Keresés

Köszi!

Tudod, az az érdekes, hogy a nagyvásártelepi villamosoknak a viszonylatszámai 22-es, 33-as, 88-as voltak. Azonos számjegyűek. Persze a leírásaidban voltak mások is, mint az 1-es.

Valamit nem értek! Úgy tudom sosem jártak együtt, akkor a 33-as és a 88-as hogy volt? Mert a 79-es autóbusz a 22-es villamos után közlekedett, míg a 22-es 33-asból lett átszámozva.

Ha a 88-asnak az útvonala 1949-ben hosszabodott, akkor a 33-as hogyan közlekedhetett?

Remélem követhető volt! :)

A 88-AS VILLAMOS KÖZLEKEDÉS TÖRTÉNETE 1930-AS ÉVEKTŐL NAPJAINKIG:

1930-as évek második felében

~ A 88-as villamosok Eskü tér - Fővám tér - Vámház körút - Lónyai utca - Soroksári út - Nagyvásártelep útvonalon;

~ A 88A jelzésű villamosok Eskü tér és Közvágóhíd között közlekedtek.

/A 88-as villamosok csúcsidőszakban, míg a 88A csúcsidőn kívül közlekedtek./

1940-es évek első felében

A 88A jelzésű villamosjárat viszonylatjelzését 89-esre módosították.

1944.09.26.

A 88-as villamosjárat - Budapest ostroma miatt - megszűnt.

1947.06.06.

A 88-as villamosok Kálvin tér és Nagyvásártelep között közlekedtek.

/A vonal egyik szakaszán korábban 1-es villamosok közlekedtek./ 

1949.07.23.

A 88-as villamosok immár Madách Imre térig közlekedtek.

/A villamosjárat megszűnésének időpontja ismeretlen./

---

Akinek pontosabb adata van, kérem, írja meg!

Köszönöm!

**BPO-700**

2007.01.14 11:35:47

A képet nem tudtam beszúrni, de ekkor tetted fel az oldalra.

Megvan! Erre gondoltam.

Már nem tudom melyik fórum oldalon volt.

Egy kis táblarészlet volt Népfürdő utca, Váci út volt rajta az átszállási kapcsolatok még régiek voltak.

Azthiszem 106-os buszról volt szó!

**BPO-700**!

Legalább ebben a topicban maradj! Élvezettel olvastam a történeteket!

Sajnálattal olvastam a legeslegutolsó hozzászolásodat...

:(

Neked ebben a topicban van a helyed!!!

Egy kis kiegészítés a 85-ös buszcsaládhoz:

1966.

A 85-ös busz Pataky István tér - Harmat utcai lakótelep között közlekedik.

/1966-os térkép szerint/

1976.--.--.

85A busz Örs vezér tere - Maglódi út között közlekedik.

( Végállomása egy térkép szerint Malódi úton a mai Kocka u-i megálló körül lehetett )

1977.01.01.

185 : Pataky István tér - Harmat u ( Kada u )

( A 85Y jelzésű autóbuszjárat viszonylatjelzését 185-ösre módosították )

1980.--.-.

85A busz megszűnik.

( Valószinüleg a 85-ös busz meghosszodásával egyidőben )

1980-as év elején elkészül az új végállomás a Zalka Máté téren.

185 : Liget tér (Zalka Máté tér) - Lavotta u között közlekedik.

( Hosszabb útvonalon közlekedik. )

1995.11.01.

A 185-ös busz Vasárnap és munkaszüneti napokon nem közlekedik.

2000.07.24.

A 185-ös busz már Szombaton sem közlekedik.

( Szombaton és Vasárnap az Újhegy busz közlekedik. )

Kedves BPO-700!

Feltettél egy kis részletet az egyik régi tábláról amin a Váci út is rajta van.

Ezt a táblát feltennéd egészben?

Egyébként milyen busz, villamos tábláid vannak?

Előre is köszönöm!

1995.12.22.
A 38gy autóbuszjárat megszűnt.

1996.09.01.
Az alábbi forgalmi változások történtek:
--- A 38-as autóbuszjárat megszűnt.

Érdemes lenne megemlíteni, hogy a vonalat gyakorlatilag a Volánbusz vette át, eleinte ex-BKV-s 280-asokkal. Az útvonal azóta sem változott jelentősen és a gyorsjárat is közlekedik.

Gondolom csak időszakosan közlekdhetett valami kiegészítő járat lehetett,

Valószinüleg akkor szünhetett meg, amikor 1980-ban meghosszabodott a

85-ös busz Kőbánya-kispestig.

Nagyjából ezek az adataim vannak a 85-ösről, csak a hónapok/napok hiányoztak,

de az én táblázatomban van még 85A jelzéssel is egy buszjárat, ami Maglódi út -

Örs vezér tere között közlekedett 1976-1980 között.

1980.07.01.

A 199-es autóbusz pestszenterzsébeti útvonala körforgalommá alakult. Végpontja: Pestszenterzsébet, Városközpont."

A végpont a Csepeli átjáró nevű megálló volt a Helsinki úton. Innen voltak reggel indulások, sőt a mai napig is indulnak innen 66-osok reggelente.