Kizárólag olyan szerelővel dolgoztass,aki tudja érvényesíteni a garancialeveled.Olvasd végig ezt a lapot és nem lesznek kétségeid,hogy melyik az olcsóbb megoldás.Egy klíma nem kinai cipő,hogy a jövő héten kidobom és veszek másikat.Ne hidd el senkinek ha azt mondja,hogy ezzel semmi baj nem lesz,senki nem látnok és a garanciát ezért találták ki.A leggondosabb szerelés mellett is előfordulnak hibák,anyag gyengeségek,működési zavarok,akár szerelési hibák is.Ez ellen egyedül a garancia véd meg,a "jóskapista"igéretei nem.Ha ennek ellenére fusiban szerelteted föl a gépedet,akkor a szerelőtől kérd el a zöldkártyáját,jegyezd fel az adatait,kérj írásos garanciát a munkájára,leírva pontosan,hogy miért vállal anyagi és büntetőjogi felelőséget,valamint köss vele szerelési szerződést,hogy milyen munkát,mennyiért,milyen határidővel,milyen minőségben végez el.
Ez így bonyolultnak látszik elsőre,de hidd el jobb előre a fölösleges óvatosság,mint utólag rágni a kefét,hogy én hülye miért nem így csináltam.
A szerelés nem attól drága,hogy garanciát vállal vagy sem,(ez kb.5.000Ft többlet),hanem attól, hogy milyen eszközökkel,anyagokkal,szakembergárdával,milyen nehézségű területen kell a felszerelést elvégezni.
Az összköltséghez viszonyitva nézd meg mennyi a külömbség a legális cég és "jóskapista"ajánlata között és akkor gondold at,hogy ennyiért mit is akarsz kockáztatni.
A gépek minőségéről itt sokan sokfélét írunk.Az én személyes véleményem az,hogy az alsó kategóriás gépekről még nincs elegendő tapasztalat,illetve ami nekem van az pozitiv,mivel ezek a gépek jelentösebb számban a tavalyi évben kerültek forgalomba és az én személyes tapasztalataim alapján nem túl jelentős a meghibásodásuk.Az általam mondjuk tavaly óta felszerelt gépeknél egyetlen kompresszorhiba sem fordult elő,kizárólag lamellatörés miatt kellett eddig kimennem,ez is a gyártó által elismert széria hiba volt.
Mint sejthető a hozzászólásomat aktív klímaszerelőként és nem kívülröl nézelődő véleményként írtam.
Ismeri valaki a Genex (split) klímákat? Tapasztalat, árak, helye a "mezőnyben"? Ja igen, és mennyi a beszerelési költsége ha garanciát is akarok rá, illetve megéri-e szakemberrel, de olcsóbban (azaz nem igazol garanciapapirt) felrakatni?
A típus konkrétan: GWMC-23GW illetve GWMA-23GW beltéri+kültéri)
képzeljétek.
már majdnem három hete romlott el a klíma az irodánkban. valami megsült benne, elvitték, hogy holnaputánra kész. azóta is hozzák, itt az én helyemen 32 fok van most.
de a lényeg.
ezt a klímát (jó nagy Airwell készülék) úgy szerelték be, hogy a kültéri egység nem kültéren van, hanem az irodában. Egy gipszkartonnal elfedték, lent a járdánál van rács, onnan kapja a levegöt.
vagyis nem kapja, ezért sült be...
szakszerü ez vajon?
Ismeri vki az Electrolux EPM 801 -es mobilklímát (2.1-es)?
Van ennek vmi trükkje vagy csak annyi, amit eddig olvastam egy másik topicban: egycsöves, tehát rosszabb a hatásfoka, ha lehet rövid csővel kell használni.
Nálunk a cégnél van egy ilyen 2 éve. A múlt évben már be sem kapcsoltam, úgy éreztem 1 fokot sem hűt. Igaz a szobát süti a nap, kb 8 m2.
Még egy kérdés:
a tél során eltűnt a szűkítő vége a csőnek: hol lehet ilyet kapni, univerzális-e a cső, tehát Electrolux kell rá vagy ezek a csövek egyformák?
Szakembert keresek egy Nimbusz 2,6 KW-os split klíma beszerelésére, szerelék van hozzá, a konzolt vagy megveszem én vagy hozhatja aki szereli. Egy társasházban kell beépíteni, úgy hogy a kültéri a világítóudvarban legyen (a szoba falával közös fal kb 80 cm vastag)
Kérnék ajánlatokat, garanciálisan, garancia nélkül, mennyi idő alatt és mennyiért?
Azt tudom, hogy a régebbi műanyag kültérik felszíne berepedezett az UV sugárzás hatására, de most azt a felvilágosítást kaptam, hogy ezek az újak már UV-állóak
Az Electrolux az AEG brandet veszi meg: http://www.fn.hu/cikk.php?id=3&cid=82245
Samsung: én 130-nál olcsóbban 3,5kW-s splittet csak a daewoo dimarson vonalon láttam. Viszont 130-ért lehet venni Samsung Classic-ot. Ha ez tényleg jó minőségű, akkor elég jó vétel...
Én a magam részéről favorizálom a Samsung-ot, párat már felszereltünk, és nagyon pöpec, bár nem túl olcsó (erős középkategóriás ár). Úgy érzem viszont, hogy ár-érték arányban elég jó helyet foglal el, jó minőségűek, és egészen szép külleműek. A kültéri egység piszok halk, vastag műanyagból készült, gondolom jobban elnyeli ezáltal a rezonanciákat, és persze nem is rozsdál. Szóval szerelői szemmel nézve verigud.
A prémium osztály beltérije pedig az LG Artcool-jával vetekszik.
Ja! Résen kell lenni! :))
Bár azt olvastam, hogy a fejlesztés marad az AEG-nél, csak a részvények többségét (vagy az egészet) birtokolja majd az Electrolux.
Sőt, ugyanezen a Electroworld szórólapon van AEG 3,6 kW-os, ugyanazokkal a jellemzőkkel mint az Electrolux(HEPA szűrő, Toshiba kompresszor) 120-ért. Amúgy is AEG=Electrolux. Vajon a frissen megvásárolt AEG márkanevet az Electrolux úgy próbálja értékteleníteni, hogy rárakja a gagyira?
A Samsungokról még mintha senki nem írt volna kritikát. Ezekkel mi a helyzet?
Ez a ESA07PBGMB split (R407). Ez most akciós ár az Electroworldben. A listaár azt hiszem 104e, de nem biztos. A katalógus Toshiba kompresszort ír, + HEPA-filter (Azt meg a porszívós időszakomból tudom, hogy nem sokat ér) + antibakteriális szűrők. (???)
Igazad lehet Wind12. Mert kiköpött olyan mint a Mideám. Még a távkapcsolója is, csak más alátétcimkével (a gombok körül).
Nem tudod véletlenül, hogy a Midea Plusokban milyen kompresszor van? (típus,tartósság..)
Azt hiszem az Elektrolux is valami klónt cimkéz fel a saját márkanevével, úgyhogy azért nem lehet olyan túl nagy durranás.
Klímás
Nem Miskolcon, itt Pesten, Zuglóban. Lehet, hogy kicsit túlbiztosítjuk magunkat, de terveztünk bele két rásegítő-ventillátort, úgyhogy azt hiszem, hogy nem lesz gond a légszállítással. A jövő héten próbaüzem, úgyhogy minden elválik.
Bocs, hogy az olajba belekotyogok, de azért azt se felejtsük el, hogy a hűtéstechnikában használatos olajok nagymértékben hűtőközeg-specifikusak, valamint a hűtőkörnek vannak olyan elemei, amik nagyon érzékenyek pl. kapillárcső. Ha valami nem teljesen odaillő anyag jut az olajba, akkor nagyon könnyen dugulás keletkezhet, ami legyilkolja a rendszerünket (olajgyanta, stb.)
Az, hogy melyik szerkezetbe milyen olaj kerül, az leginkább a beszerelt kompresszortól függ.
Ok! Olaj ügy részemről elfelejtve, de azt még hozzáteszem, hogy nem vagyok meggyőzve arról, hogy egy olcsóbb gépbe ugyanazt az olajat teszik, mint egy pémiumkategóriásba.
Ha „autógyár lennék” én is nagy piros betűkkel írnám le, hogy ne kutyulásszanak az olajokkal, hanem jöjjenek szépen évenként márkaszervizeltetni. (voltam már gépjármű-értékesítő is)
Egyébként rengeteg különféle adalékanyag van a dobozolt olajakban és néhány benzinben is. Sokakban az adalékanyag szó előcslogatja a sztereotípiákat, és talán mi tudjuk a legjobban, hogy a légkondícionáló szó hallatán mennyi ember rohan el sikítva:-)))
Valóban van dugattyús kompresszor is de manapság szinte egyáltalán nem gyártanak az sem az olcsó sem a drágább kategóriás splitekbe, mivel drágább az előállítása a scrollal szemben arról nem is beszélve hogy mivel több mozgó alkatrész van benne nagyobb a meghibásodási esélye, a káros teréről nem is beszélve ami meg a hatásfokát rontja. De nem is erre akartam kilukadni hanem csatlakoznék Viricsi hozzászólásához miszerint a motor olajok és a hűtőgép olajok csak a nevükben hasonlítanak egymáshoz. (Ha ezt a Takács Pistabácsi hallaná) Szerintem ezt a összehasonlítást nagyon gyorsan el kéne felejteni.
K2Laci
A kompresszor indulása után az elpárnál lehet hallani eltérő zajt de amint beállnak az üzemállapotok szinte megszűnik (kb 30 mp.) Egyébként pedig valóban halható nagyon-nagyon halk susogása beltérinél mikor megy a kompresszor.
Wind
Amit kérdeztél a FC. vel kapcsolatban azt véletlen nem Miskolcon csinálnátok?
Dusan
Elsősorban utánajárnék hogy az AEG amire asszociálsz gyárt e valóban klímát? Hozzáteszem hogy nem tudom. És még valami ahhoz hogy valami olcsó legyen kinában kell csinálni Ez nem biztos hogy igaz az általad irt márkáról is de van rá az esély.
autó olajhoz se szabad semmilyen adalékot, egyéb hülyeséget keverni. Az autó kézikönyve is ! -jel tiltja ezek használatát.
Ezektől változik az olaj összetevőinek aránya, ami hatása inkább káros, mint hasznos.
AEG klímák minőségével kapcsolatban van valakinek tapasztalata. Furcsa, hogy az egyébként jól csengő márkanév viszonylag alacsony árszínvonalon elérhető.
Hűha! Nem Astra olajcsere-fórumot akartam indítani :-)) (különben nekem is Astrám van :-))
Mondjuk (laboratóriumi vizsgálat nélkül) nem az évek, vagy km-ek alapján, hanem a megtett fordulatszám alapján lehet a legjobban meghatározni, az olajcsere-periódus szükségességét (lásd néhány BMW-t) Pl. ezért is bírják élettartam szerint tovább a Diesel motorok. (kevesebb fordulat adott távon)
Ahogy beszéltük, legalább minimum Toshiba kompresszoros légkondit szabad vásárolni. (különben ebbe a Toshiba adja az olajat? Mert akkor OK!)
Ilyen kompresszort már alsó kategóriákba is építenek, de elmondásotok szerint ezek is kipurcannak 1-2 év alatt? Akkor mitől? Feltételezzünk egy jó telepítést, szellőzést, karbantartást…és szerkezetkárosodással járó hibát, tehát nem valami könnyen cserélhető alkatrészt.
Itt van pl. most 69000 Bruttó! a 2,2 (vagy 2,3kW) Electrolux split, Thoshiba komp az Electroworldben. Ezzel mi a gond?
UI. a Saratov nem gyárt véletlenül légkondit? 50 év garanciával! Vevő vagyok! :))))
Üdv mindenkinek!
Ismét okoskodnék agy picit.
Rögtön az elején- az autó olajat csak az arány összehasonlítás kedvéért írtam.Legyen nagyon jó az olajod és menjen vele az autód 1000 órát.A hűtőrendszerek olajával szemben 50.000 óra az elvárás.
Mellékesen jegyzem,ha minden igaz,hűtőolajokról szólt a kérdés,én az autóhoz nem értek.(mint Dávid Ibolya a focihoz)
Mint írtam,nem szabad és nem is ajánlott semmiféle adalékot a hűtőgépek olajához hozzákeverni.Itt persze nem a különféle szivárgásjelző adalékokra gondolok,bár a kompresszorgyártók ezt sem nagyon támogatják.
A rezonacia az induláskor valószínűleg teljesen normális,ha csak rövid ideig tart.Feltehetőleg eddig is ilyen volt csak nem vetted észre.Hiába először örül az ember,aztán meg...
A klímák jellemzően ezerféle okból mennek leggyakrabban tönkre.-A kültéri elégtelelen hűtése,gázszivárgás,kopás(hangsúlyozottan a gyenge anyagminőség miatt)...stb.
A Saratov valóban egy csoda,de ki kell hogy ábrándítsalak,a hűtőgépek tartóssága terén bizony ez a jellemző orosz teljesítmény.(az energiafogyasztása az egy másik dolog)
Ne hidd hogy az olcsóbb légkondiba rosszabolajat tesznek,inkább az anyag és az előállító munkaerő ami olcsóvá teszi.
Elejétől fogva lehetett hallani ezt a rezonációt, vagy üzemelés folytán alakult ki ez a helyzet? Ha az utóbbi, akkor lehet, hogy valami lelazult (rezgéscsillapítás, egyéb alkatrész). Nekem olcsó klímám van, és a kompresszor indulásakor néhány másodpercig hangosabb, mint aztán folyamatos üzemben. Drágább készüléknél azért nem örülnék ennek.
Ő úgy számolta a 250 üzemórát, hogy ha 100 km/h-val halad egy autó, akkor valóban kb. 200 óra alatt éri el a 20.000 km-t, ami manapság az autók általános olajcsereperiódusa. (a te Astrádé szvsz 15000 km lehet.)
Szvsz a gyárak nem üzemórában, hanem megtett km-ben vagy évben mérik az olajcsereperiódust, ami jobb szvsz.
Az normális, hogy amikor egy split klima indul (a kompresszor), akkor egy rövid ideig rezonálást lehet hallani a beltéri felől?! Másfél hónapja van feltéve, eddig nem tapsztaltam csak most. Nappal alig észrevehető, de éjjel addig kissé hangosabb...
Azt írod, viricsi, hogy: "... gépkocsiknál 200-250 üzemóra után olajcsere van... "
Nem vagyok motorszakértő, de ez a kijelentés nekem egy kicsit túlzottnak tűnik. Ha tehát naponta két órát autózom (márpedig legalább ennyit autózom), akkor évente háromszor-négyszer kéne olajat cserélnem? Magyarán: évszakonként?
Hát, nekem van egy ötéves Astrám, eddig négyszer cseréltem olajat. És szoros márkaszervízi felügyelet mellett autózom (törzsvásárlójuk vagyok és nagyon odafigyelnek).
