Keresés

Részletes keresés

etniez Creative Commons License 2012.10.29 0 0 4185

Jellemző, de a régi futárok szerint az elmúlt öt évben nem esett ennyi ső, mint idén.

Előzmény: jester0926 (4183)
jester0926 Creative Commons License 2012.10.29 0 0 4184

Megfázás stb. nem volt még az elején? Gondolom ki kellett tapasztalni, hogy milyen göncök kellenek, ami víz-, szélálló, no meg hogy ne sülj meg benne. Bár 2-3 fokban elég nehéz.

 

Az új projekt egy polár "bankrablómaszk" varrása, a pamut helyett/mellett így a hidegebb napokra.

Előzmény: etniez (4182)
jester0926 Creative Commons License 2012.10.29 0 0 4183

Az "esik az eső" - úgy hallottam - elég jellemző az UK-ra. ;)

Előzmény: etniez (4182)
etniez Creative Commons License 2012.10.29 0 0 4182

Alapvetően nincs gondom az időjárással, de az elmúlt 4 hétben majdnem minden nap esett az eső. Kicsit sok :)

Előzmény: jester0926 (4181)
jester0926 Creative Commons License 2012.10.29 0 0 4181

Bátya, te választottad. :) Én (mi) csak hobbimotoros vagyok hozzád képest. Amúgy respect, én kétszer is meggondolnám, hogy vonz-e ennyire a motorozás. :)

Előzmény: etniez (4180)
etniez Creative Commons License 2012.10.29 0 0 4180

Reggel 2°C eső, délután 2°C eső, este 2°C és eső. Így nézett ki a múlt heti 12 órás műszakom, kihordtam 37 rendelést :)

Előzmény: jester0926 (4175)
zöld_I Creative Commons License 2012.10.29 0 0 4179
a tiedben az ap standardja van. a szinter megeri a kb 20 szazalek felarat, kb ezer es egy a kulonbseg fekhatasban.
Előzmény: KawaBazsy (4174)
daVeFR Creative Commons License 2012.10.29 0 0 4178

Én bezzeg papírkutya vagyok. Amikor a döntést meg kellett hozni a mai közlekedés módjáról, akkora pelyhekben szakadt a hó, hogy az ablakból szinte az első fáig nem láttam el. Akkor úgy döntöttem, hogy ez nem alkalmas robogózásra. Mire baktattam a metróhoz, már gyak. elállt.

Előzmény: jester0926 (4175)
Quattroman Creative Commons License 2012.10.29 0 0 4177

a szinter konkrétan CSAK fémekből áll, porkohászati eljárással készül, ettől lényegesen magasabb üzemi hőmérsékletet visel el az un organikus betétekkel szemben, amikből manapság már kiváltották az aszbesztet pl kevlárral, és egy bakelitpréselési eljárással (hőre keményedő gyantakötés) készítik.

Előzmény: jester0926 (4176)
jester0926 Creative Commons License 2012.10.29 0 0 4176

A szinter keményebb, úgy tudom, több "fémreszelék" van benne. A tárcsát is jobban eszi, cserébe viszont patentül fog.

Előzmény: KawaBazsy (4174)
jester0926 Creative Commons License 2012.10.29 0 0 4175

Reggel 2 °C, eleinte eső, majd hó. Ideális feltételek egy kis reggeli robogózáshoz. Az első km-en még jó volt csukott plexivel menni, utána párásodni kezdett. További 1 km, résnyire nyitva még lehetett látni. Utána plexi fel, és a szemüvegem is párásodni kezdett, jóformán semmit se láttam, de szerencsére megérkeztem a melóhelyre. Tanulság: szemüveggel ne akarjon az ember hóesésben motorozni. :)

 

A házi böllérkötény (sample thx to Zöldi) jól funkcionál, meleg, ahogy néztem, át se ázott. Remélhetőleg du.-ra már "jobb" idő lesz.

KawaBazsy Creative Commons License 2012.10.29 0 0 4174

A Vifferben nem tom mi van, de túrázásra teljesen jó. Az a szinter hamarabb kopik?

Előzmény: daVeFR (4167)
etniez Creative Commons License 2012.10.29 0 0 4173

Hmm, elolvastalak titeket és csekkoltam az első betétet: rézszínű.. Tehát szinteres. Hátul most nem az van (nem tudom már mi van pontosan, Zöldi hozta), AP Racing, de nem érzek különbséget a gyárihoz képest. Mondjuk az első fék az más.

daVeFR Creative Commons License 2012.10.28 0 0 4172

Szerintem nem kéne, hogy az extrémnek számítson.

Dobj bele legközelebb egy Brembo utcai szintert! ;)

Előzmény: Törölt nick (4168)
zöld_I Creative Commons License 2012.10.28 0 0 4170
meg regen neztem valami palyazos topicot, hogy a ferrodo xracot koptattak sokan....
Előzmény: daVeFR (4167)
zöld_I Creative Commons License 2012.10.28 0 0 4169
Egy a lenyeg szerintem, amihez gyartanak, szinter betetet kell tenni. Multkor neztem a karasnaban, asszem rajottem, mitol sztaroljak a honda fekeket. Volt a falon csomo gyari csirkeszarnyas betet, vazze mind szinteres volt. A suzuki pl organikus volt gyarilag, nem is fogott.
daVeFR Creative Commons License 2012.10.28 0 0 4167

Ha a gyárival elégedett vagy, használd azt! Komolyan. Az biztos jó. A többi vagy bejön, vagy nem.

 

Megvettem a Fireblade-et, a tulajt és a motort ismerve szerintem gyári betét volt benne. Zseniális(nak éreztem akkor). Utána AP Racing, ami a VFR-ben bevált. Na, az kompromisszumos volt, és geci gyorsan elkopott. Olvastam cikket, hogy pont ilyen motorral teszt meg húú meg ha, és az EBC HH az istencsászárkirályság. Ide nekem! Na, alig vártam a percet, hogy kidobhassam. Az első perctől utáltam.

Most Brembo SC. Az első olyan betétem, amivel a Hringen nem kellett kintebb állítanom a kart. Kicsi a mancsom, legbelül van alapból, és a Hring eléggé dolgoztatja a fékeket, úh. ott legalább egyel kintebb kellett eddig mindent állítanom. Tartósságáról még nincs tapasztalat.

 

Szóval, ha jó a gyári, és megfizethető (ehhez 30-34 e Ft lenne) akkor maradj annál!

Előzmény: etniez (4165)
etniez Creative Commons License 2012.10.28 0 0 4165

Itt az EBC-t sztárolják nagyon, minden sarkon van. Igazából nem a pénz érdekel, gyári betét előre 22 font, tegnapi jattom meg 27...

Igazából a gyári sem rossz, esőben indulva csak egyet kell fékezni, utána fasza. Fékhatással sincs baj, tehát lehet hogy csak elméleti kérdés marad ez.

 

Quattroman Creative Commons License 2012.10.28 0 0 4164

ezek már bírják...

Előzmény: etniez (4162)
etniez Creative Commons License 2012.10.28 0 0 4162

Köszi, felmerül a következő kérdés. Vajon az én motorom milyen tárcsával szerelt? :)

Előzmény: Quattroman (4161)
Quattroman Creative Commons License 2012.10.28 0 0 4161

úgy hogy kiveszed megnézed, bár a szintereseknek látszik hogy a hordozólapja rezezett nem festett.

tehetsz, max a régi típusú vastárcsák hamarabb elkopnak

Előzmény: etniez (4160)
etniez Creative Commons License 2012.10.28 0 0 4160

Bónusz: szinter fékbetétet lehet tenni bármibe? (Olvasom a gyártók honlapját, nem írják sehol, hogy nem.)

Előzmény: etniez (4159)
etniez Creative Commons License 2012.10.28 0 0 4159

Láma kérdés: honnan lehet tudni, hogy egy motor szinter vagy nem szinter fékbetéttel szerelt gyárilag?

etniez Creative Commons License 2012.10.26 0 0 4158

Már megint kezdődnek a jóslások, sohasem jönnek be: http://index.hu/gazdasag/magyar/2012/10/26/ne_varjunk_csodat_az_uj_kotelezoktol/

jester0926 Creative Commons License 2012.10.25 0 0 4157

Egyik ökológus ismerősöm mondta, hogy kb. ez a Balaton eredeti állapota, ahogy a 19. sz. végén volt, mesterségesen kiépített partok nélkül, fövenyesen. Csak mint érdekesség.

Előzmény: JGab (4154)
JGab Creative Commons License 2012.10.25 0 0 4156

Ködben várat nézni az legalább akkora móka lehet, mint kiszáradt tóban fürdőzni :)

 

Volt egy fickó csónakkal, kb. 50 méterre behúzta a kiskocsin a csónakot, ott próbálkozott. Egészen pontosan bokáig ért neki ott a víz :)

Előzmény: zöld_I (4155)
zöld_I Creative Commons License 2012.10.24 0 0 4155
tegnap voltam lepencen. szentendren verofenyes nap, szentlaszlotol tejfol. nem baj, a kolkok elveztek a felhoben varnezest. ;)
Előzmény: JGab (4154)
JGab Creative Commons License 2012.10.24 0 0 4154

Balaton déli part:

 

zöld_I Creative Commons License 2012.10.23 0 0 4153
engem mobillal benntart, szgepen kidob
Előzmény: Törölt nick (4152)
Quattroman Creative Commons License 2012.10.23 0 0 4151

vesznek majd a 007 ügynöknek is....

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!