Keresés

Részletes keresés

csoppika Creative Commons License 2008.08.27 0 0 452
Sziasztok! Új vagyok itt, de lenne egy kérdésem... Ha a régi mtz-80-as blokkban 3 tőcsavar nem racsnizik el a nyomatékkulccsal, mi a teendő? Értem ezalatt: menetfelfúrás, tőcsavar beleragasztás (loctite-tal), új blokk (kiráz a hideg!)? A fülke felőli hengernél 1 a porlasztók felől, 2 a kipufogó felől szakadt. A menet még nem jött ki teljesen... Itt összedolgozik a 2 henger:-( Az ötleteket előre is köszönöm:-)
Toni82 Creative Commons License 2008.08.27 0 0 451
Én nekem személyem szerint a 100Le-s MTZ váltója nagyon nem fekszik, jópárszor dolgoztam már vele, de csapnivaló a váltója, hagyhatták volna a 18+4-es régi váltót.
belarus1025.3 Creative Commons License 2008.08.27 0 0 450

igen a 1025 nek a régi műszerfala van és azt azér szeretem jobban mer mindig működik.Hát azaz igazság hogy még én nem nagyon láttam olyan mtz-t amelyknek ne folyna pl:a vezértömbje.(vagy ki tudja lehet azt az oroszok még nem találták fel) A 892.2 nagyon jól meg állja a helyét vagyis az uncsim még eddig nem panaszkodott rá.Mivel gyárilag csak 90Le de mi raktunk bele pár jó cuccot így 100Le van benne és a 3-as vogel noot farmer ekét kemény talajon erőlködés nélkül húzza, a gép 2005 jun. kidás és most van benne 1500 üzem óraúgy hogy ki van kimélve. A 1025.3-as unk talajmunkába nagyon jól viselkedik szintén erőlködés nélkül húzza az ugyan olyan ekét,(mélyen szoktunk szántani nem csak karcolgatni szoktuk a földet) a 320cm-es vontatott V-tárcsával meg mind a 2 traktor elszalad.

..........
Előzmény: Törölt nick (448)
belarus1025.3 Creative Commons License 2008.08.27 0 0 449
semmiség még vannak bőven ilyenek
Előzmény: ropikaaa (447)
Törölt nick Creative Commons License 2008.08.26 0 0 448
Jók a képeid,az 1025-nek a régebbi fajta műszerfala van ugye? :-) Én egy hibát látok az összesben! taknyolja az olajat orrba.szájba és a hidraulikája egy komolytalan gyerekjáték (persze ha javítani kell akkor már tud újat mutatni) de én sem értem miért fikázzák sokan az MTZ-ét! A 892.2-es talajmunkában,hogy állja meg a helyét,és a te 1025.3-asod?
Előzmény: belarus1025.3 (446)
ropikaaa Creative Commons License 2008.08.26 0 0 447
Köszönöm a képeket.:)
belarus1025.3 Creative Commons License 2008.08.26 0 0 446

Egy 892.2-es  100Le (a gép az uncsimé)

.....
ropikaaa Creative Commons License 2008.08.26 0 0 445
Hello willer86!!!Mond hogy megy a 892.2???Az idén vagy jövőre én is szeretnék egy ilyet vásárolni és érdekelne mi a véleményed a traktorról.Ha esetleg van képed tudnál küldeni?????Címem: belarus@indamail.hu 
Előre is kössz!!!
ropikaaa Creative Commons License 2008.08.26 0 0 444

A 892-nek nem is szinkron a váltója de a 892.2-esnek igen!!!!!!!!

Előzmény: Szaby27 (440)
belarus1025.3 Creative Commons License 2008.08.25 0 0 443

1025.3 váltókváltóváltó.

Belarus 1025.3 váltó

belarus1025.3 Creative Commons License 2008.08.25 0 0 442
Nem a szinkron váltó recseg, éppen az a jó mert az nem recseg és könnyben lehet neki lökdösni a sebbeséget.Bocs vissza olvastam és előzőleg elég hosszú hozászólást írtam és bele kavarodtam a 2 fajta váltóba
Előzmény: ropikaaa (439)
peterice Creative Commons License 2008.08.25 0 0 441
Nekünk van egy MTZ 920.2-esünk, 4 sebességes szinkronváltóval. Nemtudom h vagytok vele nekünk nem recseg a váltó pedig kapja az ívet rendesen...... Igazából én a hagyomás 9sebességes mechanikus váltó híve vagyok, mert ott sokkal több sebesség közül választhatsz... de azért ajnálani tudom a 4 semebbséges szinkront is :)
Szaby27 Creative Commons License 2008.08.25 0 0 440
Nekem mtz-920-asról van tapasztalatom az is 4sebességes és szinkronváltós de ha magas az alapjárat akkor recseg az a váltó is! Ha jól tudom a 892-esnek sima 9sebességes nem szinkronos a váltója a 952-esnek szinkronos a váltója!
Előzmény: ropikaaa (439)
ropikaaa Creative Commons License 2008.08.25 0 0 439

Kedves " belarus1025.3 " akkor azt mondod hogy a szinkron váltó recseg???? Én úgy tudom a szinkron váltó pont hogy nem recseg :S

Idén szeretnék vásárolni egy 892.2-es (szinkronváltós) MTZ-ét és ezért érdekelne a véleményed a szinkron váltóról.
Válaszodat előre is köszönöm :)

belarus1025.3 Creative Commons License 2008.08.24 0 0 438
Am Frezia a rekodó leszerelése nem igényel több időt mint egy eke felakasztása:D letalpalni,a joystik vezérlőkábelt kihúzni,3db gyorscsatlakozós hidraulika csövet ki húzni és le állni róla ,kb 3-3.5 perc az egész
belarus1025.3 Creative Commons License 2008.08.24 0 0 437
A mehanikus 4 sebeséges váltó nem igen recseg ez 100%. A tartomány váltó meg szinkron váltó ezért recseg és gyors tartományba csak álló helyzetbe lehet be tenni és alapjáraton,próbáld ki ha nem menne akkor túl nagy az alapjárat..De már az előbbi pár hozzászólásomban jelemeztem hogy milyen és ott le írtam mindent.Nincs az a váltó össze keverve nagyon is jól van meg csinálva.mert lassú tartományba és 4 be ha mész és pl a hátad mögött szagattsz 100mázsa terményt akkor mire lassú tartománybol át teszed gyors tartományba akor a sebesség váltót vissza kell tenni 1-es be különben ha 4. be hagyod le ful a gép.Ezt a műveletet annyi idő alatt csak akkor tudod meg csinálni ha hegyről lefelé mész hogy ne álljon meg a gép de még akkor is ott a probléma hogy lassúból gyorsba csak álló helyzetbe veszi be.És mire meg álla gép feleslegesen raktad fel gyors tartományba.Így elindul a gép gyors tartományba 1-es be kb padló gázzal és óvatos kuplugal.
Előzmény: Toni82 (436)
Toni82 Creative Commons License 2008.08.24 0 0 436
hali

A 105 Le-s MTZ váltója nagyon nem jó. Annyira megvariálták, hogy már könnyű belekeveredni, és recsegés nélkül nem lehet váltani.
Előzmény: belarus1025.3 (435)
belarus1025.3 Creative Commons License 2008.08.24 0 0 435

a 1025.3 as váltó rajzáról  holnap csinálok képet

joy1025.3 váltók820.2 rakodóval820.2 rakodó nélkül
belarus1025.3 Creative Commons License 2008.08.24 0 0 434
aha egy tral lift sl 220-as joystik os rakodó van rajta
Törölt nick Creative Commons License 2008.08.24 0 0 433
Szivesen! :-) Láttam már az egy váltókarról,meg a sebességek állásáról,de jó! Ha jól látom homlokrakodó van rajta,ott látszik a vezérlőkarja! :-)
Előzmény: belarus1025.3 (432)
belarus1025.3 Creative Commons License 2008.08.24 0 0 432
kösz a segitséget:) am ez a 820.2 es 9 sebességes szinkron váltója
belarus1025.3 Creative Commons License 2008.08.24 0 0 431
huhh820.2 9 sebességes szinkron váltótáblázata
belarus1025.3 Creative Commons License 2008.08.24 0 0 430
nem tudom hogy kell felrakni valaki segítsen mer falusi paraszt kölyök vagyok:D
Törölt nick Creative Commons License 2008.08.24 0 0 429
Mikor betöltöd a képet,szúrd be,akkor rakja be!
Előzmény: belarus1025.3 (428)
belarus1025.3 Creative Commons License 2008.08.24 0 0 428
nem toom hülye vagyok ehhez
belarus1025.3 Creative Commons License 2008.08.24 0 0 427

 .

belarus1025.3 Creative Commons License 2008.08.24 0 0 426
Én úgy gondolom hogy minden mtz-hez a mérnökök a leg tökéletesebb váltót szermányolják. Mivel a 820.2-nk be 9 sebességes szinkron váltó van én meg vagyok vele elégedve a szinkronal anyi probléma van hogy recseg és nehezebben lehet rakni a sebességet de egy idő után meg lehet szokni. A 1025.3 asunkba 2 darab váltó van egy szinkron tartomány váltó amibe benne van a gyors és lassú tartomány (12)-(34) benne van az (R) és a terep és országut városiasan (teknősbéka)-(nyuszi) ez mind egy váltókarba és ez néha recseg (34) be tehát gyors tartományba csak álló helyzetbe lehet be tenni és csak alapjáraton , a másik egy sima mehanikus 4 sebességes fokozat váltó amit könnyeben recsegés nélkül tudsz rakosgatni én a 1025.3 munkba imádom a váltót mert könnyen gyorsan lehet vele gyorsitani a gépet és sziveseben is járok vele mert zseretem nyomni a szemét a gépnek.Ha sikerül felraknom képet akkor rakok fel a váltókról:)
Előzmény: Törölt nick (425)
Törölt nick Creative Commons License 2008.08.24 0 0 425
Akkor jó,akkor egy sima 1025-ös volt előtte ha jól értem! Én a 920.3-ast nézegettem (rendszám miatt is) de mivel a csóróságmérő jelez így nem veszek traktort egyelőre! :-)
Igaz egy lemezest jobban szeretnék,de a műanyagos bajától jó lenne ez is,a 82.-em alá meg raknék vékony kereket nyárára! :-)) Szerinted igaz,hogy az MTZ-nek csak a hagyományos váltója a jó,a szinkron meg nemigazán? Ilyet is hallottam már!
Előzmény: belarus1025.3 (423)
belarus1025.3 Creative Commons License 2008.08.24 0 0 424
Na meg a 1025 szántás közbe nem csörög úgy mint ha egy zsál csavart ráznának a füled mellet mint a 82-es nél.Meg kényelemből meg teheted hogy az ablakokat zárva tartsd és így kevesebbszer kell takarítanod  gépet(már ha van klímád) :) 
Előzmény: Törölt nick (422)
belarus1025.3 Creative Commons License 2008.08.24 0 0 423
Elektronika szinten csak biztositékot kell cserélni de az a pár 100 forint nem vágja földnek az embert (1025 be még nem kellet vennem) most annyi hogy világitásnak a billenőkapőcsolója fel melegedett és belüröl meg olvadt és nehézkesen lehet kapcsolni de hát egy olyan kapcsoló 250ft csődbe nem megyek tőle az mtz meg amúgyse minőségi traktor és szerencsémre ebbe a gépembe a régi km/h óra van és nem a digit kijelzős arra sokan panaszkodnak hogy nem méri a sebességet ha mér akkkor nem mindig a pontos (ez az oroszoknak nem nagyon jött be) értéket ezt pl tapasztalom a 820.2-es embe abba ugyan ezek a hibák ,a fordulat mérő is ha nincs kedve dolgozni akkor le ül a 0-ra és nem mér ha mér akkor mér de csak 1300-as fordulatig mert 1300-as fodulatnál meg ragadt a mutatóm(450 üzem óra van benne).:-)A gázolaj szűrő az a letekerős de igazából nem a szűrővel volt a probléma hanem a gumi tömitésel:) így inkább raktunk bele 2 tömitő gumi gyűrüt meg egy kis tömitő pasztával be nyomkodtuk és így már nincs rá panaszom;) Egy .3 as semmivel se kényelmesebb mint a mezei 82 .Anyiból kényelmesebb hogy szervó meg egy 70'000ft kartámaszos grammer ülés-em van benne meg a sima 4 sebeséges váltóval könyeben lehet neki szúrni a sebességet de ezeket a váltón kivül mindent bele lehet tenni egy 82-es be is.Na meg anyival jobb hogy ha esőbe mész a gépeel nem csorog a nyakadba a víz, nekünk is volt 82-es ünk és a tetején a lyukak Tesco-s szatyorral volt be tömködve meg egy 12 éves khr-80-as rakodó volt rajta ami spaniferrel volt össze kötözve rajta de mentem vele:) Az orosz észt én nem néha hanem elég sürün szoktam szidni és nem csak én. :)De hát ez az elektronikus difi kapcsoló is muszály volt fejlesztésnek az oroszoknak hogy valamilyen szinten lépést tudjanak tartani a nyugati gépekkel.Még most nagyon új a gép majd 1000 üzem óránál egy kis ezzel azzal meg bolondítjuk hogy a 105Le ből 115Le legyen:)
Előzmény: Törölt nick (422)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!