Érdeklődnék,hogy a k430 vagy m-1345 ös bálázót gyártanak még magyar országon? Na még 1 kérdés.Létezik az mtz nek szerelési és javítási könyve?Azt hiszem műhely könyvnek nevezik,mivel több mindent le ír.Tudna nekem valaki címet vagy szerzőt vagy évjáratot adni?De könyv is érdekelne.Fizetek érte.Köszönöm!
Most nem megyek bele mélyebben,de nézd meg nem húztad-e meg nagyon a porlasztó leszorító anyákat.Én már jártam úgy,hogy megszorult a csúcsba a porl.tű és már nem is ment az a henger.Ki vettem megnéztem-jó. Viszatettem -jól meghúztam megint nem jó.Picit érzéssel lazíts azon amelyik esetleg nem megy.Lazítsd meg sorba a nyomó csöveket és majd elárulja az magát,hogy melyik nem megy.Ellenőrizd le a töltést,hogy biztos a helyén van-e?A fejszelep leszorító csavarokon van rögzítő?Nem lazult meg egy kissé valamelyik csonk a le-fel szerelgetés során?Én most úgy írok,hogy elhiszem neked,hogy van kompresszió ,tehát akkor a gyűrűk-szelepek rendbe vannak.Jó belett fokolva az adagoló?( a padon).Jártam úgy is ,hogy esküdöztek és még sem volt jó.
Elnézést kérek, ha zavart keltettem. Azt próbáltam itt ki, hogy milyen módon változnak a betűk mérete elhelyezése a rendelkezésre álló kódok használatával.
a régi mtz-50-en adagolót és porlasztókat generáloztattam, de borzasztó nehezen indul és rosszul is megy. szelephézag,gyújtás jó, kompresszió van. a hiba az adagoló felszerelése előtt egyik pillanatról a másikra jött, ezért gondoltuk, hogy az adagoló rosz.. Mi lehet a hiba ? Ha tudtok, adjatok tanácsot ! Köszi.
Ne haragudj "kiskolléga" az emberrel előfordul, hogy bénáskodik és többször elküld valamit, vagy lemarad a képcsatolás stb.,de hogy te mit művelsz azt nem értem? Tulajdonképen mit tesztelsz, mit akarsz, ezt nem lehet a fórum nélkül megoldani? Olyan kevés komoly fórum van ahova értelmes, kedves emberek írogatnak és ami számomra különösen fontos nem használnak csúnya szavakat. Szóval ne haragudj, tényleg nem bántani akarlak, de inkább írjál valami értelmeset, akár csupa nagybetűvel vagy ahogy neked tetszik :-) Üdv.
Jó estét mindenkinek.Most szálltam ki a traktorból.Az ennyim 50 lovas volt a sivatagi.De többet tudott a szélesebb kerekével,de lassabb volt mivel kisebb volt a kereke.Aztán átalakitotuk a motorját 80 lovasra.Verhetetlen lett.
135 bar-ra.Én még sosem figyeltem meg ,hogy melyikkel mit csinál.Induljon,ne füstöljön,legyen benne meg az előírt paci szám aztán vigye a gályát.Nem szoktunk ezen lelkizni.