az autókat :DD

Előzmény: tcaoe (4083)
zöld_I Creative Commons License 2012.10.19 0 0 4084

Ilyen csík alakú a lámpája :D

Előzmény: ronson (4081)
tcaoe Creative Commons License 2012.10.19 0 0 4083

Szinte bármelyik a mostaniak közül, ami annyi alatt van százon.:)

Előzmény: ronson (4081)
ronson Creative Commons License 2012.10.19 0 0 4081

Oszt milyen jármű ez?

 

De nem szükséges nagy betűvel válaszolni :)))

Előzmény: Törölt nick (4076)
Törölt nick Creative Commons License 2012.10.19 0 0 4078

És igen, nekem gyanús, hogy 10 összehasonlító tesztböl amiben Golf van minimum 9-et a Golf nyer (és igen, próbáltam is. Jó autó, de hogy mindig és mindenhez képest a legjobb?) És az is gyanús, hogy a GS a legjobb motor, mindegy milyen célra, mindegy milyen motor ellen.

De tudom én vagyok a hülye, az újságírók egy szentek, soha nem hazudnak, mindig objektívek (kivétel a TC, mert öket nem szeretjük?!)

És igen, én egy olyan hülye vagyok aki a teszteket, cikkeket, híreket csak információforrásnak tartja nem szentírásnak. Nem hiszek el csak azért valamit, mert sokan állítják. Nem elég az a válasz, hogy csak, meggyözni csak tényekkel lehet.

Véleményem ezért talán csak lehet a dolgokról, ami akár változhat is ?(szokott)...

 

De már korábban is írtam, ha a kívülállók zavarják a társaságot, akkor miért nem csináltok zárt topikot?

Előzmény: Törölt nick (4077)
Törölt nick Creative Commons License 2012.10.19 0 0 4077

Nem laszaroztam, hanem a téma az volt, hogy szerencsésebb nem autómata váltóval kezdeni, motorozni is szerencsésebb váltóssal megtanulni, nem robogóval.

Ez a véleményem, ha tetszik, ha nem....

És igen, nincs tapasztalatom autómata váltóval szinte semmi, mert nem érzem szükségét, hogy autómata váltós jármüvem legyen, mert nem zavar a váltás, nem vonja el a figyelmem a vezetésröl, nem akadályoz semmiben. De mint írtam, ha mégis egyszer lesz egy autómata váltós jármüvem, az nem azért lesz,mert nem tudom a váltót kezelni....

Előzmény: ronson (4074)
ronson Creative Commons License 2012.10.18 0 0 4074

Á már értem! Szóval ránézésre mindenröl megmondod hogy jó vagy nem!

 

Mert a közelmúltban nem te szaroztad le az automata váltókat annak ellenére, hogy (te írtad):

 

Nekem nem nagyon van automata váltóval kapcsolatos tapasztalatom, de már akár lehetne is, mert már megtanultam vezetni (motort és autót is).

(Eleve, ez milyen mondat már ?)

 

Nem születhet mindenki zseninek mint te, nekem sajnos mindig mindent tanulnom kell....

 

Ezek szerint nem mindent.

 

 

 

Előzmény: Törölt nick (4072)
Törölt nick Creative Commons License 2012.10.18 0 0 4072

Á már értem!

Szóval ránézésre mindenröl megmondod hogy jó vagy nem! Legyen az Monica Belucci, vagy Volkswagen vagy BMW. Ki sem kell próbálnod :-)

 

Nem születhet mindenki zseninek mint te, nekem sajnos mindig mindent tanulnom kell....

Előzmény: Törölt nick (4071)
Törölt nick Creative Commons License 2012.10.18 0 0 4070

Jól hangzik.

Kíváncsi vagyok mennyit megy el a láncom így fújkálva, aztán a következönél lehet, hogy bepróbálkozok egy ilyen olajzóval.

Bár addig még el fog telni egy kis idö....

Előzmény: zöld_I (4065)
Törölt nick Creative Commons License 2012.10.18 0 0 4069

Pontosan! Mivel nem ismerem a lánckenöket, nem tudom minden fenntartás nélkül elfogadni, hogy hasznos dolog. De kicsit utánaolvasgattam, így már jobban képbe vagyok. Olvastam sok hátrányról, sok elönyröl, amiböl levontam a magam tanulságát.

Nem szarozták le eggyértelmüen, nem is dícsérték agyon, leírták melyik hogy müködik. Mi ezzel a baj?

Előzmény: Törölt nick (4060)
Törölt nick Creative Commons License 2012.10.18 0 0 4068

Voltak kételyeim, amig utána nem olvastam picit.

Most már tudom, hogy van amelyik jól müködik.(sebességfüggöen ken, nem ereszt olajat maga alá, stb)

De nekem túl drága és komplikált a felszerelése.

Majd talán ha sokat motorozok és gyakran kell láncot cserélnem, akkor áttérek a láncsprayról...

Előzmény: tcaoe (4059)
gencsydani Creative Commons License 2012.10.18 0 0 4067

Terepen (gondolom a "krossz" üzemmódot erre szánták) nem feltétlenül túl okos dolog jó sok olajat a láncra küldeni hogy minél inkább ráragadhasson a por...enduroversenyző ismerős pl. azt tanácsolta, hogy homokos, poros terepen ne kenjük a láncot egyáltalán.

Előzmény: zöld_I (4065)
gencsydani Creative Commons License 2012.10.18 0 0 4066

Azt' mégis hogy meg vannak rökönyödve a népek amikor kiderül hogy eszem ágában sincs gyereket csinálni (na nem mintha lenne kinek mondjuk, de ez már kb. részletkérdés)...

Előzmény: zöld_I (4051)
zöld_I Creative Commons License 2012.10.18 0 0 4065

"Olvastam egy kütyünek a tesztjét, ami 200 Euró volt, de a kilóméterórából kapott adatok alaján jól müködik dugóba araszolva is, meg 200-nál is. Nme ken sem túl sokat, sem keveset. De a beszerelése egy rémálom, na meg a bekalibrálása is (minden óra más jeleket sugároz, ezért kalibrálni kell.)"

 

Ez az a kütyü. Valóban, sebességjel alapján olajoz.

Az áttételt megadhatod Steffennek, a gyártónak, így egy felprogramozott IC-t kapsz, ami rá van kalibrálva a motorodra. Ha nincs sebességjeled, van reed relés mágnesragasztgatós módszer is, ott kell kalibrálnod, de az sem egy agysebészet, van egy 40 oldalas leírás nagyon részletesen az egészről.  

A szoftvernek van egy alapbeállítása, mennyiségileg. Te egy tekerőkapcsolóval betudod lőni, a-b-c-d-...stb módo választva, hogy milyen távonként lőjön egy löketet. Eső módban ennek a kétszeresét lövi a táv felénél, krossz módban ennek a 10 szeresét. 

És ha ez még nem elég, egy 4 eurós probramozó kütyüvel állíthatod a mennyiséget, az eső mód mennyiségét, a krossz mód mennyiségét. Nekem 8 kilométerenként lő egyet, így a felni nem olajcsöppös, a középállványra szóródik egy minimális, de amúgy minden tiszta. És aki meglátja a láncomat azt csinálja, mint ha én látok egy szép E38-as BMW-t.

Hokizik :DDD

Amúgy 85 eurómba került, hárman rendeltünk egyszerre, és csomó mindent nem kértünk  a készletből.

 

 

Előzmény: Törölt nick (4053)
zöld_I Creative Commons License 2012.10.18 0 0 4064

Elégedett Mccoi felhasználó jelen!

Igaz, mással forraszttatam össze a nyákot (a szép ipari furatglvanizált darabot kár lett volna összecseszni általam), de szépen kitörpöltem mindennek a helyét, tök láthatatlan. Spanom gyártott hozzá kapcsolót is, én kértem, hogy az eső módot ne szenzor aktiválja. 

Előzmény: tcaoe (4062)
tcaoe Creative Commons License 2012.10.18 0 0 4063

Ja, jogos.

Előzmény: Törölt nick (4061)
tcaoe Creative Commons License 2012.10.18 0 0 4062

Ott a McCoi 130-ért. Azt jónak értékelik, az összes valódi hátrány az, hogy teljesen hülyék nem tudják felszerelni. Node azok a sprével sem találják el a láncot.

Előzmény: Törölt nick (4058)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!